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Sandro D. M. (sdm)
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Messaggio numero: 3
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 17:58: | 
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Porsche 993 Carrera 2 Tiptronic, 10/1995, 106.000 Km (dichiarati), richiesta 30.000 euro
In foto sembra molto bella, quasi troppo..
E' cara?
(Messaggio modificato da sdm il 01 marzo 2011) |
maxgiii (maxiii)
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Messaggio numero: 658
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 18:19: |
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Ciao Sandro, anche a me sembrava bella, anche se non ricordo male come interni grigio chiari.
Non penso che abbia libretto tagliandi, ma mi sembra, cosi' dalle foto proprio bella, era, infatti, una delle mie favorite...poi c' è stato un colpo di fulmine per un' altra (vedi PUFFA)...ma è proprio bella!
Riguardo la richiesta...se vai senza usato....puoi spuntare un OTTIMO prezzo...di questi periodi si fatica a vendere il pane...figurati le Porsche!
due passioni con la P
Porsche e Philippines..per la terza P sono in attesa
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Sandro D. M. (sdm)
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Messaggio numero: 4
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 18:32: |
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No, niente usato.
Peccato il tiptronic, non mi garba troppo ma se ci fosse il prezzo (e le verifiche fossero soddisfacenti).
Ho scritto chiedendo se mi danno il n° di telaio, per fare un check della storia dei tagliandi.
I km mi sembrano troppo pochi per un mezzo di oltre 15 anni. Che ne dici?
Secondo te poi cosa pensi si possa spuntare pagando cash?
Tu come ti sei comportato per il tuo recente acquisto di 993?
(Messaggio modificato da sdm il 01 marzo 2011)
(Messaggio modificato da sdm il 01 marzo 2011) |
the doctor 46 (chemist1)
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Messaggio numero: 936
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 18:37: |
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Per me con 25k cash te la tira dietro!
Luca |
the doctor 46 (chemist1)
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Messaggio numero: 937
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 18:46: |
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Scusa Sandro,e' possibile che l'abbia vista inserzionata sulla rivista di autosupermarket,mi sembra a Milano o dintorni?
Se e' quella e' in vendita da almeno un anno per cui sul prezzo si potrebbe trattare bene!
Luca |
Sandro D. M. (sdm)
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Messaggio numero: 5
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 18:51: |
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la macchina è questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=164614320&asrc=fa
E' quella che pensavi tu?
Strano che così bella non l'abbiano venduta. |
Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 340
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 18:56: |
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Calcola che è ancora lontana dalle esenzioni fiscali poi con il tip il prezzo lo puoi spuntare.
Per i km ho visto macchine di 12 anni con meno di 50000km assolutamente originali, non si devono fare calcoli sono troppi o troppo pochi si deve valutare se sono reali e stop. Io ad esempio non faccio mai con l'auto che uso maggiormante di più di 5000km l'anno (con la Porsche difficilmente invece arrivo a 1000/1500 km anno...... per cui la mia fra 10 anni avraà circa 11000km più di adesso), mio padre ne fa 30000km, un mio amico circa 150.000km l'anno: per cui tutto è ralativo.
Ho venduto nel 2010 un auto ereditata da un parente del 1986 con 68000km originali. fai tu
Per fare una precisazione sento tutti che attaccano questo disco che con la crisi ti tirano dietro le auto ecc. grandi sconti grandi saldi ecc....... francamente ho tastato il mercato per sostituire il fuoristrada e un altra auto negli ultimi 20mesi e vedo solo offerte insulse e offensive per il ritiro dell'usato e invece prezzi di vendita come al solito..... gente che ti fa grandissimi sconti o affaroni non ne sto trovando onestamente.
911.... air cooled only!!!
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Maurizio (ayrton911)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 19:00: |
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è inserzionata a 29.000 €
sono daccordo con the doctor, visto il momento e poi essendo tip con 25K te la dovresti portare a casa
dalle foto l'impressione è buona, voglio dire che se cercassi l'andrei a valutare
personalmente preferisco il 993 manuale ma è un fatto di gusti |
Sandro D. M. (sdm)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 19:04: |
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beh, anch'io negli ultimi 8 anni ho ridotto i km. annui in auto a 5-6.000, ma ne faccio altri 5.000 in moto (a Genova si usa tutto l'anno!) |
Marco (marcokarina)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 19:11: |
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Ho dato un'occhiata : non avevo mai visto prima i braccioli sui sedili anteriori sul 993?? ma è normale?? era un optional previsto??? L'auto si vede che è ritargata essendo un 95 non era in vigore quel tipo di targa.
