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ste (845ste)
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Messaggio numero: 236
Registrato: 03-2014
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2015 - 22:37: | 
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dunque :
sabato ho tirato giù di brutto la mia 964 wtl con 4 eilbach kit RS (-4cm!!!)
problema: non riesco a regolare il camber che rimane molto scampanato ( -3,5)
stò provando a recuperare un pò con la convergenza (7°)
ho agito sui 2 bulloni dei foderi degli ammortizz per il camber e per la convergenza su l'asta fillettata
è corretto?
RS 964 rimane scampanato cosi???
II° question: volevo eliminare il blocco della capote elettrica (cabrio) da fermo a motore spento, modificandola in movimento come sulla 997 che avevo?
il mio mecca dice che basta tagliare un filo della centralina del meccanismo che sente il motore spento, cambio in folle ecc
dove caspita è sta centralina?
voi che siete i guru delle 911 ,avete suggerimenti per modificare l'apertura e chiusura della capote in corsa, invece che solo a motore spento, che tra parentesi mi scarica pure la batt....
thankssssss
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 6569
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2015 - 22:41: |
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Non so la 964, ma la 3.2 ha una posizione specifica del blocchetto di accensione dove si può movimentare la capotte a motore spento, penso che la modifica sia diversa del solo tagliare un filo.
Ciao
SuperMario
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ste (845ste)
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Messaggio numero: 237
Registrato: 03-2014
| | Inviato il lunedì 23 marzo 2015 - 23:02: |
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grazie SUPER ,
ho notato che si apre solo a motore spento e cambio in folle (freno a mano non influisce) e chiave con quadro strumenti acceso: se la metto in moto o tolgo la chiave (cosa che sarebbe più logica) non si apre.
effettivamente non ho provato posiz intermedie della chiave.
ma hai idea di dove si trovi la centralina di comando?
o dove posso trovare lo schema elettrico please?
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
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ste (845ste)
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Messaggio numero: 239
Registrato: 03-2014
| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2015 - 08:12: |
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nessuno sà dirmi dove si trova le centralina capote almeno, please??'
grazie
o dove posso trovare lo schema elettrico della 964 cabrio???
mi sembra impossibile che nessuno sappia nulla di questo ne di assetto.......
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
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Roland L (roland)
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Username: roland
Messaggio numero: 3337
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2015 - 13:33: |
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Ciao,
La centralina della capotte si trova sotto il cruscotto sx ed è montata sotto la centralina degli avvisi centrali che devi smontare prima per arrivare a quella della capotte.
Se conosci un'ostetrica fai prima....ma con un può di pazienza sono riuscito a smontarla.
Roland
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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ste (845ste)
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Messaggio numero: 240
Registrato: 03-2014
| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2015 - 19:33: |
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porc...put....
grazie mille Roland.
mi sa che hai ragione.
e non ce modo semplice di aggirare l'ostacolo perchè la capote si apra in movimento?
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Roland L (roland)
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Messaggio numero: 3338
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2015 - 20:37: |
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Stefano,
se mi dai la Tua e-mail posso mandarti lo schema elettrico della capotte. Fammi sapere di che MY è la Tua 964.
Ciao.
Roland
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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ste (845ste)
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Messaggio numero: 241
Registrato: 03-2014
| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2015 - 21:12: |
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ste25668chiocciolaalicepuntoit
modello 92 cabrio wtl
supergrazie
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12608
Registrato: 01-2001
| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2015 - 21:28: |
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Ste, e se per caso ritieni che l'aiuto che ricevi possa valere i 30 euro dell'iscrizione... 
Luca 914  Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Roland L (roland)
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Username: roland
Messaggio numero: 3339
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| | Inviato il mercoledì 25 marzo 2015 - 21:48: |
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Stefano hai posta....
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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Vorrei un aiutino .... 