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Messaggio |
    
Guido (guido68)
Utente esperto
Username: guido68
Messaggio numero: 502
Registrato: 11-2013
| | Inviato il martedì 01 novembre 2016 - 01:06: | 
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Ciao a tutti,
ho verificato bene il tettuccio della mia SC Targa.
Ho trovato una parte non perfettamente aderente per cui posso dire che il fruscio molto più accentuato che ho riscontrato ultimamente è dovuto a questo motivo.
Come posso fare per far aderire bene anche questa parte?
C'è qualche regolazione da fare?
Riesco a fare l'intervento in autonomia?
Grazie
Tessera n.2167
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Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1645
Registrato: 08-2005
| | Inviato il martedì 01 novembre 2016 - 08:34: |
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In area soci, sezione download, ci sono un paio di documenti che riguardano il tettuccio targa e che forse ti possono essere utile.
Se inizi a battagliare con gli spifferi del targa preparati ad una lunga e difficile lotta.........li elimini da una parte e ricompaiono da un altra.
Purtroppo il targa invecchiando porta questi problemi. |
C. T. (blupower67)
Utente registrato
Username: blupower67
Messaggio numero: 438
Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 01 novembre 2016 - 09:45: |
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Secondo me il problema principale del tettuccio del targa sta nel fatto che il meccanismo di estensione, dopo tanti anni, non assicura più la giusta pressione sulle guarnizioni soprattutto nelle zone centrali.
Io avevo risolto in modo molto casereccio con un puntone che spingeva le due zone centrali sulle rispettive sedi.
Risultato: nessun tipo di fruscio a nessuna velocità.
Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
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Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1647
Registrato: 08-2005
| | Inviato il martedì 01 novembre 2016 - 12:49: |
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Concordo con C.T.: anche io avevo fatto altrettanto.
Ecco come avevo risolto
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C. T. (blupower67)
Utente registrato
Username: blupower67
Messaggio numero: 439
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 02 novembre 2016 - 00:12: |
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Esattamente.
Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
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Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1648
Registrato: 08-2005
| | Inviato il sabato 05 novembre 2016 - 14:04: |
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Non voglio fare il polemico, però io e tanti altri solitamente dopo aver fatto una domanda ed aver ottenuto diverse risposte solitamente ci facciamo vivi...............così giusto per riconoscenza nei confronti di chi ha risposto........... |
Guido (guido68)
Utente esperto
Username: guido68
Messaggio numero: 507
Registrato: 11-2013
| | Inviato il sabato 05 novembre 2016 - 18:29: |
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Ciao a tutti,
avete ragione avrei dovuto rispondere prima.
La questione è che sto facendo il lavoro che mi avete segnalato e pensavo di rispondere a lavoro finito con anche qualche foto.
Scusatemi...
Grazie per le indicazioni che mi avete fornito.
Vi faccio sapere a lavoro finito.
Guido
Tessera n.2167
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3993
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 12:00: |
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Ciao Guido
mi pare di capire dalla foto che nella parte frontale del tettino ci sia una sorta di piega verso l'alto , e non complanare al telaio del parabrezza (giusto?)
Mi viene spontaneo pensare che tale "innalzamento" del materiale di copertura in prossimita' del bordo sia dovuto ad una deformazione del vinile a causa del calore (tipo soste sotto il solo ecc ecc) per cui prima di impazzire con accrocchi strani prova semplicemente con un phon a scaldare il vinile ed abbassarlo a fili traverso .......
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Guido (guido68)
Utente esperto
Username: guido68
Messaggio numero: 510
Registrato: 11-2013
| | Inviato il mercoledì 09 novembre 2016 - 01:31: |
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Ciao a tutti,
domenica ho trafficato un po' con la piccola...
Ho smontato e rimontato varie volte il tettuccio poi ho preso le misure per fare il famoso puntone.
Mentre rimonto il tettuccio mi accorgo che un aggancio non è nella sede corretta.
Probabilmente chiudendo e riaprendo il tettuccio una delle precedenti volte, il meccanismo non ha agganciato il suo naturale incastro.
Mettendo a posto l'aggancio (nella sua sede naturale) il tettuccio ritorna ad essere perfettamente aderente al montante del parabrezza. 
Non avrei mai pensato a una cosa del genere...
Grazie a tutti per la disponibilità e la collaborazione.
Spero che la mia piccola disavventura possa servire a qualcun'altro.
Ciao
Guido
(Messaggio modificato da guido68 il 09 novembre 2016)
Tessera n.2167
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vito (sinclair)
Porschista attivo
Username: sinclair
Messaggio numero: 1339
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 09 novembre 2016 - 07:29: |
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Stessa cosa nella puntata di affari a quattro ruote andata in onda domenica
un carro non vale l'altro!
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giampietro (gpg952)
Utente registrato
Username: gpg952
Messaggio numero: 388
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 09 novembre 2016 - 19:53: |
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Volevo dirtelo ma mi ero astenuto...
Occhio che il motivo per cui non aggancia può essere come dici tu soltanto una disattenzione nel rimontarlo ma ... se ti si ripresenta... vuol dire che non sei disattento ma che il puntone che ti hanno suggerito è necesserio.
Succede che tende a richiudersi ed il gancio scappa dalla sede che avevi comunque infilato.
Io non ho risolto col puntone ma rifacendo dei ganci più lunghi, con il risvolto più lungo che... aggancia meglio e di più la sede.
Poi l'ho portata dal "dottore" ed il tettuccio è ritornato "più meglio" di prima... ho lasciato comunque due dei ganci posteriori più lunghi, considerata la fatica che ho fatto a farli e a verniciarli di nero. |
Vorrei un aiutino .... 