Da verificare anche la presenza degli adesivi Vin sottocofano e codici colore nel vano anteriore. Prova a chiedere due info per telefono sulla presenza degli stessi ed eventuali foto del cofano anteriore, vano moteore ecc. prima di fare un giro a vuoto almeno che tu sia vicino e sia comodo. Io già parlando con il conce alcune volte mi sono risparmiato delle trasferte inutili.
911.... air cooled only!!!
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the doctor 46 (chemist1)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 19:18: |
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Si Sandro e' quella che dicevo.......se ti piace il tiptronic vale la pena approfondire,esteticamente ed internamente sembra bella ma in foto si capisce poco ed i dolori possono venire sopratutto dalla meccanica.
Se hai tempo vai a vederla,controlla un po' le cose principali,prenditi il n. di targa,da li risali ai proprietari precedenti,e indaghi....
Luca |
Marco (marcokarina)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 19:20: |
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Ho guardato parecchie auto ecc. ma dei braccioli ai sedili proprio non ne ho mai visti, può comunque essere previsto dalla casa o è una trovata di un proprietario precedente... per favore vorrei avere info da chi conosce dettagliatamente il 993
911.... air cooled only!!!
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the doctor 46 (chemist1)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 19:26: |
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Boh,io non ne ho mai viste ma secondo me si poteva mettere come optional anche se e' un sacrilegio.
Luca |
Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5287
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 19:37: |
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non è pelle totale, i cerchi sono della boxster.
ma se ti garba il tip e a 25-26 te la da, prendila . va controllata la meccanica prima.
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC !
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TopTAX ® (tax72)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 19:55: |
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L'auto in questione è in vendita da parecchio tempo, in foto sembra bella (...anche se più o meno tutte in foto sembrano belle...), i cerchi naturalmente non sono i suoi originali, bensì quelli del 996 3.4 ed i braccioli francamente credo proprio siano una "geniale" trovata dei precedenti proprietari... Se fossero originali Porsche sarebbe davvero una cosa assurda... E' inserzionata a 29mila euro, ma secondo me un MINIMO margine di trattativa esiste, soprattutto dopo aver fatto le necessarie verifiche sulla meccanica...
 .........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727  Porsche Air Cooled Enthusiast
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maxgiii (maxiii)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 19:59: |
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Sandro, siamo concittadini!
Si è proprio quella...io la cercavo con il TIP, essendo pigro e vecchio e malato e triste e demotivato ...e quella mi piaceva assai, anzi Ti dico di piu': avevo parlato con "la venditrice"  che mi sembrava dalla voce una figh...tta niente male e ho capito che si poteva fare una trattativa...
Anche se il mio Tutor TOPTAX dice di no...secondo me a 25 te la porti via (non la fighe.ta)...o a 26.
Dai facciamo la squadra genovese delle azzurre!!
due passioni con la P
Porsche e Philippines..per la terza P sono in attesa
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TopTAX ® (tax72)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 20:05: |
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citazione da altro messaggio:Anche se il mio Tutor TOPTAX dice di no...secondo me a 25 te la porti via (non la fighe.ta)...o a 26.
 ...il Tutor come al CEPU...
A parte gli scherzi, io mi auguro che Sandro possa portarsela a casa a 25k, tuttavia se la macchina alle verifiche risultasse bella, sana ed in ordine con la manutenzione, mi sembrerebbero francamente un pò pochini...
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PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Nik Cancio (kanzilai)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 21:12: |
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Z43 = Pannelli porta e braccioli in pelle del colore degli interni |
Marco (marcokarina)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 21:14: |
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Nick ottimo grazie mi hai tolto la curiosità.
Originali ok, ma certo una cosa inutile e poco funzionale su una 993.
911.... air cooled only!!!
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TopTAX ® (tax72)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 21:16: |
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citazione da altro messaggio:Z43 = Pannelli porta e braccioli in pelle del colore degli interni
Meno male che c'è Nik a fugare i dubbi!
...certo che i braccioli sono veramente ridicoli su una Porsche!
