Non conosco esattamente la quotazione di una 4S a posto (50 circa?), per questo vi chiedo un parere per impostare una ev. trattativaTessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
cacchio Fabio, vuoi affiancare una 4S alla GT3?? Buongustaio!!!
p.s. A 57mila ti do la bluona e ti offro pure una cena A parte tutto, con tutto il bene che voglio alle 4S, la cifra è un pò fuori scala anche se l'accostamento interno/esterni è molto particolare.Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
Già, su Autoscout24 ci sono molte, dello stesso anno / km intorno ai 42-49k km. Ad esempio, questa è molto bella anche come colore http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=195411387 però gli interni sono piuttosto "vissuti"Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Insomma un prezzo onesto e "giusto" potrebbe essere 45k?Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Per questa, di un privato come quella che ho postato io, richiedono una cifra simile... certo con meno km http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199002309
(Messaggio modificato da fabio_986 il 03 ottobre 2011)Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Per me sotto i 45k nascondono grane o lavoretti (o una gran fretta di incassare). Nella mia ricerca di 993 4S mi ero imbattuto in qualcosa sui 40k (anche una 993 S grigio vesuvio a 39k), ma non ti dico cosa c'era da spenderci dietro per rimetterle in ordine.
La "mediana" per una 993 4S in ordine è sui 45k. Quelle particolari per colori/allestimenti possono sfiorare i 50k, poco sopra quelle con chilometraggio irrisorio. Tutto ciò che è sopra i 50k è "forte ottimismo misto a buonumore" (come le 993TT in vendita sopra i 70k).
57.5k per 115k km (seppur bella) è fuori scala...A 10mila in meno sarebbe da prendere.
(Messaggio modificato da gianz il 03 ottobre 2011)Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
Ok, grazie Gianz, Fine ottobre andrò comunque vederla (non è in Italia) ed, ev. a trattarla non oltre a 45k. L'ideale sarebbe 40 per tutelarmi nel caso di brutte sorprese post-vendita. Affiancherebbe solo virtualmente la GT3 perchè questa la lascerei dove si trova ora, a Istanbul.Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
nn mi piacciono le cornici intorno agli strumenti nn mi piacciono il volante stile 996????? nn mi piacciono il cambio della gt2 ( mi pare)???Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963) PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" 09- MIlle Miglia 2010 - Mille Miglia 2011
nn mi piacciono le cornici intorno agli strumenti nn mi piacciono il volante stile 996?????
a proposito sono talebani (previsti per la 993 come Tequipment)?Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Maddai, il fabietto che cerca una 4S...unbelievable!
Per una buona 4S coi Km suoi, usata normalmente, quindi tra i 100 ed i 120k di km, con gli optional giusti, tenuta giusta senza particolari lavori da fare (sostituzione dischi freno, idroguida, braccetti anteriori, senza problemi di perdite dalle guarnizioni, frizione già rifatta) credo la cifra di realizzo di questi tempi sia tra i 45 ed i 50. E 50 potrebbero essere assai spesi bene, qualora l'accostamento cromatico e i su citati interventi fossero 50k di km (e più) lontani. Su quella lilla interni beige il volante non c'azzecca nulla...e la leva del cambio è quella dell'RS. Belle e raro l'accostamento colori, peccato per il tergilunotto posteriore!"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
....ma se a 50 mila c'è la biturbo di Tavano Morris.....!!
...e a 47 mila c'è quell'altra biturbo su autoscout del tipo che vende anche la ferrari 355...!!!Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
Sì Paolo ma non compro in Italia (la storia è lunga)Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
...sono macchine d'oltrebosforo, allora!!!Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
IL TERGILUNOTTO è SOLO sovrapposto , non posizionato bene , si mette a posto a mano , non sembra rotto.tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
non so ancora su quale riva del Bosforo... presumibilmente europea ma, certo, potrebbe anche essere "asian" (come piacciono a Maxgii)}Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
IL TERGILUNOTTO è SOLO sovrapposto , non posizionato bene , si mette a posto a mano , non sembra rotto
Confermo! (ho controllato meglio nella foto non ridotta)
Quindi il volante dovrebbe essere beige e diverso? La leva del cambio non mi dispiace.Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
In questo commento sei molto Ennio e poco Paolo Sei peggio di una zanzara tzé-tzé a volte e mi sa che non sono il primo a dirtelo...
Il tergi posteriore è un obbrobrio di cui purtroppo turbo e 4S erano dotate di serie: si doveva richiedere di non mettercelo. Certo che i crucchi, quanto a gusti, pollice verso...
Il volante è quello di serie sulla 996 turbo, se proprio vuoi un 3 razze su una 993, ci vuole quello dell'RS, a far coppia con la leva del cambio. La turbo Arenarot sotto i 50 ha un accostamento interni esterni davvero molto interessante, peccato che per quella cifra potrebbe essere carrozza originale, meccanica VW maggiolino...
Io la turbo la lascerei perdere, altrimenti poi non prendi più il GT3...
ma la leva non ha mica nulla di strano, mi pare uguale alla mia a parte lo stemmino porsche che forse è stato aggiunto dopo. Cmq a parte il prezzo folle è proprio bella e rara come coloreTessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
Io non capisco perchè bisogna sempre abbassare il valore delle auto. Da vedere questa 4s è molto bella e particolare. Molti guardando le macchine offerte e dicono 10.000 euro in meno. Poi quando chiedi quanto vale la loro auto stà tranquillo che 15000 euro più del prezzo di mercato non te lo toglie nessuno. Ogni macchina bisogna vederla dal vivo come mi insegnate voi. Poi se qui siamo i primi a calare i prezzi pubblicamente tutte le nostre macchine valgono meno(tranne la mia che vale 30000 euro in più)
Il volante dovrebbe esser nero, 4 razze, se in pelle con le cuciture di forma rettangolare al centro del modulo airbag.
Volanti in tinta con gli interni beige non credo di averne mai visti: credo fosse una combinazione colori, volante beige su interno beige da richiedere espressamente, come pure la palpebra centrale dove c'è la radio, di serie anche su 4S e turbo era nera, su richiesta con codice exclusive poteva essere ordinata in tinta (come quella di gianz se non erro).
Cmq quella lilla, cambiandoci il volante con un e razze RS, a me pare parecchio bella: se poi ti metti un pò di ombretto e di maskara sei pronto per fare l'odalisca eheh"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
Guarda luca, che mi riferivo ad un prezzo verosimile di realizzo per auto in ordine: 50k non è proprio poco, anche a 52 va bene, ma considera che a 60 ci sta che tu possa portare a casa anche due chiocciole ben tenute...che scusa ma, con rispetto parlando, è altra roba.
