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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Ricomparsa 964 C4 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68

Messaggio numero: 3358
Registrato: 07-2006


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 00:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Era in vendita circa 1 anno fa a Napoli a 20.000€ ora è finita nelle mani di Marrocco ed è in vendita a 30.000.
Se all'epoca avessi venduto la mia ex ora era nel mio box, ci avevo perso la testa il colore poi è unico.
http://www.subito.it/auto/porsche-911-964-latina-37755893.htm

(Messaggio modificato da bimmer68 il 17 febbraio 2012)
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68

Messaggio numero: 3359
Registrato: 07-2006


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 00:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dimenticavo il link.
http://www.subito.it/auto/porsche-911-964-latina-37755893.htm
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6216
Registrato: 07-2003


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 01:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Chettifrega! tanto è diesel....
La 500, la volevano tutti...coi ribaltabili! Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv
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Nicola (nickdinamite)
Utente esperto
Username: nickdinamite

Messaggio numero: 809
Registrato: 01-2011


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 08:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Arturo quella 964 non stava messa bene...prigionieri spezzati,scatola sterso andato,perdeva olio...
......tutto il resto è noia!!!!!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 5645
Registrato: 05-2008


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 10:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a quel prezzo andrei di 3,2 tutta la vita!
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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PL3 (peter)
Utente registrato
Username: peter

Messaggio numero: 463
Registrato: 05-2003


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 10:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Probabilmente sono stati fatti i lavori, e ora giustamente ci vuol guadagnare.

Però un pò di trattativa la proverei...
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Costantino (costa)
Porschista attivo
Username: costa

Messaggio numero: 1516
Registrato: 10-2008


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 10:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Artù, in tutta sincerità, 1000 volte meglio quella che ti sei messo in box ultimamente...
Its like children. You can't understand... until you've had one
PiManiaSportingClub tessera n° 1730 - Gruppo "Magna Greci"... i PiManiaci del Sud...
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sm (sm67)
Porschista attivo
Username: sm67

Messaggio numero: 2122
Registrato: 06-2002


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 11:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se posso dire la mia, tra i vari colori inusuali questo e' quello che mi piace di meno e non credo giovi alle linee del 964.
Tessera PMania no.65
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Ric. C. (ric968)
PorscheManiaco vero !!
Username: ric968

Messaggio numero: 5564
Registrato: 11-2006


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 11:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

quella 964 non stava messa bene...prigionieri spezzati,scatola sterso andato,perdeva olio...




a dimostrazione del fatto che nessuno regala nulla, e che a 20k c'era da spenderci un bel pò sopra..
sicuramente è stata acquistata e poi completamente ricondizionata da Marrocco e ora si trova ad un altro prezzo..

saluti
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 6369
Registrato: 10-2007


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 11:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marrocco è sempre un commerciante ed ingigantisce i problemi delle auto che gli vengono portate. Ovviamente a sottolineare la consistenza del lavoro che ci mette e per giustificare i 15 mila di ricarico rispetto a quanto l'ha pagata.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Ric. C. (ric968)
PorscheManiaco vero !!
Username: ric968

Messaggio numero: 5565
Registrato: 11-2006


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 13:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolo condivido di fondo il tuo parere..

aggiungo che se davvero l'ha data addirittura a 15k questo però conferma quanto penso, femo restando che il commerciante poi fa il suo lavoro e ci mette un bel ricarico..

Qui dipende dal tipo di cliente, c'è quello che magari preferisce pagarla di più ma prenderla garantita da uno come Marrocco, o magari prenderla privatamente a meno e poi metterci le mani.
Di sicuro la seconda opzione la vedo più valida per le pre-964, da quest'ultima in poi vista la presenza dell'elettronica più invasiva e qualche complicazione in più, forse è più rischioso senza specifiche conoscenze..

ciao
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Nicola (nickdinamite)
Utente esperto
Username: nickdinamite

Messaggio numero: 810
Registrato: 01-2011


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 15:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io non so il prezzo d'acquisto,ma so che è stata tantissimo in officina col motore sul banco,oltre ad aver cambiato i prigionieri e scatola sterzo è stato revisionata tutta!
Ovviamente ha un guadagno,ma il lavoro c'è stato.
so che è il prezzo trattabile!
ps:Ric hai posta!!!

