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fabrizio devia (fabri69)
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Messaggio numero: 2
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| | Inviato il venerdì 30 settembre 2011 - 19:04: | 
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Buongiorno.
Mi chamo Fabrizio ed abito in Teaxs, Houston.
Vorrei comprare la macchina che trovate in allegato, sarebbe la mia prima Porsche.
Commenti? Giudizi? Mi raccomando niente peli sulla lingua.
Grazie mille
Fabrizio
 
 
(Messaggio modificato da luca914 il 30 settembre 2011) |
Massimo B. (max964t36)
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Messaggio numero: 168
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| | Inviato il venerdì 30 settembre 2011 - 19:28: |
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non si capisce molto ...
The last of the wild ones ...
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Porschista attivo
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 1947
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| | Inviato il venerdì 30 settembre 2011 - 23:18: |
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Fabrizio è davvero dura dirti qualcosa. L'auto..si capisce...ma dipende se te la vendono come un 993, come un SC, come una 2.2 S...
Dacci più indizi, che vedrai i peli sulla lingua qua non manchereanno (sempre costruttivi comunque).
Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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fabrizio devia (fabri69)
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Username: fabri69
Messaggio numero: 4
Registrato: 09-2011
| | Inviato il sabato 01 ottobre 2011 - 01:29: |
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scusate la mia inesperienza.
trattasi di un 911 del 1989, 3.2, G50, nuovi ammo blinstein, barre di stabilita', assetto ribassato 22/28, 83000 miglia, fatto test di compressione con ottimi risultati. guidata e la frizione sembra da cambiare, tra un 5/10k km. verniciatura da rivedere, spoiler anteriore con un buco e verniciatura approssimativa.
cerchi da 15 e da 16 (due set), che non sembrano quelli originali. |
Emils (emils)
Utente registrato
Username: emils
Messaggio numero: 166
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2011 - 05:58: |
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xkè no anche come un 3.2 ??
Quando si scherza, bisogna essere seri !
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 6555
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 01 ottobre 2011 - 07:50: |
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simone intende che la scocca deve essere congrua col numero del telaio, perche spesso si vede delle 2700 vestite da 997 !
il more da quel che si vede sembra abbastanza pulito , quasi troppo ( come se lo fosse stato per nascondere perdite..)
ci vuole un resoconto fotografico piu importante per dare dei giudizi , che poi sono approssimativi , perche dal vivo son sempre tutt unaltra cosa.
poi il prezzo , se ci sono dei lavori cosi ,deve essere abbastanza basso.
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
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Messaggio numero: 9933
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| | Inviato il sabato 01 ottobre 2011 - 08:28: |
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Ciao Fabrizio!
Da quanto hai postato e' un po' difficile esprimersi in merito.
Non si capisce neppure se sia Coupe', Targa o Cabrio... come sono gli interni ...o se abbia una fiancata centrata da un TIR !!!
Genericamente parlando, una 911 3.2 G50 e' un'ottima Porsche - forse l'ultima vera 911 (infatti dopo le hanno chiamate diversamente: 964, 993, basta).
Ritengo sia anche un investimento sicuro destinato senza dubbio a rivalutarsi.
Per quanto riguarda la "tua", il colore e' particolare - a me piace.
Nella seconda foto, oltre all'ammortizzatore nuovo e alla barra stabilizzatrice, mi pare di vedere sostituito anche il semi-asse: come mai dopo sole 80.0000 miglia?
Non e' che veramente abbia preso una bella botta e quasti lavori presentati come "migliorie" siano invece solo "riparazioni" ??
Se invece e' tutto OK ed il prezzo e' allettante (ovviamente per il mercato americano) allora vai tranquillo! La 3.2 ti dara' molte soddisfazioni!
Se hai altre foto, postale che ne discutiamo insieme.
Ciao!
Luca 914  Visita il mio sito web !
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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fabrizio devia (fabri69)
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| | Inviato il domenica 02 ottobre 2011 - 20:19: |
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Vi allego un paio di foto.
dovresti ricordarti di andare a capo dopo l'inserimento di ogni foto - Ciao!
(Messaggio modificato da luca914 il 02 ottobre 2011) |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
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Messaggio numero: 8727
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| | Inviato il domenica 02 ottobre 2011 - 20:46: |
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Benvenuto Fabrizio in pimania
non male la 3,2
dove si trova in america?
ciao robbi |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 9940
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| | Inviato il domenica 02 ottobre 2011 - 20:56: |
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Credo che il proprietario attuale abbia qualche "mania sportiva"...
volante, "aerokit" e marmitta fuori ordinanza, assetto piuttosto basso...
poi gli strumenti inclinati !!!
La radio ovviamente non e' originale.
A parte questo, direi che (in foto) e' una bella 3.2 Targa e quindi il discorso arriva al dunque, cioe' il prezzo!
Ovviamente va verificato il numero di telaio ed il relativo abbinamento con il motore.
Nonche' l'effettiva bonta' della meccania e dello stato d'uso..
Luca 914 Visita il mio sito web !