Guarda quanta gente c'è al salone di Genova quest'anno e poi capisci che a realizzar 50 saresti anche contento assai!
Gianz, la leva cambio è quella dell'RS. L'auto è da visionare, in ogni angolo: quando vedo i volanti cambiati, sarò banale, ma mi viene in mente il modulo airbag saltato, forse in un piccolo incidente.
(Messaggio modificato da nothingbutgt3 il 03 ottobre 2011)"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
fabio se cerchi la 993 turbo ....ce ne una pimaniaca in vendita........spaziale..... quella di nik..... cerchi bbs,assetto bilstein,revisionata in ogni bullone vita anfratto possibile........Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963) PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" 09- MIlle Miglia 2010 - Mille Miglia 2011
50k non è proprio poco, anche a 52 va bene, ma considera che a 60 ci sta che tu possa portare a casa anche due chiocciole ben tenute...che scusa ma, con rispetto parlando, è altra roba.
Quoto Paolo.Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
Non vorrei sbagliarmi, ma mi pare o sull'angolo anteriore sinistro sembra esserci il classico bollino di un sensore di aiuto parcheggio..."Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
asian asian asian.....si si bellissima!Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
Qualcuno può postare il volante della RS A me il tergi posteriore non dispiace forse perchè sono un pò crucco Molto bella la turbona bordeaux (è davvero un bel colore sulla 993) però per me troppo cara e, ripeto, i prezzi italiani mi servno solo come paragone. La "mia" non mi pare lilla ma celestinoTessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Paolo non mi riferivo a questa in particolare. Ma ho letto Keope che scrive che è 10.000 euro sopra la norma. Un mio amico stà cercando una 4s e mi manda foto di auto a 45000 euro. Poi scopri che: 1000euro di carrozziere, 1400 di gomme, 1200 di tagliandino...Lo sapete meglio di me. Magari a 50000 ne vendono una perfetta.
Non vorrei sbagliarmi, ma mi pare o sull'angolo anteriore sinistro sembra esserci il classico bollino di un sensore di aiuto parcheggio..
L'ho visto anch'io, credevo che le Porsche avessero i sensori solo dietro.
Daniel, conosco molto bene la TT di e la prenderei ad occhi chiusi (anche il colore / abbinamento non mi dispiace)... ma l'ev. 993TT andrebbe a sostituire la GT3 in Italia.Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Fabio, attenzione ad una cosa: se fai caso alla seconda e quarta foto da te postate, sembrano addirittura due macchine diverse. Da quelle foto è difficile dire quale sia il vero colore! A me per esempio, guardando la prima foto, sembra il classico argento metallizzato, poi posso sbagliarmi. Sia la luce viva del sole che altri elementi presso l'auto ma non evidenti nelle foto possono falsare di parecchio il colore. Ciao! Franco.Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
No no franco, questo è un colore assai raro da vedersi: è un lilla chiaro metallizzato, con toni di grigio chiaro e argento. Di solito lo accostavano con gli interni di un beige chiaro che non era il classico beige (più scuro) e non è da escludere che sia proprio il colore degli interni presente su questa auto.
E' una gran bella macchina, con qualche imprecisione in qua e in là, ma poi c'è da veder sotto pelle cosa offra..."Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
Dalle foto allegate all'e-mail sembra proprio Lilla chiaroTessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Cosa mi dite dei sensori anteriori, sono corretti o aggiunti?Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Sì, figurati, nemmeno esistevano Fabio! Che poi semmai sarebbero molto più comodi dietro e ci sta anche che li abbia pure dietro... Bah, per carità, niente di tragico, però su un'auto originale, stona!"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
Sara mica color PVUFFO slavato???Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
beh si ..albino slavato...comunque, Fabio, ammemepiace MOLTO!Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
- apprezzabili gli abbellimenti (personali) come le cornici intorno agli strumenti e la leva del cambio stile GT2 (oppss...) - non sopporto però il volante stile 996...a quel punto sarebbe da fare tutta GT2... (stra-opppssss)
A 50k non ci sono le 993 turbo... se non quelle con problemi o con cose da sistemare, anche se a volte puoi imbatterti in qualche colpo di fortuna (se Tavano te la svende...ma non lo so, sarebbe pure troppo). La 4S è, a mio avviso, molto bella, ma lì a poco c'è la 993 tt...facesse anche 60k...sarebbero a mio avviso molto meglio spesi rispetto ai 50k di un 4S.
Ora dire a te di turbarti...beh, why not? Le emozioni della tt sono indescrivibili. Non c'è moderna che tenga, escluse credo quelle top esclusive, tipo 997 GT2 RS... che però non ho mai guidato.
Puoi trovare buone tt a 55k...poi dipende da te...di quanto ti accontenti o quanto vuoi esagerare...non c'è mai limite.
Chiariamo subito, non ho nessun preconcetto per le turbo. Il mio desiderio sarebbe proprio quello di affiancare una TT "giusta" (e storica) alla GT3... ma questo in Italia Simone... ho già visto quella che hai segnalato qui sopra, ti dirò mi aveva pure suscitato delle emozioni... però, se controlli bene, vedrai che si tratta di una 993 liscia in seguito "turbizzata" e "RUF-izzata"negli USA. La culona (sexy) 993 4S è la mia "icona" Porsche (ognuno di noi ha la sua): l'eleganza e la bellezza assoluta! Più delle prestazioni assolute, aspirate o turbate che siano (il calcio nella schiena, l'accelerazione bruciante, ecc.) io ricerco e m'innamoro della forma, del colore, del sound... insomma di un insieme armonico che fa scattare quella famosa "molla"... tanto temuta dalle ns. mogli. Questa 4S l'ha messa in vendita un socio del Porsche Club Istanbul e quindi mi sono arrivate oggi le foto via e-mail. Che dire, mi è piaciuta subito: i colori e come sono abbinati, soprattutto la pulizia e la conservazione dell'interno (una delle pecche frequenti, almeno per me, della 993 sono proprio gli interni troppo "vissuti") Il fatto che l'auto sia turca con un prezzo "quasi", normale rispetto al ns. mercato, è per me interessante in quanto potrei godermi una P. anche quando sono giù, visto che non è assolutamente conveniente, dati gli alti dazi disincentivanti,importarne una usata dall'estero. Viceversa, non avrei problemi a portarla in Italia (senza cambiare targa) e poi rientrare. Certo il prezzo è alto e quindi la questione va ponderata bene...la decisione dipenderà dall'effettivo stato dell'auto (in tutti i sensi) e se riesco a ridurre il prezzo finale ad una cifra competitiva anche rispetto all'Italia. L'ultima settimana di ottobre andrò giù (purtroppo, con sommo dispiacere, mi perdo PD, perchè rientro il 29)e ne approfitterò per guardarmela bene e controllare tutto, dentro, sopra e sotto! Naturalmente vi posterò tutto per ricevere i vs. preziosi consigli prima di decidermi se fare l'eventuale pazzia.
