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Messaggio |
    
gabriele (porsche911)
Utente registrato
Username: porsche911
Messaggio numero: 65
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 19 settembre 2010 - 21:56: | 
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Salve oggi ho fatto un giro con il mio 911 2.7 targa (la giornata lo permetteva e la batteria anche)dopo una ventina di giorni(purtroppo ci faccio si e no 1000 km annui) e mentre andavo ho notato che facevo fatica ad inserire la 5à e quando scalavo 5-4 il cambio grattava. cosa può essere? Se ben ricordo mi è gia successo qualche anno fà ed un mio amico appasionato di porsche mi strinse dei perni al cambio o giù di lì.domani in mattinata la riporto da lui e speriamo. |
Pietro Paolo (ppaolob)
Utente registrato
Username: ppaolob
Messaggio numero: 284
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 20 settembre 2010 - 13:36: |
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in bocca al lupo!!!!!!!
facci sapere
ppaolo
Fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtude e canoscenza....
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Gianluca 911 (giangi911)
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Username: giangi911
Messaggio numero: 40
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 21 settembre 2010 - 21:34: |
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Io ho un 2.4, credo sia simile.
Dunque, a me le marce non entravano per via del gioco nell'accoppiatore che si trova tra i 2 sedili, dietro il freno a mano: ho fatto rifare il pezzo in teflon (ma si può comprare per poco) e ho risolto. Invece mi resta la grattata scalando dalla 5a; tende a entrare la retro perchè non funziona bene il blocco che c'è sotto la leva del cambio: ci sto lavorando... |
gabriele (porsche911)
Utente registrato
Username: porsche911
Messaggio numero: 66
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 21 settembre 2010 - 23:22: |
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No, le marce entrano benissimo ad esclusione della 5à, tende ad entrare la terza, mentre scalando ala 5à alla 4a gratta e devo rallentare |
alex911 (alex911)
Utente esperto
Username: alex911
Messaggio numero: 653
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 22 settembre 2010 - 08:47: |
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....potrebbe essere un sincronizzatore logorato , un mio amico aveva quasi il solito problema , tranne che non gli entrava la 1^ anche a bassissima velocita'..
Da grande mi comprero' una 911 (14/07/1972)....facevo la 1^ elementare
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gabriele (porsche911)
Utente registrato
Username: porsche911
Messaggio numero: 67
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 22 settembre 2010 - 09:19: |
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Ammesso che possa essere un sincronizzatore, a cosa vado incontro (reperibilità pezzo e spesa )?Grazie |
gabriele (porsche911)
Utente registrato
Username: porsche911
Messaggio numero: 68
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 22 settembre 2010 - 10:48: |
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Aiuto mi serve scheda tecnica cambio 2.7 targa anno 74 150 cv |
alex911 (alex911)
Utente esperto
Username: alex911
Messaggio numero: 657
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 22 settembre 2010 - 11:04: |
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.....se fosse il problema di un sincronizzatore , il costo di quest'ultimo non e' gran che' , ma piuttosto la manod'opera a tirar giu' il cambio ...poi quando e' in chicchi sul banco c'e' sempre qualcosa da sostituire , tipo paraoli , guarnizioni ,mollette....
Da grande mi comprero' una 911 (14/07/1972)....facevo la 1^ elementare
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Gianluca 911 (giangi911)
Utente registrato
Username: giangi911
Messaggio numero: 41
Registrato: 11-2009
| | Inviato il domenica 26 settembre 2010 - 19:13: |
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anche a me la prima non entra facilmennte, e devo essere fermo. A quanto ne so, è perchè non è sincronizzata.
Per tornare al problema, quando hai una marcia inserita, la leva si muove di tanto (nel senso dx - sx) ? |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 