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Fabio (ffabioo)
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Username: ffabioo
Messaggio numero: 73
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 14:20: | 
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Buongiorno a tutti, scrivo questo posto per chiedere alcune informazioni per un modello di Porsche che vorrei acquistare nei prossimi giorni ossia 996 4s. Ne ho un viste un paio di interessanti. Per interessante intendo: italiana, con libro tagliandi, leva cambio bassa e tettuccio. MI piacerebbe inoltre avere anche il kit sound e la potenza a 345cv. Per questi ultimi optional chiedo lumi agli esperti:
E' possibile comprare comprare e installare il kit sound oggi? Era una specifica segnalata nel libretto? Inoltre, solo il kit sound è sufficiente per raggiungere i 345cv (come dichiarato da Porsche) oppure è necessario inserire qualche altro dispositivo? Grazie a tutti! |
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7173
Registrato: 09-2007
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 14:39: |
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Il kit sound non aumenta la potenza ma solo la "musica",ce l'ho sulla mia ed è veramente bello.
il Kit x51 porta un incremento di 25 cv ma farlo after market è pura follia.
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 74
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 14:46: |
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Grazie mille doctor...ma si tratta di modifiche riportate su libretto? perché dici che è follia il kit x51 after market? |
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7174
Registrato: 09-2007
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 15:04: |
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Bisogna aprire il motore,come optional penso costasse più di 10k dalla fabbrica,farlo dopo non ha senso.
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Alberto A. (alby75)
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Username: alby75
Messaggio numero: 1282
Registrato: 02-2015
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 15:57: |
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L'originale è riportata a libretto, ovvio!
Perché è un aumento di potenza!
Per il resto Luca ti ha già detto tutto.... E ha ragione!!
"Pan & Porsche"
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9290
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 16:45: |
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il kit sound che io sappia costa oggi oltre 4.000 € + montaggio e forse non e' neanche piu disponibile
(Messaggio modificato da mausone46 il 19 luglio 2015)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 75
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 17:05: |
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Ammazza che prezzi....Insomma mi sembra di capire che se entrambi i kit (anche solo uno) si trovano già nell'auto bene altrimenti non ne vale la pena farli inserire.
Grazie per le info comunque!! |
Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 76
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 17:07: |
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Il motore invece è soggetto a qualche problema in particolare? |
ste (845ste)
Utente registrato
Username: 845ste
Messaggio numero: 303
Registrato: 03-2014
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 17:23: |
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lascia stare butti i schei.
io c'è l'avevo non serve na mazza e fa un pelino di rumore in più.
per educande...
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
Drive fast, Life is short!
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Ans (ans)
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Username: ans
Messaggio numero: 1233
Registrato: 11-2011
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 18:01: |
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Il kit sound fattelo fare da un "tubista" dopo.
4000 euro x due elettrovalvole è folle, ci compri gomme, cerchi e sospensioni.
Donne e motori ...
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8840
Registrato: 03-2008
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 19:17: |
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Kit x 51:
Aumento di potenza di 25 cv
Viene tirato giu tutto il motore aperto e sostituiti alberi a cammes , comando di alzata valvole ,anticipo alzata,sostiutito ,parte della testa,terzo radiatore anteriore, sostitua softwere centalina iniezione piu qualche altra cosina, mi pare anche implemtato l impianto frenante con una pompa piu performante.
Kit pse :
Fatta giuntura con elettrovalvlo passnte sui parte dello scarico a valle delle pance se ricordo bene, con un tubo che congiunge direttamentene la parte precedente alla pance alla parte finale del terminlae di scarico inpratica i vapori di scarico prendono a quel punto due vie una silenziata e una nn silenziata. Il comando vine gestito da un pulsante sulla consolle centrale puo essere scavettato ma potrebbe esser segnalato come errore dalla centralina di bordo.
Entrambi disponibili sul catalgo tecquipment .
I cv del kit x51 sono 25 cv veri nn teorici come quelli tirati fuori dal rimappare una centralina, in quanto il motore vine aperto e sostituiti diversi componenti dello stesso. Dato l auomemto viene messo a libretto .
http://www.porsche-asc.ru/files/15315/Каталог%20Tequipment%20911%20(996).pdf
Pagina 18
A presto
(Messaggio modificato da Danielterry il 19 luglio 2015)
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Vittorio971 (vittorio1971)
Utente esperto
Username: vittorio1971
Messaggio numero: 756
Registrato: 02-2011
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 20:05: |
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Il kit sound non originale costa circa 1500 euro.
