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Messaggio |
    
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4275
Registrato: 07-2006
| | Inviato il lunedì 30 marzo 2015 - 12:29: | 
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Nell'ultimo mese ho percorso circa 2500 km con la mia bimba, tutto liscio, tranne il fastidioso fruscio sopra i 100 Km/h, per lunghe percorrenze diventa veramente insopportabile ed assordante, anche perchè salendo di velocità sale anche il rumore, ora vorrei sapere se esiste un hard top acquistabile (a prezzo umano) per questo tipo di vettura e a chi rivolgermi per fare un lifting ben fatto sul tettuccio ripiegabile. Grazie.
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3110
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 30 marzo 2015 - 13:00: |
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NO! per la versione targa e' meccanicamente impossibile.....esiste solo per la versione cabrio ovviamente.
Ti conviene far registrare bene il tettino e verificare che non ci siano cuciture fuori sagoma , specie nella parte frontale.
Alex
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Cristiano (24ct)
Utente registrato
Username: 24ct
Messaggio numero: 249
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 30 marzo 2015 - 16:41: |
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Ho notizia di un hardtop montato direttamente da Porsche come primo equipaggiamento (a richiesta) e solo sulle prime versioni, c'era un post mi pare nelle segnalazioni di auto in vendita.
Ovviamente realizzato in vetroresina, andava posizionato nel vano anteriore e fissato ad appositi agganci, tipo 914 ma....davanti.
Mi risulta fosse disponibile solo nei primi anni di produzione, ma non ricordo se delle 2.7 o SC..
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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fabrizio p. (fab45)
Utente esperto
Username: fab45
Messaggio numero: 578
Registrato: 09-2013
| | Inviato il lunedì 30 marzo 2015 - 18:03: |
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se clicchi su Google : hart top per 911 targa in vendita trovi un E Bay a 1.800 e rotti dollari
..una chicca costosa |
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 4358
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 30 marzo 2015 - 18:14: |
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Hard Top trasparente per la bb 3.3 Turbo Targa...
Life is too short to drive a boring car...
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12615
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 30 marzo 2015 - 21:53: |
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Oltre al tettuccio Targa rigido originale, (proposto mi pare solo per il MY '74)
so di prodotti americani (tipo quello trasparente postato da Gilles)
Luca 914  Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 4367
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 30 marzo 2015 - 21:59: |
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citazione da altro messaggio:so di prodotti americani (tipo quello trasparente postato da Gilles)
http://www.pelicanparts.com/bmw/catalog/images/jm_prod/targa_install.pdf
Life is too short to drive a boring car...
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12616
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 30 marzo 2015 - 22:06: |
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Uno rarissimo originale in vendita negli USA
http://www.ebay.it/itm/Porsche-911-Targa-Top-RARE-OEM-Hardtop-/271821976890?hash =item3f49da353a
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12617
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 30 marzo 2015 - 22:06: |
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E quello nuovo
http://www.ebay.it/itm/Porsche-911-Carbon-Fiber-Targa-Top-1974-1989-/15160195431 1?hash=item234c2e3e07
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4276
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 31 marzo 2015 - 00:00: |
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Ma per sistemare meglio quello originale c'è un artigiano, di provata esperienza, che sappia metterci mano?
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3111
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 31 marzo 2015 - 11:53: |
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scusate ma ho avuto una "travergola" .....il tettino rigido esiste.......era come optional...l'eta' avanza...
Arturo sei un po lontano da me altrimenti ti avrei indicato un personaggio che su questi oggetti ci fa dei veri capolavori ....
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4277
Registrato: 07-2006
| | Inviato il giovedì 02 aprile 2015 - 17:08: |
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Alex dove si trova? La distanza è relativa,dammi comunque dei riferimenti e notizie.
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3113
Registrato: 10-2003
| | Inviato il venerdì 03 aprile 2015 - 08:24: |
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Ciao Arturo
il personaggio e' a Pistoia , "tappezzeria Poli"
ha molto materiale per le 911 a partire dalla moquete per tappetini a tetto per i targa.
Lavora in maniera eccellente , io ho fatto fare dei lavori sulle mie auto e ne sono rimasto soddisfatto.
Ho visto rinascere un tetto di una 2.4 s .....sembrava uscito dalla fabbrica.
Alex
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C. T. (blupower67)
Utente registrato
Username: blupower67
Messaggio numero: 420
Registrato: 08-2007
| | Inviato il venerdì 03 aprile 2015 - 08:51: |
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Io ho risolto con un puntone che tiene ben divaricato il tettuccio.
In questo modo ho eliminato tutti i problemi di tenuta aria/acqua.
Per il momento è u'asta di legno verniciata di nero.
Appena avrò un pò di tempo vorrei realizzare una specie di compasso (asta con snodo centrale)
che aprendo il tettuccio crei questa spinta in divaricazione.
Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12632
Registrato: 01-2001
| | Inviato il sabato 04 aprile 2015 - 18:03: |
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Ricordavo d'averne gia' parlato in altri anni....
http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/board-auth.cgi?file=/109523/417197.htm l
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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giampietro (gpg952)
Utente registrato
Username: gpg952
Messaggio numero: 50
Registrato: 09-2014
| | Inviato il sabato 04 aprile 2015 - 20:16: |
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Non sempre i frusci sono causati solo dal tetto ma anche dai vetri che non chiudono perfettamente. La "divaricazione" così come dice blupower67 funziona qualche volta ( puoi anche rifare le piastrine nere posteriori, quelle tenute da due vitine nel telaio del tetto, allungandole per serrare bene ), anche le guarnizioni vecchie - ovviamente - hanno le loro colpe. Non mi piace proprio la soluzione del tettuccio rigido. Ne ho visti e non mi piace.... sono per l'originalità e per questo criticabile ma che senso ha snaturate un "targa"; e poi chi l'ha detto che i frusci con il rigido non ci siano se cambi solo il tetto. Non dimenticate che il telaio del targa tende - col tempo - ad aprirsi ed a flettere. |
Vorrei un aiutino .... 