RIEPILOGANDO, almeno per ora, mi parte di capire che: Devo controllare se la tinta è originale; va sostituito il volante vanno tolti i sensori parcheggio la leva del cambio per me è ok lo stato di manutenzione e lavori eseguiti di recente... altrimenti, a 115k, cosa mi aspetterebbe a breve di lavori? Costo all'incirca? (in Italia, ovvio)Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Se fosse conveniente, ti invito a cercare anche in quel senso, è una macchina relativamente semplice da manutenere, l'ideale per chi, come te, la userebbe in modo saltuario quanto improvviso, lasciandola a lungo ferma quando sei in Italia.
Anche in prospettiva futura sarà più facile ed economico mantenerla in forma.
Credo che anche le sensazioni, a te care, non mancherebbero con una 911 più vecchia.
P.S. la 993 che hai postato mi sembra tenuta benissimo.
(Messaggio modificato da ennio_paolo il 04 ottobre 2011)Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
FABIO visto che rimarrebbe oltre frontiera, togliere i sensori e il volante ( credo fosse un opzional per la 993 qule 3 razze ) sarebbe una cosa inutile no ? o ci sono talebani inferociti anche la ?tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
Paolo, non esiste un mercato vero e poprio dell'usato. In giro c'è molto nuovo / recentissimo (che costa il doppio rispetto all'Europa) e non ho ancora capito bene dove va a finire il grosso dell'usato più recente perchè delle povere 3.2., credo che ormai non ci sia più traccia o quasi. Però mi hai dato una bella idea e proverò a chiedere al Porsche Club d'inserzionare la mia richiesta... chissà!
Ad un raduno di giugno c'era questa, molto bella, in mezzo a turbo e GT3 (997, ovvio) Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
davvero, non potrei sopportarlo e poi quando verrò in Italia, magari ae qualche raduno sai le vs. prese per il cuxo!Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Il tergi posteriore è un obbrobrio di cui purtroppo turbo e 4S erano dotate di serie: si doveva richiedere di non mettercelo. Certo che i crucchi, quanto a gusti, pollice verso...
Paolo, su questo non mi trovi daccordo proprio per niente io ho sempre ammirato le forme sinuose del tergilunotto delle 911 Turbo AC, a mio parere quello della 993 e' un opera d'arte e ci calza a pennello,sara' che io non trovo proprio nessuno difetto stilistico sulla 993TT ?
citazione da altro messaggio:
Qualcuno può postare il volante della RS
questo e' montato sulla mia ed e' privo dell'airbag
citazione da altro messaggio:
Cosa mi dite dei sensori anteriori, sono corretti o aggiunti?
se aggiunti anche dietroPorsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
Fabio, in base a quello che dici, potrebbe darsi che i possessori di vecchie AC le considerino soltanto "vecchie" e gli diano un valore molto conveniente se raffrontato con il mercato europeo: er quello che succedeva da noi fino a 10-15 anni fa. Dovresti darti da fare leggendo anche le inserzioni cartacee, la Turchia è un grande paese e sarà pieno di vecchie porsche...
Le 993 sono ancora troppo recenti per essere considerate vecchie....
(Messaggio modificato da ennio_paolo il 04 ottobre 2011)Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
...e perchè mai? Non è il suo originale a 4 razze, siamo d'accordo, ma era comuque possibile montarlo a posteriori... Molti infatti lo vorrebbero ardentemente un volante così sulla propria 993, in quanto molto più funzionale del 4 razze stock, soprattutto nella guida sportiva.
...la pedaliera invece è piuttosto bruttina... Così come gli altri particolari in alluminio (cornici strumenti, leva cambio, freno a mano) che con gli interni così chiari non stanno affatto bene, a mio modesto avviso... Ma questo si rimedia facilmente. Le cose importanti sono altre............Go fast! Be good! Have fun!......... PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
Quel che ti diceva macho in sostanza era: il volante tre razze in pelle della 996 turbo lo puoi tranquillamente lasciare, è un gran bel volante, a patto d'esser consapevole che non è il suo originale...quindi controllerei bene che non ci sia qualcosa che abbia fatto scattare l'airbag, perchè, a meno che un precedente proprietario non avesse la scimmia per quel volante e l'abbia voluto sostituire a macchina inurtata, è molto probabile che qualcosa sia invece successo. Ciò premesso, stilisticamente non c'azzecca granchè, però almeno hai un volante a tre razze, tutto in pelle e per giunta con l'airbag (che il volante RS non ha). Tra l'altro, per inciso, il diametro del volante che ha su adesso, par essere anche discretamente inferiore a quello dell'RS, aspetto che, considerata le scarse possibilità di regolazione dello stesso, farebbe propendere per lasciarcelo. Mi occuperei semmai di verificare la sostanza: - vernice se originale o no; - vasca anteriore, con delle foto fatte bene e ad alta risoluzione credo che qui sul forum ci sia più di una persona coi numeri per aprir bocca; - particolari interno sportelli; - particolari cornice nera che circonda le superfici in vetro, specialmente quella sul triangolo posteriore; - codici dei vetri; - poi c'è il discorso meccanica: la metti sulle dime e misuri eventuali offset delle ruote che possono esser indice di grosso incidente; - perdita olio scatola servosterzo (se è di un socio del Porsche Club, spero ti faccian vedere i lavori recentemente eseguiti e da quelli si può fare qualche ragionamento); - gommini braccetti sospensione anteriore e biellette sterzo; - dischi freno, controlla se c'è uno scalino pronunciato o in ogni caso quanto sia lo spessore residuo dei dischi; - controlla se trasuda olio dalle guarnizioni delle testate;
L'ideale sarebbe metterla su un ponte e fare anche delle foto a questi particolari, così da potertele riguardare con calma.
Sarebbe importante poterla provare, con partenza da freddo, sentire come funziona il gruppo motore trasmissione, in particolar modo la frizione ed il cambio (con quei km potrebbe aver ancora la frizione da rifare).
