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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Distanziali < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Miky1411 (miky1411)
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Messaggio numero: 30
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 17:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vorrei mettere i distanziali sia davanti che dietro, che misura consigliate''??
SE MANCA L' ARIA SIAMO FINITI.....
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the doctor 46 (chemist1)
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Messaggio numero: 1233
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 17:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

5mm anteriore
15-17 mm posteriore
L'erba del vicino è sempre più verde
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p993t (p993t)
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Messaggio numero: 117
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 19:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ieri misuravo lo spazio utile e da me risulta 10mm dietro e ben 30mm davanti. è normale?
i cerchi son da 18 T.L. 225 avanti e 265 dietro.
"P993P" club delle 993 color pastello. Tessera n. 6
non comprerò mai più un'auto grigia o nera
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® Robbi ® (robbi)
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Messaggio numero: 8502
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 19:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

MILKY puoi essere più preciso
cerchi -gomme le misure-
il distanziale varia a seconda dei modelli slim o turbo e dalle dim.cerchi et + marca gomme-

Ricordo che il distanziale al 95% serve per un fatto estetico-
e consiglio la coppia ant + post con differenza di misure o solo al posteriore -
robbi
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Miky1411 (miky1411)
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Messaggio numero: 31
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 21:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

X Robbi..
Ha i Ragione scusa ... per la fretta spesso dimentico di scrivere cose utili ....

Monto cerchi Cup II originali da 17 con misure originali e specialmente davanti la trovo davvero non del tutto piacevole con le ruote cosi all' interno ........
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TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 2959
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 21:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Miky, io attualmente monto 15 mm. al post. e 7 mm. all'ant.:




.........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Gianluca (gianz)
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Messaggio numero: 2555
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tax,

ma il baffo anteriore non in tinta carrozzeria??
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6088
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ovviamente sui 15 di TAX ci sono colonnette filettate piu lunghe avendo il distanziale normale forato , giusto ALFIO ?
perche coi cup, mettendo distanziali piu grandi con colonnette incorporate , c è il famoso problema del toccaggio colonnetta cerchio .
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
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Miky1411 (miky1411)
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Messaggio numero: 32
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Davide !!! gentilmente mi puoi spiegare meglio queso problema??
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6089
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ma il baffo anteriore non in tinta carrozzeria??




ma valà ?? è la carozzera che non è in tinta col baffo ! tax ha un amico carozziere che glie lha verniciata tutta argento ( lui la voleva bianca...)
poi ha cambiato pure la targhetta e i codici , perche i p.maniaci anziani non son riusciti a convincerlo !

poi la vernice è finita e il baffo è rimasto nero!



( per chi non capisce vedere area 986)
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TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 2960
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ma il baffo anteriore non in tinta carrozzeria??



... Gianz, i baffetti neri "da sparviero" furono argomento di discussione già tempo fa... Ovviamente non sono esteticamente armonizzati con il resto della vettura, ma siccome la mia è tutt'altro che una "garage queen" e la uso spesso e volentieri in strade pieni di maledetti dossi di rallentamento, qualche grattatina per via dell'assetto "RS style" purtroppo ci scappa ed allora... via di carta vetrata e bomboletta di spray nero opaco!

P.S.: un bel giorno verranno sostituiti da quelli originali della RS in tinta...
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PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Miky1411 (miky1411)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

X Tax....

Bella Complimenti !!! Sta decisamente molto meglio !!!
Per l ' assetto cosa hai fatto???
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

gentilmente mi puoi spiegare meglio queso problema??




azz lo sapevo !! ora devo ricercare il tread vecchio .... dammi tempo please.
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/board-auth.cgi?file=/49729/558030.html

mi sa che se non sei socio però non entri ...
quindi domani subito a pagare i 30 denari !
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TAX ® (tax72)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ovviamente sui 15 di TAX ci sono colonnette filettate piu lunghe avendo il distanziale normale forato , giusto ALFIO ?



Giusto, Davide!


citazione da altro messaggio:

ma valà ?? è la carozzera che non è in tinta col baffo ! tax ha un amico carozziere che glie lha verniciata tutta argento ( lui la voleva bianca...)
poi ha cambiato pure la targhetta e i codici , perche i p.maniaci anziani non son riusciti a convincerlo !

poi la vernice è finita e il baffo è rimasto nero!



...................
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the doctor 46 (chemist1)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

TAX,ma la tua 993 monta ancora gli ammortizzatori?è RASOTERRA!
Hai cambiato solo le molle o tutto l'ammo?
Ciao
Luca
L'erba del vicino è sempre più verde
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TAX ® (tax72)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Bella Complimenti !!! Sta decisamente molto meglio!!!



Thank you!


citazione da altro messaggio:

Per l ' assetto cosa hai fatto???



