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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * 996 carrera4 compro? < Precedente Seguente >

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Massimo (max76)
Nuovo utente (in prova)
Username: max76

Messaggio numero: 1
Registrato: 03-2014
Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 14:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti Voi fortunati possessori di Porsche!
Chiedo a Voi un consiglio mi è capitata tra le mani una 996 carrera4 del gennaio 2002 motore 3.4 con 120.000km uniproprietario tagliandata che verrebbe a casa per una cifra intorno ai 14.000,l'auto ha navigatore,fari xeno,park distance...ecc diciamo e full optional il mio dubbio sono i km non ho mai acquistato auto usate, vorrei solo togliermi lo sfizio giusto da usare ogni tanto..cosa ne pensate?grazie per i consigli che arriveranno!!!
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Fabrizio (brizio)
Utente esperto
Username: brizio

Messaggio numero: 514
Registrato: 09-2010


Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 15:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Massimo e benvenuto nel forum!
La 996 è in questo momento la 911 più a buon mercato,ma a tutto c'è una spiegazione. I modelli 996 aspirati ed in particolar modo le 3.4 hanno un difetto di fabbrica piuttosto grave. Certo, non è detto che la vettura presa da te in esame sia proprio una di queste, ma vacci con i piedi di piombo ed accompagnato da persone competenti in materia altrimenti rischi di farti seriamente male. Si parla di percentuali di rottura intorno al 5/6% del totale ma se dovesse capitarti, son dolori perchè è pur sempre una Porsche ed in quanto tale, la manutenzione o le eventuali riparazioni, sono piuttosto costose.
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PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter

Messaggio numero: 890
Registrato: 05-2003


Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 15:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto!

Dicci qualcosa di più sulla storia della macchina.

Il 3.4 è quello originale o è già stato sostituito?

120mila non sono tanti per una Porsche.

Essendo un 2002, sei sicuro che non sia già 3.6?

Fai fare un check in un centro Porsche, dopodichè 14mila è il suo prezzo.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry

Messaggio numero: 7612
Registrato: 03-2008


Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 15:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto
Intanto devi sapere che la 996 3,4 puo avere 2 difetti congeniti
La prima e' che la paratia dello scambiatore di calore acqua/olio puo trafilare con conseguente mescolamento dei due fluidi ( te ne accorgi apre do la vaschetta di pkastica con tappo blu nel vano motore posteriore....se galleggia olio passare oltre) ma ce da dire che gia nel 2002 era dtato eliminato.
L altro e' il difetto storico dei motori m96 cioe il grippaggio del cuscinetto dell albero intermdio con conseguente fermo motore ( sostituz motore circa euro 12000)
Ce da dire che diversi meccanici specializzati sostiuscono il cuscinetto con uno in ceramica al rifacimento della frizione i tal caso il motore diventa praticamente eterno.
Questa premessa nasce dal fatto che quello che ti ho descritto puo accadere nel 3/5% della produzione 996.
Per il resto prendi l auto fai fare un controllo in concessionaria porsche per uno stato d uso ( i lavori di riprstino li scali dalla trattaiva)altre cose controlla come in un altra auto usata che acquisteresti ....giovo frizione,usura sedili,documenti,trafilaggi dal motore che deve essere asciutto e leggermente color ruggine sotto ,che il clima e gli altri optional funzionini a dovere,
Controlla l adesivo sotto al cofano anteriore sia attaccato e che sia coevo conquello a pagina 2 del libretto dei tagliandi.
RS Spyder altro che UMBAU
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Francesco (braccobaldo)
Utente registrato
Username: braccobaldo

