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AndreaR (ettorino)
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Username: ettorino
Messaggio numero: 13
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| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 16:17: | 
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Purtroppo mi sono imbarcato in questa grossa e tortuosa avventura: sono costretto a rifare il motore della mia 912 del 1967.
Tirando giù il motore mi sono accorto che la situazione era peggio del previsto:
cilindri e pistoni (originali mahle ma già sostituiti negli anni '80) da buttare
una delle due teste ha diverse crepe
gli 8 bilancieri sono stati molati (tutti da cambiare)
bronzine di biella da cambiare
frizione, spingidisco e cuscinetto da cambiare
e non ho ancora aperto il basamento per vedere lo stato dell'albero.
Due domande:
1) dove posso comprare ottimi pezzi a ottimi prezzi?
2) dove posso trovare un bravo meccanico capace di fare un ottimo lavoro?
Anche se sono di Torino sono disposto a portarlo quasi ovunque pur di fare un ottimo lavoro ad un prezzo onesto.
guido solo motori più vecchi di me...
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 2674
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 16:29: |
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citazione da altro messaggio:un ottimo lavoro ad un prezzo onesto.
questa e' una delle richieste piu' difficili da risolvere.....
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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AndreaR (ettorino)
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Username: ettorino
Messaggio numero: 14
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| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 16:41: |
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ok... togliamo l'onesto...
guido solo motori più vecchi di me...
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PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter
Messaggio numero: 966
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 16:48: |
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Anche se sei di Torino, ti consiglio Melli di Arosio (CO).
40 anni di esperienza su questi motori...
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 1810
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| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 16:58: |
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Se vuoi vieni ad una nostra GIANDU-pizzata che ne parliamo...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 6101
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 17:10: |
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spero che almeno tu l'auto l'abbia pagata il giusto prezzo...
mi dispiace per il tuo motore
 ...sognando una 912...
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mariasole (mariasole)
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Username: mariasole
Messaggio numero: 407
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 17:13: |
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Sulla mia 912 avevo un preventivo x rifare il motore ..con frizione di 9.500 euro ...nel 2011. |
fabrizio p. (fab45)
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Username: fab45
Messaggio numero: 175
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| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 17:18: |
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RADAR snc Brescia - per revisione cambi e motori
di 356 e 912 e' tra i più 'esperti e qualificati, vedi il sito www.radarbrescia.it |
AndreaR (ettorino)
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Username: ettorino
Messaggio numero: 15
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| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 17:54: |
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pagata il giusto è sempre difficile dirlo... Con qualsiasi mezzo.
Non credo negli "affari" soprattutto se trovi gli annunci online... Non credo nemmeno ci sia un "prezzo giusto".
Penso che se un'auto ce l'hai nel cuore il prezzo lo fanno le tue tasche... le mie ora sono un po' messe male...
Sinceramente poi l'idea di spendere comunque e in ogni caso cifre superiore ai 7000 Euro per rifare un motore 4 cilindri da 90 cavalli mi fa veramente infuriare. Sinceramente non lo trovo motivato...
guido solo motori più vecchi di me...
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AndreaR (ettorino)
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Messaggio numero: 16
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| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 17:59: |
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Guido GIANDU-pizzata dove e quando?
guido solo motori più vecchi di me...
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mariasole (mariasole)
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Username: mariasole
Messaggio numero: 408
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 18 giugno 2014 - 18:56: |
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Andrea restaurare una 912 costa esattamente .come una 911 ...non parlo x sentito dire .....il problema è che come si inizia....ci si trova poi di fronte a costi importanti...x cui se hai intenzioni di tenerla x un certo tempo puoi godertela e ammortizzare le spese sostenute se invece ti piace cambiare spesso attenzione ..corri il rischio di "lasciarci soldi" la 912 da restaurare è ancora antieconomica...poi magari in futuro ...cambia tutto. |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 07:56: |
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citazione da altro messaggio:pagata il giusto è sempre difficile dirlo... Con qualsiasi mezzo.
Non credo negli "affari" soprattutto se trovi gli annunci online... Non credo nemmeno ci sia un "prezzo giusto".
Penso che se un'auto ce l'hai nel cuore il prezzo lo fanno le tue tasche... le mie ora sono un po' messe male...
io intendevo esattamente questo! è la mia stessa situazione nella mia perenne ricerca di una 912
...sognando una 912...
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Guido (gunball)
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Messaggio numero: 1812
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 09:33: |
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citazione da altro messaggio:Guido GIANDU-pizzata dove e quando?
