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Messaggio |
    
Catalin (catamax944)
Utente esperto
Username: catamax944
Messaggio numero: 626
Registrato: 10-2008
| | Inviato il martedì 28 giugno 2011 - 13:34: | 
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Ciao a tutti. Questi sono lavoretti un po piu particolari e scrivo qui nel area 911 perche penso siete un grupo piu perfezionisti e che probabilmente qualcuno ha eseguito questo lavoro su la propria macchina.
Avete idea dove posso zincare un po di pezzi a un prezzo ragionevole ???qui a Roma fin ora non sono riuscito a trovare qualcuno che mi li facesse ad un prezzo onesto. Io sono di Roma ma qualsiasi posto va bene,al limite spedisco.
Grazie,
un esempio di quello che vorrei fare
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Giaz (giaz)
Porschista attivo
Username: giaz
Messaggio numero: 1164
Registrato: 08-2003
| | Inviato il martedì 28 giugno 2011 - 15:06: |
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La risposta interessa anche a me, proprio per Roma. Ho tanti particolari da fare, in particolare i bulloni delle cinture della mia prebumper. Grato a chi vorrà darci suggerimenti
Senza Porsche non si puo' stare
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raniero (spartacus)
Utente registrato
Username: spartacus
Messaggio numero: 39
Registrato: 05-2011
| | Inviato il mercoledì 29 giugno 2011 - 15:33: |
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CIAO, LE ZINCATURE A PREZZO RAGIONEVOLE ORAMAI NON SI POSSONO QUASI PIU' AVERE PER MOTIVI DI NORMATIVA, IN QUANTO LA PROCEDURA DI ZINCATURA COMPORTA UN COSTO ELEVATISSIMO PER LO SMALTIMENTO DELLE SCORIE E PER LE VARIE NORMATIVE RICHIESTE LE DITTE CHE LO FANNO SONO STATE MESSE IN GINOCCHIO.
Scusate il maiuscolo, ho visto ora ma non ho voglia di riscrivere tutto....
Io per far zincare una ringhiera e due scale ho speso il triplo rispetto a 2 anni fa..... sob!!! |
Geppy (kitesurfer)
Utente esperto
Username: kitesurfer
Messaggio numero: 979
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 29 giugno 2011 - 17:38: |
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Ciao Catalin,
confermo parzialmente quanto dice Spartacus.
La vecchia zincatura gialla, quella che si faceva sino a tre anni fà, è sempre più difficile da trovare.
Il colore giallo era indotto da alcuni componenti a base di cromo esavalente, ormai bandito dai processi industriali dalle normative europee.
Oggi si è passati a trattamenti alternativi, che danno le stesse durate alla corrosione, ma che non danno più il colore giallo.
Per vincere le resistenze dell'industria, abituata per anni a vedere la zincatura gialla come più resistente della bianca, si sono sviluppati prodotti chimici che 'colorano' di giallo la zincatura, ma il giallo è tale per modo di dire, è più un bianco 'sporco'...
Io feci lo stesso lavoro tre anni fà, puoi leggere qualche indicazione in questo mio vecchio thread.
Ora anche i miei fornitori non fanno più la zincatura gialla, nemmeno quella 'finta': l'industria ormai ha 'accettato' la zincatura bianca e le normative industriali che comandano nel settore si sono adeguate.
La vedo dura...
In ogni caso, ti consiglio di cercare delle galvaniche che effettuano zincatura a rotobarile oin grandi volumi, tipica delle minuterie (viti, bulloni, rondelle, dadi, ecc.).
Se accettano di farti un bagno specifico per il tuo materiale, i costi possono essere nell'ordine di qualche decina di euro. |
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 