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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Sensore circolare sotto sedile guida 3.2: che è? < Precedente Seguente >

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raniero (spartacus)
Utente registrato
Username: spartacus

Messaggio numero: 181
Registrato: 05-2011


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 11:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti,
sotto al sedile di guida, di fianco alla motronic, c'è un sensore di forma circolare collegato al cablaggio vettura con un connettore mi sembra bianco.
Ecco, il mio è staccato ed il connettore e' nastrato.
A vederlo sembrerebbe un sensore di pressione atmosferica, ma non riesco a capire se sia quello o no, inoltre anche se staccato la vettura funziona benissimo.
Chi sa dirmi che cosa sia? Se fosse un barometrico o di pressione aria, in caso di utilizzo della vettura a quote oltre i 1000 metri potrei avere dei problemi, quindi piuttosto lo ordino e lo sostituisco se fosse danneggiato ( motivo per il quale il precedente proprietario l'ha staccato)

Grazie a tutti
Il flat six crea dipendenza.... ed io lo dipendo...
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Riccardo (lucy)
Utente registrato
Username: lucy

Messaggio numero: 48
Registrato: 05-2010


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 12:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dovrebbe essere il sensore altitudine....ma non chiedermi come funziona!!
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vincenzo siecola (motoroil)
Porschista attivo
Username: motoroil

Messaggio numero: 4091
Registrato: 10-2006


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 12:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si, è il sensore di altitudine. dovrebbe consentire lo smagrimento ad alte quote.
cambialo se da problemi.
quod licet Iovi non licet bovi
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Luca 914 (luca914)
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Messaggio numero: 10033
Registrato: 01-2001


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 13:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

cambialo se da problemi



...credo di capire perche' il precedente proprietario l'abbia disattivato, senza sostituirlo...

codice : 944.606.051.00
descrizione : cella barometrica
prezzo : 253,11 € (+IVA)
Luca 914 Visita il mio sito web !
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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raniero (spartacus)
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Messaggio numero: 182
Registrato: 05-2011


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 14:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...zzzzzz.....
solo 253.11 + il 21% di iva?

Ho capito, la userò solo per andare al mare!!!
Il flat six crea dipendenza.... ed io lo dipendo...
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raniero (spartacus)
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Messaggio numero: 183
Registrato: 05-2011


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 14:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

comunque grazie!!!
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C. T. (blupower67)
Utente registrato
Username: blupower67

Messaggio numero: 332
Registrato: 08-2007


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 14:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nella foto postata da lucy vedo delle differenze con la mia: il fondo è nero mentre la mia ha il fondo bianco, e poi centralina e sensore sono fissati all'interno di un "tegame" di alluminio.
Differenza di MY, o altro?
Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
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raniero (spartacus)
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Messaggio numero: 185
Registrato: 05-2011


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 14:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La mia è come la foto ed è un MY84
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raniero (spartacus)
Utente registrato
Username: spartacus

Messaggio numero: 186
Registrato: 05-2011


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 15:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Su questo sito l'ho trovato a 45 sterline:
http://dcauto.gotdns.com/illustration/index/195444614?highlight=74918
Il flat six crea dipendenza.... ed io lo dipendo...
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Riccardo (lucy)
Utente registrato
Username: lucy

Messaggio numero: 49
Registrato: 05-2010


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 17:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anche il mio fondo era bianco,misto a nero del foglio di antirombo incollato sul fondo,e anche molto liscio,tanto che il tappetino lato guida,mi finiva sempre verso i pedali!!!Ho risolto con una mano di nero opaco,adesso il tappeto sta' dove deve stare!!!!Ho guardato sul pet,nel m88 non ho visto nessun "vassoio"di alluminio sotto la motronic!!!
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Roberto F. (orso_grigio)
Utente esperto
Username: orso_grigio

Messaggio numero: 710
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Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 17:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La mia MY 86 è come quella di Riccardo ( lucy ) bianco/nero e niente vassoio .Un pò brutto se vogliamo !
Come dovrebbe essere ?
Roberto
Sunshine of your love
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Riccardo (lucy)
Utente registrato
Username: lucy

