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Messaggio |
   
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !! Username: mausone46
Messaggio numero: 12850 Registrato: 05-2008

| | Inviato il sabato 06 dicembre 2025 - 22:34: |
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Cosa mi dite dei carboceramici su una porsche di 10 anni e circa 70.000 km. Sono da scartare oppure da cambiare con dischi normali o meglio cercarne una con freni normali? Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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nic65 (nic65)
Porschista attivo Username: nic65
Messaggio numero: 2685 Registrato: 06-2016

| | Inviato il domenica 07 dicembre 2025 - 14:13: |
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dipende quanto sono usurati...si possono anche revisionare, certo i costi non sono popolari, ma la possibilità esiste nel posto giusto al momento giusto
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !! Username: alessmacc
Messaggio numero: 9510 Registrato: 06-2008

| | Inviato il domenica 07 dicembre 2025 - 18:48: |
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Dipende anche dal tipo di uso che si fa della vettura...ho letto che chi vuole usarla anche in pista preferisce cambiarli con dischi freno tradizionali perché in caso di danneggiamento (sassate o piccoli urti di vario genere) può essere molto costoso ripararli; per uso stradale normale, invece, dovrebbero durare molto di più dei dischi normali e anche le pasticche dovrebbero essere più longeve...poi dipende sempre da come sono stati fatti i 70 mila km di cui parli |
   
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !! Username: mausone46
Messaggio numero: 12851 Registrato: 05-2008

| | Inviato il domenica 07 dicembre 2025 - 22:10: |
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Non credo che una 991 o 992 sia stata molto usata in pista, il corsaiolo avrebbe comprato una GT3. A mio parere saranno state comprate piu per prestigio che per andare al Nürburgring. Poi c'e' sempre l'eccezzione. Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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nic65 (nic65)
Porschista attivo Username: nic65
Messaggio numero: 2686 Registrato: 06-2016

| | Inviato il lunedì 08 dicembre 2025 - 09:33: |
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l'unica 997 che trattai nel 2020 aveva i carboceramici, l'auto aveva poco più di 100000km ma i dischi erano stati sostituiti pochi km prima... nel posto giusto al momento giusto
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