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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * 996 Carrera 2003 cambio manuale, consigli acquisto < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Paolo Premuda (paolo813)
Nuovo utente (in prova)
Username: paolo813

Messaggio numero: 4
Registrato: 02-2021
Inviato il giovedì 25 febbraio 2021 - 17:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao ragazzi, guardandomi un po' in giro, ho dovuto per ora accantonare la 997 2010 che avevo intenzione di prendere (per la provenienza da Dubai), mi è sempre però piaciuta molto anche questo modello. Questa in particolare è una 996 Carrera del 2003 con cambio manuale, 106.000 km, 2 proprietari, italiana, chiaramente sempre manutenuta in Porsche, versione già 3600 di cilindrata e 320 CV. Monta cerchi della GT3 scomponibili originali (quanto sarebbe il valore dei suddetti cerchi a volerli ricomprare nuovi oppure usati?, giusto per farmi un'idea...) La pagherei 32.000. Questi modelli hanno il famoso problema del cuscinetto giusto? Sistemarlo quanto costerebbe? Grazie mille a tutti ragazzi!






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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter

Messaggio numero: 3466
Registrato: 05-2003


Inviato il giovedì 25 febbraio 2021 - 21:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il prezzo direi che è buono, se ha tutta la manutenzione e quindi i km dimostrabili.

4 cerchi originali per la 996 3.6 si trovano dai 500 ai 900 Euro, a seconda delle condizioni.

Potresti tenere i tuoi per le invernali o venderli, non è un problema.

Questo motore potrebbe avere il problema dell'IMS, tuttavia se ha 106mila km, potresti essere quasi arrivato al punto di dover fare la frizione, in quel caso la sostituzione IMS ti viene comoda ed anche senza sostituzione della frizione la spesa non supera i 1500 Euro.

Se ti piace falla vedere bene da un meccanico che ne capisca di Porsche e se tutto va bene comprala.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog

Messaggio numero: 2667
Registrato: 01-2004


Inviato il giovedì 25 febbraio 2021 - 21:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A vederla così appare fresca e curata. Km giusti per gli anni che ha. Dalle foto sembra tutta originale e inizia a non essere scontato su 996.
Bellissimi per me i cerchi GT3, optional dell'epoca e giustissimi sulla linea della Carrera. Prezzo corretto, se ti piace vale sicuramente un approfondimento e veloce trattativa.
Tappetino in gomma per non rovinare la moquette e portachiavi blu come la vettura, piccoli dettagli che fanno pensare ad un proprietario attento.
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marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74

Messaggio numero: 1954
Registrato: 11-2008


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 08:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

confermo quanto detto sopra!!
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver

Messaggio numero: 2993
Registrato: 09-2003


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 09:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bella, molto bella. I cerchi sono tra i più belli mai montati da Porsche.
Mauro
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry

Messaggio numero: 10424
Registrato: 03-2008


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 09:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lascia quei cerchi li dove stanno!!!!!!
Non vanno tolti!!!!
Sembra in ordine....ben tenuta..attenzione ai dettagli.
Controlla che sotto sia color rugginetta, non abbia morchie perdite e tra cambio e motore, che la vaschetta con il tappo azzurro sia sana senza crepe.
Per il resto controlli da auto usata che funzioni tutto.
Deve avere...
3 chiavi ( 2 originali piu chiave di plastica d emergenza)
libretto service in ordine
libretto uso
libretto assistenza europea
libretto navigatore/radio

controlla che l adesivo sotto al cofano corrisponda a quello della seconda pagina del libretto service.

Controlla con l assicuraz che nn abbia avuto incidenti rilevanti denunciati ( la sportellata nel traffico o la strusciata ci puo stare per sbadadagine).

Poi maxy taqliando frizione Ims....nn sarei cosi convinto di farlo ma se ti fa stare piu tranquillo RosePassion,Fvd ecc vendono il kit per sostituirlo e poi

GODI
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Mirko B. (mirko1970)
Utente esperto
Username: mirko1970

Messaggio numero: 684
Registrato: 09-2018


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 14:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sali in Porsche a 32k... ci stai ancora pensando? In futuro poi cambierai se potrai, perché non ti basterà ... si chiama dipendenza. Ciao
"911: la macchina senza tempo"
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc

Messaggio numero: 9258
Registrato: 06-2008


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 14:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

C'è qualcosa che non capisco...pochi giorni fa si diceva che 36 mila euro erano troppi per una 996 4S ben tenuta (con molti lavori appena fatti e 2 mila euro di ricambi ceduti insieme alla vettura) e adesso sembra invece un buon prezzo 32k per una 996 slim? Dove ho capito male?
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 11612
Registrato: 11-2006


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 14:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusa... ma perché 32k ?? è inserzionata a 28.....


https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-996-carrera2-manuale-benzina-blu-azzu rro-4b41bfb3-972e-416e-e053-0100007f358f?cldtidx=2&cldtsrc=listPage&searchId=-14 98869352
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Cristiano (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct

Messaggio numero: 2386
Registrato: 04-2014


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 15:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Perchè 32 è il prezzo a cui la vuole rivendere lui
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Mirko B. (mirko1970)
Utente esperto
Username: mirko1970

Messaggio numero: 685
Registrato: 09-2018


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 15:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande Ric! Sempre sul pezzo!
"911: la macchina senza tempo"
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 11613
Registrato: 11-2006


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 15:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma quale grande... è stato un caso Mirko, stavo curiosando per me su AS fra le 996 MkII e quindi me la ricordavo...

