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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Segnalazione 911 fino alla 3.2 in vendita. Vol. 28° < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 5587
Registrato: 10-2007


Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 14:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un bel modo di iniziare il nuovo volume: una bella 2.2 S, targa, albert blau, sedili recaro, a 39500 euro:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189419017

A me piace.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Costantino (costa)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1316
Registrato: 10-2008


Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 14:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...a me non sò.... è già sparita!!
Its like children. You can't understand... until you've had one
PiManiaSportingClub tessera n° 1730 - Gruppo "Magna Greci"... i PiManiaci del Sud...
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 5588
Registrato: 10-2007


Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 14:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cacchio!!

Era a Torino, targhe arancioni-nere (credo) ed adesivi del Sestriere storico. Credo che in passato sia già apparsa da qualche parte. Chissà che è successo. Forse qualche Gianduiotto la conosce.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Nicola (nickdinamite)
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Messaggio numero: 497
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Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 21:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.356-911.com/shop/carforsale/911e1971/911e1971green.htm
......tutto il resto è noia!!!!!
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Nicola (nickdinamite)
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Messaggio numero: 498
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Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 21:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.356-911.com/shop/carforsale/89911turbocab/turbocab89.htm
......tutto il resto è noia!!!!!
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TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 4089
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Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 21:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Era a Torino, targhe arancioni-nere (credo) ed adesivi del Sestriere storico. Credo che in passato sia già apparsa da qualche parte. Chissà che è successo. Forse qualche Gianduiotto la conosce.



......mi son perso l'inserzione!
.........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Nicola (nickdinamite)
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Messaggio numero: 499
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Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 21:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.356-911.com/shop/carforsale/silveritaly911/1972porsche24Sitaly.htm
......tutto il resto è noia!!!!!
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boris gangi (snooper912)
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Username: snooper912

Messaggio numero: 113
Registrato: 10-2008


Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 22:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tutte vendute, e che cacchio!!!
Crisi????
"Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo" (Ferdinand Porsche)
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Nicola (nickdinamite)
Utente registrato
Username: nickdinamite

Messaggio numero: 500
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Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 22:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non c'è crisi che tenga per le Porsche belle!!!!
......tutto il resto è noia!!!!!
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gilles82 (gilles82)
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Messaggio numero: 2114
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Inviato il domenica 27 novembre 2011 - 17:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

3.2 G50 Cabrio, 28.000 €
http://www.subito.it/auto/porsche-911-3-2-cabrio-perugia-31599048.htm
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82

Messaggio numero: 2119
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 13:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

3.2 G50 Cabrio, 27.000 €
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205626968
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5631
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 19:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quest'ultima ha una faccia conosciuta!!
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5642
Registrato: 10-2007


Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 15:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Una 930, cabrio, 5 marce ad un prezzo umano: http://www.autoscout24.it/details.aspx?smid=Co-SM-TL-S&id=190432697
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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gilles82 (gilles82)
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Messaggio numero: 2120
Registrato: 10-2003


Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 15:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Prima chiedeva di piu'...
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Messaggio numero: 2272
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 12:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi bellissima la 930 turbo cabrio!
A 50k, non dico che sia l'affare dell'anno, però penso che sia proporzionata al valore della vettura! Sarà che ho ancora in mente la 930 turbo cabrio francese a 39k€ di un 10 giorni fa (volata via subito in 3 giorni...non era una bufala).

Il prezzo, beh, è sempre per appassionati (se stiamo a vedere le finte quotazioni di ruote classiche, potremmo, secondo loro, far cambio con un cappone ed un cotechino).

Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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michele (mii)
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Messaggio numero: 2672
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 13:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sotto natale quello scambio ha il suo perché..
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gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82

Messaggio numero: 2128
Registrato: 10-2003


Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 14:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

3.2 G50 Cabrio, 57.000 Km, 50.000 €
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205872623
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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Guido (gunball)
Utente esperto
Username: gunball

Messaggio numero: 614
Registrato: 02-2008


Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 14:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

3.2 G50 Cabrio, 57.000 Km, 50.000 €
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205872623



L'ottimismo è il profumo della vita...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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michele (mii)
Porschista attivo
Username: mii

Messaggio numero: 2673
Registrato: 04-2004


Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 14:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che senso avrebbe separarsi da un oggetto raro in condizioni ancor più rare, per meno di quella cifra?
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baggino (lucabo)
Utente esperto
Username: lucabo

Messaggio numero: 724
Registrato: 02-2008


Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 15:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Che senso avrebbe separarsi da un oggetto raro in condizioni ancor più rare, per meno di quella cifra?



il problema mica si pone a quella cifra non se ne separa di certo...
non è cosa ma è come
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bob simon (bob91180)
Utente registrato
Username: bob91180

Messaggio numero: 351
Registrato: 11-2007
Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 15:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... Oltretutto my '88 senza A.C. per giunta nera
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michele (mii)
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Username: mii

Messaggio numero: 2674
Registrato: 04-2004


Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 15:44:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La trovo più bella di qualunque 911 cabrio di qualunque anno.
Quella è LA 911 cabrio.
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Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
Username: speedster58

Messaggio numero: 230
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 17:19:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Trovo il colore degli interni inguardabile...
mai dire mai
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vincenzo siecola (motoroil)
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Username: motoroil

Messaggio numero: 4125
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 22:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quoto Mii! 50 no, ma per una deca in meno sarei li a bussare!
quod licet Iovi non licet bovi
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 5295
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Inviato il sabato 03 dicembre 2011 - 00:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bellissima 3,2in condizioni pari al nuovo con pochi km
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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Spock (spock)
Utente registrato
Username: spock

Messaggio numero: 121
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Inviato il sabato 03 dicembre 2011 - 20:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La blu segnalata da mausone merita la futura memoria







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Spock (spock)
Utente registrato
Username: spock

