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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Differenze di guida ed assetto tra una 911 ed un computer < Precedente Seguente >

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Emils (emils)
Utente registrato
Username: emils

Messaggio numero: 97
Registrato: 01-2011


Inviato il mercoledì 08 giugno 2011 - 07:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono rimasto un pò sorpreso dalla "morbidezza" dell'assetto della mia 3.2.

Devo dire che questa è la mia prima porsche e come altre macchine ho una bmw mini cooper ed un Audi S4 che sono attaccate per terra con la colla e vengono completamente gestite elettronicamente nell'erogazione dei molti cavalli.

Salendo sulla Carrera, invece, la piacevole sensazione trasmessa è quella di una vettura più soft, alta e decisamene meno attaccata x suolo.

la mia domanda è: considerando il che il veicolo è completamente originale, varrebbe la pena intervenire per assettarla o è preferibile lasciarla così ??
Quando si scherza, bisogna essere seri !
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Guido (gunball)
Utente registrato
Username: gunball

Messaggio numero: 415
Registrato: 02-2008


Inviato il mercoledì 08 giugno 2011 - 09:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

la mia domanda è: considerando il che il veicolo è completamente originale, varrebbe la pena intervenire per assettarla o è preferibile lasciarla così ??




Su una macchina con più di 20 anni direi che revisione/sostituzione degli ammortizzatori è il minimo che si può fare...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Alessandro S. (w112man)
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Messaggio numero: 319
Registrato: 12-2010


Inviato il mercoledì 08 giugno 2011 - 09:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Devo dire che questa è la mia prima porsche e come altre macchine ho una bmw mini cooper ed un Audi S4 che sono attaccate per terra con la colla e vengono completamente gestite elettronicamente nell'erogazione dei molti cavalli




Scusa Emils ma prendi per il cxxo? Hai appena finito di dire su altro post che la 3.2 è la quintessenza delle Porsche e l'elettronica è inutile e te ne esci con stà frase??????

Ciao ciao
Alessandro
Pmaniaco N. 1778
Immotus nec iners
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maxgiii (maxiii)
Porschista attivo
Username: maxiii

Messaggio numero: 1766
Registrato: 02-2004


Inviato il mercoledì 08 giugno 2011 - 13:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ammo spompati...e vorrei ben vedere su una porsche di oltre 20 anni (!)
Socio Fondatore "P993P", club delle 993 color pastello. Tessera n. 1
3 passioni con la P: Porsche, Philippines e la Puffa
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Emils (emils)
Utente registrato
Username: emils

Messaggio numero: 99
Registrato: 01-2011


Inviato il mercoledì 08 giugno 2011 - 22:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

allora sarà la prossima spesa ! a quanto potrebbe ammontare ?
Quando si scherza, bisogna essere seri !
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 5865
Registrato: 02-2006


Inviato il mercoledì 08 giugno 2011 - 22:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e cmq( logicamente con ammorizzatori e gomme a posto) i paragoni andrebbero fatti con bmw mini e audi di 20 anni fa . e o tutte con controlli elettronici o tutte senza .
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC !

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