Il kit x 51 costa come un motore nuovo
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 3566
Registrato: 03-2013
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 21:34: |
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Come kit sound non originale ed economico vai con xost , é fantastico!!! |
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 3567
Registrato: 03-2013
| | Inviato il domenica 19 luglio 2015 - 21:35: |
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10 k per 25 hp? Meglio lasciare stare, va bene pure con 25 hp in meno!!! |
Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 77
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 10:17: |
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Pensavo di andare a vedere questa dell'annuncio sotto.
http://ww3.autoscout24.it/classified/271014847?asrc=st|as
Che ve ne pare? Devo porre particolare attenzione a qualche elemento? Come cambio pensavo al manuale per un maggiore piacere di guida. |
Giuseppe C (peppuccio71)
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Username: peppuccio71
Messaggio numero: 160
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 10:22: |
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Ciao Fabio questa sembra molto ben tenuta lo vedo dallo sterzo. |
Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 78
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 10:35: |
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Purtroppo il prezzo è un pò alto...Incontrerò il proprietario questa settimana, vedremo che mergini ci sono!! |
Alberto A. (alby75)
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Username: alby75
Messaggio numero: 1287
Registrato: 02-2015
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 13:23: |
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Però sembra tenuta molto bene...
"Pan & Porsche"
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
PorscheManiaco vero !!
Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 6203
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 15:14: |
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prendi questo kit usato per 1250...
http://www.subito.it/accessori-auto/porsche-997-scarico-a-valvole-roma-126594251 .htm?xtor=AD-9-[currentmonth]-[currentmonth]-[300x250]-[Criteo]-[currentmonth]
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Danilo (totti)
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Username: totti
Messaggio numero: 3570
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 15:29: |
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Ciao ,visto che sei di Enna,mi permetto di proporti questa sotto,non e' 996 4s ma e' 997 s con soli 27 mila km e la richiesta e' 38 K ,si trova a CT ;
http://www.palazzosrl.it/portfolio/auto-in-vendita/# |
Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4220
Registrato: 07-2007
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 16:13: |
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Il kit X51 prevedeva anche collettori di aspirazione e di scarico specifici.
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 79
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 16:22: |
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Danilo grazie per il suggerimento, però preferisco il 996 come modello, mi piace di più. Oltretutto il 996 4s aveva le stesse specifiche del modello turbo a differenza del modello 997. Poi il il posteriore del 996 lo considero tra i più belli.
Il kit per € 1250 non è male, manca però l'auto ancora :-( |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9294
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 19:50: |
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Strano, ma la 996 4S tiene il prezzo meglio della 997 S o 4S
io tra le due sceglierei quella piu fresca, con colore piu fiko (non il solito silber) e con piu optional.
in ogni caso Kit sound obbligatorio 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9295
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 19:51: |
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Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7178
Registrato: 09-2007
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 21:08: |
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Era la tua?
Neanche il modulo telefono...sei un baVbone
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Danilo (totti)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 3571
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 22:04: |
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Luca ma la tua dov'é? |
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7179
Registrato: 09-2007
| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 22:34: |
|
In garage
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 3573
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| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 22:38: |
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Perfetto ora dormo più tranquillo |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9298
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 21 luglio 2015 - 01:40: |
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Luca, certo che aveva il modulo telefono, nella foto si puo vedere che la molla della sim card si era rotta, fu cambiata con PA altrimenti 500 € ma forse tu intendi quella brutta cornetta del telefono, NOGO!!!
ti metto su un paio di foto amarcord
la comprai al famosissimo PZ di München MAHAG ( quello che ordino' a Zuffenhausen le famose 14 993 Turbo cabrio) con 3 anni di vita e 21k km era praticamente nuova, la svendetti 25 mesi dopo a 44,250 € e con 49k km
ci sono stato 3 volte in Calabria
e' ancora oggi la preferita di mia moglie, le altre sono "vecchie" ed anguste per lei
purtroppo la fragilita' del motore era ormai diventato un incubo
con il ricavato e l'aggiunta di qualcosa comprai Thusnelda
era l'Ottobre del 2009
Quello che mi manca di piu da lei?
Il rombo del kit sound!!