Messaggio numero: 116
Registrato: 04-2006


Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 15:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Compra, compra, i chilometri se reali non sono tanti. Verifica più che puoi lo stato della macchina e se bella ne vale la pena.
Per quanto riguarda i difetti congeniti della 3,4 che dire....i motori che si rompono sono una percentuale esigua e i guai si manifestano vicino agli 80000 km, una volta passata quella soglia non ci dovrebbero essere problemi.
Io ho comperato la mia a 110000 è venduta dopo due anni a 143000 (anche se per me erano molti di più) e andava benissimo senza consumare un filo d'olio. Verifica lo stato dei fianchi dei sedili e del volante, con quel chilometraggio dovrebbero essere come nuovi Comunque se possibile fatti accompagnare da un conoscitore del marchio.
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato
Username: davide67

Messaggio numero: 289
Registrato: 05-2012


Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 15:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Compra ...controlla che non ci siano perdite d'olio!
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!

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Massimo (max76)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 2
Registrato: 03-2014
Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 15:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie mille a tutti dei consigli!!
ecco sono proprio i difetti congeniti che mi spaventano un pochino anche perchè ho il mio meccanico di fiducia che però non è esperto in porsche e cmq non può prevedere future rotture !!!
i sedili si sono praticamente perfetti tanto che mi sono stupito con 120000km,ma eventualmente sistemare frizione e cuscinetto quanto mi verrebbe a costare?c'è qualche suggerimento per meccanici validi zona torino?
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7613
Registrato: 03-2008


Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Frizione e cuscinetto 1500 circa considera che sulle 996 si puo sostiure anche solo il cuscinetto a quel punto hai il mezzo perfetto
Lo sterzo diretto assisistito ma nn comandato da centraline e' il piu diretto che porsche abbia prodotto in pratica ancora sulla 996 e' tuttolo stesso gruppo della 993 migliorato.
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato
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Messaggio numero: 290
Registrato: 05-2012


Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Officina autorizzata Porsche di Biella Maffeo ragazzo preparato e ONESTO!
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!

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Guido (gunball)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1674
Registrato: 02-2008


Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

c'è qualche suggerimento per meccanici validi zona torino?



AUTOTECNICA di Garbolino Claudio
Preparazione Auto Sportive
Via Canonico Maffei, 44
10070 Ceretta di S.Maurizio (TO)
(vicino all'Aeroporto Torino-Caselle)
Tel 011.924.43.83
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Massimo (max76)
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Messaggio numero: 3
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Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie mille gentilissimi Ceretta è a 3 minuti da casa mia!fantastico!
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Massimo (max76)
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Messaggio numero: 4
Registrato: 03-2014
Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dimenticavo di scrivere che l'auto ha il cambio automatico tiptronic avrà mica dei problemi strani pure quello??confesso che su una macchina sportiva non mi fa impazzire!
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Francesco (braccobaldo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 117
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Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avevi omesso un dato importante! A me il tiptronic non piace, sono amante del cambio automatico, ma su una Porsche a meno che non sia PDK.....
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7614
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Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora il tiptronic devi solo saperlo interpretare...
Tanti diranno che nn e' il massimo che e' lento ecc ecc

Allora in automatico ti porta subito in 5 per risparmio
In drive cioe manuale in cui te decidi se scalare o salire di marcia include diversi prorammi di guida e si auto regola sullo stile di guida del driver.
Ovvero se fai una guida sportiva sul misto tipo strada collinare multicurve aperta lavorerai di 3/4/5/2
Quando vai a scendere di marcia per avere creno motore devi anticipare la scalata di 5 sec circa in maniera da entrare in modalita manuale con la marcia giusta.
In citta e' pefetto nell uso automatico
Il cambio ha i comandi al volante estremamente comodi e intuitivi .nele versioni del 2002 puoi scalare le marcis stando anche in modalita automatica
Per la manutenzione minpare che a 150000 km e' prevista la sostituzione del oloo cambio ma nn sono sicuro