A proposito di frizione, considera che la frizione della turbo si narra sia di burro rispetto a quella del "resto del mondo 993": è pur vero che questo colore è davvero bello e non è che ci siano tante turbo a giro altrettanto particolari come accostamento interno/esterno. E' una questione di scelte, di cosa si privilegia e io sono d'accordo con te, del resto per divertirti hai già una stupenda GT3."Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
scusate l'intromissione,ma il volante a 3 razze era previsto come opzione,quindi ci sta'(non il colore). la leva era prevista pure quella il colore a me piace,ma siamo sul personale,come le cornici ed il tergilunotto(io non l'ho e non ne sento la mancanza,ma ci può stare) una cosa importante e' vedere se dallo sticker tutto torna,i posticci non sono mai il massimo,ma si possono accettare,purché tutto sia OE. a mio avviso(mio malgrado,da possessore di 4S)57 sono troppini,ma a 52ci stArei(ognuno di noi valuta la propria più del suo valore,ma vende a quello che vuole!!),se fosse tutta a posto... sappiamo tutti che sara sempre più difficile nel futuro trovare auto perfette.....e se questa lo e',non sono i 5k€ in più a frenare l'acquisto....come non lo sarebbero per una TT il superbollo!!! ma siamo ancora sul personale.... Di mio cambierei la mia solo per un TT S di un bel colore!!!
e la mia non la venderei sotto i 70k e solo se mi piacesse il nuovo possessore(non iniziate con i comment sul volerla vendere a troppo o sopravvalutatat ecc e' solo una mia valutazione sentimentale e non di mercato,ogni scarrafone ha bella mamma sua)
p.s. Se però ti salta un affare perchè te ne offrono solo 65k, dagli il mio numero e digli che io a 60k gliela porto col pieno, gomme nuove,dischi e pastiglie nuovi, ci metto su i PSS10 e gli faccio fare un giro pure sulla mia amica Irina (180cm, 95-60-90).
ps 2: Francesco, si sta a scherzà. Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
Cocco, scusa, ma il volante a 3 razze non era previsto come opzione, non quello della 996 che ancora doveva essere concepito dai brillanti designer tedeschi, semmai quello dell'RS che ha Mausons sulla sua turbona: ti faccio notare che la 996 appena uscita aveva lo stesso volante a 4 razze della 993. In ogni caso è un gran bel volante, che a doverlo comprare così per sport, non penso costi meno di 2000 euro: quando vedo creature tanto particolari in vendita, di norma, mi domando se per caso un recente incidente, e seguente ripristino, anche qualora non abbia intaccato la dinamica dell'auto, non sdegni in un certo senso il proprietario al punto da portarlo a vendere.
L'accostamento è certamente molto molto bello, quel tergilunotto lo puoi sempre usare per farci l'albero di natale!"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
Cocco, scusa, ma il volante a 3 razze non era previsto come opzione, non quello della 996 che ancora doveva essere concepito dai brillanti designer tedeschi, semmai quello dell'RS che ha Mausons sulla sua turbona: ti faccio notare che la 996 appena uscita aveva lo stesso volante a 4 razze della 993
E invece no, Paolo. Cocco ha ragione.
Quel volante (proprio "quel" volante) fu montato anche sulla famosissima 993 Speedster regalata a Ferry per i suoi 90 anni (tarocco pure lui?).
Se vuoi ne trovi la foto a pag.187 del 4^ volume di Brian Long.
Ah, aggiungo che il codice "exclusiv" era XPA. Si trova in commercio a meno di 1000 euro (versione con airbag in pelle).
Lo so perchè me lo sono preso anch'io ah ah ah.
(Messaggio modificato da Mapo55 il 04 ottobre 2011)Maurizio
Questa mi è completamente nuova, ma resto assai scettico al riguardo, speedster regalata a Ferry e libri inclusi.
La questione dipende molto dall'anno di produzione dell'auto in questione: la speedster di ferry porsche fu prodotta nel 99, il volante uscì forse come accessorio per la Boxster, e non credo in prima istanza sulla 996. In ogni caso non faceva parte del modello 993, ma del tequipment boxster o 996. In quegli anni restarono a listino le 993 4S, S, targa e turbo, insieme alle 996 lisce e 4 e le boxster: dire che un volante fosse sul listino accessori non significa che facesse parte del corredo 993. Prova ne sia che non serva essere un maestro di design per capire che con le linee degli interni della 993 quel volante, benchè a mio parere bellissimo, non c'incastri NIENTE.
Se poi, come penso sia stato per la speedster di ferry, contrariamente allo stesso spirito delle speedster, si voleva mettere il futuro proprietario in totale sicurezza e per farlo, semplificandosi la vita, si scelse quel volante che non era della 993, ma bell'e che disponibile all'uso, beh, questo è un altro discorso. In tal senso, volendo un 3 razze con airbag a catalogo in quel periodo, va bene anche quello, ma non era un volante 993. Idem per i cerchi del gt3 '99 sulla turbo di RSS, erano a listino, ok, per la 996, la turbo di cerchi ne aveva altri, i razze cave.
La mia stessa 993 monta gli sportclassics II perchè li prospettarono al primo proprietario nel '98 come possibile upgrade, erano a catalogo tequipment non so se solo per la 996 o anche per la 993.
Se devo proprio risponderti: sì, tarocco pure lui, ma tanto nel frattempo è morto, quindi non ha dovuto vedere quel non senso.
(Messaggio modificato da nothingbutgt3 il 04 ottobre 2011)"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
mi pare ci sia un pò di confusione sulle 993 speedster.
x Mapo: non era il 90esimo di Butzi, ma il 60esimo. Butzi è nato nel 1935. Per il 90esimo, nel 2025 vedremo cosa gli faranno....
x Paolo: la 993 di Butzi è del 1995. Poi nel 1998 fu prodotta la seconda e ultima speedster, quella per Seinfeld. Quella di Butzi era verde e slim, quella di Seinfled grigia e widebody.
Ad ogni modo ho visto foto ed entrambe avevano il normale volante 4 razze.Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
Si parla di Ferry Porsche, figlio di Ferdinand Alexander, nato nel 1909, pensavano di regalargliela per il 90° compleanno, verosimilmente è stata preparata con le ultime scocche della 993 nel '98. Certo che questi tedeschi, quando fanno le fine serie, le appiccicotticciano un pò troppo: la speedster dev'esser senza airbag, cavoli, allora potevan lasciar le portiere normali dato che c'erano! Che la 4s turca in realtà sia stata realizzata per un qualche imprecisato sultano?
Gianz, non postare su P.mania 30 min. prima, ma nemmeno 30 min. dopo esserti visto con Irina...
(Messaggio modificato da nothingbutgt3 il 04 ottobre 2011)"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
Che la 4s turca in realtà sia stata realizzata per un qualche imprecisato sultano?
Tu scherzi ma conoscendo i miei "polli" stai tranquillo che il tizio quando l'ordinata (e mi sa che questa è uni proprietario) ha chiesto tutto quello che si poteva mettere all'epoca,anzi, di più... pure i sensori di parcheggio!
