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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo Username: gilles82
Messaggio numero: 1660 Registrato: 10-2003

| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 22:16: |
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L'avevo visto originale nel catalogo 88, questo non mi sembra affatto male, uno si ritrova due 911, coupè inverno e cabrio d'estate ... Se non costa molto ci farei un pensierino... http://d.moris.pagesperso-orange.fr/P_Hardtop_964.html Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo Username: gilles82
Messaggio numero: 1661 Registrato: 10-2003

| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 22:25: |
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Prova di Flat6... http://d.moris.pagesperso-orange.fr/RS45_Bis.html Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo Username: gilles82
Messaggio numero: 1662 Registrato: 10-2003

| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 22:28: |
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Interessante anche il "coperchio" stile speedster... http://d.moris.pagesperso-orange.fr/P_Couvercle_Cabrio_Beach.html Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo Username: gilles82
Messaggio numero: 1663 Registrato: 10-2003

| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 22:29: |
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Anche per 993... http://d.moris.pagesperso-orange.fr/P_Hardtop_993.html Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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madmax52 (madmax52)
Utente esperto Username: madmax52
Messaggio numero: 579 Registrato: 05-2007

| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 22:50: |
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Esiste anche per 930 ??? sono molto interessato... madmax Affetto da turbite cabriolata
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Roland L (roland)
Utente esperto Username: roland
Messaggio numero: 690 Registrato: 02-2008

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 09:40: |
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Ciao, Un hardtop simile esisteva anche dalle Porsche stessa per la 964, credo che ne abbiano venduto pochissimi. Costava caro e necessitava di smontare completamente la cappotte per poi rimontarla in primavera con tutte le difficoltà di giustare bene il meccanismo. E' carino ma andrei con i piedi di piombo. Roland Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo Username: gilles82
Messaggio numero: 1664 Registrato: 10-2003

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 09:45: |
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citazione da altro messaggio:Esiste anche per 930 ??? sono molto interessato... madmax
Si, come quello per il 3.2  Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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Paolo P (trampolo)
Utente esperto Username: trampolo
Messaggio numero: 942 Registrato: 08-2006

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 10:02: |
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Optional molto bello, ma smontare completamente la cappotte è un operazione lunga e di precisione che richiede tantissimo tempo soprattutto nel rimontaggio che non è affatto semplice. Posso dirlo per esperienza vissuta avendo collaborato con un amico esperto alla fase di "sincronizzazione del cambio che comanda e trasporta l'intera struttura della cappotte". E' comunque un accessorio che mi piacerebbe possedere. |
   
Moreno P. (moreno)
Utente registrato Username: moreno
Messaggio numero: 171 Registrato: 08-2003

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 11:17: |
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pero' per il coperchio capote non credo bisona smontare la capote e l'idea mi stuzzica qualcuno sa il francese e telefona per sentire quanto costa? uno dei piaceri della vita:una porsche in box
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Roland L (roland)
Utente esperto Username: roland
Messaggio numero: 694 Registrato: 02-2008

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 11:22: |
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Ciao Moreno, se guardo la siluette delle mia con cappotte abbassata non penso che ci sta il coperchio. Sarei felice di essere smentito. Roland Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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Francesco R. (flatsix77)
Porschista attivo Username: flatsix77
Messaggio numero: 1450 Registrato: 05-2006

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 11:24: |
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Anni fa su mia segnalazione un socio si era informato: una cifra che non ricordo ma molto molto alta, scoraggiante. Credo che facendo una ricerca sul forum si possa trovare il thread o il post sull'oggetto. flat out... always
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo Username: gilles82
Messaggio numero: 1668 Registrato: 10-2003

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 11:32: |
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citazione da altro messaggio:Anni fa su mia segnalazione un socio si era informato: una cifra che non ricordo ma molto molto alta, scoraggiante.
Se si legge la prova di 6Flat mi sembra si parli di prezzi da 2.560 € a 3.252 secondo le versioni... Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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Francesco R. (flatsix77)
Porschista attivo Username: flatsix77
Messaggio numero: 1451 Registrato: 05-2006

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 12:16: |
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Non esagerate, anzi direi in linea col buon senso e col fattibile. Ma annualizzate al .... ? flat out... always
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madmax52 (madmax52)
Utente esperto Username: madmax52
Messaggio numero: 582 Registrato: 05-2007

| Inviato il giovedì 06 gennaio 2011 - 20:58: |
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Gilles ed altri grazie delle risposte . una domanda soluzione per la capote che si smonta ...:se si facesse un telaio/dima su cui si appoggia ? ovviamente con le quote esattamente uguali a quelle necessarie a rimontarla. ma immagino che la complicazione sia anche la complessita delle operazioni di smontaggio e forse bisogna anche farla in diversi pezzi per toglierla. peccato ... sono un appassionato di hard tops ... please non suggeritemi di comprare un coupè,le cabrio sono la mia passione ...! madmax Affetto da turbite cabriolata
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Roland L (roland)
Utente esperto Username: roland
Messaggio numero: 716 Registrato: 02-2008

| Inviato il giovedì 06 gennaio 2011 - 22:07: |
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citazione da altro messaggio:please non suggeritemi di comprare un coupè,le cabrio sono la mia passione ...!
Concordo, Madmax, penso che alla fine abbiamo bisogno di due macchine...una perennemente scappotata e una coupè per le giornate meno belle.
Ciao. Roland Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo Username: gilles82
Messaggio numero: 1674 Registrato: 10-2003

| Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 08:56: |
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E questo che è? Un tetto tagliato di una prebumpers? Magari si può restaurare come Hard Top http://www.subito.it/accessori-auto/porsche-capotta-anni-70-modena-20169094.htm Quo usque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 7588 Registrato: 06-2006

| Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 10:16: |
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BELLO ma come consigliato sopra è bello solo a lavoro finito perchè non è semplice soprattutto con capotte elettrica- considerate che sono lavori non di normale manutenzione e farlo solo 1 volta all'anno non semplice ricordare - Poi ci sono persone più portate e chi meno ma non è una cosa automatica stacca e riattacca- le regolazioni sono la parte più impegnativa! robbi |
   
