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pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 186 Registrato: 06-2003

| Inviato il giovedì 17 gennaio 2019 - 23:00: |
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durante la prova della mia futura 991 gts 4 notavo che in accelerazione, anche con gli scarichi sportivi aperti, solo dopo i 3000 giri il sound cambiava...come se si aprissero delle valvole... quando avevo la 997 4s avevo "scavettato" cioè avevo staccato un ubichino così da avere sempre il sound dello scarico con le valvole sempre aperte...si può fare lo stesso anche sulla 991? Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 187 Registrato: 06-2003

| Inviato il venerdì 18 gennaio 2019 - 18:11: |
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????????????????????????????????????????????????????????????? Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !! Username: poniello
Messaggio numero: 8226 Registrato: 04-2004

| Inviato il venerdì 18 gennaio 2019 - 18:23: |
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scavettare esige il cit. scherzi a parte io lo feci su 997s e 997 gt3, non so come funziona su 991 ma sono praticamente sicuro che il sistema è simile, il problema è trovare il connettore in quel cofano motore praticamente blindato poniello71 at libero . it
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Cristiano (cri72)
Utente esperto Username: cri72
Messaggio numero: 988 Registrato: 01-2016

| Inviato il venerdì 18 gennaio 2019 - 19:53: |
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Ho un amico hacker che forse ti può aiutare |
   
pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 188 Registrato: 06-2003

| Inviato il domenica 20 gennaio 2019 - 12:11: |
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seriamente qualcuno mi può aiutare? m Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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carlo l (carlospeed)
Porschista attivo Username: carlospeed
Messaggio numero: 1179 Registrato: 12-2012

| Inviato il domenica 20 gennaio 2019 - 12:14: |
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Forse è il caso che prima la compri ... |
   
pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 189 Registrato: 06-2003

| Inviato il domenica 20 gennaio 2019 - 15:10: |
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già acquistata... Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 190 Registrato: 06-2003

| Inviato il domenica 20 gennaio 2019 - 19:13: |
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 Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 191 Registrato: 06-2003

| Inviato il domenica 20 gennaio 2019 - 19:13: |
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Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo Username: fabio70r
Messaggio numero: 3247 Registrato: 01-2011

| Inviato il domenica 20 gennaio 2019 - 20:10: |
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Congratulazioni E complimenti anche per la nera in secondo piano  Unicuique Suum
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Ezio G. (lotto)
Utente registrato Username: lotto
Messaggio numero: 53 Registrato: 12-2018

| Inviato il domenica 20 gennaio 2019 - 22:06: |
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Bianca è il top  |
   
blondiz (blondiz)
Utente registrato Username: blondiz
Messaggio numero: 488 Registrato: 03-2017

| Inviato il domenica 20 gennaio 2019 - 23:07: |
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bella e bellissima anche la canarina sullo sfondo!!! goditela!!
 Tu non sei il tuo lavoro. Non sei la quantità di soldi che hai in banca; non sei la macchina che guidi né il contenuto del tuo portafogli. Non sei i tuoi vestiti di marca. Sei la canticchiante e danzante m**** del mondo.
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Andrea (andreaverona)
Porschista attivo Username: andreaverona
Messaggio numero: 1376 Registrato: 10-2014

| Inviato il domenica 20 gennaio 2019 - 23:16: |
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Vai di cargraphic/Jcrporsche etc.. vedrai che godimento Complimenti.. bellissima!! |
   
pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 192 Registrato: 06-2003

| Inviato il martedì 22 gennaio 2019 - 22:03: |
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altri suggerimenti??????? Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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Marino R. (marroma)
Utente registrato Username: marroma
Messaggio numero: 136 Registrato: 09-2017

| Inviato il mercoledì 23 gennaio 2019 - 10:10: |
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sulla mia 991.2s ho notato che quando accendi il motore le valvole sono aperte e poi si chiudono con un comando pneumatico... credo a depressione. quindi se stacchi il tubicino che comanda la valvola, questa dovrebbe rimanere sempre aperta. Ma bisogna provare, non vorrei che ci fosse qualche sensore che rileva il tubo aperto e se così fosse allora bisognerebbe metterci un tappino. Quindi sdraiati sotto e stacca il tubo però avrai bisogno di pinza apposita per allentare la fascetta.... Staccare il comando elettrico credo porti qualche segnalazione di errore, ma non so... Lo so, troppe incertezze nella mia spiegazione...  |
   