Molle H&R + ammortizzatori originali ritarati + barra duomi ant.
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PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

queste colonnette

toccano all interno del cerchio

almeno è cio che afferma chi ha provato.
quindi il sistema di TAX credo sia quello ottimale, coi cup.( bisogna smontare il mozzo e mettere colnnette piu lunghe mi sembra di ricordare ....)
coi 5mm davanti non ci son problemi puoi urare i suoi dadi. aumentare troppo all anteriore peggiori la guidabilità.
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maxgiii (maxiii)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Accidenti TAX, stanno proprio bene le gomme con i distanziali, complimenti...ne ho ancora strada per arrivare alle altezze e larghezze giuste...ma ci arriveremo, passo, passo...


Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1
le 3 passioni: Porsche, Philippines, Puffa. Gruppo " i Porcospini"
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TAX ® (tax72)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ma la tua 993 monta ancora gli ammortizzatori?è RASOTERRA!



...è di 1 cm. più bassa della RS...


citazione da altro messaggio:

Hai cambiato solo le molle o tutto l'ammo?



Il top (...pecunia permettendo...) sarebbero ovviamente i PSS-9/10, ma per ora si viaggia con una soluzione più "casalinga" ed a buon mercato...
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Davide Macho43® (macho43)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

anche la campanatura dietro mi sembra bella tosta , o è la foto che inganna tax ?


citazione da altro messaggio:

ma la tua 993 monta ancora gli ammortizzatori?è RASOTERRA!




doc,PERCHE LA MIA è UN SUV ????


è perche ho le gomme finite che si vede lo spazio sotto il partafango.....
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TAX ® (tax72)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

anche la campanatura dietro mi sembra bella tosta, o è la foto che inganna?



Entrambe le cose, Davide...

Comunque a me quella di Davide mi pare messa giù mica da ridere...
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the doctor 46 (chemist1)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Siete INCORREGGIBILI
Assetti veramente cattivi-cattivi
Personalmente avevo provato distanziali da 15 sulla tt al posteriore ma mi pareva uscisse mezza ruota ed ho optato per i 5mm,sulla 964 invece stanno una meraviglia.
Luca

O.T. Ricordate che nel mercatino sono in vendita i miei ammo originali della tt ad un ottimo prezzo,sono nuovi!
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TAX ® (tax72)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Accidenti TAX, stanno proprio bene le gomme con i distanziali, complimenti...ne ho ancora strada per arrivare alle altezze e larghezze giuste...ma ci arriveremo, passo, passo...



Thank you Max, ma guarda che la tua è già bellissima così!
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maxgiii (maxiii)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie TAX, le abbassero' un po' i tacchi, un giorno...
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Fabio (fabio_986)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 23:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max... ma hai portato la Puffa al lavaggio automatico??
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Davide Macho43® (macho43)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 23:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

MAXXGIIII !!!!!!!! MA METTI LA PUFFA NEL LAVAGGIO A SPAZZOLE , E CI FAI VEDERE PURE LA FOTO !!!
VERGOGNA , SACRILEGIO !!!
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the doctor 46 (chemist1)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 23:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io avevo notato......ma ho pensato,magari l'ha fatta lavare solo SOTTO!SPERO!!!!!
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Fabio (fabio_986)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 23:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi che tempismo! con la storia delle spazzole l'abbiamo "mitragliato" ben bene: io e Davide in contemporanea seguiti a ruota dal doctor!!!
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco
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maxgiii (maxiii)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 23:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eh..eh..eh..tranquilli, da qualche settimana hanno aggiunto un "programma soft" NO spazzole, solo a pressione...lo sapevo che Vi allarmavo.
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Davide Macho43® (macho43)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 23:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

forse stava solo usando il soffione asciugante ......
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maxgiii (maxiii)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 23:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...ammazza, ma che siete della Ghestapo, in formazione pure??!!

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Miky1411 (miky1411)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 23:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Davide molte gentile da parte tua!!!
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Miky1411 (miky1411)
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Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 23:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cosi come sono le vostre mi piacciono tantissimo .... e di mio gusto non veo la necessita di rompermi la testa per montare e cercare forese inutilmente di omologare cerchi da 18'' !!!! cosi' le trovi gia perfette..
SE MANCA L' ARIA SIAMO FINITI.....
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® Robbi ® (robbi)
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Inviato il venerdì 29 luglio 2011 - 07:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io con cerchio originale cup 2 non ho mai avuto diffcoltà ad installare distanziale di 15 -17 mm con colonnette e se propio toccasse un pochino si può fare in due modi
1 limi dove tocca e vedrai che è cosa minima
2- metti anello sotto al distanziale
ma ripeto io con cerchi originali cup non ho avuto problemi -
Può essere però che porsche avesse 2 fornitori di cerchi -
Milki
al posteriore 15/ 17
anteriore 7mm/ 15mm
se al posteriore una volta installati sono a filo ma durante l'uso in avallamenti senti toccare ...prova a far regolare il camber posteriore -1,20 -1,30
ciao robbi
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Sandro (sdm)
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Inviato il venerdì 29 luglio 2011 - 08:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

MAXXGIIII !!!!!!!! MA METTI LA PUFFA NEL LAVAGGIO A SPAZZOLE , E CI FAI VEDERE PURE LA FOTO !!!
VERGOGNA , SACRILEGIO !!!