Messaggio numero: 122
Registrato: 09-2007


Inviato il sabato 03 dicembre 2011 - 20:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Così come questa strepitosa SC 1979, che è bella da star male (a parte le cornici fari all'americana...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&catid=6001&item=2608737 07213+&viewitem=&itemid=260873707213#ht_5986wt_883

http://www.ecarlist.com/showroom/1308/photos/868490#01












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TAX ® (tax72)
Porschista attivo
Username: tax72

Messaggio numero: 4173
Registrato: 10-2003


Inviato il sabato 03 dicembre 2011 - 21:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

La blu segnalata da mausone merita la futura memoria



...fantastica! Ma che prezzo...
.........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Ric. C. (ric968)
PorscheManiaco vero !!
Username: ric968

Messaggio numero: 5345
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Inviato il sabato 03 dicembre 2011 - 21:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bellissima la SC, però per 90.000 dollari un'addrizzata al cofano potevano dargliela...



(Messaggio modificato da ric968 il 03 dicembre 2011)
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Roland L (roland)
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Username: roland

Messaggio numero: 1608
Registrato: 02-2008


Inviato il sabato 03 dicembre 2011 - 21:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

IL venditore della SC entra nella rubrica "sognatori e perditempo". 90.000 US$, ma in che mondo vive?

Ciao.

Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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Spock (spock)
Utente registrato
Username: spock

Messaggio numero: 123
Registrato: 09-2007


Inviato il sabato 03 dicembre 2011 - 22:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sognatore per i 90000 $ e perditempo per la descrizione della vettura, che riporto tradotta con Google


citazione da altro messaggio:

1979 Porsche 911 SC
Pronti per il 911SC più belle del pianeta? Sta andando a prendere un piccola taglia per fare leva lontano da Boss Larry, in quanto questo è il suo colore preferito Porsche di tutti i tempi. Questo è anche un quattro volte vincitore conservazione Porsche Parade premio, una vettura PROPRIETARIO, è perfetto come si trova dentro, fuori, sopra e sotto, e il colore è davvero sorprendente. Date un'occhiata alle foto e di essere spazzato via - non c'è modo non vi piace la macchina!
Per le vetture con chilometraggio molto basso (stiamo parlando di poco più di 36 miglia di un mese dal nuovo) abbiamo un sacco di scartoffie. Abbiamo la roba grossa, come la fattura originale di vendita, il titolo originale, la dichiarazione contachilometri originale, le ricevute controllo originale, la vetrofania originale, i manuali originali, l'accordo di deposito originale Porsche e il Certificato di Autenticità. Abbiamo anche le ricevute di ogni altra parte messo in auto dal filtri dell'olio tramite viti a testa esagonale. La vettura ha ricevuto la cura approfondita fin dal primo giorno: Ci sono tre ricevute per allineamenti nelle prime 8.000 miglia! Componenti sono stati acquistati esclusivamente attraverso il rivenditore o Porsche / VW case parti. Il paraurti anteriore, pannello frontale di valenza e rockers erano riverniciato per fissare frammenti di pietra ... nel 1988 a 8.000 miglia! Il proprietario anche in dotazione la vernice ... non si fidava della carrozzeria per farlo bene! I bulloni sono stati sostituiti o saltuariamente già nel 1982, e la punta tubo di scarico è stato sostituito a causa di scolorimento o desquamazione della anodizzazione ... due volte, e c'è un nuovo quello che viene fornito con la macchina. Sono inclusi anche i dadi originali aletta, che mostrano la maggior parte dei minori di distorsione e sono stati sostituiti nel 1980. Questa vettura non è mai, mai voluto per la manutenzione.
Non è mai chiesto per una migliore conservazione, sia. La vernice lucida come ha fatto in giorno di consegna, e non hai mai sentito sedili in pelle Porsche questo morbido. Tappetini in fabbrica è andato giù sul tappeto insolito Green Forest quasi immediatamente, e non c'è da nessuna parte dissolvenza. La plancia è diritta e liscia, le guarnizioni intorno le porte sono day one fresco, le luci, le lenti ... tutto come nuovo. Controlla l'originale oro parti cad placcato tutto il mondo - non c'è corrosione da trovare. Guardare la vernice pulita nei pozzi ruota, la vernice pulita nel vano motore, la macchia pezzi in alluminio pressofuso ... questo è il genere di cose che non possono essere falsificate quando si tratta di conservazione. Una delle fatture, da un negozio di specialità nel 1993, ha le parole "bella macchina" in un cerchio - è così che lo scrittore è stato colpito! Questa vettura è il più pulito, come si arriva!
Per la vetrofania, la vettura ha un bel gruppo di opzioni. In primo luogo è il colore, che era vernice a campione '78 Volkswagen Scirocco GT Viper Green. Si tratta di un colore incredibile, con una base verde brillante e fiocco in metallo oro. E 'difficile da fotografare, ma l'immagine migliore che potrebbe venire in mente è lo stipite della porta e l'area cerniera ... si può vedere quanto è bella sotto il sole. L'interno in pelle è fatta in bianco e nero brillante, con moquette Forest Green. C'è una piastra a cassette Porsche nel cruscotto e gli altoparlanti opzionali nella piattaforma posteriore. Ammortizzatori Bilstein sono ai quattro angoli, c'è un tetto apribile e un headliner nero sulla parte superiore e l'assetto finestra luminosa è stata rifinita in nero. Questo assetto è ancora perfettamente anodizzato - alto chilometraggio o "ottimizzato" vetture sono state dipinte di nero per la correzione di fabbrica. La vettura ha anche "A72 gruppo di opzioni", che sembra essere cerchi da 16 "Fuchs, Alzacristalli elettrici, riscaldata specchio lato passeggero, fari antinebbia, un volante rivestito in pelle ed una console centrale. I gruppi opzione cambiato così frequentemente e hanno così tante varianti per regione che l'unico modo per capire cosa c'è dentro è quello di confrontare la vetrofania al COA!
Questa vettura ha un senso dell'umorismo, anche - quel piatto "Ribbit" è stato il dato che la macchina era nuova, e molti dei record di servizio che riflettere. E 'così divertente seduto in macchina, con i sedili bianco brillante e la tappezzeria intorno a te e l'esterno davvero verde brillante al di là del vetro. Come puoi essere arrabbiato guidare questa macchina in giro? E 'un sollievo stress istante.
Con la costante manutenzione viene maniere impareggiabile. Il motore spara subito ad un minimo alto come l'originale WUR e AAV fare le loro cose. Non ci sono rumori negative dal motore, che aveva una valvola di regolazione solo 3000 miglia fa. Nulla è fuori posto o rimossi, dai fili originali candela alla pompa AIR. Guarda il tempo trascorso mantenendo il motore pulito, troppo - è immacolato! Il cambio, la frizione, lo sterzo ... tutto come ci si aspetta su una vettura 13000 miglia.
Al Motor Car Group, siamo entusiasti per primo. Vogliamo farvi godere la vostra nuova auto dal momento della consegna e le gocce rimorchio porta. Prima di una macchina lascia il nostro negozio, è passato attraverso completo, sia visivamente che meccanicamente. Facciamo più di un semplice calcio le gomme, però: si cambia ogni fluido dall'olio al differenziale al fluido dei freni al top convertibile olio idraulico. Lo facciamo dopo aver acquistato la vettura in modo che il tuo "orologio manutenzione" inizia quando ti capita, e non mesi prima! Riempiamo i pneumatici con azoto, prova su strada (se il tempo ci permette qui a Cleveland!) E pulirlo dentro e fuori. Noi lucidare la vernice usando un processo in tre fasi immediatamente prima che sia portato via in modo che brilla quando arriva. Ogni auto che vendiamo, dai driver Domenica attraverso il esotici rari, è destinato a essere guidato - uscire da lì!


