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Massimiliano C. (orcablu)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 12:03: |     |
ma quanto è veritiera?
ovvero quanto è base di partenza per una trattativa?
secondo quanto scritto è una vaòlutazione di un'auto in uno stato normale di usura, quindi perfettibile a livello di restauro totale, ma comunque già omologabile asi senza ulteriori interventi.
eppure vedo che molti annunci mettono prezzi molto più alti anche su macchine non originali.
è il solito discorso del mercatino marocco, dove si parte da 100 da una parte e 1 dall'altra per chiudere ad un onesto 50?
ad esempio ho visto questa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193865568
che secondo ruote classiche vale 18.000
Io arriverei forse anche a 20, visto che dice che ha tutto la lista tagliandi ufficiale.
ma per arrivare al 20% in più della quotazione
dovrebbe essere
citazione da altro messaggio:vetture restaurate a regola d'arte e riportate a nuovo nella meccanica, negli interni nella carrozzeria nel pieno rispetto dell'originalità
orcache...cercaunaventennemanonditeloamiamoglie |
Max (hurra)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 12:07: | |
fosse mia per 20k non ti fisserei neppure l'appuntamento per vederla
 |
Massimiliano C. (orcablu)
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Messaggio numero: 100
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 12:18: | |
p.s.
sono in ferie... ecco perchè son tornato a rompere... 
orcache...cercaunaventennemanonditeloamiamoglie |
Roland L (roland)
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Messaggio numero: 1260
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 12:19: | |
Ruoteclassiche valuta la 3.2 Speedster a 32.000 e la 964 Speedster a 28.000. Questo quanto penso delle loro valutazioni. E' meglio seguire il mercato ed informarsi p.es. nel nostro forum (IMHO).
Ciao.
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea... |
CarloS (boy)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 12:46: | |
Quoto Roland, lascia perdere Ruoteclassiche e segui il mercato, ti farai un'idea molto più precisa di quanto valgono le auto;
e bada che ciò vale non solo per le Porsche, ma anche per moltissime altre auto storiche.
Aderente al MP996, prima conosciuto come MALPPWAC
Tessera PiMania N°1780; gruppo "I Porcospini", Mario de Bernardi. |
Gaspare D. (gas964)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 12:47: | |
A mio modesto parere le valutazioni di ruoteclassiche lasciano il tempo che trovano, come dimostra l'esempio sopra citato da Roland.
Per la vettura che segnali, intanto mi farei mandare foto recenti per valutare le attuali condizioni, se non erro su una delle due c'è la data dell'aprle 2001. Nelle foto la configurazione della vettura è corretta per cerchi e specchietti retrovisori (le modifiche più comuni per quelle annate).
Se le condizioni rispettassero la descrizione andrei a vederla con personale fidato ed esperto e, confermato lo stato ottimale, discuterei molto sul prezzo.
La richiesta attuale mi sembra eccessiva.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI" |
the doctor 46 (chemist1)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 13:45: | |
Penso che una buona 964 carrera 2 possa valere intorno ai 25k euro,le targa non hanno avuto un gran successo commerciale (almeno le 964) ma se piace.......non andrei oltre i 25-26k
Luca |
Francesco L. (francoelle)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 14:48: | |
OK ragazzi,solo una battuta!
Perchè in molti annunci vengono enfatizzati alcuni opzional che poi di fatto sono di serie?
franco |
Costantino (costa)
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Messaggio numero: 848
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 15:07: | |
citazione da altro messaggio:Perchè in molti annunci vengono enfatizzati alcuni opzional che poi di fatto sono di serie?
secondo me perchè molti commercianti, non essendo degli appassionati, manco lo sanno che sono di serie.
Alcuni di loro addirittura non distinguono neanche i modelli..! (leggasi 996 inserzionate per 993 o boxster spacciate per 996 cabrio), figuriamoci gli opz.