Messaggio numero: 51
Registrato: 05-2010


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 18:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco come era il fondo originariamente!!!Colgo l'occasione x chiedere se anche sulle vostre ce' questa strana targhetta "annegata" nel foglio di antirombo!!!Io l'ho trovata x caso pulendo con l'aspirapolvere,si e' staccato un pezzo di antirombo ed e' apparsa!!!!
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Riccardo (lucy)
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Messaggio numero: 52
Registrato: 05-2010


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 18:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eccola ingrandita.Ci son dei numeri stampati....
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 10035
Registrato: 01-2001


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 18:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Raniero, quello che hai trovato e' usato (i 45.25 sono USD)
Se funziona, e' un affare!
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Riccardo (lucy)
Utente registrato
Username: lucy

Messaggio numero: 53
Registrato: 05-2010


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 18:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eccola in posizione "chiusa""!!Notate anche un pezzo di nastro adesivo che spunta da sotto l'antiromboe che la tiene fermaQuesta e' stata messa sicuramente in fabbrica prima di attaccare l'antirombo...pensando forse che nessuno l'avrebbe "scoperta"!
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C. T. (blupower67)
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Username: blupower67

Messaggio numero: 334
Registrato: 08-2007


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 20:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La mia dove si vede il "tegame" in alluminio.






Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
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Riccardo (lucy)
Utente registrato
Username: lucy

Messaggio numero: 54
Registrato: 05-2010


Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 21:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bene....adesso che ho visto il "tegame" mi sto chiedendo se alla mia e' stato levato,o non ce' mai stato!!!Boh....mistero......ho guardato anche sul pet,ma nulla,non lo trovo!!!!
Vedo inoltre la famosa targhetta nascosta,stessa posizione,stesso nastro adesivo che la tiene!!!!
Sarebbe interessante scoprire il significato!!!!
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antonio (tyson)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 23
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Inviato il giovedì 20 ottobre 2011 - 23:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io come Riccardo non ho "tegami" sotto la motronic , ma nessuna targhetta trattenuta da adesivi;ho una cabrio nera 84 con antirombo nero come Riccardo e una coupe bianca 84 con pavimento bianco come quello di Blupower 67.Penso siano nate proprio cosi'.
os takistos
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C. T. (blupower67)
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Messaggio numero: 335
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Inviato il venerdì 21 ottobre 2011 - 08:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi sa che l'unico che può darmi risposta è massimos, che ha stesso modello,MY, mercato olandese, specchietto dx, colore.

Saluti
Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
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raniero (spartacus)
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Messaggio numero: 187
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Inviato il venerdì 21 ottobre 2011 - 09:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io sotto ho antirombo verniciato in bianco, e senza nessun segno di ruggine.
La targhetta non l'ho vista, domani quando rimonto il sedile che ho portato a far sistemare perchè le spallette erano un pò schiacciate sulla seduta, controllo ed aggiorno!!!
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Emils (emils)
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Inviato il domenica 23 ottobre 2011 - 07:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la mia, my '86, si presenta così!


Quando si scherza, bisogna essere seri !
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C. T. (blupower67)
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Messaggio numero: 336
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Inviato il domenica 23 ottobre 2011 - 09:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono l'unico col "tegame"?
Potrebbe essere qualcosa aggiunto in seguito?
Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
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Riccardo (lucy)
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Inviato il domenica 23 ottobre 2011 - 17:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Oggi ho parlato con un altro amico con 3.2 my 84,e anche lui non ha il "tegame" sotto la motronic!!!Penso anche io che qualche proprietario precedente l'abbia aggiunta,x proteggere la centralina ..Se un giorno la smonti controlla se da qualche parte ce' il numero di serie del ricambio,se ce'!!!!
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Riccardo (lucy)
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Inviato il domenica 23 ottobre 2011 - 18:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per Emils....vedo dalla tua foto,che anche la tua ha due fili(color marrone) che sono diciamo "morti",cioe' non attaccati da nessuna parte!!!Confermi???
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Emils (emils)
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Messaggio numero: 203
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Inviato il domenica 23 ottobre 2011 - 19:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dici quelli che escono dalla guaina dei file x la centralina in primo piano ??