Ho letto il 3D solo stamani e anch'io mi sono stupito e allarmato.
Volevo chiederti ragioni ma poi ho visto che era già scoppiato un putiferio.
Poi ti chiederò dov'è quell'impianto, non si sa mai.
Io sinora la bimba l'ho solo lavata a mano , qui rigorosamente con "acqua di fonte" , meglio della minerale.
il controsterzo non è il modo più veloce per percorrere una curva, ....... ma certamente è il più divertente!
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TAX ® (tax72)
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Inviato il venerdì 29 luglio 2011 - 09:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

se al posteriore una volta installati sono a filo ma durante l'uso in avallamenti senti toccare ...prova a far regolare il camber posteriore -1,20 -1,30



Fatto fare a suo tempo in quanto, soprattutto con le Michelin Pilot Sport, ogni tanto si sentiva una leggera grattatina...
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Carlo T (ionnondio)
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Inviato il venerdì 29 luglio 2011 - 09:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Secondo me più che il raggio del cerchio e il tipo di gomma occorre verificare l'ET del cerchio, sulla mia 993 C4 al posteriore ho montato dei 5 mm su cerchi CUP r17 ET55 è sono al limite.
I cerchi CUP al posteriore possono avere o l'ET 55 o ET70, e probabilmente con questi ultimi si possono montare distanziali da 1,5cm.
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TAX ® (tax72)
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Inviato il venerdì 29 luglio 2011 - 10:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

sulla mia 993 C4 al posteriore ho montato dei 5 mm su cerchi CUP r17 ET55 è sono al limite.



Carlo, è strano questo fatto perchè io coi cerchi ET 55 non ho avuto problemi a montare i 15 mm.... O meglio, bisogna vedere come uno considera il "limite"...
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Inviato il venerdì 29 luglio 2011 - 19:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io ho un et 47 e sono al limite pure io .
quindi carlo con et 55 e distanziale di 5 fa et 50 .
tax col 15 saresti a 40 . un po fuori, quindi hai un camber che ti da una bella mano .
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Inviato il venerdì 29 luglio 2011 - 20:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

tax col 15 saresti a 40 . un po fuori, quindi hai un camber che ti da una bella mano .



Come camber sono sui valori suggeriti prima da Robbi...
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Davide Macho43® (macho43)
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Inviato il venerdì 29 luglio 2011 - 22:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

controolato ora i miei dati assetto del 2007( saran cambiati boh ?) tra 1°20' e 1°24' , quindi come suggerito .
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Inviato il martedì 02 agosto 2011 - 16:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avevo già deciso, poi ho letto tutto e ho più confusione di prima.
x 964: ho trovato distanziali Sparco 5mm ant. e 16mm post. Hanno i fori passanti e sono dotati di viti più lunghe che prendono sia il cerchio sia il distanziale.
Vanno bene o è meglio avere il distanziale avviatato sul mozzo + cerchio avvitato su distanziale?
Poi vorrei anche abbassarla, visto che ho le molle regolabili, cosa dite?
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Inviato il martedì 02 agosto 2011 - 16:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Migliagigi, io cercherei i distanziali H&R con fori passanti ed al posteriore piazzerei delle belle e robuste colonnette allungate in sostituzione delle originali su cui poi avviterei i dadi ruota di serie... Poi, per carità, ci sono anche soluzioni più veloci, ma quella delle colonnette allungate mi sembra la più sicura...

P.S.: all'anteriore col 5 mm. non hai bisogno delle colonnette allungate, ti bastano quelle originali.
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Inviato il martedì 02 agosto 2011 - 17:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok Tax, fori passanti, grazie.
E dell''abbassatura' cosa mi dici? Mi sembra di ricordare che le molle sono tipo quelle delle moto, con la ghiera regolabile.
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Inviato il martedì 02 agosto 2011 - 21:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

E dell''abbassatura' cosa mi dici?



Per non aver spiacevoli sorprese a livello di "handling" consiglio di affidarsi a competente meccanico conoscitore della vettura ed (importantissimo!) delle regolazioni degli angoli caratteristici che vanno aggiustati in funzione dell'abbassamento ottenuto.
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Inviato il mercoledì 03 agosto 2011 - 09:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok, grazie. Pensavo di andare in CP a settembre.
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Miky1411 (miky1411)
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Inviato il venerdì 07 ottobre 2011 - 23:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi sono regalato I distanziali 7 mm / 15 mm come monta Tax e per farla compiuta anche le molle 30 mm ......
La prossima settimana torno in Italia ( Mi trovo in Germany) e volevo montare il tutto ma qualche amico mi ha detto che in Italia non e' come qui in Germania e che Diatanziali e asetto sono vietati?????? Perche ?????? Voi avete avuto problemi???? quando andate a far la revisione come fate???

SE MANCA L' ARIA SIAMO FINITI.....

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