Its like children. You can't understand... until you've had one
PiManiaSportingClub  tessera n° 1730 - Gruppo "Magna Greci"... i PiManiaci del Sud... |
Max (hurra)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 15:07: | |
per ignoranza |
Massimiliano C. (orcablu)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 19:25: | |
citazione da altro messaggio:Penso che una buona 964 carrera 2 possa valere intorno ai 25k euro,le targa non hanno avuto un gran successo commerciale (almeno le 964) ma se piace.......non andrei oltre i 25-26k
Luca
chi la vende invece ti dice che vale di più perchè solo il 5% dei 964 è targa...
ognuno tira l'acqua al suo mulino...
e questa storia della valutazione di mercato mi assomiglia molto a quella delle triumph.
la speed per chi la vende vale sempre almeno 2000 euro in più rispetto la quotazione, salvo poi regalarle ai conce quando devono prendere il modello nuovo, per fortuna la 2011 non piace a nessuno e quindi il 1050 mantiene il valore.
idem per porsche, quando oggi ho detto a uno che la quotazione ruoteclassiche è 18keuro, mi ha detto che in rete c'è gente che ne chiede 40, ed io ho detto che c'è gente che non vuole vendere la sua porsche.
ormai ho imparato, non devo avere fretta: devo avere la pazienza di giobbe e trattare come un cammelliere :-)
p.s.
quanto costa rifare un cielo del tettuccio di un targa?
orcache...cercaunaventennemanonditeloamiamoglie |
Lorenzo (lollo964)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 20:18: | |
beh, massimiliano, dire che la speed mantiene il valore è un po' una forzatura eh...
tornando in topic, io trovo già più veritiere le quotazioni di automobilismo d'epoca.
Per ruoteclassiche, tutto ciò che è postguerra non vale niente... |
the doctor 46 (chemist1)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 21:47: | |
O.T io ed un mio amico abbiamo comprato nel 2007 una bmw r1200r (io)e una speed triple 1050(lui),l'anno dopo decidiamo di venderle( io dovevo realizzare per portarmi a casa la mia adorata 993tt....),beh in 20 giorni la mia era andata,la speed 12 mesi piu' avanti!
Senza nulla togliere alla speed che ritengo essere una gran bella moto con quei tre cilindri rabbiosi...
Luca |
maxgiii (maxiii)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 21:49: | |
Sempre OT
quando acquistai la mia speed 955, tutti volevano il modello precedente, più scorbutico e dalla "coda bella"....insomma gli amanti della speed sono sempre a preferire il modello precedente.
Devo dire, che gli ultimi modelli con i tromboni ai lati...mi fanno cag....
Socio Fondatore "P993P", club delle 993 color pastello. Tessera n. 1
3 passioni con la P: Porsche, Philippines e la Puffa |
TAX ® (tax72)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 21:54: | |
citazione da altro messaggio:Per ruoteclassiche, tutto ciò che è postguerra non vale niente...
 ...hai ragione! Le "quotazioni" di ruoteclassiche infatti in moltissimi casi sono una vera e propria barzelletta...
 .........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727  Porsche Air Cooled Enthusiast |
daniel (danielterry)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 21:54: | |
Beh ci sono delle speedster 964 da un conce ufficiale Che le vende 82k.........
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" 09- MM 2010 |
petit frère (petit_frère)
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| | Inviato il martedì 26 aprile 2011 - 23:20: | |
citazione da altro messaggio:ad esempio ho visto questa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193865568
che secondo ruote classiche vale 18.000
Io arriverei forse anche a 20, visto che dice che ha tutto la lista tagliandi ufficiale.
ma per arrivare al 20% in più della quotazione
dovrebbe essere
Secondo me sia la quotazione di 18, sia quella di 30 sono entrambe lontane dalla realtà, una in un senso, una nell'altro.... |
Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 1094
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| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 09:54: | |
RUOTECLASSICHE: dice 993 turbo a 38.000,00 euro.
SE LA TROVI MESSA BENE, PERFETTA SOTTO i 55.000 - 60.000 fai un fischio...
Mamma Porsche la valuta tra i 60.000 ed i 75.000 (poi dipende...).
Ciao,
$imone
(Messaggio modificato da 2l84ad8 il 27 aprile 2011)
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita |
Alessio V. (ale928)
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Username: ale928
Messaggio numero: 2751
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 10:32: | |
Tra l'altro le quotazioni riportate non rispecchiano neanche i prezzi di vendita degli annunci della stessa rivista......
anche nelle auto di medio-basso valore le valutazione sono obsolete e spesso non rispecchianti i prezzi reali di mercato. In alcuni casi al limite sono validi come prezzo base di una da restaurare.
Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks |
Ric. C. (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968
Messaggio numero: 4811
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 10:58: | |
Ruoteclassiche non lo compro da tempo immemore! L'ultimo numero che ho riportava 20k per le 993... tutto dire!
Comunque, credo che dipende molto dalle condizioni del mezzo. Considerando le ingenti spese che a volte toccano per i ripristini sulle auto classiche, la forbice fra un'esemplare mal tenuto e uno ben tenuto, può effettivamente dare origine a grosse differenze di valutazione di uno stesso modello.
Diciamo che le quotazioni di ruoteclassiche vanno bene per auto in cattive condizioni.. |
Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
Messaggio numero: 3054
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 12:24: | |
Le quotazioni di RC sono solo un termine di riferimento prudenziale, in un mercato complesso come quello delle auto d'epoca non può esistere un vero listino. Ogni vettura ha la sua storia e il suo particolare status di conservazione o di restauro che ne condiziona il valore.
Lorenzo
|
Francesco L. (francoelle)
Utente esperto
Username: francoelle
Messaggio numero: 849
Registrato: 01-2003
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 12:51: | |
Altri curiosi episodi per dimossrare quanto siamo lontani dalla realtà!
Se un'auto è rara vale molto perchè ne hanno fatto poche,per lo stesso motivo vale poco perchè ne hanno fatte poche,(!),non ha riscontrato gradimento!
Altra CHICCA capitata a me:
Metto in vendita la mia 356 bs9o del 63 ad un prezzo relativamnte basso,tanto valeva per via di lavori da eseguire),non l'accettano in quanto non corrispondente alla realtà,ne volevo troppo poco!!!!!!!!!
Nelle stesse pagine vedo un cabrio che più che un cabrio era un accrocco di lamierati da fate TUTTTA UN QUANTO NON MARCIANTE a 2o.000 K.
Misteri!
Franco. |
Benno (trecinquesei)
Utente registrato
Username: trecinquesei
Messaggio numero: 47
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| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 13:13: | |
Poi le valutazioni di ruoteclassiche sono completamente fuori sia nell'uno e nell'altro senso per esempio:
356 SC 1600 CABR 1963-65 36.000 (corrente 80.000)
911CARRERA RS2,7 1972-73 48.000 (corrente 150.000)
BOXSTER 1996-97 18.000 (corrente 12.000)
911 CARRERA (996) 1997 27.000 (corrente 20.000)
(quotazioni prese orora dal sito che comunque mi sembrano ancora più indietro rispetto alla stampa)
Purtroppo per molte assicurazioni ruoteclassiche è la bibbia e non ci scappi.
C'è da dire che automobilismo d'epoca non è da meno in quanto a quotazioni sballate.
Ma le leggeranno le inserzioni che pubblicano loro stessi ed a pagamento?
Quando poi chiedo alla mia assicurazione di valutarmela preventivamente, mi dicono che non hanno nessuno in grado di farlo. |
Francesco L. (francoelle)
Utente esperto
Username: francoelle
Messaggio numero: 850
Registrato: 01-2003
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 14:43: | |
Se volete ancora ridere vi racconto di Vespe e Lambrette a prezzi da bicicletta!Solo sulla carta!!!
 |
Marco (marco24sf)
Porschista attivo
Username: marco24sf
Messaggio numero: 2391
Registrato: 01-2006
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 15:42: | |
Son molti anni che si ride di queste quotazioni ma credo che se a qualcuno di noi capita il "pasticcio" e la quotazione di ruoteclassiche è presa come riferimento, quel qualcuno, potrà solo piangere.
Ovviamente qui non si è mai voluto dare voce-contrastante a quaste false-quotazioni, creando una quotazione ufficiale di porschemania.
Sono centinaia o forse migliaia le persone, appassionate e "competenti" che frequentano questo forum e credo che potrebbero "contestare" oggettivamente, tali stupidaggini anche davanti ad un giudice che così restando le cose, non ha altri riferimenti.
