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Paolo Querini (woland)
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Username: woland
Messaggio numero: 198
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 29 marzo 2012 - 08:04: | 
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Giunto alla scadenza del terzo collaudo biennale mi trovo con il parabrezza danneggiato da un grosso chicco di grandine (un chilometro da casa ce la faccio-ce la faccio-ce la faccio-rotto il parabrezza).
Ordino il ricambio da Rossepassion, ricevo il pacco immane, controllo l' integrità del vetro, porto cristallo (prima) e vettura (dopo) dal carrozziere
Niente: dopo tirato giù il vecchio parabrezza, quello nuovo é corto
Scrivo a Rosepassion “Mi avete inviato il ricambio sbagliato”
“Impossibile Signore: tutte le 911 SC montano il medesimo vetro e ne vendiamo continuamente con soddisfazione nostra e dei clienti”
Scendo in CP e il meccanico mi dice che Coupé, Targa e Cabrio montano ognuna un vetro diverso
Chiedo di poter misurare il parabrezza della vettura di un cliente, ma si tratta di una Turbo coupé e non credo possa far testo
Nessuna SC Targa per miglia marittime intorno
Insomma stamattina Marcopau, gentilissimo, mi fornisce la misura: 57,5 da guarnizione a guarnizione presa in centro vetro
La mia fa 58,7
Ora, io avevo da tempo notato che nel mio roll bar mancano le feritoie verticali e grosso modo non mi pare di aver visto altre foto di SC con roll bar lisci
L' ipotesi a questo punto é che dalla Germania la vettura sia arrivata con tutto il top 964 oppure che esista una misteriosa pre-serie (si accettano sostanziose offerte dei collezionisti  ) con cristallo maggiorato.
Per risolvere l' arcano chiedo a qualche anima pietosa in possesso di una 964 Targa di volermi fornire la misura del suo parabrezza presa nel punto indicato nella foto
Grazie in anticipo
The real heaven is Nine-eleven
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C. T. (blupower67)
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Messaggio numero: 347
Registrato: 08-2007
| | Inviato il giovedì 29 marzo 2012 - 09:03: |
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Paolo, io ho una 3.2 Targa '88 con carter rollbar senza feritoie, se può essere utile posso provare a misurare la quota che ti interessa sul mio parabrezza.
CT
Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
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Riccardo (lucy)
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Messaggio numero: 154
Registrato: 05-2010
| | Inviato il giovedì 29 marzo 2012 - 11:16: |
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Paolo
se ti puo' essere d'aiuto,ho preso la misura dalla mia macchina ed e' di 57.5.
tieni presente che e' un 3.2 targa my 88.
Il roll bar senza feritoie laterali e' sicuramente del 964!!!! |
Paolo Querini (woland)
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Messaggio numero: 199
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 29 marzo 2012 - 11:36: |
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Grazie Riccardo!
Ero quasi certo che la cellula della 3.2 fosse identica a quella della SC
Blupower. Se riesci a darmi anche tu la misura o se mi confermi che é uguale a quella di Riccardo possiamo concludere che il parabrezza é della 964
Curioso però che guardando con il carrozziere anche certi angoli nascosti che sa lui, visibili al disotto della lamiera dell' interno cofano non si vede alcun segno di saldature "post produzione"
The real heaven is Nine-eleven
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C. T. (blupower67)
Utente registrato
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Messaggio numero: 348
Registrato: 08-2007
| | Inviato il venerdì 30 marzo 2012 - 10:39: |
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Posso confermare la misura di 575 mm.
CT
Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 7523
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 30 marzo 2012 - 11:11: |
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Terribile! Magari si scopre che hai (avevi) una 964 retroaggiornata a SC...
A parte gli scherzi, la punzonatura è corretta? Ci sono saldature sospette nella vasca?
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Paolo Querini (woland)
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Messaggio numero: 202
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 30 marzo 2012 - 12:26: |
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Grazie Blupower!
