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fedevicenza (fedevicenza)
Utente registrato
Username: fedevicenza
Messaggio numero: 148
Registrato: 10-2014
| | Inviato il martedì 08 agosto 2017 - 22:43: | 
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Ciao a tutti, scrivo in attesa di ricevere notizie dal meccanico sulla 996 anno 99 km 120mila che ha dato segnali di fumo negli ultimi giorni. Ho letto vari post in merito e spero la cosa si risolva senza traumi pesanti. Questa la cronistoria. Utilizzo giornaliero per 25 km cambio olio fatto un anno e mezzo fa dopo aver cambiato vasca raffreddamento crepata. Auto dal comportamento perfetto finora e cmq mai portata a velocita' elevate.Temperatura 80/90 in guida. Prima fumata in ripartenza dopo un giro di un ora in montagna un mese fa. Poi nulla di particolare se non che da una settimana ad ogni partenza sia a motore freddo che caldo l'auto fa una fumata bianca.Ho notato due goccie d'olio grandi come una moneta a distanza di 20cm l'una dall'altra nella zona motore parte guida.Nessun rumore ne in accensione ne in guida, nessuna perdita di potenza. Noto liquido raffreddamento calato al minimo, ma forse e' normale, e il misuratore nel computer di bordo che non da il livello olio ma continua a lampeggiare da qualche mese. |
Vittorio971 (vittorio1971)
Utente esperto
Username: vittorio1971
Messaggio numero: 885
Registrato: 02-2011
| | Inviato il mercoledì 09 agosto 2017 - 07:45: |
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Per me è il VOS da sostituire perchè intasato. Fai fare una prova compressione per sicurezza ma vedrai che è quello lì. In bocca al lupo
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
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fedevicenza (fedevicenza)
Utente registrato
Username: fedevicenza
Messaggio numero: 149
Registrato: 10-2014
| | Inviato il giovedì 10 agosto 2017 - 18:44: |
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Eppur si muove...responso sostituzione del separatore olio e un bel 8.5l di cambio olio 5w40. Rimane fino a scomparsa un Po di fumo in accensione. Poi si parlava col Meccanico di affidabilità 996/997...mi diceva di tener come anno spartiacque il 2008....avete qualche commento in tal senso. Grazie |
GRV (grv)
Utente registrato
Username: grv
Messaggio numero: 276
Registrato: 05-2015
| | Inviato il giovedì 10 agosto 2017 - 21:40: |
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Dal 2008 motore "nuovo" con iniezione diretta e addio problemi IMS e relative rotture.
"...era una Porsche ! E' vero amore: auto di grande libidine !!!..."
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Vorrei un aiutino .... 