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vincenzo siecola (motoroil)
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Messaggio numero: 4127
Registrato: 10-2006


Inviato il sabato 03 dicembre 2011 - 22:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Con tutta la buona volontà, non ce la faccio a leggerla.
meno c'è scritto.. e meglio è.
una chiacchiera al telefono è il top.
quella 3.2...
quod licet Iovi non licet bovi
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PaoloG (paolog)
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Inviato il giovedì 08 dicembre 2011 - 19:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Segnalo bella 3.2 delle primissime, con aerokit.
Prezzo giusto e, con invidia, targa di Forlì!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205553597


a
b
c
d
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enrico pezzano (epezzan)
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Inviato il venerdì 09 dicembre 2011 - 13:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Segnalo questa 3.2 dell ' 88 che e' stata mia dal 1996 al 2001 . ne conosco ovviamente ogni minimo dettaglio . Quando l ' ho venduta aveva 67000 Km originali, quindi non credo che i Km indicati nell ' inserzione siano fedeli . Quando l ' ho venduta non aveva un graffio ed era curatissima .

Pensate che l ' ho venduta per 25 milioni del vecchio conio ed ancora non mi do' pace........

http://www.subito.it/auto/porsche-911-carrera-g50-88-palermo-34488483.htm

Enrico
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Marco F. (mich_77)
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Inviato il venerdì 09 dicembre 2011 - 14:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Quando l ' ho venduta aveva 67000 Km originali, quindi non credo che i Km indicati nell ' inserzione siano fedeli




avra fatto 10 anni di retromarce!
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Costantino (costa)
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Inviato il venerdì 09 dicembre 2011 - 15:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...Molto bella.
Its like children. You can't understand... until you've had one
PiManiaSportingClub tessera n° 1730 - Gruppo "Magna Greci"... i PiManiaci del Sud...
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il lunedì 12 dicembre 2011 - 08:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

una S del '71 purtroppo aggiornata a 964
http://www.subito.it/auto/porsche-911-s-1971-agg-964-cerchi-17-asi-ancona-346967 27.htm
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Emils (emils)
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Inviato il mercoledì 14 dicembre 2011 - 07:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 3.2 e'una po' che gira la avevo notata anche io l'altr'anno in vendita....a un po' meno!
Quando si scherza, bisogna essere seri !
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enrico pezzano (epezzan)
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Inviato il mercoledì 14 dicembre 2011 - 09:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Emils a quale 3.2 ti riferisci ? Quella di Forli' o quella del mio post ?


Enrico
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Massimo B. (max964t36)
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Inviato il mercoledì 14 dicembre 2011 - 09:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La S del '71 taroccata non avrebbe sfigurato nella rubrica "sognatori & perditempo"
The last of the wild ones ...
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Lorenzo (lollo964)
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Inviato il mercoledì 14 dicembre 2011 - 14:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma infatti era già citata qui:
http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/board-auth.cgi?lm=1323761759&file=/394 306/590552.html
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marco z. (kaiserschuetze)
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Inviato il mercoledì 14 dicembre 2011 - 15:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Segnalo bella 3.2 delle primissime, con aerokit.
Prezzo giusto e, con invidia, targa di Forlì!




Molto bella la 3.2 Forlivese
Non capisco però perchè non abbia l'antenna al posto giusto..
Oltretutto vorrei sapere come fanno a lavorare le sospensioni così a fondo corsa.. (invidia..)
Evidentemente faceva solo casa-pasticceria e ritorno la domenica..
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marco z. (kaiserschuetze)
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Inviato il mercoledì 14 dicembre 2011 - 15:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Segnalo questa 3.2 dell ' 88 che e' stata mia dal 1996 al 2001 . ne conosco ovviamente ogni minimo dettaglio . Quando l ' ho venduta aveva 67000 Km originali, quindi non credo che i Km indicati nell ' inserzione siano fedeli . Quando l ' ho venduta non aveva un graffio ed era curatissima .
Pensate che l ' ho venduta per 25 milioni del vecchio conio ed ancora non mi do' pace........
Enrico




Ma è un'impressione mia o ha i Fuchs da 7-8x 15??