(Messaggio modificato da nickdinamite il 17 febbraio 2012)
......tutto il resto è noia!!!!!
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mauro rodeghiero (rode)
Utente registrato
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Messaggio numero: 47
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Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 18:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao vettura esposta a padova chiedeva 26k completamente riverniciata, interni vissuti libretto tagliandi inesistente,colore atipico raro,non mi ha convinto feci vedere a marocco la mia 3.o targa 911...quasi mi snobbo'...alla fine un 964 4 amazzon green del 93 l'ho portato a casa ad un prezzo tecnico...equo e sono stracontento specie domenica matt con la neve ....cerherei altrove troppi soldi.
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Nicola (nickdinamite)
Utente esperto
Username: nickdinamite

Messaggio numero: 811
Registrato: 01-2011


Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 20:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ciao vettura esposta a padova chiedeva 26k completamente riverniciata, interni vissuti libretto tagliandi inesistente,colore atipico raro,non mi ha convinto feci vedere a marocco la mia 3.o targa 911...quasi mi snobbo'...alla fine un 964 4 amazzon green del 93 l'ho portato a casa ad un prezzo tecnico...equo e sono stracontento specie domenica matt con la neve ....cerherei altrove troppi soldi.



sono contento che l'hai trovata ad un prezzo buono,solitamente a prezzi tecnici si susseguono bagni di sangue!
il libro tagliandi per come la vedo io non è condizione necessaria per scartare le auto,gli interni a me non sembrano vissuti e se io avessi 26k la porterei subito a casa,perchè saprei realmente quello che compro.
......tutto il resto è noia!!!!!
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Ric. C. (ric968)
PorscheManiaco vero !!
Username: ric968

Messaggio numero: 5568
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Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 20:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nick.. ricorda la regola numero UNO di questo mondo:
Gli affari li fanno sempre gli altri...

..io ormai ci sono rassegnato!

ciao


(Messaggio modificato da ric968 il 17 febbraio 2012)
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Francesco P. (francesco)
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Messaggio numero: 2341
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Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 22:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Da 26.000 a 30.000 euro! Cosa c'è una nuova addizionale Monti? Da Padova a Roma 4.000 euro? Mahhh!.....
Ciao, Francesco
"la velocità è sinonimo di libertà dell'anima"
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Arturo (bimmer68)
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Messaggio numero: 3361
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Inviato il venerdì 17 febbraio 2012 - 23:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Se posso dire la mia, tra i vari colori inusuali questo e' quello che mi piace di meno e non credo giovi alle linee del 964.



Io l'avrei presa proprio per il colore che mi piace da matti, e poi mi ero già organizzato per ricondizionarla.
Peccato.
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
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Nicola (nickdinamite)
Utente esperto
Username: nickdinamite

Messaggio numero: 812
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 09:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Da 26.000 a 30.000 euro! Cosa c'è una nuova addizionale Monti? Da Padova a Roma 4.000 euro? Mahhh!.....
Ciao, Francesco



La richiesta di 26k era a padova come scrive Mauro.

citazione da altro messaggio:

Nick.. ricorda la regola numero UNO di questo mondo:
Gli affari li fanno sempre gli altri...

..io ormai ci sono rassegnato!

ciao






Pure io.....
Ciao
}
......tutto il resto è noia!!!!!
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mauro rodeghiero (rode)
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 09:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao nik se gli interventi sostenuti sono accompagnati da una fattura dettagliata e se visti i periodi per i commercianti....se si negozia bene la vettura e'da prendere in considerazione ma pagarla al prezzo di padova e anche meno,a 30k temo che rimarra'a lungo in conc e il colore una volta capito,e'veramente bello ciao.
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Ric. C. (ric968)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 09:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Francesco, credo di aver capito che i 26 fossero antecedenti gli interventi di Marrocco. Solo così si spiegherebbe il rincaro.

Piuttosto sarebbe singolare se era passata, senza migliorie particolari, dai 20 ai 26 andando a Padova... ma gente informata mi ha sempre detto che stranamente sulla strada di Padova (e di tutte le fiere..) molte auto prendono questi super-poteri...