A me sta bimba piace sempre più... staremo a vedere. Di certo un pezzo così in vendita in Turchia e davvero raro.Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Uhm, non mi risulta che questo porcospinaccio abbia ancora esposto l'adesivo sociale...mi riservo di controllare prossimamente!"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
scusate ma mi sento chiamato in causa . non devo , ma voglio specificare che il prezzo da me richiesto è il risultato di un insieme di fattori: - vostri giudizzi su altri 3d riguardanti prezzi reali e gonfiati. - prezzi sul web. - valore da dare alla macchina se si VUOLE vendere o se è solo per vedere la cifra a qui può arrivare ..........per poi non concludere con nessuno. - lo sò anche io che il valore reale è ben superiore sapendo a tutti i lavori fatti ,ma sapendo anche che ho fatto modifche ho voluto dare un valore in meno all'originale. - poi se ho bisogno o no di vendere! comunque dopo numerose telefonate ,mail e risposte sul altro 3d ,ho deciso di tenermi la tt e trovare altre soluzioni . scusate l'OT. +tornado al 3d , il colore della 993 mi piace ma l'interno mi sembra troppo " colorato" ,sorridi alla vita,••••••••! 993tt con turbine garett !!!!!!!!!!!
a me sembra stupenda....colore esterno ed interni. Poi mi sembra anche ben tenuta. ps: il Prezzo è un po altino...però se la macchina merita, una volta vista da vivo...
GianGimondI "BANDA BASSOTTI" Matricola 313/8 sottomatricola 997-930/69 Affiliato all' Ordine del TurbatoDomatore e AspiratoDomatore Nonchè PornoRocker Trentin-Emiliano Moderatore area MILF su youporn
a proposito di volanti..io ho appena preso questo carbonio ed airbag in pelle"P993P" club delle 993 color pastello. Tessera n. 6 Gruppo "I Porcospini" ..se ci punge vaghezza!
Il modulo airbag pare del 1500 d.c., mentre la corona sterzo del 200 a.c....però ha i bilancieri!"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
eh già, ci sono 3 torni diversi di grigio. Grigio consumato, grigio nuovo e grigio scuro carbon look. Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
Beppe, secondo me NON sta bene sulla tua manuale....Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
Il modulo airbag pare del 1500 d.c., mentre la corona sterzo del 200 a.c....però ha i bilancieri!
l'avevo notato.basterà pulire/ripellare la corona (o consumare l'airbag). e poi mi serve per fare quella prova lì..se non va bene lo butto via..(o lo do a Max, che sicuramente non lo vorrà con la corona consumata) Max, di che colore hai gli interni?"P993P" club delle 993 color pastello. Tessera n. 6 Gruppo "I Porcospini" ..se ci punge vaghezza!
griggggi chiari da ripellare..... hai chiamato Mattia?Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
griggggi chiari da ripellare..... hai chiamato Mattia?
allora siamo davvero scassati!!!ahahahaha viviti la bimba, poi, quando arriverà il momento di esporla, solo allora riportala a nuovo (così gli Osama "porschapproveranno"),(oppure diventa rigattiere)ahahaha
ho chiamato Mattia. M'ha consigliato di stoppare la richiesta COC in porsche e mandare tutto a lui. che, me fido a mannarglie tutti li documenti?!?"P993P" club delle 993 color pastello. Tessera n. 6 Gruppo "I Porcospini" ..se ci punge vaghezza!
un semplice "I Porcospini" come tutti gli altri era troppo banale?
citazione da altro messaggio:
non mi risulta che questo porcospinaccio abbia ancora esposto l'adesivo sociale...
Uhm Paolo, se facciamo questa ispezione la prossima volta che c'incontriamo...mi sa tanto che scopriremo un bel po di porcospini non "in regola" Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
così mi passa la voglia di essere "ottimista".....
ma Irina e' 3.8 con 2 proprietari, sedili sportivi riscattabili,litronic,serb 92 lt,caricatore 6 cd,tettuccio,3stop,assetto,LWF,re888,pance RSR,bey(83&,$}#¥•{$.... mi sono perso,pero' le misure mi vanno giuste giuste,quando facciamo lo scambio????
Beppe, ha me ha dato i risultati che chiedevo....Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
ciao fabio un appunto: palpebra chiara per esperienza riflette da morire e non vedi piu' nulla!!!chiave a sinistra: tutta un altra musica!! amico di Lillo & tessera Porcospino
palpebra chiara per esperienza riflette da morire e non vedi piu' nulla!!!
...è il grosso dubbio che avevo anch'io... e Cristiano ci conferma che non è una bella cosa la parte superiore del cruscotto di quel color crema così chiaro...
Altro dubbio: Fabio sei riuscito a sapere il codice/nome del colore carrozzeria?.........Go fast! Be good! Have fun!......... PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
Beppe,si li avevo visti e sarebbe una meraviglia...ora pero' devo concentrarmi su gomme ed assetto...ho quasi rischiato di morire in highway...quindi prima spesa Borra. la moquette è in lista, sta solo un po' più' bassa in classifica, ma sarà fatto. Grazie! Se poi mi darai MOOOOLto gentilmente una mano a montarla, 'sta moquette, saliranno in classifica nella lista... Due fotine del risultato della riverniciatura?Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, PVFFA Gruppo " i Porcospini"
Beppe, lo sai che mi piace dire le cose chiare: il volante è stra-bello, non ce lo vedo molto sulla 993, ma quelli son gusti...sono altrettanto convinto che farai un bel lavoro (pur con tutte le storture del caso= bilancieri tiptronic)"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
stiamo finendo i cerchi e manca la lucidatura. a breve la vedrai dal vivo. che ammo hai sotto? proprio oggi guardavo i miei, sono verdi con molle nere..boh! una mano sola?!? o entrambe o niente!!!
lo so Paolo lo so (sob)! inoltre è una cosa che apprezzo più di quanto pensi (anche se li per li ci resto male). Inoltre se parlassi solo per farmi dire "ohh che bello,ohh che bravo",primo non mi avreste conosciuto fino a che tutto non è "bello" e secondo non farei queste "porcate". visto che son fatto a modo mio, sono anche pronto a tutto. in ogni caso preferisco "l'usabilità" all'originalità ad ogni costo. Appena verrà il momento tornerà come in origine. ciaoo
(Messaggio modificato da p993t il 05 ottobre 2011)
(Messaggio modificato da p993t il 05 ottobre 2011)"P993P" club delle 993 color pastello. Tessera n. 6 Gruppo "I Porcospini" ..se ci punge vaghezza!
