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alberto (alby76)
Utente registrato
Username: alby76
Messaggio numero: 345
Registrato: 03-2006
| | Inviato il mercoledì 04 giugno 2014 - 20:54: | 
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Qualcuno ha la 997 con motore sostituito??? È affidabile? O ci sono delle piccole seccature che costringono a tornare in conce? Sto pensando di acquistare una 997 e ne ho trovata una con il motore sostituito x questo vi ho fatto qst domanda.... Grazie
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 6123
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 04 giugno 2014 - 21:30: |
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Se merita la prenderei senz'altro...,quanti km ha facendo la somma dei due motori?
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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alberto (alby76)
Utente registrato
Username: alby76
Messaggio numero: 346
Registrato: 03-2006
| | Inviato il mercoledì 04 giugno 2014 - 22:52: |
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73000 km e rapporto prezzo e optionals è una delle migliori in vendita secondo me e poi il motore l'ha sostituito il centro Porsche della mia città x cui è anche facile farci un salto e chiedere info
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 6124
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 04 giugno 2014 - 23:13: |
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Quindi il motore nuovo ha 20-30k km?
Se tutto documentato why not?
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 9947
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 06:41: |
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Certamente, andrei tranquillo dopo una visitina con il mezzo presso la concessionaria.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato
Username: davide67
Messaggio numero: 351
Registrato: 05-2012
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 07:49: |
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io ho una 997s con motore sostituito....è perfetta (ha già la modifica al cuscinetto)!
I km totali sono 95.000 è stato sostituito a 50.000.
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911
Messaggio numero: 6468
Registrato: 06-2007
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 08:48: |
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se hai la fattura del motore o la puoi vedere in conce no problem
http://www.fustellaser.com
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alberto (alby76)
Utente registrato
Username: alby76
Messaggio numero: 347
Registrato: 03-2006
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 09:18: |
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si la fattura c'è e l'ho già vista!!!!!
Ma qnd la conce cambia il motore cambia sempre anche il famoso cuscinetto? E sulla fattura sotto che voce è qst cuscinetto?
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911
Messaggio numero: 6471
Registrato: 06-2007
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 09:47: |
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cambia tutto il monoblocco che e' compreso del cuscinetto, comunque il caso rottura motore 997 mk1 e' molto basso, ne e' scoppiato qualcuno ma pochi, non aver paura, hanno comunque poi modificato tutti i motori dopo i primi rotti 
www.fustellaser.com
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alberto (alby76)
Utente registrato
Username: alby76
Messaggio numero: 348
Registrato: 03-2006
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 10:06: |
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Bene x cui avendolo sostituito nel 2011 è più sicuro qst che nn uno del 2005/06 con pochi km.....
--------- TESSERA SOCIO N° 1155 ---------
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato
Username: davide67
Messaggio numero: 352
Registrato: 05-2012
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 10:38: |
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E' sicuramente più sicuro!!!
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911
Messaggio numero: 6472
Registrato: 06-2007
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 10:41: |
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citazione da altro messaggio:Bene x cui avendolo sostituito nel 2011 è più sicuro qst che nn uno del 2005/06 con pochi km.....
www.fustellaser.com
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salvatore (tsa)
Utente registrato
Username: tsa
Messaggio numero: 122
Registrato: 12-2004
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 11:24: |
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I motori con tutte le ultime modifiche (compreso perno cuscinetto maggiorato) sono quelli montati dal m.y. 2007 o sostituiti dal 2007 in avanti. |
alberto (alby76)
Utente registrato
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Messaggio numero: 350
Registrato: 03-2006
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 11:30: |
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ok grazie salvatore...la mia ricerca parte da modelli dal 2007 in poi visto che le prime 997 sono del 2005 mi son detto dopo 2 anni avranno risolto il problema ;) però se mi dici qst anche un 8/2006 può andare bene...
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salvatore (tsa)
Utente registrato
Username: tsa
Messaggio numero: 123
Registrato: 12-2004
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 12:10: |
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Bravo hai capito benissimo, deve essere un my 2007, poi se immatricolato 8.2006 ma my 2007 è ok. |
Fabrizio (brizio)
Utente esperto
Username: brizio
Messaggio numero: 582
Registrato: 09-2010
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 12:38: |
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io veramente sapevo che la famosa modifica al cuscinetto è stata fatta solo con il mk2 e quindi con il my 2009 e non il my 2007... o sbaglio?? |
Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964
Messaggio numero: 3958
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 13:44: |
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Statisticamente quante probabilità ci sono che esploda il motore per 2 volte alla stessa vettura??