Parlo a ragion veduta per he ho avuto una 996 con il tip per qualche anno
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Massimo (max76)
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Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma il tiptronic non è anche un cambio automatico???
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Poi provala vai a farti un giro in collina in modalita manuale e capirai come gestirlo e' facile intiutivo e nonstante ne dicano anche veloce .
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ad esempio guida in modalita drive su strada mista....
Rettilineo 3a 4a 5a......curva in vista scali una frazione prima di entrare in 4a o in terza se necessario e fai la curva spesso senza necessita di dare la toccatina di freni....
Va solo portato ti ripeto si autoregola sulla gioda del pilota
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Massimo (max76)
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Messaggio numero: 6
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Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bene l'importante è che abbia sia una modalità manuale una automatica sulla mia A6 ho il multitronic che circa fa lo stesso lavoro da quello che ho capito,ovvio con la differenza che uno è del 2002 l'altro del 2013
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36

Messaggio numero: 863
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Inviato il martedì 11 marzo 2014 - 16:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, per 14 mila che vuoi di piu'?
Vai!
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Massimo (max76)
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Messaggio numero: 7
Registrato: 03-2014
Inviato il mercoledì 12 marzo 2014 - 17:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eccomi di nuovo qui è ancora grazie per tutti i consigli! ultimo quesito qualcuno ha gia cambiato solo il cuscinetto incriminato?costo?
che dire mi sa che salvo controindicazioni dell' ultimo minuto divento un felice possessore di Porsche anche io!!
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti

Messaggio numero: 1831
Registrato: 03-2013


Inviato il mercoledì 12 marzo 2014 - 17:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io ce l'ho da 7 anni , 2 mesi e 3 giorni,ne sono ancora innamorato,chiaro e normalissimo che se ne sentono tante ma il 3.4 e' ingiustamente considerato come pecora nera,qui sul forum troverai tante discussione su 996 3.6 e 997 prima serie regolarmente rotte,oggi come oggi praticamente non valgono piu' niente,puo' essere un problema per chi come me l'ha amata ,coccolata e curata a dovere senza mai badare a spese ma puo' essere un vantaggio per chi come te vuol diventare porschista,che dire,vacci con un tuo meccanico di fiducia ,anche se ti costa 200 euro,fagliela controllare per bene,tu non puoi,non puoi perche' come me non sei un meccanico e quindi ti faresti prendere troppo dall'emozione e non saresti obiettivo,attendiamo sviluppi,ciao ciao,Danilo.
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Massimo (max76)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 8
Registrato: 03-2014
Inviato il mercoledì 12 marzo 2014 - 17:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

assolutamente un giro con il meccanico è doveroso anche perchè io sinceramente capisco di moto molto meno di auto!si purtroppo la 996 è stata un po' degradata per i problemi avuti però sinceramente penso che vada molto a fortuna anche una macchina nuova può avere problemi, quindi ai ragione quando dici che questa svalutazione va a favore di chi vuole avere una Porsche ma non vuole spendere una follia sinceramente avevo visto anche dei 997 più recenti ma poi mia moglie mi avrebbe fatto dormire in garage accanto alle auto e alle moto se spendevo 50000 per usarlo qualche week!quindi viva la svalutazione!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7626
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Inviato il mercoledì 12 marzo 2014 - 17:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vai mettila sul ponte controlla che sotto sia asciutta un po color ruggine...che nn ci siamo trafilaggi d olio
Poi controlla i classici step da auto usata ( gioco frizione coima impianto elettrico ecc)
Bel tagliandone gomme nuove se nrcessario ( specifica N)
E poi pieno e goditela
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doctor knife (doctor_knife)
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Messaggio numero: 1224
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Inviato il mercoledì 12 marzo 2014 - 17:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