(Messaggio modificato da kaiserschuetze il 14 dicembre 2011)
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Inviato il mercoledì 14 dicembre 2011 - 16:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Oltretutto vorrei sapere come fanno a lavorare le sospensioni così a fondo corsa.. (invidia..)


Molto semplice: non lavorano, quell'auto è sui tamponi. Assetti del genere, senza offesa per nessuno, sono solo demenziali e servono a masturbarsi in garage o a bearsi con gli amici al bar.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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marco z. (kaiserschuetze)
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Inviato il mercoledì 14 dicembre 2011 - 16:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Molto semplice: non lavorano, quell'auto è sui tamponi. Assetti del genere, senza offesa per nessuno, sono solo demenziali e servono a masturbarsi in garage o a bearsi con gli amici al bar.




Infatti... l'effetto però è splendido..
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enrico pezzano (epezzan)
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Inviato il mercoledì 14 dicembre 2011 - 18:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ma è un'impressione mia o ha i Fuchs da 7-8x 15??

Si' Marco, ha i fuchs da 15' . Stupendi perche' con tutta la cornice esterna cromata.

Enrico


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gilles82 (gilles82)
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Inviato il mercoledì 14 dicembre 2011 - 18:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sc Targa, 15.000 €
http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=144733


Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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gilles82 (gilles82)
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Inviato il giovedì 15 dicembre 2011 - 09:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Quest'ultima ha una faccia conosciuta!!




Anche questa, sono anni che se la passano tra di loro i commercianti

3.2 Cabrio 35.000 €
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206514256
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baggino (lucabo)
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Inviato il giovedì 15 dicembre 2011 - 10:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

è per caso la stessa che c'era da luzzago quasi un anno fa?
non è cosa ma è come
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gilles82 (gilles82)
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Inviato il giovedì 15 dicembre 2011 - 11:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si, e c'era stata anche qualche anno prima...
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Roland L (roland)
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Inviato il giovedì 15 dicembre 2011 - 11:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cara ma sembra molto bella la Cabrio bianca. Se è tutta conservata (intendo prima verniciatura, capotte originale etc.), negoziando qualche migliaia di Euro potrebbe rientrare nel ragionevole.

Ciao.

Roland
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gilles82 (gilles82)
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Inviato il giovedì 15 dicembre 2011 - 11:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io prima controllerei il codice colore interni...e se montava l'alettone post di fabbrica...

(Messaggio modificato da gilles82 il 15 dicembre 2011)
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Lorenzo (lollo964)
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Inviato il giovedì 15 dicembre 2011 - 23:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

2200T 1970 a Rieti 28500 euro


http://www.subito.it/auto/porsche-901-911-912-63-88-rieti-34832352.htm
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gilles82 (gilles82)
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Inviato il sabato 17 dicembre 2011 - 01:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sc Cabrio, 17.000 €
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202537243
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Emils (emils)
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Inviato il sabato 17 dicembre 2011 - 09:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

che bella questa di rieti !! mi sembra un ottimo affare !!
Quando si scherza, bisogna essere seri !
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enrico pezzano (epezzan)
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Inviato il sabato 17 dicembre 2011 - 09:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scrivono : "vettura da ripristinare" . Mi sa che non e' come si vede in foto .
Poi magari vai la' e trovi un ' auto completamente diversa .

Enrico
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paolo (ennio_paolo)
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Inviato il sabato 17 dicembre 2011 - 09:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bisognerebbe capire se il bianco è il suo colore originale, Emils; ho l'impressione che sia un'associazione insolita bianco esterno con interni chiari. Poi ci sono le solite piccole cose, accumulatesi negli anni in cui le pre-bumpers erano solo delle porsche da svecchiare...cerchi e spoilerino anteriore, ad esempio.

Ma rimane sempre la regola aurea: carrozzeria e meccanica sana innanzitutto!

Ho di recente visto una 2.2 S a restauro finito. La conosco da anni, aveva la parte anteriore arrugginita, ma gli interni e la meccanica conservata, così come le targhe ed i documenti. Le parti marce sono state sostituite (o rinforzate con fazzoletti) e la verniciatura è stata fatta a regola d'arte, ma ....

....alzandola sul cric strani "scricchiolii" fanno immaginare quale sia l'anima della macchina...
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Duri (harrico59)
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Inviato il sabato 17 dicembre 2011 - 10:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

17k una cabrio anche se SC, anche se dichiarata da rispristinare, apparentemente bella, con i superbolli che stanno piovendo e che dovrebbero di conseguenza alzare le quotazioni delle vintage........ mi sa tanto di futuro bagno di sangue !!! Imho
Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
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PaoloG (paolog)
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Inviato il sabato 17 dicembre 2011 - 20:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

3.2 carrera cabrio a 18.300:

1

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206604020
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PaoloG (paolog)
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Inviato il sabato 17 dicembre 2011 - 20:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Molto bella la 3.2 Forlivese
Non capisco però perchè non abbia l'antenna al posto giusto..
Oltretutto vorrei sapere come fanno a lavorare le sospensioni così a fondo corsa.. (invidia..)