Credo siano praticamente nulle, pertanto, dopo i controlli del caso, se di tuo gradimento è da prendere subito IMHO!
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato
Username: davide67
Messaggio numero: 353
Registrato: 05-2012
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 14:54: |
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Il mio motore sostituito 45.000 km fa dal concessionario ha già la modifica... e la mia è una MK1
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!
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alberto (alby76)
Utente registrato
Username: alby76
Messaggio numero: 351
Registrato: 03-2006
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 15:03: |
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Ma la modifica l'hai chiesta tu o la conce cambiando il motore la fa?
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 2044
Registrato: 03-2013
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 15:48: |
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Per cio' che ci racconti c'e' da star tranquilli,naturalmente controllala per bene con un tuo meccanico di fiducia! |
Davide Z. (davide67)
Utente registrato
Username: davide67
Messaggio numero: 354
Registrato: 05-2012
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 16:37: |
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la modifica e' arrivata di default da Porsche con il motore.....era in garanzia!
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!
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ste (845ste)
Utente registrato
Username: 845ste
Messaggio numero: 75
Registrato: 03-2014
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 20:43: |
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997s mk1 a 82mila km grippato!(non fumava ma consumava vagonate di olio e non capisco dove andasse a finire visto che appunto non faceva un filo di fumo....)
dopo un anno mi volevano riconoscere il 50% del danno; tagliandata sempre CP.
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato
Username: davide67
Messaggio numero: 355
Registrato: 05-2012
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 21:02: |
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La mia aveva lo stesso problema!
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
PorscheManiaco vero !!
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 5812
Registrato: 08-2010
| | Inviato il venerdì 06 giugno 2014 - 11:42: |
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Se è a posto, via di srotolo! Non ti preoccupare...anzi quasi quasi lo vedrei come un plus!
Ciao
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 3754
Registrato: 07-2007
| | Inviato il venerdì 06 giugno 2014 - 13:26: |
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molto ma molto meglio prenderla con motore rotto, tratti sul prezzo fino all'osso e poi, POI ci fai i lavori al top, sapendo per filo e per segno cosa c'hai fatto.
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 4101
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 07 giugno 2014 - 00:26: |
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Quando tre anni fa ho preso da CP la mia 997S con 75 mila km e due anni di garanzia estesa PA compresa nel prezzo ho, in qualche momento, sperato che durante tale periodo di copertura il motore originale cedesse, in modo da farmelo sostituire senza costi aggiuntivi dalla Porsche e ritrovarmelo nuovo (l'auto per il resto non dimostra i circa dieci anni di vita che ha oggi e, di conseguenza, sarebbe tornata quasi nuova!).
Poi, certo, c'è anche chi sostiene che così non sarebbe più una vettura "matching number" e, alla lunga, potrebbe valere meno di una completamente originale...non credo però che questo discorso possa valere granché per le 997, auto ancora molto attuali, mentre è sicuramente più rilevante per auto dal valore storico/collezionistico...per cui, alla fine, anche secondo me su 996 e 997 mk1 trovarle con motore già sostituito in CP, con fattura originale dell'intervento eseguito, potrebbe essere considerato un plus... |
alberto (alby76)
Utente registrato
Username: alby76
Messaggio numero: 354
Registrato: 03-2006
| | Inviato il sabato 07 giugno 2014 - 08:29: |
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anche secondo me è un plus.....è vero che le parti meccaniche hanno 73000km, ma il motore ne ha 12000 dove la si trova ormai una 997 con 12000 km??? Ovviamente nel mio budget e del 2007/08 poi se guardiamo auto del 2010/11 allora si trovano, ma si parla di altre cifre.....allora valuterei una 997 turbo sempre mk1 ......
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Davide G (griso75)
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Username: griso75
Messaggio numero: 7
Registrato: 01-2015
| | Inviato il mercoledì 07 gennaio 2015 - 22:47: |
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ciao a tutti, mi inserisco nella discussione: la mia 997 del 2007 (marzo) motore non sostituito e spero di non doverlo fare  anche se per quest'anno sono coperto da PA (che intendo prolungare anche per il prossimo). Devo considerarmi a rischio rottura cuscinetto? posso richiedere la sostituzione preventiva ad uno dei tagliandi in particolare? |
Vorrei un aiutino .... 