(Messaggio modificato da tax72 il 01 marzo 2011)
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PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 21:16: |
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Sandro fatti dare una foto dell'adesivo Vin leggibile o una copia dello stesso presente sul libretto se c'è...... così scopriamo già alcuni dettagli e se non ci fosse ne scopri un altro eh eh eh!
911.... air cooled only!!!
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TopTAX ® (tax72)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 21:26: |
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A proposito di "codici opzioni" e relativa decodifica... Qualcuno sa percaso dov'è possibile reperire un elenco attendibile e completo dei suddetti codici per la 993?
Sarebbe estremamente utile a tutti noi poveri 993isti ignoranti...
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PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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the doctor 46 (chemist1)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 21:27: |
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Si vede che chi l'ha ordinata voleva star comodo....Tiptronic e bracciolo!
Luca |
maxgiii (maxiii)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 21:33: |
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esatto con il tip il bracciolo ce sta'!
mi sa che li faccio montare pure io...
due passioni con la P
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 21:40: |
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se ti piace il tip
i 106000km non sono niente
con l'automatico di sicuro è una vettura utilizzata per viaggiare e non in pista .
Il cambio pur non essendo sportivissimo è assolutamente molto affidabile .
Bella come colore
i cerchi possono essere gli originali
dipende dalla 1 immatricolazione
Con una verifica corretta in officine aut ti togli i dubbi e srotola
per il prezzo credo sia in linea
solo a trattativa seria sicuramente si strappa un prezzo migliore
robbi
(Messaggio modificato da robbi il 01 marzo 2011) |
Gianluca G. (gianlu)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 21:57: |
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per me al massimo ti regala il trapasso...il tipo non è solitamente "morbido".
Di quella 993 ne abbiamo discusso un paio di mesi fa, cerca il thread.
Tienici aggiornati.
Gianlu
964RS: 1992 midnight blue metallic - 964C2 targa: 1990 guards red - 964 FOR EVER!!!
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TopTAX ® (tax72)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 22:25: |
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Tornando solo per un attimo alla faccenda dei braccioli (che m'incuriosisce molto), ho in effetti trovato la descrizione del codice Z43 postato da Nik che recita così:
Door Trim Panels-Leather (includes armrests, requires full leather interior)
Il mio dubbio è il seguente: non è che percaso gli "armrests" a cui si fa riferimento sono quelli dei pannelli porta?
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PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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maxgiii (maxiii)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2011 - 22:29: |
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Gianlu il regalo del trapasso NON la considero una trattativa, non credo che oggi le cose vadano cosi', ( ho parlato con chi vende personalmente e mi ha ventilato buone possibilita' di trattativa) ma comprendo che quando l auto piace....non c è santo che possa impedire all' "infatuato" di comprare...nel mio lavoro mi è successo solo una sola volta, in tanti anni, che un tipo apparisse ed a tutti i costi era deciso a comprare. Ripeto una volta in 10 anni.
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GMF (giac)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 03:48: |
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Sandro prima cosa devi vedere se la macchina ti piace e se sei deciso fai la tua offerta di 25K cash poi a salire c'e' sempre tempo.....in effetti la cosa migliore sarebbe di lasciare il tuo numero e andartene sicuro che ti richiama.... |
Nik Cancio (kanzilai)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 06:25: |
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Gianluca G. (gianlu)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 08:11: |
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citazione da altro messaggio:Gianlu il regalo del trapasso NON la considero una trattativa, non credo che oggi le cose vadano cosi'
..potrebbe anche essere come dici ma ricordo che un altro interessato alla stessa 993 ci diceva che il venditore non era disposto molto a trattare, poi magari davanti ad un circolare da 25k si chiude...tutto può essere, e quello che aveva in mente due mesi fa non è detto che sia lo stesso di oggi.
Sono d'accordo con te che oggi con tutto il mondo incasinato da mille problemi e con la finanza che vigila attentamente su questo tipo di auto non deve essere facile vendere una 993 soprattutto in Italia.
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TopTAX ® (tax72)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 08:55: |
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Grazie Nik per l'ulteriore precisazione!
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Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 345
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 09:11: |
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ripeto ancora una volta qualche sconticino lo si ottiene, io ritengo di non essere uno sprovveduto ma nenache uno che trapana con trattative estenuanti però quando si acquista crisi o non crisi ci ballano i 500€ e il passaggio di solito non i 5000€.