Guarda di sistemarla in tempo per il bollito ovvero non appena la massima si sarà abbassata di 10°C ;) hai ancora qualche giorno..."Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
Beppe, ho i suoi d' origine alla frutta, anzi all' amaro.Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, PVFFA Gruppo " i Porcospini"
Salve, per informazione c'è una spendidaaaaaaaaaaa 4S da Tramonti 48'000 kms a soli EUR45'000. Interni particolari... Fortunati voi in Italia dove si trovano tali macchine dai commercianti, che a me sembra proprio uno più che serio...
Simo, faro' assetto e quasi sicuramente andrò' di Michelin Pilot cup...intanto quando piove la piccola rimane al calduccio...Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, PVFFA Gruppo " i Porcospini"
Salve, per informazione c'è una spendidaaaaaaaaaaa 4S da Tramonti 48'000 kms a soli EUR45'000. Interni particolari... Fortunati voi in Italia dove si trovano tali macchine dai commercianti, che a me sembra proprio uno più che serio...
secondo me sei un amico di tramonti, ma giusto un pò.. ® GT3 ADDICTED ! ®
No, non sono un amico di Tramonti. Ma trovo le sue macchine particolari e i prezzi molto interessanti. E le descrizioni delle macchine fatte da lui mi fanno troppo ridere... Sarei anch'io curioso di sapere se qualcuno a comprato una volta da lui e che ne pensa.
OT x Massimo Crazy - Antoine ah ah non mi ricordo l'anno - 68-70?}Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Ragazzi, Tramonti è mitico e così. O lo si odia o lo si ama. Fregature ne dà poche. Auto oneste e, generalmente, a prezzi giusti (è chiaro che ci deve guadagnare, è il suo lavoro).
Sarà anche che antipatici me ne stanno ben pochi, ma a me, il buon Paolo piace come persona.
Le auto...cogl1 io a non averne comprata una poco fa (per la cronaca A4 Avant 2.5 TDI full full renew a 17k).
Per la 4S...servono foto migliori ma...why not? E' comunque fuori a 50.000, non 45.000.
Ciao, $imoneLa vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
certo che se ne scrivono delle sentenze sulle porsche senza non sapere il vero e creare solo confusione tra gli appassionati
Scusa Robbi ho riletto il 3D e non ho trovato nessuna "sentenza" in particolare. Per favore non rimanere vago ma spiegaci il tuo punto di vista sul punto che non condividi. Gradirei anche un tuo parere sulla 993 che ho postato all'inizio, a parte che verso fine mese sarò in grado di fornire dettagli più importanti e vederla di persona. Grazie FabioTessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Ciao Fabio,ti dico la mia opinione sui valori attuali e sulle cifre di scambio della 993 4S. Da questo inverno seguo i prezzi di acquisto dei commercianti e dei privati e sono a conoscenza di alcuni prezzi di acquisto di vetture in buone condizioni con chilometraggi come quella che hai visto. Sono in contatto con il proprietario di una 4S con 18.000 km, allestita su ordinazione con colore ed interni speciali e due proprietari e quindi mi interessa sapere tutti i prezzi che circolano nelle varie parti d' Italia ed all'estero. Per vetture simili alla tua dai commercianti e concessionari Porsche venivano offerti ca dai 35 ai 42.000 euro ed un paio di vendite tra privati sono state chiuse dai 38.000 ai 44.000 euro. Tutti valori di vendita senza ritiro d'usato. Vetture senza documentazione di lavori ed interventi fatti,diversi proprietari, interventi fatti alla carrozzeria o tagliandi importanti da fare hanno prezzi piu' bassi. Ti preciso che tratta di valori del centro Italia dove la crisi economica si sente molto. Dopo l'estate sempre nel centro Italia il mercato è fermo. Tienici aggiornati e buona ricerca. Ciao, Francesco"la velocità è sinonimo di libertà dell'anima"
Francesco, grazie delle preziose informazioni. Le quotazioni medie che hai indicato avvalorano la mia idea di offrire, se ne varrà davvero la pena dopo averla vista e controllata, intorno ai 35.000 euro. Certo è una bella differenza rispetto alla richiesta di 57.500 euro ma su quel "mercato" devo cautelarmi molto perchè: - avrò serie difficoltà a farla controllare da qualcuno fidato (capacità, serietà, imparzialità) - la documentazione dei lavori e interventi, ammesso che ci sia, potrebbe non essere del tutto veritiera e comunque non eseguiti a regola d'arte. - qualche ripristino, lavoro, va comunque messo in conto. Vi terrò senz'altro aggiornati in tempo reale, postando maggiori dettagli appena disponibili.Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
a 35 sarebbe un ottimisimissimo acquisto.Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, PVFFA Gruppo " i Porcospini"
Fabio ad esempio aggiungo che con una richiesta di 54.000 euro da diversi mesi ce ne è una ferma in conto vendita in un centro Porsche. Italiana e dicono seguita dall'officina della concessionaria, se non ricordo male con ca 90.000 km e 3 proprietari. Ma è ferma li. Le vetture valide con richieste pari alle reali condizioni non arrivano nemmeno ad essere pubblicizzate perchè vengono vendute. La 993 4S ha un frande numero di estimatori. Ciao Francesco"la velocità è sinonimo di libertà dell'anima"
Le cifre precisate da Francesco fanno testo solo se acquisti da privato: è chiaro che il conce ci ricarichi sopra almeno 10k, forte dell'anno di garanzia e che sia una concessionaria a vendere.
Il discorso ch fai sull'impossibilità di controllare il reale stato dell'auto turca secondo me è assai sbagliato: meglio pagare 45 o anche 50 un'auto in perfetta forma, piuttosto che 38/40 un'auto che potrebbe aver bisogno di vedersi aperto il motore...mi preoccuperei di trovare qualcuno in zona che se ne intenda profondamente, perchè di auto con 15 anni in spalla sempre si tratta."Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
Fabio, a 35k una bella 993 4s come quella che ci hai presentato non ti viene venduta, e se fosse ci sarebbe veramente da preoccuparsi del perche' per la cronaca: quest'estate alla famosa conce di Rosenheim e' stata venduta in poche settimane una 4s bianca quasi nuova con circa 15k km a ca 80k euroPorsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
Sì, ma i crucchi non fanno testo, specie quanto a concessionarie..."Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
80k per una 4S garage queen è follia. Questa nostrana è già più ragionevole, anche se penso che per chiudere dovrebbe essere più vicina ai 60 che ai 70
nel mercatino ce ne sono due, entrambe a 45 k, probabilmente leggermente trattabili; penso che questi siano i numeri che attualmente rispecchiano la realtà.® GT3 ADDICTED ! ®
Fabio, a 35k una bella 993 4s come quella che ci hai presentato non ti viene venduta, e se fosse ci sarebbe veramente da preoccuparsi del perche'
Giorgio il mercato turco dell'usato non ha ancora la maturità e la passione che c'è in Italia e, soprattutto, in Germania. Il proprietario non avrà certo la fila di pretendenti alla porta anche perchè la mentalità dei più (tra quelli che possono spendere quasi 60k euro) è quella di considerare la 993 come un'auto "vecchia" delle serie "vorrei ma non posso"... comprarmi il modello nuovo perchè costa troppo! A Istanbul le uniche Porsche che vedo (e tante) sono le 997 e Cayenne. Sono pronto a scommettere che, tra non molto, vedrò girare più 991 lì che in Italia! La richiesta non è esagerata considerando che l'auto l'avrà pagata molto più cara rispetto all'Italia e Germania. Ora tutto dipende dalla sua voglia di vendere e se ha sparato più alto solo per lasciarsi un margine di trattativa più ampioTessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Il contachilometri fermo su 20911 solletica il mio scetticismo...passi la targa e la richiesta, ma anche i km percorsi adesso!