Marco AJO' |
brimblablù (356356)
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Username: 356356
Messaggio numero: 265
Registrato: 10-2010
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 18:29: | |
mi riprometto da anni di scrivere una lettera a quattroruote per chiedere spiegazioni ufficiali |
Marco F. (mich_77)
Porschista attivo
Username: mich_77
Messaggio numero: 1278
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 22:05: | |
il vero problema non sono le auto quotate 20 ma con un valore reale di 30, ma quelle quotate 1500€ o peggio 500€, in quei casi un incidente anche lieve supera il valore del veicolo! senza contare che nessuna auto in buone ottime condizioni puo valere 500€ cifra che basta appena per un tagliando e 4 gomme! |
Massimiliano C. (orcablu)
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| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 22:45: | |
quindi non è possibile avere un valore di riferimento diverso dal mercato?
ed in più in caso di botto o furto ci si becca la quotazione rc dall'assicurazione, anche se abbiam pagato oltre.
Sta cosa che il prezzo lo fa il mercato se è giusto da una parte è sbagliato dall'altra, un listino imparziale ci vuole, è ovvio che chi vende è sempre convinto che la sua auto valga di più perchè è la sua. ripeto con triumph( è il mondo che consoco meglio ad ora) è la stessa cosa , c'è gente che dice che il suo 2001 culobello vale di più di qualsiasi 955 culona o 1050
e cosi' vedi moto con quasi dieci anni di differenza quotate allo stesso modo e non capsci più nulla.
che poi è la stessa cosa tra 964 e 993 in pratica con 25keuro riesci a portarti a casa due auto storicamente ben diverse.
Ma questo credo sia legato al fattore costo del mantenimento annuo:
una 964 storica costa al max 300 euro l'anno
una 993 se va bene 3000.
Quindi il venditore della prima si fa pagare questo bonus.
Spero di esser stato chiaro
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petit frère (petit_frère)
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| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 22:48: | |
Secondo voi la quotazione della Carrera 3200 Cabrio a 22.000 € è realistica??? |
Massimiliano C. (orcablu)
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| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 22:57: | |
dipende dalle condizioni del mezzo.
se è in perfetto stato e la devi vendere a me, è anche troppo...
te ne do 20 contanti domani
orcache...cercaunaventennemanonditeloamiamoglie |
Massimiliano C. (orcablu)
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| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 22:59: | |
tornando serio, posso aggiungere che poi quando si va a parlare con i concessionari è sempre la solita solfa:
se devi comprare il valore è sempre il prezzo più alto tra mercato e quotazione
se devi vendere sempre il più basso tra le stesse scelte ,ma non in modo conforme 
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paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 23:09: | |
Lo scorso anno ho fatto comprare una 3.2 G50 cabrio a 21800 euro. Sana e bella, anche se non da collezione.
Di recente ho visto la 3.2 cabrio G50 inserzionata sul mercatino dei soci a 25 mila. E' bella, ma con qualche particolare da rivedere. La richiesta è trattabile.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco. |
petit frère (petit_frère)
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| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 23:17: | |
citazione da altro messaggio:Lo scorso anno ho fatto comprare una 3.2 G50 cabrio a 21800 euro. Sana e bella, anche se non da collezione.
Di recente ho visto la 3.2 cabrio G50 inserzionata sul mercatino dei soci a 25 mila. E' bella, ma con qualche particolare da rivedere. La richiesta è trattabile.
Infatti, in questo caso, e ripeto, in questo caso, la mia opinione è che la quotazione di 22.000 € non si discosti di molto dalla realtà... dove per realtà intendo una macchina in buono, ma non in eccellente stato..
Poi, come qualcuno ha giustamente evidenziato, la forbice tra una vettura in condizioni eccellenti e una in cattivo stato è sempre ampia, come è giusto che sia!!! |
petit frère (petit_frère)
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| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 23:19: | |
citazione da altro messaggio:dipende dalle condizioni del mezzo.
se è in perfetto stato e la devi vendere a me, è anche troppo...
te ne do 20 contanti domani
Ok, a 20, però non è in pefetto stato.... anzi... |
Massimiliano C. (orcablu)
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| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2011 - 23:24: | |
non dirmi che è una 993 taroccata da maggiolone cabrio come quelo del tuo avatar
orcache...cercaunaventennemanonditeloamiamoglie |
petit frère (petit_frère)
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Messaggio numero: 897
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 28 aprile 2011 - 10:25: | |
citazione da altro messaggio:non dirmi che è una 993 taroccata da maggiolone cabrio come quelo del tuo avatar
Più o meno, da due automobili ne ho ricavata una... del resto, con 20.000 € mica vorrai guardare il pelo nell'uovo... |
Alvaro T. (speedster58)
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Username: speedster58
Messaggio numero: 209
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 04 maggio 2011 - 13:05: | |
citazione da altro messaggio:ma quanto è veritiera?
ovvero quanto è base di partenza per una trattativa?
