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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * 997 mkI 4S < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo
Username: pompa61

Messaggio numero: 1243
Registrato: 01-2010


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 16:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si lo so, e' appena arrivata e gia chiedo aiuto ma vorrei sistemare alcune cosette, quindi chiedo aiuto ai piu esperti:
1) il trasparente che funge da parasassi sul parafango posteriore come si sostituisce?
2) a chi ha una vettura simile chiedo se la tromba del clacson ha un suono forte....la mia sembra una trombetta da bicicletta....
3) l'impianto Bose puo' avere un problema tale da non essere al suo meglio ? ( non mi sembra che il suono sia all'altezza di un tale nome)
4) qualcuno ha messo distanziali e/o molle piu basse?

grazie della pazienza.

Andrea.
vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
PorscheManiaco vero !!
Username: johnny_cecotto

Messaggio numero: 6505
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 16:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A. posso risponderti solo al punto 1) parasassi
per toglierlo basta che scaldi con un phon adeguato e l'adesivo viene via
per sost. o vai in CP e li ordini oppure li prendi online in krucconia, eccoli...
http://www.ebay.it/itm/231664282441?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK %3AMEBIDX%3AIT
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Paolo (cobra0331)
Utente registrato
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Messaggio numero: 296
Registrato: 10-2010


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 16:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il clacson l'ho fatto sostituire due settimane fa in
Porsche costo della tromba 31,46 più 14,78 euro adattatore ,il problema è che per sostituirla bisogna smontare il paraurti anteriore quindi più di un ora di manodopera 80 euro ,smontaggio e rimontaggio avvisatore acustico ecc ecc. naturalmente il tutto più iva,
Ti consiglio visto e considerato che ti tolgono il paraurti frontale di far pulire per bene i radiatori che notoriamente si sporcano.
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fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1244
Registrato: 01-2010


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 16:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Andrea, i tuoi non sono adatti alla mia, giusto?
vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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Paolo (cobra0331)
Utente registrato
Username: cobra0331

Messaggio numero: 297
Registrato: 10-2010


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 17:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io ho montato con i cerchioni estivi i distanziali da 5 mm. sull'anteriore
e 10 mm sul posteriore , con gli altri invernali uso solo i 5 mm sull'anteriore .
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Danilo M. ( 997 S MK1 del 29.03.05 ) (totti)
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Username: totti

Messaggio numero: 3758
Registrato: 03-2013


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 17:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La tromba suona decisamente forte , ho il dubbio che te ne funziona una sola anziche 2 . Pero' lo stesso problema l'ho avuto sulla 996 , suonava uno skifo ed hanno verificato che una tromba era ok ed una era bruciata ma non ho la certezza che anche il 997 ne abbia 2 .L'impianto bose e' strepitoso , eventualmente fallo verificare . Per l'assetto io ho montato un kit di molle ed ammortizzatori della blisten , la vettura si e' abbassata di 2 cm perche' io l'ho voluta cosi' , ma considera che e' tarabile . Ti segnalo pure che si e' irrigidita abbastanza , su strade non proprio perfette e' impossibile usare il pasm , ma nel misto veloce la differenza in termini prestazionali in raffronto all'assetto originale e' notevole.
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V. T. (andreas_ba)
Utente registrato
Username: andreas_ba

Messaggio numero: 58
Registrato: 10-2015


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 17:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buonasera,

Premetto che in garage ho un 996 4S, ma conosco abbastanza bene anche il 997,
Allora,

1) È un lavoro di carrozzeria da 10 min. Il ricambio o si prende l'originale Porsche oppure la pellicola 3M (che dovrebbe essere pure l'OEM) un po' più larga;

4) Coi distanziali la C4 diventa più sottosterzante, anche se esteticamente senza dubbio sono di grand'effetto (coi 5mm ovviamente cambia poco e niente, in entrambi i sensi, di handling e di estetica);
Per il molleggio, invece, io i 4S (tutti, dal 993 al 997) li reputo PERFETTI, dalla pista all'autostrada alle buche dei paesini financo allo sterrato per arrivare alle zone di guerra balcaniche.
La 4S è la macchina "totale" per eccellenza, e l'assetto è una delle chiavi più sensibili del progetto: modificarlo pesantemente, a mio parere, vuol dire aver capito poco dell'auto– naturalmente non è il caso tuo o di Danilo, voi vi riferivate al -20mm Tequipment o al massimo al PSS9 Bilstein.

Ad ogni modo, sì, lo so, Andreas è acido, presuntuoso e saputello, ma si fidino lorsignori, :-)
Prima di pensare ad intervenire sull'assetto anche solo col -20mm, usatela in tutte le condizioni (compreso strade dissestate e deformate e parzialmente non asfaltate) per anche 5,000km soltanto: arriverete alle sue medesime conclusioni. La soddisfazione di poter andare dappertutto, anche sulle panoramiche dove le A6 Allroad, vedendo i segnali "Strada dissestata per 19 km", si girano e prendono la statale, beh... è quella la filosofia 4S. Il turismo sportivo.