Thusnelda e' bellissima e velocissima, ma il sound e' tipico delle turbo, molto contenuto
non si puo aver tutto nella vita
(Messaggio modificato da mausone46 il 21 luglio 2015)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7180
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 21 luglio 2015 - 10:08: |
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Vero Giorgio,il sound e' veramente coinvolgente,la 996 e' molto comoda e con telaio nettamente superiore alla 993.
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Fabio (ffabioo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 80
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 21 luglio 2015 - 10:09: |
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Ciao Giorgio, davvero molro bella la tua. Cosniderando che si tratta di un modellod i mio interesse vorrei chiederti alcune cose:Quali sono i difetti più noti a cui fai riferimento relativamente alla debolezza del motore? Sono presenti in qualche annata in particolare? Mi sembrava di aver capito che il kit sound era riferito agli scaricihi; esiste anche un kit sound relativo all'impianto stereo? |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9303
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 21 luglio 2015 - 10:45: |
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Fabio, si il Kit Sound e' riferito alle marmitte con il Bypass
mentre l'altro sarebbe il Bose sound system
alcune e non pochissime 986-996-997 hanno avuto il problema con il cuscinetto che mandava l'albero intermedio in malora, alcune si sono rotte presto ca 30-40k km alcune con 90-100k km
vuoi un mio consiglio?
Se ti piace molto, non stressarti e vai
col prezzo di oggi se si rompe la fai riparare, se ti spaventa la spesa allora molla
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Ans (ans)
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Messaggio numero: 1236
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| | Inviato il martedì 21 luglio 2015 - 21:03: |
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Un po' di musica
https://www.youtube.com/watch?v=LEmFIbhUysg
Donne e motori ...
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Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 81
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 02 agosto 2015 - 22:30: |
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Ciao a tutti, purtroppo la visita all'auto di Milano non è andata a buon fine...la macchina è bella ma prezzo troppo elevato e poco trattabile. Avrei un appuntamento per una 996 4s che dall'annuncio sembra proprio bella (monta sia kit sound che kit aumento cavalli), l'unica pecca sarebbe il cambio automatico. E' solo una mia fissa, oppure il cambio automatico riesce comunque a regalare belle sensazioni di guida?
Sapreste inoltre indicarmi i codici che si trovano sul libretto per identificare i due kit originari dalla fabbrica?
Grazie in anticipo e spero proprio di postare qualche foto del nuovo acquisto |
AJ (ajorge)
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Username: ajorge
Messaggio numero: 3827
Registrato: 11-2007
| | Inviato il martedì 04 agosto 2015 - 11:41: |
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citazione da altro messaggio:il kit sound che io sappia costa oggi oltre 4.000 € + montaggio e forse non e' neanche piu disponibile
Dove trovi sempre le tue info?
Kit sound 996 4S 2500 € iva inclusa e montaggio incluso, con anche la modifica/impostazione perché non si chiuda intorno ai 50km/h per poi riaprirsi. Prezzo riferito all'anno 2008. Ancora disponibile.
Ho avuto diversi scarichi sulle 996. Mio parere:
-Tubistyle race su aspirato : Migliori prestazioni, si svuota sotto i 2000 giri, ma oltre i 2000 giri la differenza si sente parecchio.Sound molto corsaiolo, cupo in basso, in alto urla parecchio ma con tono metallico. Zero risonanza.
-Tubistyle race su 996 TT (x50): Aumento di prestazioni notevoli, più potente in tutti i regimi di giri, meno turbo lag. Risonanza tra i 1500-2500 giri.
-X-Ost su 996 4S: Pessimo. Tanto rumore ma zero sostanza. Dicono abbiano migliorato il prodotto.
-PSE 996 4S: Miglior compromesso e miglior sound per 996. Nessun aumento prestazioni dichiarato, ma la macchina gira meglio in alto, più libera. Consiglio di abbinarlo a dei collettori 3in1 per migliorare la coppia ai bassi/medi regimi.
Per esperienza propria posso solo dire che cercare prestazioni sugli aspirati sono soldi buttati. Consiglio un kit di aspirazione per migliorare risposta del gas e scarico PSE per il rumore, basta. Il resto sono soldi buttati. Sulle 987 3.4 che sono strozzate di fabbrica il discorso è diverso. |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9353
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 04 agosto 2015 - 13:18: |
|
citazione da altro messaggio:
Dienstag, 18. September 2012, 08:09
Ich hatte mal im PZ angefragt.
Waren entweder 4k oder 5k inkl. Einbau.