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !! Username: poniello
Messaggio numero: 8230 Registrato: 04-2004

| Inviato il mercoledì 23 gennaio 2019 - 14:00: |
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nella 997 nessun errore poniello71 at libero . it
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alvy gt3rs (alvy)
Utente registrato Username: alvy
Messaggio numero: 293 Registrato: 09-2015
| Inviato il mercoledì 23 gennaio 2019 - 16:54: |
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sulla mia gt3 rs 991.2 con i collettori kat 200 cargraphic e per ultimo le curve cup che baypassano le valvole nessun errore ,penso se stacchi il comando non avrai nessun problema |
   
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo Username: bernieb
Messaggio numero: 3788 Registrato: 01-2008

| Inviato il mercoledì 23 gennaio 2019 - 19:59: |
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......a proposito alvy, come ti sembra il rumore adesso rispetto a prima nei tratti autostradali/cittadini della tua? - [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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alvy gt3rs (alvy)
Utente registrato Username: alvy
Messaggio numero: 294 Registrato: 09-2015
| Inviato il mercoledì 23 gennaio 2019 - 20:10: |
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Se parli dell rs è da paura è cambiata molto  |
   
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo Username: bernieb
Messaggio numero: 3789 Registrato: 01-2008

| Inviato il giovedì 24 gennaio 2019 - 10:44: |
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Immagino, volevo sapere se è invasivo o fastidioso (tipo risonanze particolari), se uno fa lunghe tratte autostradali - [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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alvy gt3rs (alvy)
Utente registrato Username: alvy
Messaggio numero: 296 Registrato: 09-2015
| Inviato il giovedì 24 gennaio 2019 - 11:19: |
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bernardo a me non da fastidio per me è puro godimento tragitti autostradali non ne faccio molti la uso nelle nostre colline e monti,forse cè un pò di risonanza dai 2500 ai 3000 giri che potrebbe forse essere fastidioso mah per me cose di poco conto,la macchina la trovo molto più reattiva in questa configurazione si potrebbe guadagnare qualcosa in basso mappando ma per ora non ho intenzione di farlo ,trovo differenza nel sound dalla mia ex gt3 991 con la stessa configurazione i toni agli alti regimi suonano diversamente più acuti per me è il top forse per le forze dell ordine un pò meno .............. |
   
pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 193 Registrato: 06-2003

| Inviato il giovedì 24 gennaio 2019 - 16:06: |
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e se si toglie il materiale fonoassorbente che c'è dietro la cappelliera...cioè dall'interno dove finisce il lunotto....percè è da li che arriva il suono dell''alimentazione attraverso il ubichino del sound simposer... Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo Username: bernieb
Messaggio numero: 3790 Registrato: 01-2008

| Inviato il giovedì 24 gennaio 2019 - 16:19: |
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Grazie alvy, cmq penso che GT3 non abbiano il sound simposer...... - [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Andrea (andreaverona)
Porschista attivo Username: andreaverona
Messaggio numero: 1381 Registrato: 10-2014

| Inviato il giovedì 24 gennaio 2019 - 17:39: |
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https://www.jcr-developments.com/porsche |
   
pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 194 Registrato: 06-2003

| Inviato il giovedì 24 gennaio 2019 - 18:01: |
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meglio di car graphic? su Milano chi è il migliore? Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 195 Registrato: 06-2003