Ad ogni modo,
Complimenti vivissimi Andrea, ho visto le foto di là–
Argento interno nero, classico intramontabile di una sobrietà ed iconicità senza tempo. Grandissimo acquisto.
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1

Messaggio numero: 7316
Registrato: 09-2007


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 17:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I distanziali all'anteriore non li metterei,al max 5mm
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Danilo M. ( 997 S MK1 del 29.03.05 ) (totti)
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Username: totti

Messaggio numero: 3759
Registrato: 03-2013


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 18:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Andrea ,dimenticavo che pure io ho i distanziali,gli originali p.,dietro 17 mm e davanti 5 mm , esteticamente , ci stanno proprio!!!

Per Andrea Ba ; io ho montato il blistein b 16 per ottenere ancor di piu' e lo rifarei , anche se ci ho perso in comfort , ma che dire, personalmente piu' la faccio scomoda e piu' mi piace !!!

Riguardo il fatto che chi modifica l'assetto non ha capito l'auto , e' molto soggettivo come discorso . Ognuno puo' personalizzarla a proprio piacimento ed e' giusto che sia cosi'!

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massimiliano (max_carrera)
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Messaggio numero: 1748
Registrato: 07-2008


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 18:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao,

1) parasassi sostituiti dal mio carrozziere portati da me (originali P.)

2) suono decisamente forte, probabilmente hai qualche problema

3) venne sostituito l'amplificatore in garanzia perchè a bassissimo volume faceva un sibilo...cma la mia radio è quasi sempre spenta eheheh

4) sulla mia 4S ho 5mm avanti e 10mm dietro. Le ruote sono a filo e mi sembra il giusto compromesso.

Max.
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V. T. (andreas_ba)
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Messaggio numero: 59
Registrato: 10-2015


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 18:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 18:05:
Per Andrea Ba ; io ho montato il blistein b 16 per ottenere ancor di piu' e lo rifarei , anche se ci ho perso in comfort , ma che dire, personalmente piu' la faccio scomoda e piu' mi piace !!!

Riguardo il fatto che chi modifica l'assetto non ha capito l'auto , e' molto soggettivo come discorso . Ognuno puo' personalizzarla a proprio piacimento ed e' giusto che sia cosi'!



Assolutamente! Ci mancherebbe; anzi, ha scelto uno dei prodotti migliori sul mercato–
Oltretutto il B16 è regolabile su 10 posizioni, è una modifica mini-invasiva e comunque, portandolo su posizioni alte, si va a pressoché eguagliare lo stock– voglio dire, lo monterei anch'io (se non fossi afflitto da particolari mie morbose ossessioni sull'originalità delle macchine, ma questo è un altro discorso ancora)– io mi riferivo a chi la ribassa rasoterra uso pista (peraltro continuando a farne uso quasi esclusivamente stradale) quando sarebbe più opportuno invece si rivolgesse verso versioni più specialistiche– la 911 è declinata in varie versioni per dei motivi ben precisi; è una base, e la 4S è la preparazione finita più versatile e fruibile fra tutte quelle disponibili.
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fonda andrea (pompa61)
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Messaggio numero: 1245
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Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 20:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bene bene.....ottimi come sempre, grazie dei consigli.

Andrea.
vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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Antonio (tonyvilla)
Utente registrato
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Messaggio numero: 217
Registrato: 02-2007


Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 23:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sulla precedente 997 avevo l'impianto Bose.
Sull'ultima il semplice impianto di serie.
Non trovo grandi differenze.....
È inutile cercare di spiegare qualcosa ad un mulo...
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Marco S. (marco_77)
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Messaggio numero: 1550
Registrato: 12-2013


Inviato il martedì 20 ottobre 2015 - 00:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Andrea, anche io ho una delle due trombe non funzionanti ma va benone anche così!
Io ho messo solo i distanziali da 5 mm (originali) dietro con colonette di serie!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto

Messaggio numero: 6506
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Inviato il martedì 20 ottobre 2015 - 08:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ciao Andrea, i tuoi non sono adatti alla mia, giusto?



ciao! perché no...credo siano gli stessi!
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6680
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Inviato il martedì 20 ottobre 2015 - 10:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Sulla precedente 997 avevo l'impianto Bose.
Sull'ultima il semplice impianto di serie.
Non trovo grandi differenze.....




scherzi
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Antonio (tonyvilla)
Utente registrato
Username: tonyvilla

Messaggio numero: 218
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Inviato il martedì 20 ottobre 2015 - 18:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giuro....
forse ilo Bose non andava troppo bene allora....
È inutile cercare di spiegare qualcosa ad un mulo...
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911

Messaggio numero: 6681
Registrato: 06-2007


Inviato il mercoledì 21 ottobre 2015 - 11:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Antonio, l'avevo sulla 996 mk2 e ora lo monta anche la 997 mk2, devo dire che ha un suono ancora più perfezionato rispetto alla vecchia versione, prova a escludere il surround, vedrai che suona meglio
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Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77

Messaggio numero: 1558
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Inviato il mercoledì 21 ottobre 2015 - 16:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il mio anche con il surround va che è una bellezza! Ciao c911!!!!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166

Registro Italiano Transaxle

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