Ho seguito ieri il proprietario, mio amico, della targa citata (venduta a soldi veri ed al prezzo inserzionato-zero trattativa-che andava a consegnarla al nuovo. Mi ha invitato perchè il nuovo proprietario si è reso disponibile a farci vedere la sua collezione, della quale avevo già sentito parlare.
Ragazzi, non ho parole.
Non pensavo che qui, dietro l'angolo, ci fosse una "cosa" simile....
Pensavo che solo nei paesi arabi o in svizzera oppure negle States...
Tutti, dico tutti, i modelli porsche prodotti, a partire dal 1948 ad oggi, nelle varie versioni di carrozzeria (coupè, cabrio o targa) o addirittura di motorizzazione (60,75,90 ecc. cv), o di versioni speciali (giubi, speedster, cs e altre) in condizioni superlative(professionalmente restaurate oppure straordinariamente conservate), compresa una incredibile-per le condizioni-356carrera 2!!!.
Mancano, dice, 5 o 6 esemplari (ricordo una A T1 coupè, una 2.7 rs prebumpers).
Sono (siamo) rimasti talmente basiti da essermi ricordato, una volta usciti, data l'ora che s'era fatta tarda) di non aver fatto nemmeno una foto!! Ma siamo stati "autorizzati" a richiedere, con un pò più di tempo a disposizione, una nuova visita e allora cercherò di documentare....}
mai dire mai |
Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
Messaggio numero: 3066
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 04 maggio 2011 - 13:19: | |
Accipicchia che collezione! Ti ricordi com'era la 3200 CS? Per caso aveva anche una 964 cabrio turbolook giallo limone?
Lorenzo
|
Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
Username: speedster58
Messaggio numero: 210
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 04 maggio 2011 - 15:39: | |
Yes, più una winbledon. La cs era del dottore A credo... grigio pastello, ma chiarissimo.
Non ho detto nulla del resto, cioè di tutto quello non porsche...
Circa altre 170 vetture, in prevalenza lancia, 2 miura, la serie countach, alcune abarth, una cisitalia, ecc.ecc.
Poi circa 300 moto: la serie completa bmw, guzzi, harley, un pò di piaggio, laverda, kava,ecc.ecc.
Ultimo acquisto porsche, uno slim: albicocca con interni e capote biscotto.....targa originale italiana.
Chi l'ha visto? (se non sbaglio se ne parlò sul forum, girava credo in veneto)
mai dire mai |
Massimiliano C. (orcablu)
Utente registrato
Username: orcablu
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Registrato: 04-2011
| | Inviato il mercoledì 04 maggio 2011 - 15:57: | |
mi fa piacere che il tuo amico abbia trovato uno che evidentemente non ha bisogno di trattare, e che quella porsche ora si in mano di un collezionista.
io di collezioni mitiche ho visto questa dalle parti di norimberga...
e scusate la qualità delle foto, fatte con un telefonino di vecchia data
http://rides.webshots.com/album/562845885JDJjFH
e quelle sono solo una piccola parte.
si andava dalle isetta, alle lancia stratos, e ben tre piani di moto
orcache...cercaunaventennemanonditeloamiamoglie |
Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
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| | Inviato il mercoledì 04 maggio 2011 - 15:58: | |
Alvaro, ne giravano (anche se giravano poco su strada) due: una in veneto e una a Milano in un box di fianco all'auto Carrera. Vista 5 o 6 anni fa.
La CS era forse lino pastello? Forse era da Konradsheim anni fa.
La WTL cabrio lemon gelb era la mia, dal 1992 al 1996.Purtroppo non sono riuscito a ricomprarmela.