Perchè dove dovrebbe essere l'antenna?
Per quanto riguarda l'assetto, esteticamente rende davvero molto bene, come guida non saprei, ma un amico ha un SC assettato in maniera simile e vi garantisco, avendola provata più volte, che è incollata a terra e non è adatta solo ad andare a fare il fenomeno al bar.
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Gianluca (gianz)
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Inviato il sabato 17 dicembre 2011 - 20:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

3.2 carrera cabrio a 18.300:




sempre i soliti due di bergamo che offrono a ripetizione 3.2 e SC a prezzi totalmente sotto mercato.
un 3.2 cabrio con 88k km a 18k euro TRATTABILI mi porta solo a due conclusioni:
- O sono meglio di babbo natale
- O c'è qualcosa che non mi quadra
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michele (mii)
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Inviato il sabato 17 dicembre 2011 - 22:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Questa cabrio era in vendita altrove in Italia. Con la stessa foto.

Sti ragazzi di Bergamo (sembrano essere loro) fanno il loro lavoro e come per altre Porsche che stavano in giro per l'Italia a prezzi allettanti, corrono, spuntano un buon prezzo e rivendono con poco margine. Meglio far 2 o 3k per 6 macchine al mese o aspettare due anni quello che ti paga 30k questa cabrio?
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Gianluca (gianz)
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Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 11:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pero' Michele, se i 18.9k sono trattabili, vuol dire che viene via anche a 18k se non meno.
Si tengono 2k di margine piu' 1k di passaggio di proprieta' che loro stessi dovranno pagare immagino, vuol dire che chi la vende la vende a 15k?!
E' plausibile un prezzo del genere per una sana e bella 3.2 cabrio?
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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antonio (tyson)
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Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 11:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

"Molto semplice: non lavorano, quell'auto è sui tamponi. Assetti del genere, senza offesa per nessuno, sono solo demenziali e servono a masturbarsi in garage o a bearsi con gli amici al bar".Prima di esprimere tali giudizi si dovrebbe avere idea di cosa si dice.Le auto del 1984 non possedevano tutte le diavolerie moderne per la stabilita' in curva ne' le 4 ruote motrici ,ma potevano contare ,per chi voleva veramente curvare forte in pista o su strade aperte ,solo sui differenziali autobloccanti o su assetti ribassati oltre ovviamente al manico.Chi ha usato tali auto con assetti standard o andava a passeggio o spesso in pista alzava, in curva, la ruota interna. Stona che un moderatore usi toni cosi poco"urbani" quando qualcuno ,qui nel forum, potrebbe possedere auto simili ,senza avere tali abitudini onanistiche,ne' consuetudini baristiche.
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Nicola (nickdinamite)
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Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 11:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Gianlu' o botte di kiulo o .....
Possibile che sono nati con la camicia????
......tutto il resto è noia!!!!!
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Daniele B. (phantom)
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Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 11:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Di fronte ad un prezzo particolarmente vantaggioso ci troviamo sempre al solito bivio mentale:

* Stò per fare un affare
* Stò per essere

Io non conosco questi di Bergamo ma è plausibile che esistano persone con agganci e capacità di trovare delle occasioni e rivendere con poco margine seguendo la filosofia di meglio un uovo oggi..

Probabilmente le loro "occasioni" derivano quasi sempre da disgrazie altrui(vendita per realizzo immediato), ma questo non comporta necessariamente che il mezzo sia da buttare.

Ci sono giornali pieni di pubblicità con annunci di COMPRO PORSCHE, pagamento in contanti e immediato.
Per fortuna non ho mai avuto bisogno di chiamare ma sono certo che non vanno a vedere la quotazione per la valutazione. Se vale 15 magari te ne offrono 5. Così se poi rivendi a 12 fai un figurone con il cliente e ti metti in tasca parecchio.

Sono solo ipotesi, parlo da commerciante (non settore auto).
Arrivare secondi o ultimi è la stessa cosa...
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michele (mii)
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Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 12:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Presero un SC che era in vendita in zona centro italia piena di adesivi. Han tolto gli adesivi, una lucidata. Quasi stesso prezzo.

Ovvio che soldi alla mano comprano al volo trattando il trattabile. Passaggio compreso! :-)

E poi se ha qualche difetto più o meno occulto che gli dici?? "Te l'ho pagata a prezzo pieno!!!"

Fila il loro biznezz.. fila..
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Daniele B. (phantom)
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Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 15:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho riguardato l'annuncio della 3.2 cabrio del 1986...

218cv???

Ma non ne aveva 231???
Versione depotenziata estera???
Le quotazioni medie di quella versione sono intorno ai 25k. Veramente TANTO sottoprezzo...
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enrico pezzano (epezzan)
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Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 16:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Strano che la stessa foto fosse qualche settimana fa' in un ' inserzione (poi sparita ) in localita' La Spezia a 16000 euro .
Mi sa' di bufala'..........
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michele (mii)
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Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 16:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vero Enrico. Stava proprio in liguria e dalla foto e la targa allora mi sapeva di bufala.
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Duri (harrico59)
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Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 18:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

....quell'auto è sui tamponi. Assetti del genere, senza offesa per nessuno, sono solo demenziali e servono a masturbarsi in garage.....




Mah... io non mi masturbo in garage ne frequento bar, ne sono sui tamponi quando prendo avallamenti e dop 30.000 Km non la trovo neanche scomoda.... e non sono l'unico ad averla così bassa.... chiediamo ad uno a caso......

Omino Bianco.. tu ti masturbi in garage o fai il figo al bar ?
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michele (mii)
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Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 19:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Chi ha messo il frigo bar?
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little white dad® (ominobianco)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 09:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Omino Bianco.. tu ti masturbi in garage o fai il figo al bar ?




Ma insomma...

Cosa faccio nel mio garage è affar mio!


Però per l'utilizzo che ne faccio io la macchina non potrebbe andare meglio!
E credo di avere la SC più rasoterra del Forum (e se così non fosse, pazienza!)
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 10:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La macchina del qui sopra Omino è preparata, non semplicemente abbassata. Bisognerebbe analizzare tutti i lavori che ha subito.

