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Messaggio |
    
Alfred (freddy80)
Utente registrato
Username: freddy80
Messaggio numero: 45
Registrato: 02-2020
| | Inviato il venerdì 13 settembre 2024 - 21:44: | 
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ciao a tutti,
buongiorno
stavo pensando di sostituire la mia 991.2 Carrera con una 992 Carrera.
Cerco un modello base, anche poco accessoriato, ma fresco, dato che utilizzerei quotidianamente.
Notavo che i prezzi delle 992 sono ancora piuttosto alti, molto vicono al prezzo del nuovo 992.2, e mi chiedevo se valesse davvero la pena prendere un 992 quando con qualcosa in più si potrebbe ordinare da nuovo una 992.2 del colore preferito (nel mio caso un guard red).
Voi cosa fareste tra una 992 Carrera 2 del 2023 con 30.000 km a 138.000 e una 992.2 Carrera 2ordinata nuova a 147.000 euro?
tra i colori a disposizione del modello restyling, quale scegliereste?
lo chiedo perché non sono particolarmente intriganti... forse si poteva fare di meglio.
un cordiale saluto a tutti |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 4581
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 14 settembre 2024 - 09:53: |
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La differenza di costo è minima
Il piacere di scegliere colore e qualche altro accessorio, mi farebbe propendere per il nuovo
(simpatico il ripetersi del quattro nei 294 orari e 394 cavalli).
Tra i colori allo stesso prezzo del guard red mi piace anche il Giallo Cartagena però lo abbinerei con gli interni in pelle blu notte e cuciture gesso (optional da 4.5k)
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 12410
Registrato: 11-2006
| | Inviato il sabato 14 settembre 2024 - 10:15: |
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Con il budget che hai è evidente che andrei sull'ultima uscita, che forse chissà, potrebbe essere l'ultima Carrera a motore completamente endotermico...
A favore della 992.1 usata, depone invece il fatto che l'avresti immediatamente, mentre sul nuovo credo che i tempi di attesa siano ancora abbastanza lunghi
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Alfred (freddy80)
Utente registrato
Username: freddy80
Messaggio numero: 46
Registrato: 02-2020
| | Inviato il sabato 14 settembre 2024 - 13:28: |
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ciao Fabio, ciao Ric
grazie per i commenti.
ho visto di persona il giallo cartagena e ammetto che mi aspettavo di meglio... è un po' troppo "acido", sicuramemte più leggero del vecchio giallo racing, ma forse avrebbe potuto essere più tenue. l'avrei preso.
riguardo le consegne, mi dicono 3-4 mesi per il Carrera base... il doppio per una GTS. La mia la darei dentro e se accettano di ritirarla all'arrivo della nuova, riuscirei a "sterilizzare" il tempo di attesa.
non mi affascina il cruscotto digitale, ma è figlio del suo tempo e come ci siamo abituati agli smartphone, così faremo per le macchine. resta il punto che mi piacerebbe fare una prova di notte: l'idea di avere uno schermo troppo luminoso che mi potrebbe dare fastidio durante la guida rispetto agli indicatori analogici con le loro poche lancette luminose, ecco questo sarebbe un be test da fare per chi pensa, come me, di guidarla H24 e 7/7...
(Messaggio modificato da Freddy80 il 14 settembre 2024)
(Messaggio modificato da Freddy80 il 14 settembre 2024) |
stradivari (stradivari)
Porschista attivo
Username: stradivari
Messaggio numero: 1111
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 14 settembre 2024 - 21:20: |
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Considerata la differenza di prezzo, che appunto è quella che dici, nuova tutta la vita e anche l'eventuale seconda vita.
La scegli configurata come vuoi, nessuno l'ha mai guidata, è perfetta, è l'ultimo modello... Per me questo vale molto di più di qualche optional inutile. |
Alfred (freddy80)
Utente registrato
Username: freddy80
Messaggio numero: 47
Registrato: 02-2020
| | Inviato il sabato 14 settembre 2024 - 21:46: |
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ciao a tutti,
ho visto il colore grigio vanadio su un modello 718 spyder. purtroppo era all'interno di un garage e non ho potuto capire bene se alla luce del sole avrebbe mostrato quelle nuance azzurro-blu che mi raccontavano avere... qualcuno di voi l'ha mai visto? Mi e' sempre piaciuto come colore metallizzato il grey alloy della Ferrari, e speravo che il grigio vanadio potesse avvicinarsi...
Per ora propenderei per il guard red. Forse alla lunga potrebbe stancare, ma e' senza dubbio affascinante e molto Porsche style
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Alfred (freddy80)
Utente registrato
Username: freddy80
Messaggio numero: 48
Registrato: 02-2020
| | Inviato il domenica 29 settembre 2024 - 13:49: |
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Buongiorno a tutti,
in attesa di poter andare di persona a provare una 992.2 (purtroppo per motivi di lavoro, non sarà a brevissimo), vorrei chiedere se qualcuno ha avuto modo di sentire una Carrera dal vivo...
Sulla mia 991.2 ho lo Sport Exhaust e il contributo che fornisce a livello di "rumore" rispetto allo scarico standard non e' mai stato cosi' eccessivo, tralasciando gli scoppiettii in fase di rilascio che si ottengono in modalità Sport (peculiarità nell'avere lo Sport Exhaust), creati artificialmente immettendo piccole gocce di benzina non combusta.
Alla lunga, ammetto anche che risultano un po' stancanti...
Chi di voi ha optato per mantenere uno scarico standard sulle versioni 991.2 o 992? Si e' mai pentito della scelta?
grazie mille in anticipo
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Gianluca G. (gianlu)
Porschista attivo
Username: gianlu
Messaggio numero: 3881
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2024 - 09:26: |
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992.2...vista al volo venerdì in tangenziale a Milano:
non mi piacciono proprio i nuovi fanali anteriori con le frecce integrate e la relativa scomparsa dei tradizionali fanalini (presenti dal 1963!)
devo però andare in CP per guardarla bene dentro!
GT3 manuale - definitely fun!!!!
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Carlo (pcrebe)
Utente registrato
Username: pcrebe
Messaggio numero: 230
Registrato: 08-2005
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2024 - 20:38: |
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Grigio Vanadio al chiuso e Grigio, all’aperto assume riflessi Azzurri
Non riesco a caricare le foto di due auto al sole e al coperto, stesso colore, risultato completamente diverso
Slow in and fast out...
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Vorrei un aiutino .... 