Fatta la settimana scorsa, per la prossima ti avvisiamo, ovviamente ti toccherà pagar da bere...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180
Messaggio numero: 521
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| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 09:57: |
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Se hai motivo di venire qui in emilia ...
Ne nosco due bravi e perfino onesti ...
Potresti portare giu' solo il motore ...
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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AndreaR (ettorino)
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Username: ettorino
Messaggio numero: 18
Registrato: 05-2014
| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 10:08: |
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citazione da altro messaggio: restaurare una 912 costa esattamente .come una 911 ...non parlo x sentito dire .....il problema è che come si inizia....ci si trova poi di fronte a costi importanti...x cui se hai intenzioni di tenerla x un certo tempo puoi godertela e ammortizzare le spese sostenute se invece ti piace cambiare spesso attenzione ..corri il rischio di "lasciarci soldi" la 912 da restaurare è ancora antieconomica...poi magari in futuro ...cambia tutto.
infatti intendo tenerla credo per tutta la vita come per il mio VW, per la mia guzzi V7 850 gt, per la mia vespa faro basso del '54. Tutto il resto dico sempre che compro e rivendo.... in realtà mi ci affeziono e il risulta è che ho tutti i garage pieni...
Però alla fine mi sono rotto di "buttare" soldi su roba di cui non sono convinto.
Mi spiace un po' per la 912... speravo veramente che rifare il suo motore sarebbe stato più economico del 911 degli stessi anni... Purtroppo non è così... Me ne sto facendo una ragione 
guido solo motori più vecchi di me...
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7948
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 12:40: |
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Ma non converrebbe comprare un motore nuovo?
E poi salvare l altro con calma?
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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PL3 (peter)
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Username: peter
Messaggio numero: 968
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 12:40: |
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Però fidati, che se ben rifatto, ti saprà ripagare, con tanta affidabilità e possibilità di utilizzo.
Poi magari aprendolo, si potrà mostrare meno mal messo di quello che sembra.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Andrea (andream74)
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Messaggio numero: 127
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| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 12:47: |
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Ciao, io per l'assistenza della mia vado da Balbo ad Orbassano. Non posso ovviamente dirti se ti sa aiutare ma può valer la pena provarci visto che sei vicino. Porsche, Ferrari, Lotus ecc ne vede parecchie per cui credo ci sappia fare. Inoltre è una persona davvero appassionata e disponibilissima. ciao |
AndreaR (ettorino)
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Messaggio numero: 21
Registrato: 05-2014
| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 13:51: |
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aprendolo... l'unica cosa negativa in aggiunta che ci possa essere aprendolo è scoprire che devo cambiare pure l'albero... se accade lo lascio in garage smontato per un annetto... metto in vendita un rene e il prossimo anno se ne riparla...
guido solo motori più vecchi di me...
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mapo (marcopozzi)
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Messaggio numero: 2097
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| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 18:38: |
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Andream74 anch'io vado da Claudio Balbo ad Orbassano (e anche Guido Gumball che ha scritto qualche riga sopra); confermo la passione e la disponibilità nonchè la correttezza (cosa rarissima nel settore) con cui affronta il suo lavoro. Penso che potrebbe essere un buon interlocutore per dare una mano con il tuo motore anche se, a mio parere, se proprio dobbiamo trovargli un difetto, manca un po' di esperienza sulle vecchiette di casa Porsche.
Se hai piacere ci si può incrociare da quelle parti.
A disposizione.
Ciau.
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Roberto (roberto69)
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Username: roberto69
Messaggio numero: 937
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 22:08: |
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Se vuoi un preventivo fai un fischio, potresti portarla da tam auto a romentino novara.
Ciao roberto
911 (mod.964) TURBO 1991(reg.Asi) corvette 1980(reg. Asi)fiat 500 L 1969(om.Asi)Vw maggiolino 1963 (om.Asi)HD Road King 2009 TESSERA 439
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Borese (snooper912)
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Username: snooper912
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| | Inviato il giovedì 19 giugno 2014 - 22:42: |
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Andrea, nella mia ho rifatto tutto quello che hai detto tu e ben altro ancora..quando smonti è normale farsi prendere la mano “tanto, ormai che è smontata...”
Ti auguro di essere più veloce di me: io ci ho messo più di 1 anno!!!
Ho comprato circa il 60% on-line da vari ricambisti porsche, ebay, ecc e il 40% in CP.
Il lavoro lo ha fatto un’officina di Padova; orientativamente ci vorranno 3-4 mila€ di manodopera non da CP.