Fand ich ganz schön happig!
I forum tedeschi sono pieni di info in riguardo, bisogna saperli leggere
citazione da altro messaggio:Prezzo riferito all'anno 2008
sono passati 7 anni dallora e molto e cambiato in casa Porsche
(Messaggio modificato da mausone46 il 04 agosto 2015)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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AJ (ajorge)
Porschista attivo
Username: ajorge
Messaggio numero: 3828
Registrato: 11-2007
| | Inviato il mercoledì 05 agosto 2015 - 15:01: |
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Sui forum hanno tutti i peni grossi. Guarda solo quante cazzate scrivono qua dentro. |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 5686
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 05 agosto 2015 - 15:20: |
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 8534
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 05 agosto 2015 - 18:19: |
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Tessera N.1701
Lascia sempre al "Pallone Gonfiato" un foro per poter perdere fiato, affinché del suo continuo gonfiare in faccia non ti venga a scoppiare
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9359
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 06 agosto 2015 - 00:51: |
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citazione da altro messaggio:Sui forum hanno tutti i peni grossi. Guarda solo quante cazzate scrivono qua dentro.
Vabbe pero' qualche mese fa telefonai al mio PZ per sapere se avevano ancora in listino la leva alu del cambio 996 4S, mi spararono oltre 1.000 € mentre nel 2007 pagai circa 300 €
fate vobis
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9362
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 07 agosto 2015 - 00:42: |
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qui la leva del cambio in alu € 1.176
http://www.classicshop.porsche.com/pcos/996/zubehoer-996-alle-baujahre/interieur /
qui solo i due finali € 906
http://www.classicshop.porsche.com/pcos/996/zubehoer-996-alle-baujahre/anbauteil e/
ho deciso che ben presto acquistero' un paio di azioni Porsche, voglio partecipare anch'io all'euforia
(Messaggio modificato da mausone46 il 07 agosto 2015)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 82
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 01 settembre 2015 - 17:06: |
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Buonasera a tutti,
relativamente al titolo del presente post, qualcuno saprebbe indicarmi quali sono i codici riportati sul libretto per quanto riguarda il kit sound e il kit da 345cv? |
Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 83
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 05 settembre 2015 - 15:23: |
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Ciao a tutti,
chiedo il vostro aiuto in merito al commento del precedente post. Proprio questa mattina sono andato a vedere un 4s ma non possiede il kit sound e nemmeno il kit51. Sapreste indicarmi i codici per identificarlo? So che devono essere inseriti sia sul cofano anteriore sia sul libretto. Ma come faccio ad identificarli? Per esempio nella foto postate Giorgio (mausone46) non capisco perché la sua auto pur avendo il kit sound non possiede gli scarichi rotondi. Ho anche visto un'auto che monta un kit51 montato after market e quindi non riportato ne sul libretto ne sul cofano. Hanno quindi aperto il loro motore. Come abbiamo già commentato sopra, penso che sia preferibile prenderne una con il kit originale.
Grazie in anticipo per il vostro supporto. |
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7276
Registrato: 09-2007
| | Inviato il sabato 05 settembre 2015 - 17:45: |
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Il kit sound non prevede terminali diversi dagli originali
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 84
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 07 settembre 2015 - 09:39: |
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Grazie The Doctor. E' possibile inserire il kit sound after market? il kit x 51 non ha senso perchè si deve necessariamente aprire i motore.Vorrei poter prenderne una ben messa, purtroppo non ha il nessuno dei due kit. |
Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 85
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 17 settembre 2015 - 09:39: |
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Buongiorno a tutti,
sono riuscito a vedere un pò di m996 4s che potrebbero interessarmi, purtroppo nessuna di queste possiede il kit sound (PSE) e nemmeno il Kit x 51. Volevo pertanto porvi due domande:
1) Il Kit sound veniva riportato sul libretto come il il kit x 51?
2) E' possibile installare il kit sound originale in un modello che non lo possiede?
