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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * CONSERVATO O RESTAURATO < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Simone (simosan)
Nuovo utente (in prova)
Username: simosan

Messaggio numero: 12
Registrato: 07-2017
Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 17:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti! Avrei un quesito molto importante.
Quando e perchè conviene mantenere i difetti dell'età ?
Siete pro restauro o pro conservato?
Io sono più per gli amanti del conservato perchè credo che restaurare un mezzo equivale a cancellarne la storia. Ma poi in un futuro se dovessi rivendere quanti comprenderanno questa filosofia?
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 2810
Registrato: 01-2011


Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 18:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Varia da auto a auto

In linea generale il top assoluto è
il conservato sfruttato poco ma tenuto con la massima premura per tutta la sua vita.

Il restauro-ricostruzione totale può essere preferibile per auto molto sportive a cui si vuole continuare a chiedere le massime prestazioni.

Altrettanto in linea teorica le situazioni peggiori sono i lavori in economia sia per i conservatori dal braccino corto sia per i restauratori che cercano scorciatoie...

Di che auto parli?
Unicuique Suum
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 16097
Registrato: 10-2007


Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 18:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Di che auto parli?




+1
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Simone (simosan)
Nuovo utente (in prova)
Username: simosan

Messaggio numero: 13
Registrato: 07-2017
Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 18:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Fabio.
Sto valutando l'acquisto di una 996 ben tenuta con piccoli segni sulla carrozzeria...ma sono leggeri e non mi preoccupano. Quello che mi preoccupa è un cerchio pizzicato e rovinato sul bordino esterno. Ovviamente se lo dovessi risistemare ad opera d'arte sarei costretto a riverniciare almeno la coppia dello stesso asse per evitare che si noti la differenza di lucentezza tra i due. Questo è il mio dilemma.
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 10284
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 18:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Simone... scherzi vero? Ti poni questo problema su una 996....

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Simone (simosan)
Nuovo utente (in prova)
Username: simosan

Messaggio numero: 14
Registrato: 07-2017
Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 18:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per quale motivo? è un mio sogno capisco che non possa piacere ma dopo aver verificato con tutte le attenzioni del caso le varie problematiche della serie ed una corretta manutenzione pressi cp ufficiali con relativa documentazione l'unica pecca per raggiungere la perfezione sarebbe proprio il cerchio pizzicato. Dite che sono esagerato per un sogno perfetto? è vero che non siamo nell'epoca vista la serie ancora troppo recente ma semplicemente la sto cercando il più originale possibile e senza i problemi che molti hanno riscontrato e soprattutto senza la sostituzione del motore. è tutta perfetta sotto ogni suo aspetto anche come test ore motore ed accensioni. Cerco la perfezione sbaglio?

(Messaggio modificato da simosan il 18 dicembre 2017)
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 2812
Registrato: 01-2011


Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 18:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Simone credevo parlassi di storiche
Per una 996 vai tranquillo,
rifai tutto quello che serve
Unicuique Suum
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ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero

Messaggio numero: 1442
Registrato: 01-2004


Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 19:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Simone! Mi hai messo di buonumore dopo una dura giornata di lavoro!
   [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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vito (sinclair)
Porschista attivo
Username: sinclair

Messaggio numero: 1781
Registrato: 12-2006


Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 19:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Ludovico tutto bene?
Non dimentico che sono in debito con te.
Comunque ti dico che il tuo intervento mi ha fatto ribaltare, ci voleva proprio

(Messaggio modificato da Sinclair il 18 dicembre 2017)
un carro non vale l'altro!
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 10285
Registrato: 11-2006


Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 10:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Simone certe considerazioni sul "conservato restaurato" possono valere per le vetture d'epoca

una 996 è ancora vettura praticamente moderna, disquisire sul segnetto sul cerchio e sul problema della tonalità con l'altro cerchio è ovvio crei stupore se non ilarità..... sistemala normalmente se proprio sei perfezionista, ma goditela con tranquillità come è giusto che sia!

in sincerità....

ciao
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stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari

Messaggio numero: 810
Registrato: 11-2003
Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 11:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non capisco perché su una 996 non ci si dovrebbe porre il problema dell'originalità e della prima vernice.
Forse perché non vale 100.000 euro?
In ogni caso a mio parere la visione che proponete è miope, perché prima o poi anche la 996 sarà storica e allora anche chi oggi non lo fa, guarderà se è 100% prima vernice e tante altre cose.

Personalmente, Simone, non mi farei comunque problemi a sostituire il cerchio danneggiato con un altro nuovo (ovviamente originale), mentre non lo farei mai rigenerare (mai visto un cerchio rigenerato esattamente uguale all'originale).
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 10288
Registrato: 11-2006


Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 13:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo direi pure di una 991...

Non c'entra che vale 100 o 20
...



citazione da altro messaggio:

non mi farei comunque problemi a sostituire il cerchio danneggiato con un altro nuovo (ovviamente originale),




cioè tu per una pizzicata, una micro scalfitura superficiale, sostituiresti tutto il cerchio

dai su...siamo seri




un cerchio rigenerato da professionisti viene perfetto




(Messaggio modificato da ric968 il 19 dicembre 2017)
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Simone (simosan)
Nuovo utente (in prova)
Username: simosan

Messaggio numero: 15
Registrato: 07-2017
Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 13:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno e grazie a tutti siete gentilissimi. Credo proprio che la lascio così senza toccare nulla sperando in futuro qualora dovessi rivenderla che chi ho di fronte capisca la mia idea e precisione. Auguro a tutti voi un sereno natale ciao
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stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari

Messaggio numero: 811
Registrato: 11-2003
Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 15:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ric968 sono serissimo. Poi tu puoi credere o no, ridere o meno, che tanto mi cambia niente e continuerò a fare come faccio ora. Forse anche perché non sono abituato a "pizzicare" un cerchio al mese, né all'anno... ma è una questione di natura, c'è chi è preciso, chi lascia tutto allo sfascio e chi si colloca nel mezzo.
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ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero

Messaggio numero: 1443
Registrato: 01-2004


Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 18:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Vito!! sì qui tutto ok,grazie,così spero anche per te. Ho fatto acquisti...se vuoi vederli fai un salto con la tua " belva" quando vuoi.
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver

Messaggio numero: 2541
Registrato: 09-2003


Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 18:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se proprio li vuoi perfetti (e uguali tra loro), li fai rigenerare tutti e quattro e tornano nuovi con poca spesa.
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 10289
Registrato: 11-2006


Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 18:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Stradivari, puoi dire quello che ti pare, non hai mai postato una vettura o ne senza averla ti sei mai interessato a condividere una tua passione in merito.....ne tantomeno partecipato ad un incontro ne tantomeno niente di niente nemmanco un nome vero... solo provocazioni buttate qua e la .... chi sei?

se resti nell'anonimato solo a dispensare "perle" di provocazione o simili, quel che dici lascia il tempo che trova ... mi spiace

mi tocca essere d'accordo con gli altri colleghi moderatori ormai


CHIUDO -



(Messaggio modificato da ric968 il 20 dicembre 2017)
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nick (alupovet)
Utente esperto
Username: alupovet

Messaggio numero: 558
Registrato: 02-2012
Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 22:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Comunque io apprezzo la filosofia dell'opener: è così che le auto nuove invecchiano bene.
Quando presi la 964 fu solo grazie alla grande passione dei precedenti proprietari che arrivò a me in condizioni molto molto buone e con tutti i suoi pezzi originali e mantenuti.

Registro Italiano Transaxle

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