Non ti voglio demoralizzare e per questo preferisco non dirti quanto alla fine potrai andare a pagare il tutto 
Il vantaggio, alla fine, e che saprai veramente bene lo stato della tua auto, cosa che non potrai mai sapere acquistandola a lavoro già eseguito.
A quel punto, il valore commerciale ha poca importanza, dovrai pensare solo godertela!!
Se vuoi dettagli mandami un messaggio privato.
"Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo" (Ferdinand Porsche)
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Andrea (andream74)
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Registrato: 10-2013
| | Inviato il venerdì 20 giugno 2014 - 13:26: |
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•••••
si condivido che forse Claudio di vecchiette tipo 912 non ne vede tantissime ma condivido con te che, vista la sua disponibilità, se può darti una mano lo fa volentieri altrimenti ti dice a chi rivolgerti.
Io la mia boxster l'ho scelta grazie a lui che è venuto con me a provarla e devo dire che mi ha consigliato bene....
Volentieri ad incrociarci una volta da quelle parti così magari andiamo a prenderci un aperitivo insieme. |
AndreaR (ettorino)
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| | Inviato il venerdì 20 giugno 2014 - 16:37: |
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grazie a tutti per i suggerimenti e consigli avuti fino ad ora.
Questo w.e. dovrei riuscire a trovare un po' di tempo per aprire il basamento e vedere lo stato degli alberi.
Dopodiché dovrei avere tutto in mano per poter portare il motore smontato dalle parti di Orbassano... Accetto volentieri accompagnatori a cui offrirò l'aperitivo 
guido solo motori più vecchi di me...
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Guido (gunball)
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Messaggio numero: 1814
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| | Inviato il venerdì 20 giugno 2014 - 17:03: |
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Se ci vai giovedì sera ti accompagno ben volentieri, tanto devo giusto passare a riprendermi degli "avanzi" da Claudio...
P.S. è già Rivalta non più Orbassano.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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mapo (marcopozzi)
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| | Inviato il venerdì 20 giugno 2014 - 17:33: |
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E vabbè allora organizziamoci e andiamoci tutti insieme e dopo l'aperitivo suggerisco cenetta giandu con tutti gli altri balenghi Torinesi con visita al tempio e iniziazione per i nuovi ghghghghgh.
Aggiorneremo situazione.
Ciauuuuu.
barcollo ma non mollo
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Andrea (andream74)
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Messaggio numero: 129
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| | Inviato il venerdì 20 giugno 2014 - 22:13: |
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tempio?? |
Guido (gunball)
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Messaggio numero: 1816
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| | Inviato il venerdì 20 giugno 2014 - 22:55: |
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citazione da altro messaggio:tempio??
Ex-tempio, ormai Partenone visto il numero di colonne!!!
Ma voi siete giovini, verrete condotti incappucciati e subirete il famigerato rito di iniziazione...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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AndreaR (ettorino)
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Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 23 giugno 2014 - 09:03: |
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ok, io ci sono.
guido solo motori più vecchi di me...
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mapo (marcopozzi)
Porschista attivo
Username: marcopozzi
Messaggio numero: 2102
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 24 giugno 2014 - 15:52: |
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Messaggio per Ettorino e Andream74 (e per chiunque altro avesse piacere di partecipare): abbiamo organizzato una pizzata serale giandujottesca per giovedì 27. Non saremo a ranghi completi causa San Giovanni e ponti vari, ma potrete farvi un'idea della nostra stupitezza. Possiamo incontrarci prima in officina da Balbo, e successivamente spostarci al "tempio" per visitina e poi in pizzeria; oppure trovarci direttamente al "tempio" e poi pizzeria in zona.
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Andrea (andream74)
Utente registrato
Username: andream74
Messaggio numero: 130
Registrato: 10-2013
| | Inviato il mercoledì 25 giugno 2014 - 14:45: |
|
Ciao, per me va bene. Ho qualche casino a casa e al lavoro ma spero proprio di esserci. Ci vediamo da Claudio. Penso di essere li per le 19:30 - 20:00. A domani. ciao |
Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 1820
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 26 giugno 2014 - 11:10: |
|
Certooo... alle 19,15 siamo convocati al Tempio.
Io passo da Balbo per le 18.30, poi però non so se riesco a fermarmi a cena.
