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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * L'abbasso? Oppure no? < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera

Messaggio numero: 1479
Registrato: 07-2008


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 12:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vorrei abbassare la mia 993 cabrio ma...

...toccherà ovunque?

...sarà troppo rigida?

...perderò troppo confort?

Aiutatemi!

Vi posto una foto per capire meglio:




...cosa fare???

Grazie,

Max.
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vito (sinclair)
Utente esperto
Username: sinclair

Messaggio numero: 680
Registrato: 12-2006


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 12:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Controlla che abbia angoli ed altezza di serie, io la lascerei così', Vito.
un carro non vale l'altro!
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82

Messaggio numero: 3634
Registrato: 10-2003


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 13:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I cabrio vanno lasciati di serie...
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Roberto S. (savo)
Moderatore
Username: savo

Messaggio numero: 3145
Registrato: 11-2008


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 13:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

premetto max che con la mia che è bassina passo ovunque, chiaro che non faccio sterrato e cerco di evitare le buche, ma in un percorso "normale" non ho mai avuto problemi.
vero che un cabrio bello come il tuo non ci vedo l'utilità, se poi intendi abbassarla per un puro vezzo estetico, se sostituisci le sole molle (come fanno in molti)
vedi di metterle della stezza durezza, in quanto se metti molle più rigide, perdi tantissimo in confort.
imho naturalmente
savo
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Carlo T (ionnondio)
Utente registrato
Username: ionnondio

Messaggio numero: 226
Registrato: 06-2007


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 13:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Personalmente la cabrio la preferisco così come la tua e poi mi sembra già leggermente più bassa rispetto allo standard.
Io ho una 993 coupèe con assetto e basta un fermo di un portone o una disceca al garage leggermente più inclinata per toccare.
Chiaramente migliora in stabilità e rigidità, oltre ad avere un colpo d'occhio più cattivo, perdendo però qualcosa in confort.



Ciao
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Max 007 (max007)
Porschista attivo
Username: max007

Messaggio numero: 2063
Registrato: 05-2008


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 14:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max la tua cabrio è stupenda così!
Io al tuo posto non lo farei!

Fosse coupè l'avrei già fatto, ma cabrio no, non è una "sportiva da pista" pura, è una "sportiva da passeggio" (magri passeggio veloce!) ma non la "rovinerei" con un assetto più basso.....

A mio parere perderebbe tantissimo!

Live Your Life - Run Your Race
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911

Messaggio numero: 6505
Registrato: 06-2007


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 14:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

...toccherà ovunque?

...sarà troppo rigida?

...perderò troppo confort?




Lo feci con la 996, a parte il fattore estetico positivo ho perso quel poco confort che aveva, sulle rampe in discesa toccavo, sui dossi idem, non lo rifarei.
www.fustellaser.com
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Sandro (sdm)
Porschista attivo
Username: sdm

Messaggio numero: 1333
Registrato: 02-2011


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 14:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max, lascia perdere.

Mi è capitato di vedere una 993 cabrio tedesca "abbassata" parcheggiata.
Mi sono fermato e l'ho guardata con attenzione.
A mio avviso l'estetica è molto migliore con altezza std.
Piuttosto cura, se non già fatto, che siano super a posto ammortizzatori, boccole, tambucci, ammortizzatori di sterzo e i vari angoli. Guidabilità, comfort e precisione di guida sono molto influenzati dalla correttezza delle suddette cose.
Magari visitina al Borra?
il controsterzo non è il modo più veloce per percorrere una curva, ....... ma certamente è il più divertente!
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 12200
Registrato: 02-2006


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 15:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non la toccare .é perfetta cosi. piuttosto come dice Sandro cbia qualcosa se un po invecchiato .
forse è proprio arrrivata ......la fine dei macci!
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massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera

Messaggio numero: 1482
Registrato: 07-2008


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 15:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cavolo!

Siamo 7 a 0 ...sembra Germania - Brasile

Grazie a tutti per i consigli, ero indeciso perchè al CP ho visto una 993 cabrio assettata e così...

...sapete cosa succede?
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massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera

Messaggio numero: 1483
Registrato: 07-2008


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 19:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok, mi avete convinto...la lascio così...

Sandro quando la presi mi ricordo (ho anche la fattura da parte) che al CP mi cambiarono gli ammortizzatori di sterzo, il resto non ricordo ma ora farò un check con il meccanico per stare tranquillo...da Borra mi piacerebbe venire ma son tanti km e per ora non riesco a fare un salto! Ahimè

Savo la tua non è bassa, è BASSISSIMA!
Fantastica.

Certo che se fosse stata una coupè l'avrei già abbassata, ma come dite giustamente Voi una cabrio va lasciata così com'è...