che bello!! ho una scusa per scendere in garage .... !!! proprio non me l'aspettavo !!
Quando si scherza, bisogna essere seri !
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Riccardo (lucy)
Utente registrato
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Inviato il domenica 23 ottobre 2011 - 20:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si,proprio quelli!!!Avevo il dubbio che fossero stati staccati da qualcosa che non so cosa!!!!Se guardi la mia prima foto vedrai che anche i miei son "morti"!!!!
Ah ah...bella la scusa di poter scendere in garage!!!!
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Goldragon (goldragon)
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Inviato il martedì 25 ottobre 2011 - 17:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

MY 86 3.2
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa = Soddisfazione
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Roberto F. (orso_grigio)
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Inviato il martedì 25 ottobre 2011 - 18:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Gold Dragon , vedo che non c'è più il tappino in plastica di colore azzurro che chiude il foro attraverso il quale si può accedere al selettore per la regolazione della centralina elettronica . Metterei un bel pezzo di nastro adesivo. Secondo me è meglio non entri umidità ed altro. Anche la mia ha i 2 fili abbandonati a se stessi.Per quanto riguarda il vassoio , ritengo sia utile per evitare eventuali ma improbabil "inondazioni". Di fatto male non fa anche se limita la possibilità di agire sul suddetto selettore della centralina.

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Goldragon (goldragon)
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Inviato il martedì 25 ottobre 2011 - 20:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Perbacco .......
Dovè sto foro da tappare?
Forse questo?
Grazie!M 86 3.2
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa = Soddisfazione
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Goldragon (goldragon)
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Inviato il mercoledì 26 ottobre 2011 - 20:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lavoro eseguito;
(Tappo verde originale Volkswagen ed è stagno!)
MY 86 3.2
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa = Soddisfazione
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Riccardo (lucy)
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Inviato il mercoledì 26 ottobre 2011 - 21:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

come mai non ce' il rele' tra la motronic e il sensore d'altitudine????
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Roberto F. (orso_grigio)
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Inviato il mercoledì 26 ottobre 2011 - 22:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Impossibile che il famigerato DME non ci sia . Per me è finito sotto la centralina . Di fatto andrebbe fissato sul bulloncino che c'è tra il sensore di pressione esterna ( altitudine )e la centralina.
Molto bene per avere tappato il foro.

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Goldragon (goldragon)
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Inviato il mercoledì 26 ottobre 2011 - 22:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

"il rele'"
Sarà posizionato male .......però c'è
è sotto la centralina..... si vede.
In questo caso il "DME" che funzione ha?
(Dovrebbe essere per le casse dalla radio)
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Roberto F. (orso_grigio)
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Inviato il mercoledì 26 ottobre 2011 - 22:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

NONONO ! Il relè serve a fare girare la pompa della benzina ( stò banalizzando ). Occorre dare una bella occhiata allo schema e ti renderai conto che in caso di avaria dello stesso SEI FERMO. Molti ( anche io ) me ne sono procurato uno di scorta . Il tallone di Achille del relè sono le saldature del circuitino stampato . Se fossi in te , dato che ce l'hai a portata di mano , aprilo e riprendi le saldature . Naturalmente rimontalo nella sua posizione , originale, serve solo un dado da 5 ( forse 6 MA ).Sotto la centralina non và bene per tanti motivi.
Sunshine of your love
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Roberto F. (orso_grigio)
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Inviato il mercoledì 26 ottobre 2011 - 22:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..........eppoi scusate , ma non chiamiamo "casse" gli altoparlanti della radio . Le casse acustiche sono molto ma molto diverse.

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Goldragon (goldragon)
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Inviato il giovedì 27 ottobre 2011 - 19:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie
Lavoro eseguito correttamente.
Visto che sei così gentile ho un poblema.
Chiave posizione zero.
Leva delle freccie abbassata a sx o dx si dovrebbero acccendere in corrispondenza o uno o l'altro fanale di posizione e la posizione dietro.
Mentre( con la posizione freccia abassata sx si accendono tutte le posizioni avanti dietro mentre posizione freccia inversa non si accende niente)
Corretto questa funzione o devo sistemare qualche cosa?)
Grazie
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa = Soddisfazione

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