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michele (mii)
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Username: mii
Messaggio numero: 2071
Registrato: 04-2004
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 20:17: | 
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All'interno del mensile Riders c'è l'inserto "car" dove a pag.40 c'è questo servizio su una 911 arancione salvata dalla rottamazione. Dicono una 2.5 ST. Voi che ne sapete, è originale?
Sono ignorante in materia ma la foto di profilo a restauro ultimato è bellissima.
Ma i cerchi posteriori diversi dagli anteriori??  |
paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 3503
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 20:28: |
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I cerchi posteriori delle ST erano spesso dei minilite, non esistendo fuchs con il canale così largo...
Il valore delle ST originali è altissimo, Michè...un po' come le RSR
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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michele (mii)
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Messaggio numero: 2072
Registrato: 04-2004
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 20:42: |
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Ma Paolo l'hai vista?? Che aspetti?
Non ti dico di allargare, giammai! Però assetto rasoterra. distanziali e camber divaricato.
Adesivi sottoporta, sedile racing e scarico baritonale.
Ma tu ti perdi dietro ai cassettoni!!!  |
paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 3504
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 20:49: |
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Mai taroccare un cassettone, Michè!
Ma questo mensile, Riders, arriva anche qui, ad un passo dal Cairo?
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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michele (mii)
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Messaggio numero: 2073
Registrato: 04-2004
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 21:04: |
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Te lo smistano sotto casa con i cammelli.. |
michele (mii)
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Messaggio numero: 2074
Registrato: 04-2004
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 21:18: |
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C'è anche un parallelo moto/auto.
BMW K1/ Porsche 928 S4 definite "futuro incompreso".. |
paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 3505
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 21:26: |
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Guidai una K1 due ere geologiche fa.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Giorgio (mausone46)
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Messaggio numero: 3742
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 22:59: |
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citazione da altro messaggio:Ma tu ti perdi dietro ai cassettoni!!!
Scusate se mi intrometto, ma cosa sono i cassettoni?
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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brimblablù (356356)
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Messaggio numero: 134
Registrato: 10-2010
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 23:06: |
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rottamazione? incredibile... mi dite di più? :-) |
ricsan (ricsan)
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Username: ricsan
Messaggio numero: 40
Registrato: 12-2010
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 23:14: |
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Ma come, non conoscete i cassettoni?
Quelli che si fanno con gli alberi, hanno anche gli intarsi e dietro ci mettevano l'antirombo, rigorosamente nero.
Nato il 9-11: preferisco l'aria!
Tessera socio ord. n°1779
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paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 3509
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 23:19: |
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Giorgio: http://it.wikipedia.org/wiki/Commode ...un Luigi XV bello, con le mosse e bombature giuste, costa facilmente quanto la tua giallona...una coppia, altrettanto bella, equipara una 993 GT2...
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 3510
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 23:23: |
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...ci conservi un po' di cose, te lo guardi, lo accarezzi di tanto in tanto e pure se non ci fai molti km va bene lo stesso 
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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michele (mii)
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Messaggio numero: 2076
Registrato: 04-2004
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 23:49: |
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Attenzione,
Nel napoletano sta tornando di gran voga "ò cascettò"
Si annuncia un'estate molto snob.. |
Giorgio (mausone46)
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Messaggio numero: 3746
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 23:58: |
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ma voi parlate di cassettoni e poi mostrate commode o semplicemente como'
ma cosa c'entrano con le Porsche?
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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michele (mii)
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Messaggio numero: 2078
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 00:02: |
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Tu hai una Porsche gialla.
Tvoppo volgave pev capive.. |
paolo (ennio_paolo)
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Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 3513
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 00:02: |
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Nulla, Giorgio, ma scrivilo piccolo che Fabiola ci cazzeia!
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 3514
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 00:05: |
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Michè, la dominazione francese ci ha lasciato il francesismo comò...cascettò non esiste 
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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michele (mii)
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Messaggio numero: 2079
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| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 00:23: |
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Il cascettone esiste.
Giorgio, se hai un vialetto dormi preoccupato. |
Francesco (vecchiascocca)
Utente esperto
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Messaggio numero: 626
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| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 19:11: |
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Parlate di ST? E che dire allora delle TS? Oltra alla Vespa, esiste anche una 911 TS, esemplare unico dall'altissima quotazione!
Paolo se vuoi con te posso trattare sul prezzo.... |
paolo (ennio_paolo)
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Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 3519
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 19:16: |
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Prima o poi una ES ed una TS si incontreranno...
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Francesco (vecchiascocca)
Utente esperto
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 628
Registrato: 08-2005
| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 19:24: |
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Paolo,
ci vorrebbe davvero un bel raduno........
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gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82
Messaggio numero: 4745
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 20 agosto 2015 - 08:41: |
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€920,000 - 1.2 milioni
Asta 22725:
Goodwood Revival
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Life is too short to drive a boring car...
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