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 5258
Registrato: 10-2007
| | Inviato il domenica 02 ottobre 2011 - 21:40: |
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Questa 930 si troverebbe ..... in Texas: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202288849
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Davide Macho43® (macho43)
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Messaggio numero: 6563
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| | Inviato il domenica 02 ottobre 2011 - 23:02: |
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citazione da altro messaggio:Credo che il proprietario attuale abbia qualche "mania sportiva"..
notare infatti la SOLETTA sul pedale dell acceleratore per un miglior punta-tacco.
domanda agli esperti :lo strumento olio funziona bene anche se cosi inclinato ?
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
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michele (mii)
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Messaggio numero: 2544
Registrato: 04-2004
| | Inviato il domenica 02 ottobre 2011 - 23:08: |
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Certo che no Macho,
Tutti gli strumenti indicatori dei liquidi devono essere in bolla!! |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 5016
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 02 ottobre 2011 - 23:22: |
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Fabrizio, una occhiatina al Carfax e poi un ppi
pre-purchase-ispection da un esperto Porsche o Concessionaria-Porsche
ciao 
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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Spock (spock)
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| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2011 - 00:06: |
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Sportivo il tipo:
- strumenti ruotati (quelli sbagliati, al limite si ruota il contagiri)
- barra duomi
- si intravede una gabbia (!!!)
- volante - orrendo - non suo
- scarico
Poi:
- radio non sua
- mancano pomellini e accendisigari
- pedaliera modificata
- il contorno fari america era così cromato?
Sull'originalità dei fuchs difficile a dirsi
Molto bello il colore, che dovrebbe essere un velvet red, ben abbinato al beige interno. una configurazione elegante che stride non poco sia con l'aerokit (a mio parere poco adatto alla targa) che con le modifiche racing.
In più c'è - come dice Luca914 - quel semiasse bello pulito con tanto di etichetta che non lascia supporre nulla di buono.
Urge ispezione.
(Messaggio modificato da spock il 03 ottobre 2011) |
fabrizio devia (fabri69)
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Username: fabri69
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| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2011 - 00:55: |
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aerokit montato successivamente, c'e' il cofano originale da montare
volante originale presente
scarico (marmitta) originale presente
eventuale pezzo di scarico per rimuovere catalizzatore
filtro originale a disposizione
secondo set di fuchs da 15 con gomme discrete
accendisigari presente
manca il pomello degli specchietti
fari nuovi regalo di un suburban, contorno originale porsche non cromato presente da montare
c'e' il rollbar montato
assetto 22/28
aria condizionata che funzione grazie a kit specifico
macchina guidata giovedi', nella mia ignoranza sembra ok |
Massimo B. (max964t36)
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| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2011 - 16:07: |
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... a quanto pare ci sono anche entrambi i giunti dei semiassi da cambiare ...
The last of the wild ones ...
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Spock (spock)
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Messaggio numero: 59
Registrato: 09-2007
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2011 - 16:45: |
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fabrizio, puoi tirare le somme.
Considera tutti i lavoretti da fare relativi alla manutenzione straordinaria (giunti, eventuali filtri) ed ordinaria (pneumatici, olio)e - se è questo il tuo desiderio - i lavori per riportare questa bella targa allo spirito originale (cofano posteriore, volante, eliminare roll-bar, scarico). Valuta i costi e sommali alla richiesta. Poi se ti sembra congruo e se la macchina ti fa battere il cuore, portala a casa.
Io personalmente non potrei sopportare un minuto una targa con questa bella ed elegante configurazione cromatica travestita da track-day. |
fabrizio devia (fabri69)
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| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2011 - 17:06: |
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I giunti sono stati cambiati dopo l'ispezione insieme al semiasse, filtro olio appena cambiato, fluidi (freni, cambio, motore) appena cambiati.
I pezzi (cofano, volante, scarico) originali fanno parte del pacchetto, quindi posso cambiarli quando voglio.
Gomme montate sui cerchi da 16 in buone condizioni.
Il secondo set di ruote da 15 ha pneumatici da pista, buoni ancora per qualche uscita qui sui circuiti texani.
Da queste parti organizzano weekend in pista ogni mese, ecco il perche' dell'allestimento track-day. |
Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2011 - 20:42: |
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Fabrizio davvero strani il contakm girato...mai visto. Comunque tutto dipende dal prezzo....of course.
Non posso che condividere i pareri degli illustri esperti colleghi.
Per togliere ogni dubbio ispezione Carfax ma meglio ancora ispezione da esperto.
Ciao,
$imone
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fabrizio devia (fabri69)
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| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2011 - 21:41: |
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Carfax ok
Ispezione da esperto vedi sopra
Contakm girato per vedere i 70 mentre si guida su strada normale. |
Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2011 - 23:00: |
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HO SCOPERTO A CHI APPARTENEVA QUEST AUTO !!
marty feldman !!!
ecco il perchè delgi srumenti storti
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
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Pietro M. (duca851)
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| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2011 - 23:17: |
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citazione da altro messaggio:HO SCOPERTO A CHI APPARTENEVA QUEST AUTO !!
marty feldman !!!
