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Messaggio |
    
Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 3082
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 30 luglio 2010 - 12:18: | 
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restaurazione di una 911 2,4 E
911 because nothing else matters!
Ed io aggiungo 993 TT weil luft kühlt besser als wasser
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alex911 (alex911)
Utente esperto
Username: alex911
Messaggio numero: 630
Registrato: 10-2003
| | Inviato il venerdì 30 luglio 2010 - 13:31: |
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mamma mia .......che "labor lime"
Da grande mi comprero' una 911 (14/07/1972)....facevo la 1^ elementare
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Marco (marco24sf)
Porschista attivo
Username: marco24sf
Messaggio numero: 2312
Registrato: 01-2006
| | Inviato il venerdì 30 luglio 2010 - 15:46: |
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Sicuramente un lavoro eccezionale ma la mancanza di alcuni dettagli mostra che per questi restauratori l'originalità non è cosi importante.
Mi riferisco a tasche portiere, braccioli, etichetta traversa mancante, centralina, plastiche cromate, griglie cromate, sedili posteriori, pannelli con viti a vista, ripeto tutte cose ritenute non importanti per chi ha eseguito il restauro.
Non ho mai visto le staffe che stanno sotto il vano batterie......chissa a cosa servono.
Marco AJO' |
Roland L (roland)
Utente registrato
Username: roland
Messaggio numero: 408
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 30 luglio 2010 - 18:02: |
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Già che la fai tutta da capo come nuova è un peccato non azzeccare i dettagli - però un posticino nel mio box l'avrei per metterla....
Ciao!
Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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andrea70 (andrea70)
Porschista attivo
Username: andrea70
Messaggio numero: 1426
Registrato: 11-2005
| | Inviato il martedì 03 agosto 2010 - 14:17: |
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A me questo restauro fa incazzare moltissimo.
Si vede che hanno le capacita' e le competenze per far un restauro world class, solo che NON STUDIANO!!!!!! e NON SPENDONO per i pezzi rari!!!!
bah.....
NON ESISTONO AUTO VELOCI, MA SOLO PIEDI PESANTI!
"Non ti curar di loro, ma guarda e passa"
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 3092
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 04 agosto 2010 - 00:15: |
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come si usava dire una volta: si perdono nel classico bicchiere d'acqua!
(Messaggio modificato da mausone46 il 04 agosto 2010)
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Simone L (simone_l)
Utente registrato
Username: simone_l
Messaggio numero: 285
Registrato: 04-2009
| | Inviato il giovedì 05 agosto 2010 - 11:23: |
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Da una parte mi chiedo se sia più difficile preparare auto da competizione come faccio io insieme a mio fratello o effettuare restauri sulle auto che devono rimanere o tornare originali... Forse è più complesso il restauro Pro-originalità...
Ma forse è la stessa cosa... noi per ricostruire i pannelli porta simili a quelli delle vettura da Le-Mans ci abbiamo messo dei mesi... e senza avere altro che foto trovate su internet, visto che vedere le vetture originali è impossibile...
Mah...
Dai, però il lavoro di lattoneria sulla scocca sembra ben eseguito... No? |
massimo (bandit67)
Utente esperto
Username: bandit67
Messaggio numero: 723
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 05 agosto 2010 - 12:13: |
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Avete ragione! però che bella...
qualcuno mi sa dire quanto può essere la richiesta per una vettura del genere?
"don't worry, take it easy"
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 3106
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 06 agosto 2010 - 00:50: |
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citazione da altro messaggio:qualcuno mi sa dire quanto può essere la richiesta per una vettura del genere?
da 70 a 100 mila € non lire 
911 because nothing else matters!
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giorgio (gio26)
Porschista attivo
Username: gio26
Messaggio numero: 3252
Registrato: 08-2007
| | Inviato il venerdì 06 agosto 2010 - 10:39: |
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alla faccia! |
Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 3108
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 06 agosto 2010 - 11:26: |
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Queste per darvi un'idea
2,2 S Bahiarot
naturalmente complete
2,4S Targa Lindgrün
911 because nothing else matters!
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Alessandro (plinsky)
Utente registrato
Username: plinsky
Messaggio numero: 312
Registrato: 12-2008
| | Inviato il domenica 08 agosto 2010 - 09:13: |
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Bella è bella, ma tra le altre...quella cornice cromata attorno alla targa?
Non smettiamo di giocare perchè siamo vecchi: invecchiamo perchè abbiamo smesso di giocare!
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caTivo caTivo! (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 8744
Registrato: 01-2001
| | Inviato il domenica 08 agosto 2010 - 19:08: |
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La cornice attorno alla targa e' un accessorio americano:
sono due tubi in acciaio cromato che si fissano (bucandoli) sui rostri posteriori.
Accidenti... "da 70 a 100 mila € non lire"
...che ne dite di questa officina?
Sembra che entrino solo autoveicoli arancioni!
(Messaggio modificato da luca914 il 09 agosto 2010)
Luca 914  Visita il mio sito web !
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