Carlo, ti chiamo nel pomeriggio per le coordinate.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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mapo (marcopozzi)
Porschista attivo
Username: marcopozzi
Messaggio numero: 2104
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 26 giugno 2014 - 12:05: |
|
Certo che si può; siamo tutti i benvenuti. Stasera saremo un po' a ranghi ridotti, ma cercheremo di non far rimpiangere nessuno.
Per Andream74, se riesci ad arrivare un pelo prima tanto meglio altrimenti ti aspettiamo.
Ciao e a più tardi, Marco.
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Carlo T (ionnondio)
Utente registrato
Username: ionnondio
Messaggio numero: 222
Registrato: 06-2007
| | Inviato il giovedì 26 giugno 2014 - 12:56: |
|
Grazie Guido aspetta la tua telefonata.
Ciao
|
Andrea (andream74)
Utente registrato
Username: andream74
Messaggio numero: 131
Registrato: 10-2013
| | Inviato il giovedì 26 giugno 2014 - 15:24: |
|
Cerco di anticipare un po' anche se prima delle 19 sarà mooooolto difficile. a dopo |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 6136
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 27 giugno 2014 - 09:27: |
|
novità sul tuo motore, Andrea?
...sognando una 912...
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 1824
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 27 giugno 2014 - 11:38: |
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Ieri sera ci si poteva giocare a shanghai con tutti i pezzi che ci ha portato...
Chapeau per l'850 con la quale ti sei presentato!!!
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 6138
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 27 giugno 2014 - 12:34: |
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citazione da altro messaggio:Chapeau per l'850 con la quale ti sei presentato!!!
Ragazzo di classe!
...sognando una 912...
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AndreaR (ettorino)
Nuovo utente (in prova)
Username: ettorino
Messaggio numero: 30
Registrato: 05-2014
| | Inviato il venerdì 27 giugno 2014 - 18:29: |
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eh eh... novità poche se non grosse cifre da spendere...
La novità peggiore e la difficoltà nel montare provvisoriamente il 2.2T... non va bene il cambio con quella frizione e volano... Molte modifiche "permanenti" tra cui taglia e salda... Per cui mi sa che devo proseguire sulla strada del rifacimento. Mi hanno parlato bene di un meccanico molto bravo sui 4 cilindri porsche in quel di Udine... Bagnati per bagnati non è sta distanza a spaventarmi...
guido solo motori più vecchi di me...
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mapo (marcopozzi)
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Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 27 giugno 2014 - 19:16: |
|
Intanto grazie per essere venuti alla seratina di ieri organizzata in tutta fretta; credo che la visita al "tempio" sia piaciuta e spero che sia stata all'altezza anche la compagnia: dopo mezz'ora mi pareva che ci si conoscesse da anni e ci fosse già una certa complicità e condivisione degli argomenti.....il linguaggio comune degli appassionati; per quanto mi riguarda è stato un incontro davvero positivo.
Ciao e alla prossima.
P.s Ettorino: per esperienza personale, se posso permettermi, in merito alla ricostruzione di un motore (come raccontato ieri sera): CERCA UN MOTORE USATO FUNZIONANTE.
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Andrea (andream74)
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Username: andream74
Messaggio numero: 132
Registrato: 10-2013
| | Inviato il venerdì 27 giugno 2014 - 20:36: |
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grazie a voi. anche per me è stata una serata piacevole. Il tempio mi ha lasciato a bocca aperta, ma più di tutto ho apprezzato la compagnia di persone davvero appassionate. alla prossima. |
Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 1826
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 28 giugno 2014 - 14:31: |
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I nuovi adepti sono stati iniziati dalla "lana caprina" del Geo???
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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AndreaR (ettorino)
Utente registrato
Username: ettorino
Messaggio numero: 32
Registrato: 05-2014
| | Inviato il sabato 28 giugno 2014 - 21:00: |
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citazione da altro messaggio:P.s Ettorino: per esperienza personale, se posso permettermi, in merito alla ricostruzione di un motore (come raccontato ieri sera): CERCA UN MOTORE USATO FUNZIONANTE.
io l'ho cercato ma l'ho trovato a non meno di 7000 euro... con la stessa cifra rifaccio completamente il mio e almeno so come e da chi è stato fatto... Un motore rifatto è comunque e sempre una sorpresa: comprerei una roba a scatola chiusa.
Se lo trovassi a circa la metà non avrei dubbi e seguirei al volo il tuo consiglio!
guido solo motori più vecchi di me...
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6144
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 08:02: |
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e temporaneamente il motore di un maggiolino? 
...sognando una 912...