Grazie e buona giornata |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9532
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| | Inviato il giovedì 17 settembre 2015 - 11:45: |
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Fabio il kit sound era possibile montarlo anche dopo al CP, ma oggi i prezzi sono proibitivi ed ammesso che lo trovi,
il kit sound dovrebbe essere riportato a libretto, ma io non ricordo il suo numero, quando ho tempo lo cerchero'
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9535
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 17 settembre 2015 - 16:43: |
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et voila'
Die Code Nr. des Sportauspuffs ist XLF.
il codice PSE e' XLF
(Messaggio modificato da mausone46 il 17 settembre 2015)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Fabio (ffabioo)
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| | Inviato il giovedì 17 settembre 2015 - 16:56: |
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Grazie mille Giorgio, davvero importante per me il tuo aiuto. Come vedi un 996 4s con il Kit sound originale da montare? Su internet ho visto che si potrebbe trovare originale anche sui 1.500€. Purtroppo non ci sarebbe l'attestato di orignalità segnalato sul libretto, ma pazienza!!! Ho trovato un bel modello di 996 4s (anche se leggendo altri post mi sembra di capire che non sei proprio un amante del modello :-)) con pochi KM ma non ha ne il kit sound ne il kit x51. Ovviamente ha come optional leva cambio ribassata che garantisce innesti di cambio marcia molti più rapidi |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9537
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 18 settembre 2015 - 00:49: |
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l' X51 e' per me un optional chicca, mentre il PSE e' un must
andrebbe bene anche montato dopo, ma solo originale e con tastino al PCM
a Gennaio avevo trovato una bella 4S con 55k km originali e tastino PSE, ma senza tettino a 31k €
poi scelsi una vecchietta raffredata ad aria
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7289
Registrato: 09-2007
| | Inviato il venerdì 18 settembre 2015 - 09:19: |
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Quindi Giorgio e' proprio vero che "chi disprezza compra"!
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1819
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| | Inviato il venerdì 18 settembre 2015 - 09:23: |
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"Pan & Porsche"
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9540
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 18 settembre 2015 - 11:49: |
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Luca, avevo qualche soldino a disposizione e volevo usarla come daily driver,
ma poi decisi che era meglio un'auto nuova da poter aziendare, ergo Mustang GT 5.0
(Messaggio modificato da mausone46 il 18 settembre 2015)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7290
Registrato: 09-2007
| | Inviato il sabato 19 settembre 2015 - 21:29: |
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Scherzavo Giorgio,comunque la 4s mi ha piacevolmente sorpreso per erogazione e assetto,si guida veramente molto bene.
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Fabio (ffabioo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 87
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 20 settembre 2015 - 09:23: |
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Buongiorno ragazzi ormai passi i weekend in giro per l'Italia per visionare 996 4s. Ho anche provato qualche modello e devo dire che anch'io come The Doctor sono rimasto sorpreso della guidabili di quest'auto.
Comunque ormai ci siamo l'indecisione ricade tra queste due auto:
http://ww3.autoscout24.it/classified/273560065?asrc=st|as
Auto dotata di x51 e kit sound, purtroppo ci sarebbe da cambiare leva del cambio, freno a mano e non ha il tettuccio.Auto riverniciata senza alcuna foto a testimoniarlo.
2) la seconda invece si tratta di un'auto che non è nemmeno inserzionata con 80.000KM, senza kit x51 e kit sound però davvero ben tenuta e potrebbe andare via anche con 24.000€. In questo caso ci sarebbe in dotazione sia la leva con in alluminio che il tettuccio, oltre al caricatore cd da 6.
Quale sarebbe ad oggi il migliore acquisto secondo voi? Devo dire che il kit sound che ho provato su un modello è davvero molto bello e averlo originale sarebbe proprio una bellissima cosa. Le condizioni e gli optional dell'altra però mi hanno davvero colpito. L'auto ha tutti gli optional di listino tranne il x51 e il kit sound, oltre al prezzo che è evidentemente più basso.
profonda crisi!!! |
Alberto A. (alby75)
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Messaggio numero: 1843
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| | Inviato il domenica 20 settembre 2015 - 09:35: |
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Sicuramente la prima sarà sempre più ambita....
Certo non è regalata e con qualche interrogativo...
"Pan & Porsche"
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5865
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 20 settembre 2015 - 09:54: |
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Ma l'altra è sempre una 996 4S? Se è davvero in condizioni ottimali e piena di optional pare strana una richiesta così bassa... |
Fabio (ffabioo)
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Messaggio numero: 88
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 20 settembre 2015 - 11:41: |
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Alberto ma come lo vedi il fatto che sia stata riverniciata? Poi il prezzo mi sembra un po' elevato e anche i km. Sarebbe possibile inoltre sostituire la leva del cambio e il freno a mano con quelle di serie come optional oppure le sostituzioni di queste due componenti non sono così semplici?
