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Francesco (lucca993)
Nuovo utente (in prova)
Username: lucca993
Messaggio numero: 27
Registrato: 11-2010
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2011 - 16:42: | 
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Chiedo umilmente. E' normale che in una 993 del 95 dopo circa 20 Km (Temp esterna 35 °C) senza grandi tirate al momento dello spegnimento il passaruota posteriore sinistro sia caldissimo ed emetta un fumo chiaro con un odore di olio bruciato e poi ventolone che parte per 5 minuti?. Chiedo lumi.
La macchina non ha segni di dubbio meccanico alcuno. Olio, pressione circuito, perdite, appena revisionata.
Grazie
Non solo Porsche, ma di sicuro Porsche!
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MLF (mlf)
Uomo di R.I.S.petto
Username: mlf
Messaggio numero: 2992
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2011 - 16:56: |
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gocciola olio dai coperchietti sulle pance e fuma
mlf chiocciola ntogolo.com; Uno dei Soliti Noti del RIS con tessera Pmania N.15;
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Migliagigi (migliagigi)
Utente esperto
Username: migliagigi
Messaggio numero: 603
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2011 - 17:01: |
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Stessa roba la mia 964, da 7 anni. Ormai sono abituato.
Occhio alla batteria, se non è più che carica rischi di trovarla a terra per il ventolone.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Costantino (costa)
Utente esperto
Username: costa
Messaggio numero: 960
Registrato: 10-2008
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2011 - 18:14: |
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citazione da altro messaggio:gocciola olio dai coperchietti sulle pance e fuma
quoto 100%
falla controllare/sistemare perchè potrebbe essere pericoloso.
Its like children. You can't understand... until you've had one
PiManiaSportingClub  tessera n° 1730 - Gruppo "Magna Greci"... i PiManiaci del Sud...
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maxgiii (maxiii)
Porschista attivo
Username: maxiii
Messaggio numero: 1677
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2011 - 20:11: |
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Anche sulla mia 993 Puffa c' era la perdita che sgocciolava sulle pance.. Il Cp me l' aveva fatta molto grossa e mi sconsigliava di ritirare la Puffa per rischio incendio. Per non sapere ne leggere, ne scrivere feci fare il lavoro prima di ritirarla da grande meccanico indipendente.
Quindi quel fumo, normale NON è.
Socio Fondatore "P993P", club delle 993 color pastello. Tessera n. 1
3 passioni con la P: Porsche, Philippines e la Puffa
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the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1
Messaggio numero: 1093
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2011 - 21:39: |
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Olio sugli scambiatori,oserei dire normale,se poi fosse una 964 lo sarebbe ancora di piu'
Luca |
Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 5837
Registrato: 02-2006
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2011 - 23:53: |
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sara anche normale o abbastanza consueto, ma io non vedo l ora di fare il tagliando per sistemarla sta cosa, non sopporto sto odoraccio qundo la metto chiusa in garage !!
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC !
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Cristiano (feldtransaxle)
Porschista attivo
Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 2562
Registrato: 11-2004
| | Inviato il giovedì 26 maggio 2011 - 13:29: |
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Normale se non si cambiano guarnizioni e coperchi sulla 993, dove sono in plastica e costano poco.
Meno normale sulla 964, perchè vuol dire che non si sono registrate le valvole e sostituite le candele, visto che si dovrebbe, e conviene, far tutto insieme tirando giù lo scarico per le inferiori.
A meno di non esser agenti segreti e volersi dileguare nella nuvola di fumo! 
Ritenere giusto e vero solo ciò che comprendiamo significa dimostrare tutta la nostra ignoranza.
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 