Almeno tutte le volte che mi è capitato di trattatre con professionisti (non privati che la sparano e basta) anche negli ultimi 3 anni è stato così
911.... air cooled only!!!
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Sandro D. M. (sdm)
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Messaggio numero: 7
Registrato: 02-2011
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 09:17: |
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citazione da altro messaggio:per me al massimo ti regala il trapasso...il tipo non è solitamente "morbido".
Di quella 993 ne abbiamo discusso un paio di mesi fa, cerca il thread.
Tienici aggiornati.
Gianlu
Me lo puoi indicare tu il 3D, pls?} |
TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 1605
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 09:43: |
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citazione da altro messaggio:ripeto ancora una volta qualche sconticino lo si ottiene, io ritengo di non essere uno sprovveduto ma nenache uno che trapana con trattative estenuanti però quando si acquista crisi o non crisi ci ballano i 500€ e il passaggio di solito non i 5000€.
Sono d'accordo con Marco! Pe rme a 25k non si compra, ma sarò comunque felice per Sandro se verrò smentito (...come spesso accade...)!
.........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727 Porsche Air Cooled Enthusiast
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 10:13: |
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Chiaro se ce la fa felicissimo per lui.
Allora può capitare che anche un professionista preferisca far girare del denaro, liberarsi di un 'auto che non è della categoria che solitamente vende o che gli è capitata tra capo e collo ecc. ma sono eccezioni. I concessionari e i venditori, crisi o non crisi, vedo che porcedono sulla loro linea, al massimo quello che fanno e darti una miseria per qualsiasi tipo di auto ritirino.
Vi faccio un esempino: Contatto settimana scorsa un rivenditore specializzato in off road, gli propongo la mia americana in permuta (1995 170000km) per un Land Criser del 1998 con 120.000km.....per cui non un mezzo recentissimo.
Tenete presente che il mondo 4x4 è diverso e le valutazioni seguono paramentri differenti da quello delle altre auto che a queste età e km sono fuori commercio praticamente...... cmq differenza da versargli 9000€!!!!Io gli contro proponevo cmq 7500€ non una miseria diciamo. Quindi valutazione della mia attorno ai 3500€ mi dice proprio sforzandosi arriva a 4000€!!!! Gli faccio allora notare che nelle proposte del suo usato vi è un americana modello similare alla mia stesso anno stessi km percorsi a...... 15500€!!!!!!! lo saluto ringrazio e a mai più.
questo è un esempio ma vi garantisco io che di auto mi occupo per tutta la famiglia e parenti che l'andazzo è questo al massimo passaggio e 500€ sempre che non vi sia permuta, altrimenti se l'auto è ok nisba!!!! Mi sembra una leggenda urbana questa dei mega sconti effetto crisi ecc. Forse si spunta qualcosa di più sul nuovo non ho idea ma di sicuro sull'usato non vedo grandi cambiamenti nelle normali compra vendite, almeno che non vengano gonfiati prima i prezzi e poi concessi finti grandi sconti. Del tipo io voglio vendere a 26 parto da 30 e poi arrivo al prezzo che mi ero prefisso .....allora cambia ma è un illusione di trattativa.
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maxgiii (maxiii)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 15:18: |
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Marco ...quello che io sostengo è assolutamente SENZA usato da dare indietro, ovviamente.
Poi per portarti ad esempio non la storia di un amico di un amico, ma la mia:
richiesta 35 + immatricolazione
acquistata a 30 immatricolazione(1200) inclusa...
vedi che a volte si fanno miracoli.
due passioni con la P
Porsche e Philippines..per la terza P sono in attesa
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Sandro D. M. (sdm)
Nuovo utente (in prova)
Username: sdm
Messaggio numero: 8
Registrato: 02-2011
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 15:29: |
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Sono in crisi!
}
Poichè le 993 al max da 3oK euro in giro non sono tante e in genere hanno (giustamente) tanti anni e tanti Km continuo a documentarmi sull'affidabilità delle 996, più facili da trovare e anche più economiche.
Ho scoperto in rete cose gravissime e che mi hanno fatto cadere un mito!