(Messaggio modificato da lorenzo il 04 maggio 2011)
Lorenzo
|
Andrea S. (vipergreen)
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| | Inviato il mercoledì 04 maggio 2011 - 16:39: | |
Si, la CS è quella lino che stava da Konradsheim, e la speedster albicocca è quella di Milano.
La Giubi dovrebbe essere la mia ex.
Sicuramente una delle più importanti collezioni italiane.
Ciao
A
- Every mile is a smile - |
Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
Username: speedster58
Messaggio numero: 211
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 04 maggio 2011 - 17:16: | |
Confermo Andrea. La giubi è coupè. Poi ricordo un turbo serie H, coupè, t.a., color sabbia, un coupè nero e un targa rosso entrambi serie k.
Quella cs mi ha strappato l'anima....(il resto non ce l'ho).
Non vedo l'ora di tornarci.
mai dire mai |
Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 1138
Registrato: 08-2010
| | Inviato il venerdì 06 maggio 2011 - 09:40: | |
SCRIVO IN MAIUSCOLO PERCHE' CREDO SIA IMPORTANTE PER TUTTI!
CON L'ASSICURAZIONE FATEVI SEMPRE QUOTARE IL VALORE DELL'AUTO AL DI FUORI DEI GIORNALI RUOTE CLASSICHE O COSA.
OK?
FATEVI ASSICURARE PER UN VALORE DELL'AUTO REALE (ES. mia 993 tt non 38.000 ma 60.000). Se ACCETTANO lo devono mettere per iscritto.
STATE ATTENTI, non agevoliamo i ladri.
Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita |
petit frère (petit_frère)
Utente esperto
Username: petit_frère
Messaggio numero: 907
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 06 maggio 2011 - 11:10: | |
citazione da altro messaggio:SCRIVO IN MAIUSCOLO PERCHE' CREDO SIA IMPORTANTE PER TUTTI!
CON L'ASSICURAZIONE FATEVI SEMPRE QUOTARE IL VALORE DELL'AUTO AL DI FUORI DEI GIORNALI RUOTE CLASSICHE O COSA.
OK?
FATEVI ASSICURARE PER UN VALORE DELL'AUTO REALE (ES. mia 993 tt non 38.000 ma 60.000). Se ACCETTANO lo devono mettere per iscritto.
STATE ATTENTI, non agevoliamo i ladri.
Ciao,
$imone
Si deve stare attenti eccome...
Ma non credo che basti unilateralmente dichiarare un valore più alto, perchè l'assicurazione, in caso di indennizzo, potrebbe comunque applicare il valore di una di queste riviste.
Non sono un esperto, ma in certi casi mi sa che è necessaria una perizia sulla vettura da allegare al contratto.
Comunque ci sono diverse discussioni nell'apposita area... |
federico (fede180cvt)
Porschista attivo
Username: fede180cvt
Messaggio numero: 1823
Registrato: 04-2007
| | Inviato il venerdì 06 maggio 2011 - 11:29: | |
citazione da altro messaggio:FATEVI ASSICURARE PER UN VALORE DELL'AUTO REALE (ES. mia 993 tt non 38.000 ma 60.000). Se ACCETTANO lo devono mettere per iscritto.
STATE ATTENTI, non agevoliamo i ladri.
si ma non agevolare neanche un altra categoria di ladri che sono le assicurazioni.. come dice petit se non si fà una perizia non vale assicurare una vettura per un valore piu alto, in caso di furto ti considerebbero solo il valore di riferimento, e di solito non è ruoteclassiche ma è l eurotax, quindi ti darebbero poco o niente... esempio la sara vintage nel contratto è specificato che tiene conto del listino di ruoteclassiche, ed infatti la si può assicurare per il valore di ruoteclassiche,per andare oltre ci vuole una perizia fatta da un perito riconosciuto dalla compagnia assicuratrice, ma se uno ha per esempio l ina assitalia, e la assicura per il valore di mercato (mettiamo anche il doppio di quello di ruoteclassiche) nel momento di un ipotetico rimborso per un furto o un incidente, gli verrebbe rimborsato pochissimo!
la mia 911 2.7 la potete vedere qui: http://www.porschemania.it/gallery/album297 tessera 1148
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gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82
Messaggio numero: 2148
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 31 dicembre 2011 - 19:33: | |
News da Ruoteclassiche Gennaio:
Valutazioni Porsche stabili, tranne che per SC e 3.2 in rialzo (alla faccia della borsa di Milano, Ftse Mib Storico in calo del 23,66% rispetto a fine 2010...)