3,4 del 2002 ,ma sei sicuro ?? nel 2002 montava il 3,6 . Io ho avuto il 3,4 a sono arrivato a 120k km. poi l'ho venduta ma fino ad allora non ha avuto il minimo problema .
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daniel (danielterry)
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Inviato il mercoledì 12 marzo 2014 - 17:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusa giusto se e' 3,6 il rischio e' anche piu basso
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Massimo (max76)
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Inviato il mercoledì 12 marzo 2014 - 18:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma domani sinceramente ho l'appuntamento è capirò anche se è 3.4 o 3.6 da quello che mi hanno detto è stata immatricolata 01/2002 ma penso che fosse un modello 2001 ancora con il 3.4 giusto?e siii direi tagliandone, gomme e cerchi nuovi perchè con i 17 non si può vedere,pienone e poi....i soldi sono finiti!!!ahahahahah
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Geno (ge911)
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Inviato il mercoledì 12 marzo 2014 - 18:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io ho una delle prime 3.600, immatricolata 12/10/2001.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il mercoledì 12 marzo 2014 - 19:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massimo se puoi controlla se a libretto sono ascritti quelli da 18 che divresti montai e cerca poi i turbolook 2 o i sport classic ( quelli del gt3 per intenderci)che sulla 996 stanno bene!!
Le gomme omologate N
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 10:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si si certo che verifico che ci siano i 18 perchè i 17 non si possono proprio vedere!!!mi piacciono molto quelli della turbo a 5 razze!!
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daniel (danielterry)
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Messaggio numero: 7631
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 10:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono 4 i cerchi della 996 che venivano installati:
Il turbo montato sulla 996 con kit s

Il turbo della gt2 e della 4s

Il 5 razze optional

Il turbolook2

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ernesto (ernypode)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

un grosso vantaggio del TIPTRONIC è che non può aver fatto fuorigiri!!!! infatti se sei oltre i giri che richiede la marcia inferiore SEMPLICEMENTE NON SCALA!
Io ho avuto TIP su boxster S e lo ritengo un ottimo cambio sia per la guida tranquilla sia quando diventi allegro.
OVVIAMENTE il PDK è un altro pianeta... ma con 14.000 euro o compri una panda nuova (senza troppi optional) o non pretendi una macchina a livello di quelle che costano uno 0 in più! Compra e godi il piacere di guidare una Porsche!

(Messaggio modificato da ernypode il 13 marzo 2014)
Tessera 646
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Massimo (max76)
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Messaggio numero: 11
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

direi che hai sintetizzato il tutto in poche parole diciamo che per iniziare e giocare un pochino 14 più qualche altro migliaio tra cerchi tagliandi eccc ci può stare!!e poi sinceramente di questo periodo preferisco adottare un basso profilo!

i cerchi sono questi pero' da 19 non so se li fanno anche da 18

application/msword
max4.doc (42.0 k)
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nooo
I cerchi della 997 turbo sono un pugno in un occhio sulla 996 e non sono coevi
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E poi i 19 nn li puoi installare se ricordo bene nn sono a libretto
Senza considerare che un set di gomme da 18 tela cavi con 800 euro circa da 19 schizzi a 1200 euro
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma li avevo visti montati e non mi sembra che stesse cosi male!!cmq adesso l'importante e capire se monta i 18 spendere i soldi per comprarla metterla in garage e cominciare a sistemarla per bene!!si anche i turbolook2 mi piacciono molto!
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si si lo so guarda sia sulla 159 che sulla brera avevo i 19 e ogni volta erano 1.000 - 1.100 che volavano via!però non contento anche sulla A6 ho messo i 19
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sulle carrera dovresti installare quelle omologate N anche se poi puoi installare anche le caciotte cinesi se vuoi ma se sono con la N ( pirelli michelin bridgstone yohoama goodyear) costano un po di piu
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma direi che ho già fatto un ampio giro e mi orienterei sui michelin pilot sport ps2 secondo voi sono buoni?qualcuno li ha già montati?
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io le ho montate adesso da una mesata ma praticamente nn ho fatto piu 2/300 km per cui nn so che dirti
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Geno (ge911)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io li monto già da tanto, sono al terzo treno; ottimi sul bagnato.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Guido (gunball)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 13:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massimo, avanza qualche dindino per offrire da bere...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 14:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ahahahaha e si il problema è vedere se alla fine al fondo del salvadanaio resta qualcosina e verificare che regalo desidera la moglie per assecondare i miei sfizi!!!
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 15:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Massimo!
Bellissima la 996, se non avessi la mia correrei a prendermi una 996 mk1 coupè.
Per i cerchi, a me piacciono moltissimo questi, il quinto modello che veniva installato a richiesta: sono originali, da 18 e non si vedono spesso, spettacolari abbinati ad un bell'assetto e ai distanziali.