Bha, l'unica cosa che è utile girare per una guida sportiva, è il conta giri. Che naturalmente ha lasciato dritto. Non vorrei che in curva, sia solito piegare la testa, oppure è un motociclista. In questi casi si giustificherebbe la stranezza.
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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fabrizio devia (fabri69)
Nuovo utente (in prova)
Username: fabri69
Messaggio numero: 9
Registrato: 09-2011
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 01:30: |
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l'attuale proprietario e' un motociclista, oltre a correre anche con un 3.2 dell'85.
io non riesco a vedere il km con il volante attuale, almeno non vedo i nr importanti qui in texas, 60 e 70 miglia.
macchina comprata! ma che •••••!!!!!!!
grazie dei preziosi consigli e commenti
un nuovo porschista da houston texas |
Luca 914 (luca914)
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Username: luca914
Messaggio numero: 9948
Registrato: 01-2001
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 08:59: |
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Rimetti il volante originale!
...oltre a vedere meglio gli strumenti, almeno impugni qualcosa di serio!
COMPLIMENTISSIMI per l'acquisto !!!!!
Che intenzioni hai? La tieni cosi' o ne ripristini l'originalita (almeno estetica), volante, alettone...
Luca 914 Visita il mio sito web !
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 8736
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 09:03: |
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Allora Complimenti Fabrizio PER L'ACQUISTO
una cosa giusta i blistein
robbi |
Massimo B. (max964t36)
Utente registrato
Username: max964t36
Messaggio numero: 174
Registrato: 06-2011
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 09:37: |
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Congratulazioni! Detto - fatto ... questo si chiama una trattativa veloce 
The last of the wild ones ...
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francesco b.(cocco) (01coccobet)
Utente registrato
Username: 01coccobet
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| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 13:38: |
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Macho sei un mito!!!
Pietro da motociclista,se la P fAcesse le pieghe,sarebbe ancora più gustosa!!!
tutta storta.....te la immagini su 2 ruote mentre mostra la trasmissione!!!!!
che impudico che sono!!!!
pure svergognata fosti!!! lol
dai de gas
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Spock (spock)
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Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 14:10: |
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bravo
vista, piaciuta, postata, valutata, cosiderata, fatti i conti, comprata.
non fa un plissè |
fabrizio devia (fabri69)
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| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 14:21: |
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quindi mi consigliate il volante originale?
l'impugnatura di questo (momo se ricordo bene) non e' male, bella piena nella mani. ho le manone io.
per l'aspetto non lo so, cosi' e' parecchio truzzotta.
se come immagino in pista (dove la portero' una volta al mese) la differenza tra la versione con aerokit e senza sara' minima, la riportero' alla versione originale, molto piu' elegante!
inoltre lo spoilerino anteriore nero ha un piccolo danno, quindi non e' il massimo da vedere.
una curiosita': l'aria condizionata e' stata migliorata, un accorgimento da un migliaio di dollari. Funziona bene, l'aria che esce dalle bocchette e' bella fredda, anche nell'estate texane dove siamo intorno ai 35/37 gradi. La consiglio vivamente.
ciao
fabrizio |
Spock (spock)
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| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 14:35: |
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IMHO volante originale e cofano senza alettone. L'anteriore lo lascerei, non sta male. Sta di fatto che l'ala dietro non è solo un orpello...non esistono orpelli sulle 911; ha una precisa funzione aerodinamica oltre una certa velocità, in pista ne senti l'effetto.
L'a/c sarà stata aggiornata al gas R134. Meglio. |
fabrizio devia (fabri69)
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| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 15:34: |
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In effetti l'eleganza del cofano senza alettone e' unica!
Ci sara' il primo appuntamento in pista a novembre, vi terro' aggiornati.
L'A/C e' stata aggiornata con nuovo compressore, nuova serpentina, un paio di radiatori. Funziona decisamente bene. |
Luca 914 (luca914)
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| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 20:55: |
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Se vai in pista, credo sia meglio rimuovere insieme sia lo spoiler anteriore che l'ala posteriore.
Il solo spoiler anteriore NON era previsto dagli ingegneri Porsche e potrebbe provocare piu' scompensi che miglioramenti.
Ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web !
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fabrizio devia (fabri69)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 09-2011
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 21:09: |
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quindi sia l'ant che il post?
interessante.
ora non vedo l'ora di andarla a prendere e portarla a casa.
olio minerale immagino, 20/50 viste le temperature elevate della zona? |
Riccardo (lucy)
Utente registrato
Username: lucy
Messaggio numero: 47
Registrato: 05-2010
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2011 - 22:22: |
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Fabrizio puoi contattarmi in privato x una informazione?? ienaplinschi(at)inwind.it grazie |
fabrizio devia (fabri69)
Nuovo utente (in prova)
Username: fabri69
Messaggio numero: 14
Registrato: 09-2011
| | Inviato il mercoledì 05 ottobre 2011 - 03:47: |
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certo
domani (questo pomeriggio per te che leggi) ti mando una mail
ciao
fabrizio |
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