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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto Username: max964t36
Messaggio numero: 895 Registrato: 06-2011

| Inviato il mercoledì 27 agosto 2014 - 23:50: |
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Ciao qualcuno sa indicarmi la procedura corretta per lo smontaggio dei lavafari anteriori della 911 del tipo a "torretta"? Grazie. Max \clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto Username: max964t36
Messaggio numero: 896 Registrato: 06-2011

| Inviato il giovedì 28 agosto 2014 - 00:00: |
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Vedasi immagine  \clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !! Username: macho43
Messaggio numero: 12323 Registrato: 02-2006

| Inviato il giovedì 28 agosto 2014 - 07:37: |
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dovrebbe essere a rotazione e incastro . Non puoi insegnare al granchio a camminare diritto
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto Username: max964t36
Messaggio numero: 897 Registrato: 06-2011

| Inviato il giovedì 28 agosto 2014 - 10:03: |
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Grazie Macho ... ci provo ma senza forzare troppo, non essendo sicuro al 100%, non vorrei rischiare di romperli. \clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Mauro (silver)
Porschista attivo Username: silver
Messaggio numero: 1721 Registrato: 09-2003

| Inviato il giovedì 28 agosto 2014 - 10:10: |
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Attento Massimo che sono molto rari e quindi da non rompere (ma lo sai anche tu). Quando e se li hai tolti, dici anche a noi il sistema giusto? Grazie. Mauro Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto Username: max964t36
Messaggio numero: 898 Registrato: 06-2011

| Inviato il giovedì 28 agosto 2014 - 11:05: |
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OK Mauro  \clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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alex911 (alex911)
Porschista attivo Username: alex911
Messaggio numero: 2772 Registrato: 10-2003

| Inviato il giovedì 28 agosto 2014 - 14:07: |
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Massimo presta attenzione perche con il tempo diventano fragili.Se devi"sturarlli"usa in fili molto fine di rame ....per intendersi quelli che trovi nei banali cavi elettrici......poi con pazienza fai entrare il filo dentro il foro di uscita dell'acqua......vedrai che funziona. vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto Username: max964t36
Messaggio numero: 899 Registrato: 06-2011

| Inviato il giovedì 28 agosto 2014 - 16:55: |
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OK alex, domani faccio una prova ... il destro funziona perfettamente, il sinistro si è otturato ... \clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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vito (sinclair)
Utente esperto Username: sinclair
Messaggio numero: 722 Registrato: 12-2006

| Inviato il giovedì 28 agosto 2014 - 20:28: |
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Potrebbe anche essere piegato e occluso il tubo flessibile che arriva da sotto allo spruzzatore e' successo sulla mia tt. un carro non vale l'altro!
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto Username: max964t36
Messaggio numero: 900 Registrato: 06-2011

| Inviato il domenica 31 agosto 2014 - 21:59: |
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Provato ma il problema credo che sia nella pompa dello spruzzatore, il n. 53 nello schema qui sotto
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto Username: max964t36
Messaggio numero: 901 Registrato: 06-2011

| Inviato il giovedì 04 settembre 2014 - 18:54: |
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Trovato come si fa sul manuale d'officina ;)
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