Buon Anno
Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra? |
Ivano M. (ivano356)
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Username: ivano356
Messaggio numero: 176
Registrato: 10-2004
| | Inviato il sabato 31 dicembre 2011 - 20:12: | |
Io da anni leggo Ruoteclassiche perchè mi sembra una ottima rivista,ma una cosa che non sopporto è la totale inaffidabilità delle quotazioni di certi modelli di auto che potrebbero indurre a illusioni sull'acquisto a certi prezzi,avevo pensato anche di scrivere poi ho lasciato perdere, ma non se ne rendono conto dei prezzi delle auto degli annunci non sono la richiesta esagerata di un collezionista ma il quasi reale valore di mercato |
Ivano M. (ivano356)
Utente registrato
Username: ivano356
Messaggio numero: 177
Registrato: 10-2004
| | Inviato il sabato 31 dicembre 2011 - 20:13: | |
Dimenticavo
Buon Anno |
Marco (marcokarina)
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Username: marcokarina
Messaggio numero: 1040
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 31 dicembre 2011 - 20:28: | |
La stessa cosa si riscontra sulle moto storiche tranne qualche raro caso valutato ecquo come appunto capita dalle consorelle riviste delle auto.
Io, come tu stesso avevi pensato,però scrissi alla rivista veramente...... ed otteni la solita trita e ritrita risposta d'ufficio , che spesso si vede anche sulle riviste stesse in risposta di giuste considerazioni sui prezzi, dicendo che loro calcolano un valore medio di mercato e bla bla bla ......insomma sono sempre interessanti, leggibili, malgrado qualche svista strafalcione, ma tutti poi cascano su queste insopportabili valutazioni irreali e fuorvianti delle quali nessuno sa capacitarsi.
911.... air cooled only!!! |
Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Messaggio numero: 2526
Registrato: 08-2010
| | Inviato il domenica 01 gennaio 2012 - 14:23: | |
Ragazzi NON possono alzare le quotazioni semplicemente perchè le ASSICURAZIONI basano il rimborso su queste quotazioni.
Roba da rivoluzione ...caspita inizia light il 2012!
Ciao,
$imone4President
PS vergogna, vergogna, vergogna!
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mauro v (tonymatto)
Nuovo utente (in prova)
Username: tonymatto
Messaggio numero: 8
Registrato: 05-2011
| | Inviato il domenica 01 gennaio 2012 - 14:44: | |
Qualche esperto, potrebbe spiegarci quali regole seguire se si vuole fare valutare attraverso perizia la propria auto.
A prescindere dalla certezza che le spese peritali saranno a n/s carico,come si può essere certi che il valore concordato sarà all'occorrenza riconosciuto?
Cerca di realizzare i tuoi sogni o avrai vissuto una vita di rimpianti. |
Marco (marco24sf)
Porschista attivo
Username: marco24sf
Messaggio numero: 2438
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 02 gennaio 2012 - 16:02: | |
Le quotazioni di Ruoteclassiche, sono la "ROVINA" del mercato di alcune auto.
Ho gia raccontato che "TUTTI" gli Italiani che mi hanno contattato in fiera a Padova, parlo di decine di persone, alcune "MOLTO" interessate, ritenevano "GONFIATO" il prezzo di 60 mila euro per un 2.4 S.............Ruoteclassiche la valuta molto meno, credo 32.........................mi rispondevano.
Se continuerete a considerare ininfluente tale fenomeno, le Porsche importanti, fra pochi anni saranno tutte all'estero.
Io ho sostenuto da sempre, che un forum importante come quello di Porschemania, avrebbe dovuto intervenire con serietà e neutralità nella valutazione delle Porsche.
Posso aggiungere che questa neutralità del forum, è usata da molti di quei signori che ho incontrato a Padova per sostenere le quotazioni di Ruoteclassiche.