Comunque concordo con Alessmacc, a mio avviso se una 996 4S con oltre 100mila km buona passa a 35, una seconda serie liscia deve stare sotto i 30....

IMHO
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Mirko B. (mirko1970)
Utente esperto
Username: mirko1970

Messaggio numero: 686
Registrato: 09-2018


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 16:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

è stato un caso Mirko, stavo curiosando per me su AS fra le 996 MkII




Cosa ti passa per la mente Ric?...

Piccolo fuori tema, sorry.
"911: la macchina senza tempo"
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 11614
Registrato: 11-2006


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 16:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Niente di che...stavo solo curiosando qualche ferraccio vecchio alla mia portata, ma nulla che mi abbia convinto a cambiare.....

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Franco (coroner)
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Username: coroner

Messaggio numero: 2016
Registrato: 02-2006


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 17:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mah - a me sembrano tanti, io ci ho messo mesi per vendere una turbo senza difetti e completamente tagliandata a circa 42-43, anche se c'era di mezzo la burocrazia di una reimportazione e sdoganamento.
Pur con un chilometraggio un po' più elevato, come fa a starci così poca differenza rispetto a un'aspirata…

La mia era anche sul mercatino e non ha chiamato nessuno…
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marco (gm74)
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Username: gm74

Messaggio numero: 1955
Registrato: 11-2008


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 18:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

temo franco dipenda da alcuni fattori come i costi di gestione
Nella turbo tutto costa il doppio a livello di ricambi, anche se è risaputo che la macchina è un mulo
A questo ci si deve aggiungere il problema del bollo/superbollo, che ancora per alcuni anni fa paura
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 12000
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 18:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il colore è un blu lapis come la mia cabrio, visto il fianchetto sedile in buone condizioni e chiaro, ci stanno i km dichiarati, ma basterebbe avere il numero ore motore per verifica, il prezzo +/- ci può stare, le 996 stanno già salendo.
Personalmente amo gli interni blu, come i miei, ma sull'usato non si può avere sempre fortuna. Per i cerchi, se originali (vendono anche repliche italiane) li vendi al doppio dei turbolook di serie, se non ti piacciono.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 12001
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 18:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Una sola cosa mi puzza; in questa se 2003 non vedo i lavafari che dovrebbe avere in quanto di serie con i xenon. ATTENZIONE!!!!!!! Potrebbe avere fari non suoi e quindi.............fatti i tuoi conti sul perchè. Un faro nuovo costo 2k se con gli xeno che erano di serie sulla mkII.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Franco (coroner)
Porschista attivo
Username: coroner

Messaggio numero: 2018
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Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 18:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

> Nella turbo tutto costa il doppio a livello di ricambi, anche se è risaputo che la macchina è un mulo

Ti mostro quattordici anni di fatture, sono costate di più per ricambi e tagliandi le due Bmw X3 in famiglia…

>A questo ci si deve aggiungere il problema del bollo/superbollo, che ancora per alcuni anni fa paura

Giusto, ma da quest'anno è ventennale.
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PL3 (peter)
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Username: peter

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Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 19:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Una 3.6 aspirata onesta, a 28mila Euro, direi che ci sta...sotto quella cifra ci sono le 3.4, poi si entra quasi in aerea 986.

Nelle Turbo c'è il fattore bollo+super bollo, mediamente sono state toccate (centralina, scarico), qualche costo in più, di conseguenza la Carrera come entry level è sempre la più ambita.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Nik Cancio (kanzilai)
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Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 20:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Un faro nuovo costo 2k se con gli xeno che erano di serie sulla mkII.




Io non ne sarei così sicuro, anzi.... mi risulta fossero accessori a pagamento. Io sulla mia ex 996 4S (quindi MK2) li avevo i fari allo xeno codice 601 con accoppiati i lavafari con codice 288, provenienza C07.
Ho valutato diverse 996 4S senza i fari allo xeno e, ovviamente, senza i sopracitati codici nell'adesivo e italiane di prima immatricolazione.

Nicola
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Fabrizio (brizio)
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Inviato il venerdì 26 febbraio 2021 - 21:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I fari allo xenon erano optional anche sulla 4s. PS bella la 3.6 blu, mi sembra "onesta"
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Eugenio (eugenio)
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Inviato il sabato 27 febbraio 2021 - 10:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Già solo perché è ne chiede 32 ed é inserzionava a 28, lo manderei a stendere è sicuramente non comprerei da uno che fa così.
IMHO

Concordo poi con Alessmacc...

Lamps
I have a dream...
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Vittorio C. (vittorio_c)
Utente registrato
Username: vittorio_c

Messaggio numero: 144
Registrato: 09-2014


Inviato il sabato 27 febbraio 2021 - 18:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La macchina è inserzionata a Perugia. Paolo P si dichiara monzese...
4000 euro non li volete mettere in conto per portarla da Perugia a Monza?
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 12002
Registrato: 01-2008


Inviato il sabato 27 febbraio 2021 - 19:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non ho visto in tutti questi anni una MKII senza gli xenon, sfortunato.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.

Registro Italiano Transaxle

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