Sono d'accordo con te Fabio, la richiesta probabilmente è dovuta ad un completo disorientamento su quanto chiedere, però fino a 40 ci arriverei fossi in te, a patto che sia a posto, ovvero non urtata ed a posto di meccanica (motore e cambio). Braccetti e altre cosette sono rimediabili con spese non trascurabili, ma abbastanza digeribili"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
senza dubbio, io la vidi in conce e posso dire che era bellissima e in bianco fa ancora oggi un figurone, tempo dopo la vidi nelle mie vicinanze da li capii che era stata venduta, da quel che noto alla conce di Rosenheim alcuni appassionati e facoltosi non si fanno tanti problemi se l'auto giusta costa un botto.Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
A Essen 2010 c'erano 2 993 4S con 20k km. Una rossa e una cobaltblau (come la mia). Erano fuori a 68k e le vendettero entrambe durante la mostra.
Quindi 65-70k può essere un livello ancora ragionevole, certo che 80k è proprio da super aficionadoTessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
Allora gianz gli vendi la tua al buon fabio, ad un prezzo onesto e da amico, tipo 70k con cui poi ti porti a casa una bella 997 turbo, così le varie IrinE la piantano di guardarti con aria compassionevole..."Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
Paolo, allora non hai capito che a 70k c'è quella di cocco!! La mia vale molto ma molto meno.Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
Allora gianz gli vendi la tua al buon fabio, ad un prezzo onesto e da amico, tipo 70k con cui poi ti porti a casa una bella 997 turbo, cos� le varie IrinE la piantano di guardarti con aria compassionevole..."Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
....e dagli!!Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
eh già, ci sono 3 torni diversi di grigio. Grigio consumato, grigio nuovo e grigio scuro carbon look.
volante arrivato. la foto non rende giustizia. vero carbonio e la corona appare scura solo a seconda delle angolazioni alla luce. certo è pur sempre usato! prima o poi carbonizzerò i tasti tip (che son davvero brutti) anche se mi sa che la mia radio da 1 milione di dollari non ha l'uscita per l'adattatore dei comandi al volante. quindi 700€ buttati dalla finestra
(Messaggio modificato da p993t il 10 ottobre 2011)"P993P" club delle 993 color pastello. Tessera n. 6 Gruppo "I Porcospini" ..se ci punge vaghezza!
a questo punto vendi la 993 a Fabio cosi si risparmia un bagno turco! Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
Beppe di professione raccolgo cartoni, volanti inutilizzabili, oltre a ferro vecchio....passo con il gasolone a sgombrartelo dalla cantina?Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, PVFFA Gruppo " i Porcospini"
semplicemente sgombero cantine.Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, PVFFA Gruppo " i Porcospini"
Ritorno su questo 3d perchè martedì torno in Turchia e stavolta troverò il tempo per visionare la 993 e capire qual'è il margine della trattativa. Avevamo già notato che non sono corretti i sensori di parcheggio e , forse, il volante. Non avrò tempo per un controllo approfondito sul ponte ma indagherò sulla storia dell'auto, i lavori eseguiti, i tagliandi, codici e, infine, farò queste verifiche: - carrozzeria; - vasca anteriore (foto); - vano motore (foto); - particolari interno sportelli; - sedili, moquette, - particolari cornice nera che circonda le superfici in vetro (se c'è ruggine si vede?) - codici dei vetri; - ev. trasudamenti; - freni. Mi dimentico qualcosa? Ogni consiglio è ben accetto. GrazieTessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini " Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
metti una mano dentro i parafanghi anteriori e posteriori. Se il bordino è tagliente e non a filo, sono i parafanghi originali. Se il bordino è ribattuto e non ti tagli, i casi sono due: 1) l'hanno ribattuto perchè in presenza di distanziali larghi (da 15 o da 17) che rischiavano di tagliare i pneumatici 2) se non ci sono distanziali, o ci sono da 5, il parafango ribattuto è un campanello d'allarme di parafango lavorato in carrozzeria (= botte).Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
Una delle più belle 4s in vendita si trova a carpi di modena argento pelle cartier sedili sportivi -30mila km circa altro che quella turca con volante storto si vede lontano un miglio che ha un'inclinazione anormale poi fate le vostre considerazioni 100 messaggi comunque fabio compra compra a parte quello ad ognuno la sua porsche ma.......
Robbi, è comprensibile che non abbia tempo e voglia di leggere tutto il lungo 3d e quindi ti riassumo rapidamente: non ho dubbi che in Italia troverei delle 993 sicuramente migliori e più sicure (a proposito, anche Salvatore mi aveva già detto di una 993 strepitosa a Carpi) ma, purtroppo, è una questione burocratica-fiscale: in Turchia non è possibile importare e targare auto straniere usate e quelle nuove (sopra i 2000) costano il doppio che da noi (altro che superbollo...IVA del 130%!) Solo per questo motivo cercavo una P. "turca" decente da tenere a Istanbul (ma senza problemi se voglio portarla anche in Italia per fare dei lavori) Di certo il prezzo va trattato e l'auto controllata bene (cosa molto più difficile laggiù che da noi) Ti ringrazio della tua osservazione a proposito del volante con inclinazione anormale che è sfuggita a tutti. Quindi cosa significa? Vale comunque la pena d'indagare oppure già questo è un segnale che è meglio lasciar perdere? GrazieTessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini " Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Fabio,domenica sarò ad Istanbul,se vuoi ci vediamo per fare una chiacchierata. non sono un super esperto,ma ho una 4S da più di 10 anni ed un po' di km.dai de gas
E ora, scusami, ma ho cose più importanti e urgenti da fare.