| Inviato il giovedì 24 gennaio 2019 - 18:02: |
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e se si toglie il materiale fonoassorbente che c'è dietro la cappelliera...cioè dall'interno dove finisce il lunotto....percè è da li che arriva il suono dell''alimentazione attraverso il ubichino del sound simposer... Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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alvy gt3rs (alvy)
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Messaggio numero: 298 Registrato: 09-2015
| Inviato il giovedì 24 gennaio 2019 - 22:00: |
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Andrea sei sempre avanti anni luce  |
   
pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 196 Registrato: 06-2003

| Inviato il domenica 27 gennaio 2019 - 09:58: |
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altri suggerimenti? Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 197 Registrato: 06-2003

| Inviato il sabato 02 febbraio 2019 - 21:55: |
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ma voi terreste il PSE o montereste un x-pipe cargraphic...? Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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Andrea (andreaverona)
Porschista attivo Username: andreaverona
Messaggio numero: 1387 Registrato: 10-2014

| Inviato il domenica 03 febbraio 2019 - 04:20: |
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Io su gts monterei cat 200 celle e collettori lunghi carhraphic e lascerei PSE.. Su 991 gt3 invece andrei dritto di jcr } |
   
pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 198 Registrato: 06-2003

| Inviato il venerdì 08 febbraio 2019 - 22:40: |
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a me interessa il sound..... il PSE della 997 scattato era fantastico e sinceramente mi manca.... potessi lo metterei sul 991 gts perché il suo Pse non lo trovo pieno e ampio come il suono del 997....in Porsche mi hanno consigliato il centrale Pipe X di cargraphic senza modificare altro ma non so...dai video su youtube non mi sembra molto diverso.... non vorrei spendere e pentirmi... Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 199 Registrato: 06-2003

| Inviato il domenica 10 febbraio 2019 - 21:50: |
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ieri sono andato dal CP di cermenate Ebi motors e mi hanno finalmente "scavettato" la 991...mi hanno staccato uno spinotto color beige un po' sotto il "coperchio" del motore... però attenzione ci sono tanti spinotti... però l'effetto è che il tastino per silenziare non funziona più ma il sound non mi sembra molto diverso da quando prima premevo il tasto dello scarico... Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 200 Registrato: 06-2003

| Inviato il domenica 10 febbraio 2019 - 21:53: |
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una cosa però mi chiedo : perché quando accendo la macchina il suono è bello pieno per circa 50 secondi e poi dopo si "placa", scende di giri e diventa meno presente.... ? Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 201 Registrato: 06-2003

| Inviato il lunedì 11 febbraio 2019 - 12:32: |
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qualcuno riesce rispondermi? Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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Marino R. (marroma)
Utente registrato Username: marroma
Messaggio numero: 147 Registrato: 09-2017

| Inviato il lunedì 11 febbraio 2019 - 16:29: |
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sulla mia 991.2 all'accensione, a macchina fredda, le valvole sono aperte e i giri intorno ai 1300. quindi sound pienotto.... dopo 10-15 secondi i giri scendono prima a 1100 poi fino agli 800-900 e le valvole si chiudono silenziando il borbottio. a mio modesto parere, staccando lo spinotto da te citato si ottiene che le valvole non si chiudono più, ma il suono sarà sempre lo stesso di prima quando le aprivi con tasto del PSE.... o no? |
   
Marino R. (marroma)
Utente registrato Username: marroma
Messaggio numero: 151 Registrato: 09-2017

| Inviato il martedì 12 marzo 2019 - 14:41: |
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citazione da altro messaggio:perché quando accendo la macchina il suono è bello pieno per circa 50 secondi e poi dopo si "placa", scende di giri e diventa meno presente.... ?
ho fatto un'altra pensata.... il suono all'accensione potrebbe essere più corposo a causa delle valvole wastegate che all'accensione sono aperte e quindi i gas di scarico fluiscono maggiormente direttamente verso l'esterno dando il suono più pieno. poi, attivandosi la valvola che ne comanda la chiusura, i gas passano attraverso la turbina e il suono allo scarico diventa più lieve. attendo conferme o smentite--- |
   