Grazie ancora,

Max.
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello

Messaggio numero: 4443
Registrato: 04-2004


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 19:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

abbassala!
senza esagerare ma abbassala

il gol della bandiera
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 12405
Registrato: 10-2007


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 20:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... sono d'accordo con Poniello ...

... perché poi, diciamocelo, una volta che si abbassa, non è che non si può alzare di nuovo ... viagra docet!


P.S. Bellissima, Max!!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1

Messaggio numero: 6297
Registrato: 09-2007


Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 21:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Secondo me con i cerchi da 18" 1-1,5 cm più bassa sta solo bene,basta non esagerare....
7-2
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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francesco b.(cocco) (01coccobet)
Porschista attivo
Username: 01coccobet

Messaggio numero: 3044
Registrato: 05-2010


Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 02:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a me piacciono basse e larghe(le P,che avevate capito),
ma la tua bellezza la lascerei cosí
Il senso estetico ce l'ha,la dinamica divertente pure.
Abbassarla per cosa?

Ma tanto ti sei giá convinto
il miglior momento:
staccare le ruote da terra!!!
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond

Messaggio numero: 8519
Registrato: 07-2003


Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 07:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quando porterò la zia d'america dal birra faremo l'assettino giusto, basso quanto basta e quanto serve, il vero gioco lo faranno i bilstein.
Comfort? dai non scherziamo manco ci facessimo 5000 km al mese!
Anni 80' www.otto-fm.com, www.ottofm.tv, Sursum Giandu, Family first. Tessera n. 267 "la Musica migliora la vita" La "propaganda" secondo Domenico Joe Yellow
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball

Messaggio numero: 1839
Registrato: 02-2008


Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 07:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Abbassare, abbassare, abbassare...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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OminoBianco® (ominobianco)
Uomo di R.I.S.petto
Username: ominobianco

Messaggio numero: 2331
Registrato: 01-2005


Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 08:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Primo: Abbassare sempre e comunque.
Secondo: Abbassare di più
Terzo: se non è bassa, che Porz è?
Quarto: se è troppo alta aumenti il rischio di travolgere poveri piccioni e pennuti vari
Quinto: se è bassa puoi affrontare i dossi a km/h facendo incazzare lo sborone col SUV che in città ha sempre fretta (e questo è il mio gioco preferito)
Vado avanti?

}
R.I.S. member, smacchiatore di leopardi e cromatore di leoni! CIAOOOOOO Luca, Ciao Paolo!
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello

Messaggio numero: 4445
Registrato: 04-2004


Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 11:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

le cabrio e le roadster non si abbassano!

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massimiliano (max_carrera)
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Messaggio numero: 1484
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Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 12:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

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fonda andrea (pompa61)
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Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 22:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Max, io la abbasserei solo un po senza esagerare.

Andrea.
vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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Paolo (nothingbutgt3)
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Username: nothingbutgt3

Messaggio numero: 3772
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Inviato il venerdì 11 luglio 2014 - 00:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per una volta quoto lo svizzero, bistrot e ciao!
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SuperMario (supermario)
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Messaggio numero: 5400
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Inviato il venerdì 11 luglio 2014 - 00:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io non la abbasserei, le cabrio le preferisco alte.

In casa mia:

3.2 cabrio altezza standard
3.2 coupé abbassata ma non troppo.



Ciao
Ciao
SuperMario
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massimiliano (max_carrera)
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Inviato il venerdì 11 luglio 2014 - 12:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti, grazie dei consigli...

Posso dirvi che sono sempre più confuso ahahahaahahahahahahahah

Vorrei dire che abbassarla per me significa massimo 2cm e come dice Savo con molle morbide.

-20 sarà troppo?

Sbaglio o si può regolare l'altezza con una ghiera sulle 993?

Max.
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 12201
Registrato: 02-2006


Inviato il venerdì 11 luglio 2014 - 12:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se hai gli ammortizzatori originali no. Cioe mi pare solo un po e solo un asse ma non ricordo se dietro o davanti.
forse è proprio arrrivata ......la fine dei macci!
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Carlo T (ionnondio)
Utente registrato
Username: ionnondio

Messaggio numero: 227
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Inviato il venerdì 11 luglio 2014 - 13:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Con gli originali regoli solo gli anteriori.
Ciao
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 9984
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 11 luglio 2014 - 14:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Max, io la 996 cabrio l'ho abbassata con un -10 originale PORSCHE; era il massimo consentito. E' migliorata tanto ma forse anche perché prima aveva gli ammortizzatori scarichi) ma ogni buca la senti e dalle mie parti le buche sono più frequenti delle buone strade.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1

Messaggio numero: 6303
Registrato: 09-2007


Inviato il venerdì 11 luglio 2014 - 16:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max,qui a Bologna c'è un mago degli ammo,ti rigenera i tuoi e se vuoi ti abbassa le molle originali armonizzandole con gli ammo,lavoro garantito al 100%...
Luca
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