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Nicola (nikolas)
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Messaggio numero: 47
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 13:05: | 
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Ciao a tutti, stamattina dopo 10 giorni che è ferma nel cortile di casa finalmente la scopro dal telo, e voglioso di farmi un piccolo giro come giro la chiave sento un forte scoppio e non si mette più in moto. Tenete presente che pur sotto il telo c'era molto umidità ò controllato la calotta e le pipette candele con spray contatti, i fusibili tutto a posto, ma non si mette ancora in moto. Cosa può essere devo tirare giù le candele, cosa può aver provocato lo scoppio che ò sentito.
Grazie a tutti.. |
alex911 (alex911)
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Messaggio numero: 2967
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 13:11: |
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ti e' esploso il box aspirazione ......controlla bene , e' la scatola nera sotto lo snorkel . La causa e' un ritorno "di fiamma" .
Con il box anche crepato la macchina non si mette in moto.
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Nicola (nikolas)
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Messaggio numero: 48
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 14:29: |
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Grazie Alex, avevi ragione purtroppo c'è un taglio nella plastica, penso sia impossibile da riparare uno nuovo su Rosepassion costa un botto, come si può evitare questo ritorno di fiamma.. |
alex911 (alex911)
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Messaggio numero: 2968
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 14:46: |
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montando una valvola "pop of" dal costo di 10 € .
Ti sconsiglio di provare a riparare il danno , rischieresti di rimanere a piedi in maniera improvvisa.
Purtroppo e' un ricambio un po' costoso , non saprei neppure dove poterlo trovare a buon prezzo.
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Nicola (nikolas)
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Messaggio numero: 49
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 16:03: |
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Giovedì la porto dal meccanico e tiriamo giù il pezzo e così vediamo quanto e rotto, dovrò ordinarlo nuovo sento la Porsche. La valvola pop of, che dici dove si compra e dove si monta.
Grazie.. |
alex911 (alex911)
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Messaggio numero: 2969
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 16:28: |
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la valvola la puoi trovare anche in CP ....il montaggio e' all'interno del cassetto aspirazione , mi pare che ci sia un riferimento per il foro da eseguire ......se trovo qualche immagine te la posto .
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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alex911 (alex911)
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Messaggio numero: 2970
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 16:31: |
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guarda qui ....http://www.classictopcar.it/categorie.aspx?cid=1432&n=motore&p=4&pstart=0
e' la valvola di sicurezza...
Alex
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alex911 (alex911)
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Messaggio numero: 2971
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 16:40: |
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la valvola di sicurezza e' montata internamente alla scatola di aspirazione , non altera l'originalita' del motore , anzi e' una sicurezza in piu' .
Per il montaggio e' abbastanza semplice , basta forare nella zona indicata , inserire la valvola e sigillare bene.
Purtroppo questo inconveniente e' abbastanza frequente sui 3.0 .
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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giampietro (gpg952)
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 16:45: |
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Alex hai sperimentato il montaggio? Il mio meccanico dice che è una valvola che si monta sulle turbine ? come funziona ? si apre e lascia uscire la pressione del ritorno di fiamma ?
hai foto di come si monta su una SC ?
Perdonami ma faccio ancora la materna con la meccanica ed il mio "mecc" ogni tanto - sempre - non mi ascolta. Grazie |
Nicola (nikolas)
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 16:49: |
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Alex ho trovato questa foto e così che ti riferisci, e all'interno della scatola và in quella posizione?
Grazie. |
alex911 (alex911)
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| | Inviato il martedì 18 novembre 2014 - 16:58: |
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Esatto Nicola ...proprio li' ...corretto .
Buon lavoro
Alex
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Nicola (nikolas)
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| | Inviato il giovedì 20 novembre 2014 - 13:19: |
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Ciao, c'è un modo per metterla in moto, così la porto dal meccanico senza usare il carro attrezzi.
Forse chiudendo la crepa con qualche prodotto tipo silicone..
Grazie. |
alex911 (alex911)
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| | Inviato il giovedì 20 novembre 2014 - 13:53: |
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devi fare attenzione ! Se sigilli la crepa con prodotto al silicone o cos'altro , tipo nastro americano , ti devi sincerare di non lasciare residui vaganti nel box altrimenti diventa un problema...
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Nicola (nikolas)
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| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2014 - 14:04: |
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Ciao Alex volevo ringraziarti per i consigli molto utili sul danno avuto, tutto risolto ora la porto a fare una bella taratura iniezione per completare l'opera.
Nicola |
alex911 (alex911)
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| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2014 - 14:12: |
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Bene , mi fa piacere che tu abbia risolto !
Adesso falla scorrazzare 
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Gustavo (gusty)
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| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2014 - 22:28: |
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Vorrei un aiutino .... 