Su auto standard a queste altezze gli ammortizzatori geometricamente su SC e 3.2 lavorano quasi niente, se mi permetto di avanzare opinioni è perché un po' ne ho viste smontate (fra cui la mia), so quanto sono lunghi i tamponi, gli ammortizzatori, le geometrie di serie. Motivo per cui quando si smonta tutto spessissimo i tamponi (che ad occhio almeno dietro sono una roba tipo 15 cm) sono rotti.

Potrei documentare con un po' di foto ma sarebbe OT e lascio ognuno con le proprie convinzioni. Un mio amico 3.2ista mi ha insegnato qualche tempo fa che non tutti abbiamo le stesse idee di come deve andare su strada un'auto: a me piace un'auto efficace dove la ciclistica lavori, non un'auto rimbalzante e galleggiante. Per questo ho portato la mia da uno dei migliori professionisti del settore, ho cambiato tutto, ho fatto ritarare gli ammortizzatori sia in estensione che in compressione (e osservando il processo mi vien da ridere sulle prove che fanno in motorizzazione...), macchina sulla bilancia e variare altezze fino a trovare il punto di mia soddisfazione (che non è detto sia quello di altri). Insomma, qualche prova l'ho fatta e se dalla casa uscivano con 5 dita fra la ruota e il parafango un motivo c'è... e posso affermare che quando sono ben assettate (non sdraiate) sono sincere ed efficaci in quasi tutte le condizioni.

Questo senza offesa per nessuno, se qualcuno si è offeso per ciò che ho scritto, mi scuso.

Per il Galletti nazionale, alla prima occasione ti faccio provare la mia così mi dici come va in relazione alla SC rasoterra. Però la proviamo su una strada come dico io.



Fine OT e tutto rigorosamente IMHO (ma non troppo).
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Alessandro (allepag)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 11:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202624157

perchè le freccie lunghe? è americana.
Cmq bisognerebbe montarci il cofano posteriore normale, cioè senza alettone....
O almeno, la turbolook la preferisco solo parafanghi da turbo, ma niente alettone...
NON C'E' NIENTE DI PIU' APPAGANTE, CHE VEDERE UNA "ROSSA" DALLO SPECCHIETTO.
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baggino (lucabo)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 11:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Perchè dove dovrebbe essere l'antenna?



X paolo: intanto ciao!
l'antenna, nella 3.2 prima serie, è ancora esterna, elettrica e sul parafango ant. dx.
noto adesso che, in quella 3.2, sono state riverniciate anche le cornici dei fendinebbia. comunque i sedili mi fanno invidia...
non è cosa ma è come
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antonio (tyson)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 12:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora se le cose sono cosi',scusami tu Patrizio ,non avevo capito che era ironizzare su te stesso!Saluti e buone feste.antonio.
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marco z. (kaiserschuetze)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 13:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quoto Baggino, l'antenna sul MY84 è sul parafango dx come sulla SC.
Per quanto riguarda l'assetto, premesso che piacerebbe (potendolo fare)anche a me, risulta come già detto, inutile per l'uso su strade normali.
Con un'auto con gli ammortizzatori che lavorano così poco o niente significa arrivare in curva ed andare diritti se c'è anche solo una formica di avvallamento.. (e a me i 231 cavallini piace spronarli per bene.. )
Certamente diverso il discorso in pista dove, teoricamente, il fondo è perlomeno uniforme, e alla peggio facendo un dritto non si abbraccia amichevolmente un platano o un muro..
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Ettore F (efa)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 13:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

....quell'auto è sui tamponi. Assetti del genere, senza offesa per nessuno, sono solo demenziali e servono a masturbarsi in garage.....





citazione da altro messaggio:

.....neanche non mi masturbo in garage ne frequento bar, ne sono sui tamponi quando prendo avallamenti e dop 30.000 Km non la trovo neanche scomoda.... e non sono l'unico ad averla così bassa....




Quoto la citazione di DURI ... e ...
Credetemi sulla parola .. non vado nei garages a masturbarmi.. nè frequento bar.. nè vivo sui "tamponi ..ardenti".

Solo..... come diceva "Lucio" anni 70" Sì VIAGGIARE.
La guido cercando di evitare le buche più dure

Via Bolgherese
TESSERA 1939- Gruppo "I Porcospini" - - LIFE...... A LONG TRIP ON THE ROAD -
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marco z. (kaiserschuetze)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 13:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dal 964 in avanti cambiano le geometrie di sospensione (correggetemi se sbaglio o mi esprimo in modo tecnicamente errato),
tant'è che già visivamente le 3.6 erano un po' più basse di serie (complici anche i cerchi più grandi) fino ad arrivare all'RS che era una bella tavola .
Quindi forse non è del tutto corretto il paragone coi modelli fino al 3.2 (parere mio eh..)
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IVAN (poniello)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 14:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io mi masturbavo al bar



abbastanza hard anche i kg in estensione e compressione, ma anche cosi' era abbastanza "comoda"
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Filo (fil8z)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 15:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

tornando in tema:

http://www.subito.it/auto/porsche-911-3-2-carrera-coupe-agrigento-34994947.htm
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PaoloG (paolog)
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Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 22:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Piccolo OT:


citazione da altro messaggio:

Per il Galletti nazionale, alla prima occasione ti faccio provare la mia così mi dici come va in relazione alla SC rasoterra. Però la proviamo su una strada come dico io.





Allora vada per il giro... però guido io
A parte gli scherzi, la mia era una osservazione non tecnica.
Tu che il 3.2 l'hai smontato hai sicuramente un'esperienza diretta.
Però dalle 4 foto è difficile capire se la vettura ha un assetto sbagliato o un assetto pistaiolo fatto ad hoc.....




citazione da altro messaggio:

l'antenna, nella 3.2 prima serie, è ancora esterna, elettrica e sul parafango ant. dx.