In particolare mi ha colpito la spregiudicatezza con cui Porsche ha addirittura rilasciato motori con evidenti segni di riparazioni fatte in fabbrica prima della vendita e la pressochè totale mancanza di attenzione e concreta comprensione verso gravisiimi problemi (anche economici) causati alla propria clientela per problemi di errata progettazione, peraltro mai risolti in maniera definitiva neppure dopo dopo tanti ANNI.
Problemi talmente frequenti da giustificare addirittura una produzione di pezzi alternativi, che peraltro non consentono di ELIMINARE i problemi.
Come non risolve i problemi neppure il montaggio di un motore di rotazione, che come confermatomi stamane dal capo officina del CP della mia città si può benissimo rompere al pari del precedente .
Magari queste cose sono perfettamente note ai membri del forum, ma io mi sento veramente tradito, e privato di un sogno coltivato da decenni. E' come se improvvisamente avessi scoperto che la donna che amo da sempre fa la *uttana.
Devo star fermo per un pò, ma conoscendomi non so se l'amore tornerà.
Che tristezza! |
Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 1066
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 15:50: |
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Sandro,
sulle rotture delle watercooled, soprattutto 996 3.4 puoi trovare una marea di thread anche in questo forum. Altrettanto puoi leggere anche molti messaggi da chi da anni ne ha una ed è felice.
Per sentirti più sicuro potresti andare verso una aircooled alla quale, come mi pare di capire da questo thread, Ti stai comunque orientando. Ma ricordati che sono sempre macchine di almeno 15 anni. La garanzia a vita non da nessuno. Tenuta in ordine vanno benissimo ma anche la manutenzione ordinaria ha un costo elevato. Se parliamo di revisione motore, cambio etc. i costi sono alti e vanno preventivati mentalmente come possibilità futura.
Ma non rinuciare al sogno se hai i mezzi per realizzarlo senza rinuciare a cose più importanti.
Ciao.
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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giulio (julius)
Utente registrato
Username: julius
Messaggio numero: 414
Registrato: 02-2009
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 17:28: |
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tieni presente che le Porsche dovrebbero essere macchine di persone che guardano il conto del meccanico solo per sapere l'importo dell'assegno da staccare pensando ad altro e che nessuno ha mai preteso che avessero l'affidabilità delle mercerdes, anche perchè per la quasi assenza di bagagliaio di fatto sono utilizzabili solo per svago a corto raggio.
Il diavolo si nasconde nei dettagli
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maxgiii (maxiii)
Utente esperto
Username: maxiii
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 17:53: |
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Beh , secondo me, Giulio sbagli impostazione...ho notato che più ricchi sono, piu' stanno attenti a spenderli
L equazione: ricco uguale tanto ce li ha e li spende facile, NON è assolutamente corretta, anzi dalla mia esperienza è proprio il contrario. Credo che sia piu' facile fare il mazzo ad un normale stipendiato di reddito medio/basso sui conti auto che ad un ricco (che di solito è mooolto sgamati e non si fà certo gabbare dal primo meccanico, con tutto il rispetto per tale categoria)
due passioni con la P
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 1069
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 18:03: |
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citazione da altro messaggio: e che nessuno ha mai preteso che avessero l'affidabilità delle mercerdes
Giulio, non concordo, le Porsche sono macchine affidabilissime e in Germania più volte la 911 è stata eletta miglior macchina dell'anno (se non sbaglio dall'ADAC, l'equivalente dell'ACI). Molte girano con chilometraggii che anche le Mercedes se lo sognano.
Ciao.
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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the doctor 46 (chemist1)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 18:09: |
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Quoto Giulio. |
giulio (julius)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 18:10: |
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è vero che chi è ricco non butta i soldi, ma per certe cose si fa sempre un'eccezione: magari si contratta uno stipendio da fame con la commessa e non si bada a spese per la ragazzetta di turno.
lo so che in questo forum ci sono autentici appassionati che spesso si industriano per rendere ragionevole il possesso di una porsche e magari ci riescono pure, ma a mio avviso il cliente tipo della casa di stoccarda è un altro ed ho conosciuto persone che quando parlano del meccanico sorridono e sinceramente non si ricordano il suo costo.
Il diavolo si nasconde nei dettagli
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Migliagigi (migliagigi)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 18:12: |
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citazione da altro messaggio:solo per sapere l'importo dell'assegno da staccare pensando ad altro
Di solito chi ha i soldi, sa come farli e come tenerseli. Se no, non ne avrebbe più.
