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Messaggio |
    
Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4126
Registrato: 07-2007
| | Inviato il mercoledì 08 aprile 2015 - 16:47: | 
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Dovendo a breve portare la bimba dal meccanico a far sostituire volano, frizione e tutti i vari componenti ad essi correlati per fare un lavoro top, il mecca mi ha già detto che tirerà giu il motore.
Nell'occasione gli farò sostituire le guarnizioni dei coperchi punterie e dare una controllata generale, ivi compreso sostituzione olio, filtri, etc.
Mi chiedevo se, a motore giù, sarebbe il caso di approfittarne per fare altri lavori di controllo e/o sostituzione.
Personalmente avrei pensato di sostituire i supporti motore e cambio con quelli sportivi (sempre in gomma): qualcuno ha già fatto il passo?
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 6983
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 08 aprile 2015 - 17:43: |
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Cambierei i cavi candele se non e' mai stato fatto oltre a controllare tutte le parti elettriche.
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4127
Registrato: 07-2007
| | Inviato il mercoledì 08 aprile 2015 - 18:11: |
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Già cambiati...cosa intendi per controllare le parti elettriche?
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 12933
Registrato: 02-2006
| | Inviato il giovedì 09 aprile 2015 - 00:27: |
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supporti motore anche rigidi ok . cambio NO .
È umano amare, ed è ancor più umano il perdonare.
Tito Maccio Plauto
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4128
Registrato: 07-2007
| | Inviato il giovedì 09 aprile 2015 - 01:56: |
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Non i supporti senza gomma Macho, ma quelli con gomma più rigida, perché quello del cambio no?
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 12934
Registrato: 02-2006
| | Inviato il giovedì 09 aprile 2015 - 09:49: |
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perche quelli del motore sono meno sensibili alla rigiditá . anche senza gomma se mantieni quello oem nel cambio non ci son problemi perche il motore è fissato tramite il suppoeto di lamiera che assorbe mentre il cambio è diretto al telaio e la rigiditâ si riperquote dirwttamente sul telaio .
È umano amare, ed è ancor più umano il perdonare.
Tito Maccio Plauto
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giuseppe (p993t)
Utente registrato
Username: p993t
Messaggio numero: 360
Registrato: 06-2011
| | Inviato il giovedì 09 aprile 2015 - 23:01: |
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Potresti fare le guarnizioni copertine catena se non le hai mai fatte. Per il supporto cambio rs dai una lettura anche su rennlist, magari ti schiarisci le idee. Io credevo fosse possibile sostituirlo senza abbassare il cambio ma è qui impossibile purtroppo. Per cui, se ti serve il pezzo te lo posso fornire io (acquistato a gennaio). Così risparmi pure!! Ciao
dopo di me il diluvio.
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Vorrei un aiutino .... 