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !! Username: poniello
Messaggio numero: 8292 Registrato: 04-2004

| Inviato il martedì 12 marzo 2019 - 15:46: |
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citazione da altro messaggio:sulla mia 991.2 all'accensione, a macchina fredda, le valvole sono aperte e i giri intorno ai 1300. quindi sound pienotto.... dopo 10-15 secondi i giri scendono prima a 1100 poi fino agli 800-900 e le valvole si chiudono silenziando il borbottio. a mio modesto parere, staccando lo spinotto da te citato si ottiene che le valvole non si chiudono più, ma il suono sarà sempre lo stesso di prima quando le aprivi con tasto del PSE.... o no?
esatto stesso funzionamento sulla 997 poniello71 at libero . it
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PL3 (peter)
Porschista attivo Username: peter
Messaggio numero: 2582 Registrato: 05-2003

| Inviato il martedì 12 marzo 2019 - 18:59: |
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E' più corposo perchè c'è lo starter inserito, carburazione più ricca. Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !! Username: mausone46
Messaggio numero: 12263 Registrato: 05-2008

| Inviato il mercoledì 13 marzo 2019 - 00:12: |
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Idem sulla mia Mustang GT di serie, a freddo sembra un Riva, poi man mano sempre piu silenziosa. Tutt'altra cosa il PSE sulla 996, a mio parere il migliore PSE di mamma Porsche (Messaggio modificato da mausone46 il 13 marzo 2019) Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
Utente registrato Username: pazardo
Messaggio numero: 203 Registrato: 06-2003

| Inviato il giovedì 14 marzo 2019 - 09:51: |
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ma perche su 991 gts non hanno studiato un PSE "degno"? allora ho portato la mia a cambiare le pance laterali..... Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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stradivari (stradivari)
Utente esperto Username: stradivari
Messaggio numero: 992 Registrato: 11-2003
| Inviato il giovedì 14 marzo 2019 - 10:17: |
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Magari perché ad alcuni interessa più la sostanza della forma, che sarebbe anche più in stile Porsche. |
   
alvy gt3rs (alvy)
Utente registrato Username: alvy
Messaggio numero: 331 Registrato: 09-2015
| Inviato il giovedì 14 marzo 2019 - 10:20: |
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se ti possono interessare io ho smontato sulla mia 4s 991.2 kat 200 celle |
   
Fabrizio (brizio)
Porschista attivo Username: brizio
Messaggio numero: 1326 Registrato: 09-2010

| Inviato il giovedì 14 marzo 2019 - 11:21: |
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ne approfitto per chiedere quale è il connettore da staccare sulla 996 per avere sempre lo scarico aperto? rischio che mi si accenda qualche spia? |
   
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !! Username: poniello
Messaggio numero: 8296 Registrato: 04-2004

| Inviato il venerdì 15 marzo 2019 - 20:13: |
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aprendo il cofano lo vedi sulla destra, non si accende nessuna spia, solo godimento, una volta all' anno io lo riattaccavo per qualche giorno per far chiudere e aprire un pò le valvole poniello71 at libero . it
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molosso (cuprone1)
Utente registrato Username: cuprone1
Messaggio numero: 234 Registrato: 08-2009
| Inviato il sabato 16 marzo 2019 - 18:42: |
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sto aspettando questo:
 le opinioni sono come le palle, ognuno ha le sue.
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Fabrizio (brizio)
Porschista attivo Username: brizio
Messaggio numero: 1329 Registrato: 09-2010

| Inviato il domenica 17 marzo 2019 - 11:41: |
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grazie mille Ivan, corro subito a "scavettare" la 4S
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alvy gt3rs (alvy)
Utente registrato Username: alvy
Messaggio numero: 332 Registrato: 09-2015
| Inviato il domenica 17 marzo 2019 - 17:35: |
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Molosso è fantastico questo terminale che marca è? |