Ho visto titolari (proprietari) di aziende farsi rimborsare i 25 centesimi della macchinetta del caffè. (Giustamente).
Sandro, sulla rottura dei 3.4 leggi, poi scegli la 911 che ti sceglie!
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Maurizio (ayrton911)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 18:14: |
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scelte personali a parte, è un dato di fatto che qui in Italia le 993 tip sono più difficili da vendere rispetto a quelle con cambio manuale, giusto o sbagliato che sia, però è così
detto questo, i 25K sono un prezzo realistico di compravendita per questa vettura, fa testo la situazione di mercato, l'interesse, le trattative analoghe andate in porto negli ultimi 12 mesi, etc.
ovvio che se il venditore non ci sta a 25k non si compra! lo diceva anche Catalano negli 80's
Deve poi trovare qualcuno che la compra, e li, tornando al discorso già fatto della particolare congiuntura del mercato, si fa più dura per lui che vende che per te che te ne vai a cercarne un'altra e son sicuro che entro breve la trovi (non bisogna darsi un tempo massimo, però un pò di tempo lo devi dedicare, se c'è l'interesse)
mi dilungo... circa la delusione che provi, considera che la Porsche è sempre stata così, grandi contenuti ma anche problemi da risolvere, alcune volte li hanno risolti brillantemente altre ci hanno messo una pezza, questo capitava negli anni 60 e succede adesso; ma sono oggetti del desiderio lo stesso... e in casa d'altri non pensare che le cose vadano meglio! |
Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 18:31: |
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maxgii ma nessuno ti dice che la richiesta fosse 35 ok, ma che lui era ben conscio eventualmente di scendere anche a 30.
Scusa io voglio 15 te ne chiedo 25, poi tira e molla accetto i 15..... ti ho fatto 10 di sconto, e tu ti senti gasatissimo, o semplicemente ho venduto a quanto volevo!!????
Io ho comprato quasi sempre senza usato (tolto l'esempio assurdo capitatomi e descritto sopra) e ti assicuro al massimo la voltura e un arrotondamento alla cifra ma nulla di più.... se la richiesta era giusta, se gonfiata vale l'esempio appena fatto. Poi se l'auto è difficile da vendere ecc ecc. ho già parlato anche di questo sopra ma una bella 993 cmq non è un' auto di cui disfarsi.......almeno che........
911.... air cooled only!!!
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the doctor 46 (chemist1)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 18:39: |
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citazione da altro messaggio:Quoto Giulio.
Scusate....volevo dire Roland!
La affidabilita' delle Porsche penso sia leggendaria,anche se forse in calo negli ultimi 15 anni.
Luca |
daniel (danielterry)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 18:50: |
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sandro sdm se contatti ebimotors hanno una 993 tiptronic argento interno blu dagli un occhiata...
http://www.ebimotors.com/usato_auto.asp?IdTabella=8
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI"
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Paolo Z. (paolo99)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 19:15: |
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citazione da altro messaggio:ripeto ancora una volta qualche sconticino lo si ottiene, io ritengo di non essere uno sprovveduto ma nenache uno che trapana con trattative estenuanti però quando si acquista crisi o non crisi ci ballano i 500€ e il passaggio di solito non i 5000€.
Almeno tutte le volte che mi è capitato di trattatre con professionisti (non privati che la sparano e basta) anche negli ultimi 3 anni è stato così
Io ho comperato una tiptronic, senza permuta ma particolari sconti non ne ho avuti : nell'ordine dei 1k euro.
Il prezzo era corretto e di conseguenza lo sconto è stato quasi simbolico.
Io nel settore immobiliare mi conporto nello stesso modo:
prezzo allineato al mercato e sconto minimo.
Con i clienti interessati e con le possibilità economiche si raggiunge sempre l'accordo.
Diffido da chi "spara" alto e poi pratica sconti irrealistici.
P.s. ho comperato altre auto, in qs momenti di crisi, ma gli sconti sono sempre gli stessi......
Tessera numero millecinquecento
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Sandro D. M. (sdm)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 19:21: |
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citazione da altro messaggio:La affidabilita' delle Porsche penso sia leggendaria,anche se forse in calo negli ultimi 15 anni.
Luca
Luca dice "sino a 15 anni fa": se non erro a quell'epoca risale la nascita della 996!