.... come appunto è difficle notare dalle foto che nel parafango anteriore dx manca l'antenna.
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paolo (ennio_paolo)
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Inviato il giovedì 22 dicembre 2011 - 14:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

2.2 S, targa, verde, 59 mila euro: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206928037

I piccoli particolari che cambierei: la posizione dello specchietto, le frecce ed i fanali H4. Forse anche l'adesivo weltmeister non dovrebbe essere quello. Infine, mi domando cosa sia quello strumento accanto alla chiave di accensione.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Andrea S. (vipergreen)
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Inviato il giovedì 22 dicembre 2011 - 14:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo strumento è il termometro temperatura esterna, bello e raro. Mi sembra invece strana la targhetta del numero di telaio.

Ciao
A
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antonio (tyson)
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Inviato il giovedì 22 dicembre 2011 - 15:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Oltre i dubbi gia' espressi,nutro qualche perplessita' sulle cinture di sicurezza;gli attacchi ai sedili non mi paiono consoni per l 'eta' della vettura,e poi un dubbio se la radio sia collegata ad un'antenna .che non vedo ne' sul parafango dx ne' sx.
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Fabio R. (fabio70r)
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Inviato il giovedì 22 dicembre 2011 - 16:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per Giaz, (ovviamente non solo)

gli appoggiatesta sono giusti?
Il dubbio mi viene perchè nel mio "aiutino" avevi detto che il tipo come questi "ad arachide" o "batman" erano specifici del my '73. Se sono corretti che differenze fra i due?

Grazie, Fabio

(Messaggio modificato da fabio70r il 22 dicembre 2011)
Unicuique Suum
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gilles82 (gilles82)
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Inviato il venerdì 23 dicembre 2011 - 08:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

2.7 Targa, 13.900 €
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206967536
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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Roland L (roland)
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Inviato il venerdì 23 dicembre 2011 - 17:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

2.7 Targa, 13.900 €




Ci si chiede dove sta il trucco....non sembra male e non solo per il prezzo basso.

Ciao.

Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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Manlio Di Giovanni (manliodg)
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Inviato il venerdì 23 dicembre 2011 - 17:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il trucco è che è un po' taroccata per i miei gusti...
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Roland L (roland)
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Inviato il venerdì 23 dicembre 2011 - 17:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Manlio, non mi sembra molto taroccata, nei dettagli magari non è originalissima ma grosso modo è una 2.7.

C'è ne sono aggiornate a 964 per le quali chiedevono ben di più.

Ciao.

Roland
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bob simon (bob91180)
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Inviato il venerdì 23 dicembre 2011 - 18:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Eh ... va be' ... ha il posteriore un po' allargato ...
Pero' dalle foto non e' niente male ...
Forse il prezzo e' mite per via del motore "cotto" ?
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paolo (ennio_paolo)
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Inviato il venerdì 30 dicembre 2011 - 00:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

2.4S/E, francese, 82mila euro: http://www.leboncoin.fr/voitures/270247302.htm?ca=12_s
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Antonino S. (automotomaniatony)
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Inviato il venerdì 30 dicembre 2011 - 19:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi permetto di aggiungere,relativamente alla 2,2 S targa verde,che la targhetta identificativa è totalmente fasulla e non somiglia nemmeno lontanamente a quella originale ,di cui tra l'altro , si trovano su Ebay delle repliche perfette,inoltre il vano motore dovrebbe essere sopraverniciato in nero opaco .
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Antonino S. (automotomaniatony)
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Inviato il venerdì 30 dicembre 2011 - 19:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sempre a proposito della 2,2 S verde le 5 barrette verticali della griglia del cofano motore dovrebbero essere verniciate in nero opaco ed inoltre manca l'adesivo rettangolare giallo (SHELL) sulla parte superiore destra del coperchio del filtro aria.
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Alvaro T. (speedster58)
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Inviato il martedì 03 gennaio 2012 - 10:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

????????????
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207367255
Non è nemmeno nel solito contesto straniero, tipico delle sole.....
mai dire mai
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Guido (gunball)
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Inviato il martedì 03 gennaio 2012 - 10:36:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207367255
Non è nemmeno nel solito contesto straniero, tipico delle sole.....



"il prezzo si riferisce al costo del restauro"
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Lorenzo (lollo964)
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Inviato il martedì 03 gennaio 2012 - 14:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Decisamente interessante..... Bisogna vedere quanto vuole per la macchina poi sommarci i 15mila e ottenere la richiesta...
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Andrea S. (vipergreen)
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Inviato il martedì 03 gennaio 2012 - 14:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non mi sembra molto furba come strategia per dissuadere i perditempo...comunque per la macchina vuole 70k.

Ciao
A
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Alvaro T. (speedster58)
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Inviato il martedì 03 gennaio 2012 - 15:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si sentirà un pò solo e qualche telefonata lo consola...visto che non risponde alle e-mail.
Dichiarando nell'annuncio il prezzo dell'auto credo che in pochi lo chiamerebbero!
Mah!
mai dire mai
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Nicola (nickdinamite)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 12:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

3,2 bianca my86
http://www.porschemania.it/ComproVendo/index.php?lang=it&ct=vendo_a&md=details&i d=22706&lrgphp=1&lnph=1&
......tutto il resto è noia!!!!!
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paolo (ennio_paolo)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 14:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

930, 4 marce, 30 mila euro: http://www.subito.it/auto/porsche-901-911-912-63-88-caserta-35524155.htm

Se non fosse per i "cerchi fox ed i 66 esemplari prodotti", saprei di cosa si tratta. Alle mie domande, il signor Alberto mi ha chiesto di documentarmi prima di valutare certe auto...