Non c'è coraggio senza paura!
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 15:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si devo dire che sono molto belli questi cerchi e in effetti non si vedono spesso ma a visti cosi direi che devo passare il tutto il sabato a lucidarli per riuscire ad uscire la domenica!
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 16:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Su questo puoi starne sicuro!
Io ho una versione per la 997 che è molto simile a questi e mi fanno impazzire per tenerli puliti.
Se ti preoccupa il lavaggio, ti dico per esperienza personale che i più facili sono i carrera rad, ossia i terzi che ti ha indicato Daniel. Li avevo nella boxster e, oltre a essere i miei secondi preferiti, devo dire che era particolarmente semplice lavarli.
Non c'è coraggio senza paura!
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 16:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il cerchio indicato da marco nella versione per la gt3....ha le viti in titanio
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 16:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma vedendoli in foto e in qualche immagine montati devo dire che i turbolook2 mi ispirano parecchio!!
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 17:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma la 996 c4 che colore sarebbe e gli interni?
hai scoperto se è 3,4 o 3,6??
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 17:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dovevo vederla oggi ma sono ancora in ufficio quindi ho rimandato a domani il colore è grigio e gli interni in pelle nera,domani/sabato saprò darvi tutte le delucidazioni e ovviamente richiederò consigli!
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 17:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ha ragione Daniel: anche io stavo per domandarti di che colore è la macchina.
Per esempio, se è argento quelli indicati da me stanno benissimo. Imho
I turbo look coevi con la 3.4 sono solo gli ultimi indicati da Daniel che, però, sono i turbo look 1, mentre i secondi, sempre tra quelli sopra indicati, sono i turbo look 2.
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Nicola A (avenico)
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Inviato il venerdì 14 marzo 2014 - 10:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Io ho una versione per la 997 che è molto simile a questi e mi fanno impazzire per tenerli puliti.




ho i cerchi identici ai tuoi, se posso darti un consiglio compra queste, fanno miracoli!

http://www.lacuradellauto.it/wheel-woolies-kit-3-pz.html3

Sono care, ma valgono tutti i soldi che costano, pulisci alla perfezione raggi e pure il canale del cerchio...con fatica pari a zero!

e se vuoi far ancora meno fatica ci aggiungerei pure questo

http://www.lacuradellauto.it/in-vetrina/lcda-superclean-all-purpose-500-ml.html

lo diluisci 20 a 1 spruzzi, lasci in posa qualche min, rispruzzi strofini risciacqui e i cerchi brillano!



(Messaggio modificato da avenico il 14 marzo 2014)
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Massimo (max76)
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Inviato il venerdì 14 marzo 2014 - 11:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazieee come sempre per i consigli sui cerchi e pure come pulirli siete fantastici!!i cerchi che mi piacciono sono gli ultimi quindi da quello che ho capito sono i turbolook1 e non 2 giusto??
confermo questa sera visita per visionare vettura!!e se tutto di mio gradimento seconda visita prox settimana con meccanico di fiducia + collega di mio padre esperto ed ex corridore con porsche giusto per evitare fregature!!!per pulire gli interni in pelle e farli diventare come nuovi quali prodotti consigliate?
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daniel (danielterry)
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Inviato il venerdì 14 marzo 2014 - 11:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A me risulta che gli ultimi siano i turbolook 2
Per la pelle idratarla con la nivea ( e nn scherzo)


Ps sono maniaco della meccanica in ordine ma nn lavo la macchina da giugno 2013!!

