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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Freni che fumano < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Emils (emils)
Utente esperto
Username: emils

Messaggio numero: 628
Registrato: 01-2011


Inviato il domenica 26 febbraio 2012 - 21:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E' normale che dopo 2 staccate i freni anteriori fumino?
Quando si scherza, bisogna essere seri !
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Roberto S. (savo)
Porschista attivo
Username: savo

Messaggio numero: 1418
Registrato: 11-2008


Inviato il domenica 26 febbraio 2012 - 21:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si può succedere, dipende dall'intensità della staccata, e dalla condizione delle pastiglie e dei dischi.
.... come lei nessuna .....
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francesco b.(cocco) (01coccobet)
Utente esperto
Username: 01coccobet

Messaggio numero: 774
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Inviato il domenica 26 febbraio 2012 - 23:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma eri in pista o lungonuna discesa?
perchè altrimenti sembra che tu possa avere dei problemi di raffreddamento dischi o le pastiglie che rimangono chiuse
l'auto in folle si sposta imprimendo una forza normale??
dai de gas
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Messaggio numero: 2863
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 00:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Capitato anche a me con Pagid gialle...non so se mi spiego...
Verifica i dischi oltre alle pastiglie (se erano vecchie magari si possono essere, non so come, cristallizzate).

Anche la tipologia di frenata: in pista butta giù tutto, le Pagid odiano le frenate lunghe e prediligono le staccate secche...anche da 250km/h.

E' infine importante che al massimo dopo due turni in pista, si cambino le pastiglie (dipende da molti fattori, possono anche durare di più, come di meno, ma di sicuro non ti sbagli così).

Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Messaggio numero: 2864
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 00:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ultima cosa: non è ch ehai per caso dipinto i dischi dei freni? Potrebbe derivare anche da quello.

Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Emils (emils)
Utente esperto
Username: emils

Messaggio numero: 629
Registrato: 01-2011


Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 07:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

le pasticche le ho trovate già montate...non so cosa ho...

non si tratta di pista ma di strada, guida un po' allegra con staccata per impostare la curva...per chi è di roma, scendendo dalla balduina per la panoramica, a piazzale clodio avevo i freni che fumavano tipo barbecue appena acceso!!
Quando si scherza, bisogna essere seri !
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mapo (marcopozzi)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1762
Registrato: 07-2002


Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 10:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No, non è normale. Però c'è da capire se è colpa dell'impianto che è da spurgare o se è colpa del modo di frenare del pilota che è da migliorare.
Se arrivi al punto di staccata ai 200 all'ora e poi rallenti l'auto frenando per 500 mt per entrare nella curva allora è colpa tua e devi cambiare il modo di frenare. Se invece freni correttamente (diciamo 300 mt dopo per entrare nella stessa curva) allora probabilmente è colpa dell'impianto frenante. Oppure è una conseguenza delle due concause.
In ogni caso, come prima operazione, io farei una semplice spurgatura dell'impianto, e poi una verifica del comportamento dell'impianto.
Ciau.
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Bona Gledis (leon59)
Utente registrato
Username: leon59

Messaggio numero: 338
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 10:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..ma non è che c'era la strada bagnata,magari con ancora un po' di neve....?
"964 La Cattiva"
tessera 1905
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Davide (dade)
Utente registrato
Username: dade

Messaggio numero: 56
Registrato: 11-2011


Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 10:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ultima cosa: non è ch ehai per caso dipinto i dischi dei freni? Potrebbe derivare anche da quello.


??? forse le pinze ma i dischi ???

Diffidate dagli uomini con i pantaloni rossi e da quelli che non amano le 911.
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TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
Username: tax72

Messaggio numero: 5132
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 11:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

citazione da altro messaggio:
Ultima cosa: non è ch ehai per caso dipinto i dischi dei freni? Potrebbe derivare anche da quello.
??? forse le pinze ma i dischi ???



...caro Davide, iscriviti al club e potrai accedere ad aree dove succedono "cose che voi umani"...

Mi permetto di agevolare un esempio fotografico fornito gentilmente dal nostro moderatore Robbi:














.........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Davide (dade)
Utente registrato
Username: dade

Messaggio numero: 57
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 11:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tax scusa ma mi permetto di dissentire, l' operazione indicata riguarda la zincatura dei mozzi porta ruota, cosa che ho fatto anche io sulla mia, ma non i dischi, operazione che ogni buon porschista deve fare anche se non iscritto al club
Aggiungo che se si usa un buon zincante (puro, non vernice allo zinco !!!) non c'e' nessun rischio di fumosita'.
Diffidate dagli uomini con i pantaloni rossi e da quelli che non amano le 911.
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Emils (emils)
Utente esperto
Username: emils

Messaggio numero: 631
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 11:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cmq...ora che mi ci fate pensare...effettivamente ho notato la fumosità proprio da quando l'ho portata da un ' cugino del parente del cognato dello zio del nipote del fratello che era un lontano amico di uno che lavorava 10 anni fa come meccanico in porsche' e che effettivamente mi ha ridipinto i mozzi ( di sua iniziativa ovviamente) ....

mi sa che smonto la ruota e vedo.....
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7865
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 13:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

DADE , per verniciatura dischi si intende sempre IL MOZZO ( che li è tuttuno col disco ) non il disco in sè ! se non gli an dato la vernice anticalore , fuma , ma si sente anche puzza di bruciaticcio .
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
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TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
Username: tax72

Messaggio numero: 5137
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 15:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

DADE , per verniciatura dischi si intende sempre IL MOZZO ( che li è tuttuno col disco ) non il disco in sè ! se non gli an dato la vernice anticalore , fuma , ma si sente anche puzza di bruciaticcio .