Mo' vado, così mi metto a studiare...
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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michele (mii)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 15:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolo,
Se non sai le cose, salle!
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Costantino (costa)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 16:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...ma una "sgricciata" di acqua con la "pompa" giusto per tirar via la sabbia no?!??

tenuta proprio da amatore!!
Its like children. You can't understand... until you've had one
PiManiaSportingClub tessera n° 1730 - Gruppo "Magna Greci"... i PiManiaci del Sud...
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C.d.M. (deme911)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 16:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolo ma non sai dell'esistenza dei famosissimi cerchi FOX?

___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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paolo (ennio_paolo)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 17:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non mi umiliare anche tu.
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gilles82 (gilles82)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 17:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Paolo ma non sai dell'esistenza dei famosissimi cerchi FOX?




Io mi ricordo di questi "cerchi" Fox ....


Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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gilles82 (gilles82)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 17:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

SC Cabrio, 29.999 €
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Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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Nicola (nickdinamite)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 19:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A parte i pochi esemplari e gli introvabili cerchi Fox,a me non sembra male....pure il prezzo non è alto!!!
......tutto il resto è noia!!!!!
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brimblablù (356356)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 20:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

che sia un imbroglio?
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gilles82 (gilles82)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 20:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Da verificare...
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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Giorgio (mausone46)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 23:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

cosa? I Fox?
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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paolo (ennio_paolo)
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Inviato il mercoledì 04 gennaio 2012 - 23:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Riguardo il prezzo.

Io non so quale sia il prezzo giusto per una 930, però faccio alcune considerazioni. Non è una 3.0, ma non è neanche una 5 marce. Il mercato è tutto in ribasso, non solo quello delle auto. A salvarsi sono i pezzi veramente da collezione, tutti gli altri devono accettare un buon 20, 30, 40% in meno rispetto a 12 mesi fa. Alcuni proprietari non hanno ancora metabolizzato questa realtà ....

Non è questo il caso del tipo di Caserta. Probabilmente questo signore, piuttosto disinformato in generale, ha aggiunto qualcosa alla quotazione che ha letto su qualche rivista ed è anche pronto a trattare un po' ....
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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paolo (ennio_paolo)
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 06:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi piace la SC cabrio segnalata da Gilles http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206673169

Mio cugino sta avendo una certa difficoltà a vendere la sua G50 cabrio, seppur bella (4 perditempo in un mesetto), ma trovo che la rarità di una SC cabrio sia un valore aggiunto particolare. Anche il colore rosso, grazie al nero della capote, trovo che stia molto bene.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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gilles82 (gilles82)
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 10:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

2.2 S, 24.000 €
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204121793
"esclusi perditempo , curiosi, e dispensatori di consigli"
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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enrico (nice68)
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 10:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Evviva l'ottimismo!!!!!!
37.500 euri per questa bellissima Targa queen garage (presunta)
Prezzo da re!!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207175697
tessera n.1718 "Di tutto conosciamo il prezzo, di niente il valore" (Nietzsche)
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Duri (harrico59)
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 11:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

...37.500 euri per questa bellissima Targa queen garage (presunta)
Prezzo da re!!




Se corrispondessero i chilometri e avesse avuto una corretta manutenzione (problema delle queen garage) visto lo stato generale il prezzo potrebbe anche essere corretto considerato che è un MY85 e che su altre vetture, meno mantenute e più chilometrate bisogna cominciare a pensare di spendere qualcosina partendo comunque da una base che ormai, per auto belle (a trovarle), difficilmente scende sotto i 22-25K
Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
Tessera n. 1115 - Occhio ragazzi.... Chi va con lo zoppo impara a zoppicare!!! - Giandujotti 10 Jahre 2001 - 2011
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Guido (gunball)
Utente esperto
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 11:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

...37.500 euri per questa bellissima Targa queen garage (presunta)
Prezzo da re!!



Bella, ma secondo me proposta almeno ad un 10K di euriii di troppo.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Duri (harrico59)
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 11:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

cerchi fox ed i 66 esemplari prodotti



Potrebbe essere Canadese.. effettivamente il Morgan riporta 65 esemplari prodotti per il mercato CDN per il MY... e visto il mercato di riferimento hanno chiaramente tradotto anche i cerchi:
Fuchs (D) = Fox (EN)

Gnurant !!!!
Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
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Duri (harrico59)
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 12:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Bella, ma secondo me proposta almeno ad un 10K di euri di troppo



Guido a 27.5K questa estate ho rifiutato offerte per la mia anche superiori a quella cifra ed è solo bella ma non "perfetta"
Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
Tessera n. 1115 - Occhio ragazzi.... Chi va con lo zoppo impara a zoppicare!!! - Giandujotti 10 Jahre 2001 - 2011
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Guido (gunball)
Utente esperto
Username: gunball

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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 12:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Guido a 27.5K questa estate ho rifiutato offerte per la mia anche superiori a quella cifra ed è solo bella ma non "perfetta"



Duri, carpe diem.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 12:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

visto il mercato di riferimento hanno chiaramente tradotto anche i cerchi:
Fuchs (D) = Fox (EN)

Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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enrico pezzano (epezzan)
Utente registrato
Username: epezzan

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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 15:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bellissima 964 cabrio TL un po' puffa e molto cara:

http://annunci.ebay.it/annunci/auto/modena-annunci-modena/porche-964-carrera-2-c abrio-turbo-look/11020603
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 5410
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 16:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e molto conosciuta!
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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Arturo (bimmer68)
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 17:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

e molto conosciuta!



Infatti, è l'unica auto adesso in vendita che mi fa perdere la testa.
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Lorenzo (lollo964)
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Messaggio numero: 342
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 17:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Maaa.... se passassimo al Vol.29???
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5970
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Inviato il giovedì 05 gennaio 2012 - 17:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Agli ordini.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.

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