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AndreaR (ettorino)
Utente registrato
Username: ettorino
Messaggio numero: 33
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 09:37: |
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per andare veloce come con il mio furgone VW vado con il furgone... 
guido solo motori più vecchi di me...
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mapo (marcopozzi)
Porschista attivo
Username: marcopozzi
Messaggio numero: 2108
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 10:16: |
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Bhè sì un motore rifatto a nuovo certo che costa un botto e (a meno dei soliti nomi) non da alcuna garanzia che sia stato fatto con tutti i crismi.....io intendevo un motore usato funzionante. Provato su ebay.de?
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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AndreaR (ettorino)
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Username: ettorino
Messaggio numero: 35
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 10:57: |
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ho un allert su ebay (da tutto il mondo) da circa due mesi e di valido non è venuto fuori nulla.
guido solo motori più vecchi di me...
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5329
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 11:08: |
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Ieri ho visto un maggiolino custom con motore preparato ad iniezione meccanica, non so la cilindrata ma era impressionante come suono e scatto da fermo. il proprietario banfava una potenze di circa 170/180 HP 
Ciao
SuperMario
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fabrizio p. (fab45)
Utente registrato
Username: fab45
Messaggio numero: 183
Registrato: 09-2013
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 11:27: |
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SuperMario i motori 2.3 ad iniezione meccanica, derivati (per modo di dire) dai motori boxer dei furgoni VW, costano almeno come un motore 912.... |
fulvio belmondo (spin)
Nuovo utente (in prova)
Username: spin
Messaggio numero: 26
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 11:30: |
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ma noi non vi possiamo aiutare ? siamo di Torino e mio marito è 42 anni che lavora sulle Porsche, restauriamo le 356,911,912,964,993 .saluti a tutti Renata & Fulvio |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6147
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 13:39: |
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non sarebbe proprio proprio consentito farsi così spudoratamente pubblicità...
...sognando una 912...
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AndreaR (ettorino)
Utente registrato
Username: ettorino
Messaggio numero: 36
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 14:19: |
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SuperMario sono nel mondo VW da un sacco di anno e ho molti amici che fanno elaborazioni e mezzi gasser per gare di accelerazione sul 1/4 di miglio. Uno di quei motori un po' seri che superano il 2000 di cilindrata costano come un 912 preparato. Poi mi si gela il sangue a pensare di avere un VW dentro alla mia porsche...
guido solo motori più vecchi di me...
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AndreaR (ettorino)
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Messaggio numero: 37
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 14:19: |
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Spin potevi scrivermi in MP...
guido solo motori più vecchi di me...
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6150
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2014 - 14:32: |
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comunque allora, siete questi qui?
http://www.belmondoauto.it/
...sognando una 912...
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Guido (gunball)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1857
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 30 luglio 2014 - 15:47: |
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Andrè, no-vi-tà?
La GIANDU-pizzata ti ha messo in fuga???
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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AndreaR (ettorino)
Utente registrato
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Messaggio numero: 47
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 04 agosto 2014 - 10:26: |
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La GIANDU-pizzata tutt'altro che fuga..
Anzi!!!
Dunque il motore è finito a Udine per un rifacimento completo:
teste "nuove" (le mie erano insalvabili)
8 bilanceri "nuovi"
pistoni J&A forgiati
cilindri A&A 86mm (1720 CC)
albero a cammes nuovo 288°
bielle 2 buone e 2 da "sistemare"
albero motore da rettificare e nitrurare
carburatori weber
filtri K&N
frizione, spingidisco e cuscinetto nuovi
Così dovrebbe avere qualche cavallo in più senza esasperarlo.
Per il resto più smonto più devo rifare:
ho già ordinato 4 sospesnsione bilstein (cartucce anteriori + ammortizzatori posteriori) perchè i miei erano inesistenti
2 dischi freni anteriori nuovi
sui 4 freni ne funzionavano 3: l'anteriore sinistro era completamente bloccato.
Probabilmente esiste una tecnica che non conosco dove i freni si fanno a coppie. Ma invece che fare anteriore e posteriori, nella mi hanno rifatto il lato destro e non il sinistro (!!!)
Sto verniciando a polvere parecchie parti meccaniche
Questa settimana attacco con il restauro dei fuchs dove sono molto contento di aver trovato un sacco di informazioni sul forum.
Sugli interni per ora non mi pronuncio perchè non sono ancora guarito dal lutto per i preventivi che ho ricevuto per il loro rifacimento. Per cui per ora rimangono così.
guido solo motori più vecchi di me...
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Vorrei un aiutino .... 