..........................
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Bona Gledis (leon59)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 16:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

emils!
accidenti! te proprio scherzi seriamente...
comunque nelle macchine vecchie,..anche se si chiamano porsche...i problemini sono di norma...
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michele (mii)
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Messaggio numero: 2833
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 16:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Emils,

Non hai ancora dipinto il volante?
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Davide (dade)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 16:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Visto che Tax e' di Torino e Macho e' un mio omonimo vi perdono ma il mozzo porta ruota e' imbullonato sul disco, non e'un pezzo unico, fino alla 3.2 poi dalla 964 il disco e' imbullonato sul mozzo.

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TAX ® (tax72)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 16:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ma il mozzo porta ruota e' imbullonato sul disco, non e'un pezzo unico, fino alla 3.2 poi dalla 964 il disco e' imbullonato sul mozzo.



Davide, credo che ci sia un equivoco di fondo sulla denominazione del pezzo a cui io e Macho facciamo riferimento: tu come chiami il particolare del disco freno cerchiato di rosso nella foto?


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Roberto S. (savo)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 17:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Campana..... si chiama campana anche se è un tutt'uno con la fascia frenante e l'insieme dicasi disco freno.
.... come lei nessuna .....
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TAX ® (tax72)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 17:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Infatti Roberto, io e Macho ci riferivamo alla "campana" del freno che spesso per motivi estetici viene verniciata con apposito spray... Mozzo & portamozzo sono un'altra cosa... Sei d'accordo Davide?

P.S.: vedo dal profilo che sei appassionato di tiro a volo... posso chiederti in quale specialità, visto che mio padre è anch'egli un tiratroe a livello nazionale nella cat. Master spec. SKEET?
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Bona Gledis (leon59)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 17:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

che pinza è quella tax,mi sembra fatta dal pieno...
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TAX ® (tax72)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 17:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Forse Cayenne...
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Davide Macho43® (macho43)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 19:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

dalla 964 il disco e' imbullonato sul mozzo.


SICURO.....?????
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Davide Macho43® (macho43)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 20:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

DADE , questo è il mio disco , dopo la rettifica , io bulloni non ne vedo , tu ? cè solo 2 vitine a a croce per impostarlo nel mozzo ma è una fusione intera ! nella 964 idem !
come vedi attorno al mozzo cè la vernice nera ormai arrivata alla pensione .

tu devi aver visto dei dischi flottanti con campana ..
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 20:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

caxxo ho dimenticato la foto !

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Emils (emils)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 20:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Controllato, non è stata verniciata...solo quello posteriore.

ma ora ho un'altro dubbio per il quelle aprirò un nuovo post !
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Davide Macho43® (macho43)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 20:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

VABBE pastiglie finite ? dischi segnati ? olio nei freni ?

chi offre di piu ??
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Emils (emils)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 20:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pastiglie ok

Dischi perfetti

Olio nei freni non credo xke i dischi erano puliti....
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Davide (dade)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 21:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ricapitolando l' ultima foto riguarda il gruppo ruota posteriore di una 997 o 996 , e in questo caso come già detto il disco e' unito alla campana ( giusto) ma volgarmente si identifica come mozzo ruota. Nelle foto precedenti il disco non è unito alla campana/mozzo e questo fino alla 964. Spero che tutto si sia chiarito, magari è tutto il giorno che diciamo la stessa cosa.
Ma discutere in modo educato sulle parti meccaniche delle nostre amate è sempre piacevole.

Per Tax : nel tiro a volo pratico la fossa olimpica, il classico trap, devo convincere tuo papà a farti iniziare a spaccare un po' di piattelli così abbiamo un' altra passione comune. Spero anche che tu sia del TORO.
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TAX ® (tax72)
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 21:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Per Tax : nel tiro a volo pratico la fossa olimpica, il classico trap, devo convincere tuo papà a farti iniziare a spaccare un po' di piattelli così abbiamo un' altra passione comune. Spero anche che tu sia del TORO.



Tentativo fallito già molti anni fa... non sono mai riuscito ad appassionarmi in prima persona al tiro a volo, pur apprezzandolo come spettatore (...in particolare dello Skeet e di personaggi come Vincent Hancock...)! I motori sono sempre stati la mia grande passione... oltre allo sci!

P.S.: il calcio non m'interessa per nulla, non lo seguo affatto, tuttavia in famiglia sono da sempre presenti delle simpatie bianconere...
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Davide Macho43® (macho43)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 00:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

DADE nell ultimo tuo post si è chiarito che diciamo la stessa cosa .

nei precedenti un po meno...




citazione da altro messaggio:

vi perdono ma il mozzo porta ruota e' imbullonato sul disco, non e'un pezzo unico, fino alla 3.2 poi dalla 964 il disco e' imbullonato sul mozzo.





poi un altra cosa non mi quadra ma non mi esprimo per mia ignoranza :



citazione da altro messaggio:

l' ultima foto riguarda il gruppo ruota posteriore di una 997 o 996 ,




da quando996-7 montano dischi non forati nè baffati ???
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Davide Macho43® (macho43)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 00:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

SI pure io avevo mangiato l oca E L ANATRA . chiamando la campana MOZZO !!!

QMQ ci siamo arenati nell arenile con rino vicino all arena prima del reno !


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Davide (dade)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 08:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Effettivamente hai ragione, delle "nuove" solo le cayenne montano dei dischi non forati ma a vedere i braccetti del multilink mi sembrano piccoli per una cay, che dici ? Studio un po' di spaccati e vedo se dalla pinza ottengo qualche informazione.
Comunque non abbiamo risolto il problema a Emils, mannaggia.
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Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 11:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Studio un po' di spaccati e vedo se dalla pinza ottengo qualche informazione.







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