L'enorme flusso di stranieri, commercianti e privati, che nella giornata di giovedì si sono presentati in fiera, conferma quanto siano a conoscenza e felici, della nostra "DISINFORMAZIONE".
L'argomento dell'anno
Marco AJO' |
®Fabiola®The Big Brother® (fabioisp)
Uomo di R.I.S.petto
Username: fabioisp
Messaggio numero: 8460
Registrato: 09-2003
| | Inviato il lunedì 02 gennaio 2012 - 16:17: | |
...noi di Pimania..non siamo "mercanti"!!
..siamo solo appassionati di Porsche
...il mercato fà il resto!
®911 TURBO L'Ordine del Turbato Domatore®
®Member Legs under the table Racing Team® -10
|
Andrea S. (vipergreen)
Porschista attivo
Username: vipergreen
Messaggio numero: 2426
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 02 gennaio 2012 - 16:34: | |
Io mi trovo bene con le quotazioni della rivista tedesca Oldtimer-MArkt, precisissime e puntuali. Le diverse categorie di valutazione sono inoltre ben spiegate (anche con illustrazioni per chi non capisce il crucco).
A
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 5932
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 02 gennaio 2012 - 17:33: | |
citazione da altro messaggio:...noi di Pimania..non siamo "mercanti"!!
..siamo solo appassionati di Porsche
...il mercato fà il resto!
Parole sante!
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco. |
bob simon (bob91180)
Utente registrato
Username: bob91180
Messaggio numero: 359
Registrato: 11-2007
| | Inviato il martedì 03 gennaio 2012 - 13:48: | |
Anche la rivista francese "flat6" ci prende abbastanza ... |
D. (dan67)
Utente registrato
Username: dan67
Messaggio numero: 37
Registrato: 07-2011
| | Inviato il martedì 03 gennaio 2012 - 17:32: | |
...x il mio lavoro faccio anche stime di beni immobili e non...se mettete davanti allo stesso oggetto 3 esperti il prezzo varierà anche del 20%...il concetto è il + probabile valore di mercato...trattandosi di beni voluttuari (detto da profano...xk come auto voglio una 911...non va bene una uno diesel del 83?) le valutazioni affettive-umorali-modaiole sono altamente volubili (chi fino a 5/6 anni fà si sarebbe comprato un T1/T2 VW...dopo ringo e tim..sono triplicati)...e poi parliamo chiaro...vuoi la 911...vai a vederla...sei come il bambino davanti alla vetrina dei giocattoli..la vuoi e basta! (da qui..il concetto base: in questo genere di acquisti portrsi sempre l'amico che ti frena...ma sopratutto che VEDE i difetti con occhi distaccati)
errare humanum est, perseverare autem diabolicum |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 7204
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 03 gennaio 2012 - 17:43: | |
citazione da altro messaggio:...noi di Pimania..non siamo "mercanti"!!
..siamo solo appassionati di Porsche
...il mercato fà il resto!
Fabiola for president! Via i mercanti (e simili) dal tempio!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa... |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 5588
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 03 gennaio 2012 - 18:42: | |
citazione da altro messaggio:Via i mercanti (e simili) dal tempio!
come diceva Carletto Mazzone: MAGARA!
citazione da altro messaggio:dicendo che loro calcolano un valore medio di mercato e bla bla bla ......insomma sono sempre interessanti, leggibili, malgrado qualche svista strafalcione, ma tutti poi cascano su queste insopportabili valutazioni irreali e fuorvianti delle quali nessuno sa capacitarsi
in compenso pochi anni fa hanno alzato la valutazione delle 912 da 8000 a 18000 in un momento ed hanno praticamente ucciso il mercato. le 912 in vendita sono SEMPRE le stesse e i rottami sono inserzionati a 8-9 mila euro... (basti guardare su autoscout il primo annuncio delle 912. E poi a seguire) |
Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 6070
Registrato: 07-2003
| | Inviato il martedì 03 gennaio 2012 - 19:00: | |
citazione da altro messaggio:(da qui..il concetto base: in questo genere di acquisti portrsi sempre l'amico che ti frena...ma sopratutto che VEDE i difetti con occhi distaccati)
Si però, spesso, l'apparenza inganna!
La 500, la volevano tutti...coi ribaltabili! Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 