bene fabio visto che hai altro da fare faccio un poco di pulizia se hai bisogno scrivimi in privato ma sono sicuro che non lo farai- ciao ciao
(Messaggio modificato da robbi il 27 novembre 2011)Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini " Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
mah io sono un pelino di coccio e orbo , ma sto volante come fate e dire che è storto ? a me pare solo parcheggiata con ruote leggermente a destra , per quello che il volante non è dritto .. e poi le foto non sempre rendono la prospetriva giusta. dove sta l inghippo ??tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
no Davide è perfetta per girare in turchia mi sembra un volante stile ferrari 288-328 avanti ma vedrai che è solo una prospettiva e solo toccando con mano si può dare giudizi consigli- comprare sul giornale usato è impensabile
bene fabio visto che hai altro da fare faccio un poco di pulizia
Toh è ricomparso il 3D, non riuscivo più a trovarlo. Ripulito?... va bene così.
citazione da altro messaggio:
se hai bisogno scrivimi in privato ma sono sicuro che non lo farai
e sbagli ad essere così sicuro... sino a domani non ho tempo perchè ho un viaggio di lavoro da organizzare e un aereo da prendere ma appeno arrivo giù ti scrivo molto volentieri... Per tornare in argomento, del volante non originale si è già parlato nei post precedenti, qualcuno diceva che comunque il volante a 3 razze, a parte il colore, era previsto come opzione e quindi ammissibile.In ogni caso sarebbe un dettaglio estetico secondario facilmente ripristinabile.Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini " Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
Toh è ricomparso il 3D, non riuscivo più a trovarlo. Ripulito?... va bene così.
il 3d non è mai sparito e come al solito non lanciare inventate illazioni per nulla ...come dici che hai problemi a volte ad aprire foto forse non vedevi il 3d-stop mi sono solo limitato a togliere le cazzate tra me e te che alla gente non interessa - saluti e buon viaggio
Tornando al 3d fatte le dovute verifiche in loco e attestato che la vettura sia perfetta il prezzo comunque richiesto corrisponde a vetture con km molto minori max 50k
robbi
(Messaggio modificato da robbi il 28 novembre 2011)
mi sono solo limitato a togliere le cazzate tra me e te che alla gente non interessa
hai fatto molto bene. Per la 993, mi limiterò a raccogliere informazioni, fare delle foto e verificare quali sono i margini di trattativa sul prezzo. Vi farò sapere. Appena ho un attimo di tempo ti scriverò Intanto ti ringrazio, buona giornata FabioTessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini " Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
-------------------------------------------------------------------------------- citazione da altro messaggio:robbi bene fabio visto che hai altro da fare faccio un poco di pulizia
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-------------------------------------------------------------------------------- citazione da altro messaggio:robbi se hai bisogno scrivimi in privato ma sono sicuro che non lo farai
Fbio-e sbagli ad essere così sicuro... sino a domani non ho tempo perchè ho un viaggio di lavoro da organizzare e un aereo da prendere ma appeno arrivo giù ti scrivo molto volentieri... Per tornare in argomento, del volante non originale si è già parlato nei post precedenti, qualcuno diceva che comunque il volante a 3 razze, a parte il colore, era previsto come opzione e quindi ammissibile.In ogni caso sarebbe un dettaglio estetico secondario facilmente ripristinabile.
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COME VOLEVASI DIMOSTRARE .....FABIO NESSUNA MAIL DAL 27-11 AL 9-12 almeno la 4s l'hai controllata ? oltre che braccino corto te piace PAROLE PAROLE PAROLE robbi
Caro Robbi, a te ogni tanto piace polemizzare... chissà forse ti aiuta a scaricare le tensioni e gli incaxxamenti quotidiani e di questi tempi di motivi ne abbiamo a bizzeffe. Sul resto hai ragione non ti ho ancora scritto ma, vedi, quando arrivo a Istanbul, il ritmo del lavoro e della vita in generale è talmente diverso dall'abituale che Forum e altre cose sembrano appartenere ad un altro mondo.. Al rientro le novità della manovra ci hanno talmente "assorbito" da far passare tutto in secondo piano.
La mia e-mail la riceverai però ora però basta con questo OT perchè, come avevi precedentemente e giustamente precisato... si tratta di
citazione da altro messaggio:
cazzate tra me e te che alla gente non interessa
Tornando alla 4S: ho chiamato il proprietario subito il giorno successivo al mio arrivo per fissare un appuntamento ma il tizio, molto correttamente viste le distanze ed il tempo necessario a percorrerle, causa il traffico (e Francesco Cocco ne sa qualcosa), mi ha subito anticipato di aver rifiutato da poco un'offerta seria di 52,5 k euro perchè non è disposto a togliere neppure un 1€ dalla sua richiesta iniziale di 57,5 k euro trattandosi di un'auto perfetta, con i tagliandi regolari e controlli (anche recenti) tutti effettuati presso il C.P. Certo non è stato un comportamento normale per un turco, di solito disposto a mercanteggiare, ma a questi livelli abbiamo a che fare con gente con mentalità e capacità economica ben superiore alla media... oppure la mia nomea di "braccino corto" si è già sparsa a livello internazionale!
A questo punto l'ho ringraziato e tanti saluti visto che non ho intenzione di spendere una simile cifra (e neppure... 53) su un'auto turca con quel chilometraggio (e in Turchia i km contano il doppio visto lo stato delle strade e lo "stop and go" continuo e quotidiano dovuto al traffico intenso)
Ma infatti sia la vettura che la richiesta erano subito da scartare ma a qualcuno piace il bar anzi la turrca Macho pensiamo a noi va che ne abbiamo abbastanza di beghe ..... stai a vedere che voglia ho!!!
Caro Robbi, a te ogni tanto piace polemizzare... chissà forse ti aiuta a scaricare le tensioni e gli incaxxamenti quotidiani e di questi tempi di motivi ne abbiamo a bizzeffe. Sul resto hai ragione non ti ho ancora scritto ma, vedi, quando arrivo a Istanbul, il ritmo del lavoro e della vita in generale è talmente diverso dall'abituale che Forum e altre cose sembrano appartenere ad un altro mondo.. Al rientro le novità della manovra ci hanno talmente "assorbito" da far passare tutto in secondo piano.
La mia e-mail la riceverai però ora però basta con questo OT perchè, come avevi precedentemente e giustamente precisato... si tratta di
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 
)
e la prenderei ad occhi chiusi (anche il colore / abbinamento non mi dispiace)... ma l'ev. 993TT andrebbe a sostituire la GT3 in Italia.
se aggiunti anche dietro
.........Go fast! Be good! Have fun!.........
Porsche Air Cooled Enthusiast