Vedo che con il mio penultimo intervento ho scatenato un piccolo putiferio.
Spero vivamente nessuno si senta toccato o sminuito nella sua scelta di avere e mantenere una Porsche, non era nelle mie intenzioni.
So bene che, finchè le 911 erano raffreddate ad aria , Porsche era uno dei marchi , anzi , forse il marchio , con il più vecchio parco circolante.
Oggi pomeriggio dovevo vedere due belle 996 a Genova, entrambe con motore sostituito: ho fatto dell'altro.
La botta non l'ho smaltita.
Oltretutto acquistare una vettura dove c'è una probabilità vicina al 10% di rompere il motore senza neanche sapere perchè o meglio, sapendo perchè ma senza averne colpa, mi pare un rischio troppo elevato.
Buttare 15K euro per cambiare un motore su un auto che hai appena comprato magari a 25-30K non mi sconvolgerebbe la vita ma sinceramente preferirei spenderli in altra maniera.
Da buon genovese. |
the doctor 46 (chemist1)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 21:35: |
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Sandro,quello che ho scritto l'ho scritto riportando esattamente quello che mi hanno detto in officine porsche ufficiali.
Personalmente dovessi scegliere non avrei dubbi 993 o 964 (veramente la scelta l'ho gia' fatta),ma qui rientriamo nei gusti personali mentre per quanto riguarda l'affidabilita' penso che ,senza in alcun modo voler polemizzare,sia un dato di fatto che motori sostituiti dalle 993 in giu' ce ne siano pochini.
Comunque la certezza che non si rompa niente non l'hai neanche comprando un auto nuova o seminuova di qualsiasi marca per cui..... |
Nik Cancio (kanzilai)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2011 - 22:01: |
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...dal catalogo Tequipment
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GMF (giac)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 01:34: |
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ritornando all'offerta dei 25k se la macchina e' valida e' una buona base di partenza poi se e' il caso si possono aggiungere un paio di mille volente o nolente le tip sono meno richieste quindi c'e' un po' piu' di margine per la trattativa.......buona fortuna
A titolo di cronaca lo scorso Maggio ho ritirato una 993 manuale richiesta 34k dopo trattative presa a 30k incluso tagliando porsche,batteria nuova e revisione. |
TAX ® (tax72)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 09:11: |
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citazione da altro messaggio:...dal catalogo Tequipment
...avercelo, quel Catalogo...
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Sandro D. M. (sdm)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 09:23: |
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citazione da altro messaggio:The Doctor 46
Sandro,quello che ho scritto l'ho scritto riportando esattamente quello che mi hanno detto in officine porsche ufficiali.
................ mentre per quanto riguarda l'affidabilita' penso che ,senza in alcun modo voler polemizzare,sia un dato di fatto che motori sostituiti dalle 993 in giu' ce ne siano pochini.
Comunque la certezza che non si rompa niente non l'hai neanche comprando un auto nuova o seminuova di qualsiasi marca per cui.....
Il capo officina CP con cui ho parlato ieri mi ha detto che in 15 anni di lavoro non ha MAI cambiato un motore 993.
Non fraintendetemi, non pretendo di acquistare un'auto usata con la CERTEZZA di non avere alcun guaio meccanico per la vita.
Qui, e parlo di 996, io ho capito che uno può comprare una vettura - sempre tagliandata in CP,
- Km certificati,
- fatta vedere e provare sempre in CP,
- messa sul ponte per verificare perdite d'olio
- ecc
- quindi con tutte le dovute attenzioni - trattarla con le cure riservate a un bambino (o meglio a una bambina) e ritrovarsi con um motore da cambiare magari dopo 100 km.
Questo è quanto ho capito dopo la chiacchierata a cui accennavo pocanzi. In rete si parla di macchine con DOPPIA rottura di motore.
In effetti in Porsche, dietro mia specifica domanda, hanno confermato che i motori di rotazione NON hanno alcuna modifica rispetto a quelli sostituiti, pertanto si possono rompere con eguale probabilità.
Parliamo di cambiare un motore, non di rifare una frizione o sostituire gli ammortizzatori.
E' come avere una pistola a tamburo con dieci colpi ed un solo priettile inserito, far girare il tamburo, puntarsela alla tempia e tirare il grilletto ogni volta che si esce a fare un giro.