Per inteso, credo che con una buona offerta quella 964 si porti via sotto i 30.. come sempre le richieste sono una cosa i passaggi reali un'altra..

ciao

(Messaggio modificato da ric968 il 18 febbraio 2012)
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Nicola (nickdinamite)
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Messaggio numero: 814
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 14:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mauro non saprei se ci sono fatture che attestano lavori,ma danno garanzia su tutto.Io li ne ho comprate 2 e sono soddisfattissimo di come stanno meccanicamente.Comprere AC da privati puo' essere vantaggioso..ma si possono nascondere dietro l'angolo interventi mooolto costosi.Quindi io penso che è meglio prenderne una ipoteticamente a 25 con garanzia e non a 22 da privato!!
......tutto il resto è noia!!!!!
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mauro rodeghiero (rode)
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 14:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono stradaccordo con te io la mia l'ho acquistata da commerciante tagliandata e cronologia tagliandi sperando che non emergano novita'...comunque a padova il marocco mi disse che aveva subito il motore una revs tot con friz nuova per cui fu esposta con lavori gia'eseguiti e ricordo che per il colore si fermava parecchia gente solo porschisti li riconoscevi da lontano aveva pure una spedster rossa e un 993 tt america venduto in germani bei pezzi comunque
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Arturo (bimmer68)
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 16:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

il marocco mi disse che aveva subito il motore una revs tot con friz nuova per cui fu esposta con lavori gia'eseguiti



Quei lavori li aveva già fatti il vecchio proprietario (motore completamente rifatto), ho parlato a lungo con lui che vendeva l'auto solo perchè vive fuori Italia per lavoro, aveva preso l'auto da un meccanico di Napoli e dopo pochissimo per noie avute aveva fatto rifare completamente il motore, l'auto era stata controllata prima della vendita a Marrocco da un meccanico che conosce queste vetture, dubito che sia stata venduta a meno di 20.000€ a Marrocco, io gli offrì 18.000 contanti e rifiutò, e risultava da revisionare solo la pompa del servosterzo che perdeva olio, quindi............
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Francesco P. (francesco)
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 16:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avevo visto la vettura esposta a Padova e mi fermai a vederla con un amico che ne cercava una. Se non ricordo male addirittura la richiesta era di euro 25.000 trattabili.
Per una 964 sana di meccanica e di carrozzeria non era una richiesta assurda.
Quello che mi ha fatto un po'sorridere (si fà per parlare) è la nuova richiesta pubblicizzata.
Potrebbe essere che dopo Padova abbia avuto dei grossi lavori. Nel caso le domande potrebbero essere diverse, in questi mesi ci sono state delle rotture o dei problemi che abbiano comportato dei lavori? La solita abitudine di voler caricare sull'acquirente i costi di manutenzione e di riparazione?
Badate bene che se sulla vettura sono stati fatti dei grossi lavori e nel caso fatti da un'officina specializzata e con molta esperienza rimane interessante e meritevole di essere vista meglio. Sappiamo tutti che la 964 è uno dei modelli piu' costosi per la manutenzione e che su una vettura di oltre venti anni l'aver fatto degli importanti lavori potrebbe comportare meno spese e piu' tranquillità nel futuro.
Mi sembra di capire che è stata comunque vista bene da vicino.
Ciao, Francesco
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Arturo (bimmer68)
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Messaggio numero: 3365
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 16:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

adate bene che se sulla vettura sono stati fatti dei grossi lavori



Fidati l'auto aveva già il motore rifatto prima di entrare da Marrocco.
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paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 6386
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 16:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Conobbi il vecchio proprietario. era un trentacinquenne ex pilota dell'Alitalia, assunto dalle linee aeree degli Emirati Arabi. Quando lo incontrai stava vendendo villa in zona residenziale, macchina e boston whaler. Una persona perbene, sulla quale presi informazioni.

Mi raccontò la storia della macchina. Comprata dai fratelli Roma, meccanici porsche di via Foria a Napoli, scoprì che la macchina non andava bene. Riportò la macchina ai fratelli Roma e partì per lavoro. Dopo 40 giorni tornò e trovò il motore smontato completamente con un preventivo di una decina di migliaia di euro. Mise tutto su un camion e portò il tutto ad un meccanico porsche di Quarto (NA), che io conosco come meccanico onesto e capace. Questi gli rifece il motore.

Quando feci provare la macchina ad un amico, ci fu detto che oltre alla carrozzeria sciupata c'era il servosterzo da revisionare. Ricordo che c'era una piccola perdita di olio a sinistra, neanche lui ne conosceva l'origine.

Sono sicuro che Marrocco l'ha rimessa in sesto come si deve e non l'ha solo imbellettata - questa è la fama dei Marrocco. Che poi questi dicano che il lavoro vale 10 mila e noi sappiamo che qualcun altro, senza la loro fama, lo fa per 5 per 3 mila è un altra storia.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Ric. C. (ric968)
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 19:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A 'sto punto mi chiedo, per un attimo andando sul discorso affidabilità...