Filo (fil8z)
Porschista attivo Username: fil8z
Messaggio numero: 4943 Registrato: 07-2005

| Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 10:23: |
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bellissima ma bisogna smontare la capote di tela e davvero non credo ne valga la pena... |
   
Eugenio (eugenio)
Utente registrato Username: eugenio
Messaggio numero: 437 Registrato: 01-2003

| Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 11:42: |
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Sì, decisamente un accessorio intrigante l'hard-top. Nell'adesivo con l'elenco accessori della mia cabrio (993) c'è proprio il codice relativo al ricambio originale Porsche (che era prodotto dal reparto Exclusive, codice XC3 se ben ricordo). Peccato che qualche disgraziato precedente proprietario lo abbia fatto volatilizzare. Confermo però che in Porsche costava un botto e che per montarlo occorre tempo e una pazienza certosina, tanto che pur avendone trovato un paio d'anni fa uno usato (e a buon prezzo, se ricordo bene 1.500 euro) alla fine ho rinunciato. Molto belle le "gobbe" modello Speedster, chissà se anche per quelle serve smontare la capotte. Lamps e buon 2011 I have a dream...
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paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 3498 Registrato: 10-2007

| Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 14:22: |
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Oggi ho aperto la capote. Non lo facevo dal mese di ottobre. Come giustamente fatto notare da Robbi, è un accessorio complicato da montare, che forse trova un senso solo a latitudini che non consentono l'apertura della capote per almeno 6 mesi...
 Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Massimiliano C. (orcablu)
Utente registrato Username: orcablu
Messaggio numero: 54 Registrato: 04-2011

| Inviato il sabato 09 aprile 2011 - 16:29: |
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allora c'è... ma è incasinato da montare ok... 1 punto alla targa ;-) orcache...cercaunaventennemanonditeloamiamoglie
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maxgiii (maxiii)
Porschista attivo Username: maxiii
Messaggio numero: 1242 Registrato: 02-2004

| Inviato il domenica 10 aprile 2011 - 13:44: |
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lo trovo molto bello...ma molto. Socio Fondatore "P993P", club delle 993 color pastello. Tessera n. 1 3 passioni con la P: Porsche, Philippines e la Puffa
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Massimiliano C. (orcablu)
Utente registrato Username: orcablu
Messaggio numero: 69 Registrato: 04-2011

| Inviato il domenica 10 aprile 2011 - 19:02: |
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ma se costa caro...a sto punto meglio senza, tanto qui fa freddo tre mesi l'anno orcache...cercaunaventennemanonditeloamiamoglie
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lucretiam (lucretiam)
Utente registrato Username: lucretiam
Messaggio numero: 183 Registrato: 03-2011

| Inviato il lunedì 11 aprile 2011 - 22:57: |
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L'hard-Top della 993 e' bellissimo, diventa praticamente una Coupe' a tutti gli effetti... Peccato per il discorso della capote... Scusate ma le gobbe stile Speedster sono un accessorio puramente estetico o che altro? No perche'...saro' rimbambito io in questo momento, ma non ne vedo un effettiva utilita', se non il semplice fatto che sono belle... L'Hard-Top sappiamo a cosa serve, ma le gobbe? Cosa mi sfugge? Can't Rain Again...
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maxgiii (maxiii)
Porschista attivo Username: maxiii
Messaggio numero: 1275 Registrato: 02-2004

| Inviato il lunedì 11 aprile 2011 - 23:03: |
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Non credo sia solo una questione di clima....con QUELL' hardtop hai 2 auto. Cabrio e coupé. Lo ritengo il TOP. Socio Fondatore "P993P", club delle 993 color pastello. Tessera n. 1 3 passioni con la P: Porsche, Philippines e la Puffa
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michele (mii)
Porschista attivo Username: mii
Messaggio numero: 2282 Registrato: 04-2004

| Inviato il lunedì 11 aprile 2011 - 23:11: |
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citazione da altro messaggio:Scusate ma le gobbe stile Speedster sono un accessorio puramente estetico o che altro? No perche'...saro' rimbambito io in questo momento, ma non ne vedo un effettiva utilita', se non il semplice fatto che sono belle... L'Hard-Top sappiamo a cosa serve, ma le gobbe? Cosa mi sfugge?
Toccarle porta fortuna! |
   
Massimiliano C. (orcablu)
Utente registrato Username: orcablu
Messaggio numero: 81 Registrato: 04-2011

| Inviato il martedì 12 aprile 2011 - 07:32: |
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citazione da altro messaggio:Toccarle porta fortuna!
preferisco toccare un paio di tette che un paio di gobbe orcache...cercaunaventennemanonditeloamiamoglie
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lucretiam (lucretiam)
Utente registrato Username: lucretiam
Messaggio numero: 184 Registrato: 03-2011

| Inviato il martedì 12 aprile 2011 - 10:50: |
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Beh, Massimiliano, penso che un po' tutti lo preferiscano, ma solo le gobbe portano fortuna! Can't Rain Again...
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Massimiliano C. (orcablu)
Utente registrato Username: orcablu
Messaggio numero: 84 Registrato: 04-2011

| Inviato il martedì 12 aprile 2011 - 19:04: |
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e chi lo dice? :-)))) orcache...cercaunaventennemanonditeloamiamoglie
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