Sono già passato dal carrozziere affinché si adopri per trovarmi un parabrezza di 964
Avevamo già guardato in ogni orifizio ispezionabile (lui é un ex proprietario di una passo corto gialla, ora corre su Urquattro) senza trovare strane tracce, salvo il fatto che dal suo arrivo dalla Germania la vettura é sempre stata provvista di dischi autoventilati e ganasce della 964 che agiscono in modo così devastante che mai mi sognerei di rimuovere per rimettere le originali
The real heaven is Nine-eleven
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andrea m (andy_m)
Utente registrato
Username: andy_m
Messaggio numero: 128
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 02 aprile 2012 - 20:45: |
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Mi sono accorto solo oggi della richiesta; se ti può essere ancora utile ti posso dire che nella mia 964 targa la misura è 59 cm. |
Lorenzo (lollo964)
Utente registrato
Username: lollo964
Messaggio numero: 447
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 03 aprile 2012 - 00:29: |
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mmmmh.... vettura cappottata aggiustata con pezzi del 964??? |
Paolo Querini (woland)
Utente registrato
Username: woland
Messaggio numero: 208
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 03 aprile 2012 - 08:02: |
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Grazie Andrea!
Così é confermato per 964
A qualcuno in zona triveneto serve un parabrezza di 2.7-SC-3.2 nuovo, imballato e azzurrato?
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Riccardo (lucy)
Utente registrato
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Messaggio numero: 158
Registrato: 05-2010
| | Inviato il martedì 03 aprile 2012 - 16:26: |
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Paolo
io dovrei cambiarlo ma....la mia e' un my 88!!!!!
Dimmi che x sbaglio non hai preso quello con l'antenna integrata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  |
Paolo Querini (woland)
Utente registrato
Username: woland
Messaggio numero: 210
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2012 - 07:45: |
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Ciao Riccardo!
Stai veramente vicinissimo
Vieni mai dalle parti di Ravascletto o Sappada? Io sono praticamente ai piedi dello Zoncolan, tempio del ciclismo
Il mio parabrezza non ha l' antenna, ma se passi si prende un caffé assieme.
Un saluto
The real heaven is Nine-eleven
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Riccardo (lucy)
Utente registrato
Username: lucy
Messaggio numero: 159
Registrato: 05-2010
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2012 - 20:52: |
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Ciao Paolo
supponevo che non ha l'antenna integrata!!!
Piu' che volentieri,quando sono dalle tue parti ti avviso e passo a trovarti!!! |
Giancarlo C. (nottola)
Utente esperto
Username: nottola
Messaggio numero: 900
Registrato: 04-2007
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2012 - 21:48: |
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Leggo anch'io ora e ti posso confermare che la misura della mia è 58,9 cm.
citazione da altro messaggio: Magari si scopre che hai (avevi) una 964 retroaggiornata a SC...
Anch'io la vedo molto improbabile, però, domanda: come hai gli alloggiamenti per il cric? Se non sbaglio sulla 964 sono due, sulla SC dovrebbe essere uno.
mai oltre il limite
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Paolo Querini (woland)
Utente registrato
Username: woland
Messaggio numero: 218
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 11 maggio 2012 - 17:01: |
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Grazie a tutti coloro che mi hanno fornito decisive informazioni.
Il carrozziere mi ha or ora restituito le vettura con il nuovo parabrezza montato. Rigorosamente 964
Ora voglio vedere se con il parabrezza grandinato ed i tre pezzi del paraurti posteriore opportunamente disposti mi esce un tavolino di cristallo basso da usare per la cerimonia del thé
The real heaven is Nine-eleven
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Valerio (944america)
Utente registrato
Username: 944america
Messaggio numero: 110
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 14 maggio 2012 - 11:18: |
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Ennesima conferma Paolo:anche la mia sc è 57,5 cm centro vetro e roll bar con feritoie
Porsche è un modo di essere e non di apparire
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Paolo Querini (woland)
Utente registrato
Username: woland
Messaggio numero: 219
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 14 maggio 2012 - 14:03: |
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Già...
Mi resta da capire se al posto di darmi tanto da fare per riportare il mezzo nella condizione primitiva non era più conveniente trovare il motore di una Carrera 2 e buttarglielo su completando l' opera intrapresa dal teutone senza nome
The real heaven is Nine-eleven
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Valerio (944america)
Utente registrato
Username: 944america
Messaggio numero: 111
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 14 maggio 2012 - 18:56: |
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eh,eh,comunque il modo per sapere se l'opera del simpaticone è stata quasi radicale c'è......controlla bene le sospensioni:la 964 ha le molle al posto delle barre di torsione e dalla foto della pinza non sembra,fammi sapere
Porsche è un modo di essere e non di apparire
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