Ultime due 964 di cui si è parlato, in quest'ultima evidenti problemi tali da portare più volte il motore sul banco.
L'altra stupenda 964 melanzana dell'altro thread, anch'essa ha avuto il motore sostituito..

Dato che non penso si possa parlare di difetti strutturali di un motore come il 3.6 a.c., mi chiedo se a portare a ciò si tratta di cattiva manutenzione, o di mal utilizzo (tirate a freddo, stress da uso al limite - es.pista - o comunque non con la dovuta cura), o usura dei materiali.. oppure solo sfiga....
Certo che dopo i 100mila km si presentino problemi tali non mi pare normale..

ciao
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sm (sm67)
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 19:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho tirato fuori la mia dal garage oggi dopo almeno due mesi di fermo. E' partita alla prima e me la son goduta davvero, domani la porto a competere sulla neve tra Panamera, Cayenne e 911 Turbo ad una tappa in ghiacciodromo col Porsche Sci Club. Nelle passate edizioni ho guidato l'auto a meno 20 gradi e non ho mai avuto problemi. Ritengo piu' affidabile la vecchia 964 che la pur rispettabilissima Audi s3 che guido quotidianamente.
Tessera PMania no.65
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Francesco P. (francesco)
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Inviato il sabato 18 febbraio 2012 - 22:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Niente è eterno e niente è perfetto. Ci sono motori che fanno 400.000 km e ce ne sono altri che ne fanno 10.000. E' banale ma ogni macchina ha la sua storia ed un suo utilizzo. La mia idea è che la maggior parte di queste macchine con piu' di venti anni abbia fatto abbondantemente oltre 200-250.000 km ed è immaginabile che un motore possa essere stato aperto. La 964 è una macchina fantastica sotto tanti punti di vista e proprio per questo chi l'ha avuta l'ha usata anche tutti i giorni.
Ciao, Francesco
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mauro rodeghiero (rode)
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Inviato il domenica 19 febbraio 2012 - 11:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

concordo con quanto sostiene francesco,secondo me nolte 964,hanno quei km...un saluto a sm lo slalomista volante posta un po' di foto e divertiti anche per noi...io dom scorsa con la neve sono uscito all'alba e con sto 964 con termiche mi son divertito un casino come al luna park,macchina dal comportamento completamente diverso dalla mia gloriosa targa...ti tira fuori quando scoda ma ha un po' troppo sottosterzo comunque ne sono contentissimo
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Francesco P. (francesco)
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Inviato il domenica 19 febbraio 2012 - 15:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Una 964/4 con le termiche non la ferma nessuno!
Ciao, Francesco
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Giorgio (mausone46)
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Inviato il lunedì 20 febbraio 2012 - 10:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Una 964/4 con le termiche non la ferma nessuno!



un mio cliente viene a Bad Wiessee ogni anno da Essen con la sua 964 jubileo 4 con cassettone portasci ed e' per molti uno spettacolo vedere questa Turbolook andare su per le montagne della zona con quantita di neve da far spaventare una Audi quattro, ogni anno pero' paga il dazio per la ruggine da combattere
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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sm (sm67)
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Inviato il lunedì 20 febbraio 2012 - 11:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://youtu.be/MMX4KfIPfk0
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sm (sm67)
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Inviato il martedì 21 febbraio 2012 - 18:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

...un saluto a sm lo slalomista volante posta un po' di foto e divertiti anche per noi...




Ciao Mauro, solo ora ho capito chi sei! Sto rincoglionendo col passare degli anni! Ci eravamo incontrati la prima volta ad un raduno, dove??!?

(Messaggio modificato da sm67 il 21 febbraio 2012)
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mauro rodeghiero (rode)
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Inviato il martedì 21 febbraio 2012 - 22:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao mitico correva l'anno...2006 mille miglia con lucio il grande lucio ...ora vado pure io di 964 4 proprio oggi siamo riusciti ad organizzarci fra noi,per una scorribanda a cortina,sulla pista zona aeroporto ex...proprio una carnevalata ieri ha nevicato sembrava borotalco,libidine pura vedrai credo a breve un resoconto,complimenti per il tuo video bello veramente a presto ciao.
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sm (sm67)
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IVAN (poniello)
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citazione da altro messaggio:

http://youtu.be/MMX4KfIPfk0






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