Il paragone è azzardato, qui si tratta di quattrini e non della vita, ma voi il giochino lo fareste con tranquillità?
(Messaggio modificato da sdm il 03 marzo 2011) |
® Robbi ® (robbi)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 09:42: |
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Comunque la vettura sembra bella
ma sappiamo che in foto tutto è bello e la cosa migliore se piace come colore accessori è verificarla trattarla ed eventualmente comprarla ...
io la prima cosa che toglierei sono i braccioli
che su una sportiva come porsche 911 è come mettere il volante a calice su una rolls-
Tax se sei in buoni rapporti con il tuo conc. di zona passi dal magazzino ricambi e chiedi il catalogo Tequipment
a volte hanno copia che serve a loro per ordinare pezzi
...oppure si trova in qualche fiera da rivenditori
robbi |
TAX ® (tax72)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 09:47: |
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citazione da altro messaggio:E' come avere una pistola a tamburo con dieci colpi ed un solo priettile inserito, far girare il tamburo, puntarsela alla tempia e tirare il grilletto ogni volta che si esce a fare un giro.
Il paragone è azzardato, qui si tratta di quattrini e non della vita, ma voi il giochino lo fareste con tranquillità?
...Sandro, a questo punto la soluzione per te è un'air-cooled, non c'è storia...
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TAX ® (tax72)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 10:07: |
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citazione da altro messaggio:Tax se sei in buoni rapporti con il tuo conc. di zona passi dal magazzino ricambi e chiedi il catalogo Tequipment
a volte hanno copia che serve a loro per ordinare pezzi
Robbi, i miei rapporti col C.P. diciamo che sono ridotti all'essenziale...
...l'ultima volta che menzionai il Catalogo Tequipment 993 mi dissero che ne avevano appunto solo uno a loro uso e consumo che custodivano come una reliquia... Di poterne acquistare una copia per uso personale non se ne parlava neanche...
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Giorgio (mausone46)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 10:57: |
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citazione da altro messaggio:Ho scoperto in rete cose gravissime e che mi hanno fatto cadere un mito!
Sandro, il giorno che mi resi conto che non avrei mai potuto piu godermi la mia 996 4s come prima per via dei problemi che colpiscono alcune WC a carter umido ed anch'io profondamente deluso di come mamma Porsche risolve la questione decisi di venderla e chiudere il capitolo Porsche, poi la passione sopravvenne e presi una AC, tu hai dalla tua la fortuna di non aver fatto ancora l'acquisto, percio' se i problemi di alcune WC ti assillano, cerca una Ac che fa per te con 30k e un po di tempo vedrai che la giusta saltera' fuori
buona caccia
ps Nik ma sti braccioli li mettiamo sulle turbo? 
(Messaggio modificato da mausone46 il 03 marzo 2011)
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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Sandro D. M. (sdm)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 11:09: |
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Allora, definitiva croce sopra a qualsivoglia WC.
Senza fretta mi cerco veramente l'auto che voglio, senza compromessi: 993, cabrio, colore e interni graditi, no TIP, più recente che si può, tagliandi e Km documentati.
So che non sarà facile e ci vorrà tempo ma posso anche mettere a budget qualche euro in più, se mi innamoro. |
sm (sm67)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 11:25: |
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Ma davvero non vi piacciono i braccioli?
Tessera PMania no.65
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the doctor 46 (chemist1)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 11:40: |
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Radica e braccioli.....da PAURA!!!! |
Roland L (roland)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 21:26: |
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citazione da altro messaggio:senza compromessi: 993, cabrio, colore e interni graditi, no TIP, più recente che si può, tagliandi e Km documentati.
A questo punto mi viene nuovamente in mente la 993 Cabrio argento con capote ed interni in rosso cartier, molto bella, vista presso l'ATS di Riccardo a Bresso. Non so quanti chilometri abbia ma e ben tenuta e dovrebbe costare sui 30K. Non so nemmeno di chi è ma ATS per me come per molti PiManiaci è sinonimo di onestà.
Ciao.
Roland
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Giorgio (mausone46)
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| | Inviato il giovedì 03 marzo 2011 - 23:17: |
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citazione da altro messaggio:Radica e braccioli.....da PAURA!!!!
QUOTO!!!!
pero' temo che Stefano abbia tolto sia la radica che i braccioli!
Mai piu grave errore fu commesso
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