Oppure consigliate di inserire il kit sound (originale con pulsante) in quella da 24K? quest'utlima ha meno km, tettuccio, telefono, clima bidona, caricatore 6 cd, interni con marchio sul poggiatesta (che se nn mi sbaglio erano optional).
Boh sono fortemente indeciso. |
Fabio (ffabioo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 89
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 20 settembre 2015 - 11:42: |
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Alberto quali altri interrogativi trovi nella prima?
Grazie comunque ragazzi! |
Fabio (ffabioo)
Utente registrato
Username: ffabioo
Messaggio numero: 90
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 20 settembre 2015 - 11:51: |
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Inoltre pensavo che grigio scuro fosse un unico colore, invece sono due, corretto?
http://ww3.autoscout24.it/classified/265257085?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.it/classified/273560065?asrc=st|as |
Alberto A. (alby75)
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Username: alby75
Messaggio numero: 1847
Registrato: 02-2015
| | Inviato il domenica 20 settembre 2015 - 14:03: |
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Fabio, mi chiedevo appunto perché riverniciata...
Nasconde qualcosa?? Magari un sinistro??
Mah...
Quella da 24k, a questo punto, penso di capire sia una 4s ugualmente...
Prezzo molto buono viste le condizioni che descrivi!!
Non ha il kit sound, certo, ma comunque non ci butterei soldi per metterlo... Cambi scarico e fa "casino" uguale!!
Non sarà pregiata come la prima, ma è sempre una 4s !!
Valuta e pensaci....
"Pan & Porsche"
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente registrato
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 264
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| | Inviato il domenica 20 settembre 2015 - 14:29: |
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Ciao Fabio se la prima non ti convince prendi quella da 24 k che ha anche meno Km e monta uno scarico Akprapovic con un bel filtro k&n e vai alla grande,naturalmente cerca di tirare più che puoi sul prezzo. |
Fabio (ffabioo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 91
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 09:15: |
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Se dovessi optare per quella più economica preferirei mettere il kit sound originale con il tasto. Non è una questione di "casino" ma di piacere dell'optional.
Avete per caso la lista completa dei codici degli optional per le 996 4s?
Grazie |
Federico (fedred)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 23
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 25 settembre 2015 - 22:26: |
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Vai di seconda senza dubbio!!! Per 24k sembra un bell'affare. Ti ha detto perché un prezzo così?!
"Se sei incerto, tieni aperto!" - Tessera n.2317
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Fabio (ffabioo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 92
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 26 settembre 2015 - 16:09: |
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Ciao ragazzi, ahimè il 996 4s a 24K è andata via, un commerciante l'ha chiusa per 26K. Peccato perché sarei andato a vederla proprio in questo weekend. L'auto si trovava in Sicilia e il proprietario mi ha detto che l'ha venduta ad un commerciante che la ri-venderà all'estero. Mi rendo conto che nel momento in cui si trova il giusto pezzo non si ci deve pensare su tanto.l'auto in questione era comunque quella dell'annuncio qui di seguito:
http://www.subito.it/auto/porsche-911-996-2003-messina-36810544.htm?last=1
Passiamo avanti....Stamattina sono andato a vedere quella dell'annuncio di 36,9K. Ho fatto una foto alla targhetta degli optional. Potreste gentilmente dirmi che optional, oltre al x51 di cui conosco codice, l'auto possiede? Vi sarei grato inoltre se potete darmi info sugli optional e relativi codici relativi al modello in questione.
Grazie in anticipo per l'aiuto e spero di diventare nuovamente un porschista anch'io.
P.s.: non so per quale motivo la foto è girata di 90° rispetto all'originale
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Stefano D (sonar)
Utente esperto
Username: sonar
Messaggio numero: 653
Registrato: 10-2010
| | Inviato il domenica 27 settembre 2015 - 00:35: |
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Fabio, non è che la foto sia molto chiara, provo comunque a decodificare quanto sono riuscito a leggere:
586 : Supporto lombare sedile sx
635 : Park Assist system
665 : PCM2 basic con radio
670 : PCM2 navigation
spero di aver letto bene. In ogni caso, se sei ancora in caccia, chiamami al 3398469636 potrei esserti ( forse ) di aiuto.
Ho gusti semplici,......mi accontento del meglio.
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Vorrei un aiutino .... 