Controlli:
Vaschetta con tappo blu a sinstra del vano motore che nn galleggi olio
Controllo che sotto nn vi siano sgocciolamenti e trafilaggi un po di morchia puo starci ma dovrebbe essere secca e ascoutta come il sahara e dovrebbe aver color ruggine (normale usura)
Controllo stato pneumatci
Controllo usura sedili e pedaliera
Controllo che il motore sccendendolo a freddo dopo 2/3 min passi da 11001200 rpm a 800 circa rpm
Controllo adesivo sotto cofano anteriore sia lo stesso del libretto service
Controlla con il tuo assicuratore che nn abbia avuto incidenti
Controlla che abbia la revisioni fatte
Controllo per fermi amministrativi
Controlla che clima radio cd se cin caricatore e gli accessori funzioni
Le crepe sui fiabchetti dei sedili in un auto di 15 anni ci stanno tutte



Per il cambio tip controlla che in modalita manuale scali e salga di marcia con frazioni di 2/3 sec circa ( sembra tanto ma
In manuale nn e' che si sia mto puu veloci) in drive dopo 500 metri ti porta subito in 5a
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Nicola A (avenico)
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Inviato il venerdì 14 marzo 2014 - 12:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per pulire la pelle ti direi di andare di questo, costa poco (considerato che diluisci pesantemente) e funziona molto bene

http://www.lacuradellauto.it/in-vetrina/lcda-ariapura-500-ml.html

prendi spruzzi e passi con una spazzolina tipo questa

http://www.lacuradellauto.it/colourlock-spazzola-per-interni.html

altrettanto economica e funzionale...

se sono molto sporchi opterei invece per vapore + micro fibra e poi chiuderei il tutto con il ciclo di cui sopra.

Evita le creme o altre soluzioni "naturali", le pelli dei sedili dalla seconda metà degli anni 90 sono tutte parecchio trattate e sul lato esterno hanno di fatto uno strato di sintetico quindi prodotti per pelle vera o nutrienti non servirebbero

(Messaggio modificato da avenico il 14 marzo 2014)
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il venerdì 14 marzo 2014 - 15:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Nicola, lo so che abbiamo la macchina uguale (tranne il colore); grazie per il suggerimento, ma non riesco a visualizzare il contenuto del link che hai postato. Se sono spazzole, però, ti dico che ne ho acquistato già un set e mi sono trovato malissimo: il risultato è stato che mi hanno impastato tutto il ferodo nel cerchio e sono dovuto correre dal lavagista per porvi rimedio.
Se, però, mi dici che queste sono buone, mi fido di te e le compro, sempre se riesco a visualizzarle.
Per i cerchi, sono sicuro che gli ultimi postati da Daniel siano dei turbolook 1, ossia quelli che montano le 993 turbo e le 996 mk1; con la 996 turbo sono stati introdotti i turbolook 2, ossia i secondi sempre tra quelli postati da Daniel. Aspettiamo qualcuno più esperto per avere la conferma.
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daniel (danielterry)
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Inviato il venerdì 14 marzo 2014 - 15:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marco ti confermo che gli ultimi si chiamano
Turbo look II
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Nicola A (avenico)
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Inviato il venerdì 14 marzo 2014 - 20:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Marco, cerca in google "la cura dell'auto", credo sia convenzionato anche con il forum. Quando apri il sito nel cerca in alto a sx butta dentro Wheel Woolies e guarda il kit da 3 pezzi, considera che sono fatte con un solido manico di plastica e la testa delle spazzole è di lana densa. Sono costruite come dio comanda non schizzano non avendo la memoria di forma delle spazzole in plastica.

Per pulire bene senza fatica, spruzzi lasci agire qualche minuto ri-spruzzi e passi la spazzola, di fianco ti tieni pure un secchio con un po di acqua e fra un passaggio e l'altro pulisci la spazzola immergendola e agitando.

Se vuoi qualche info in più contattami pure condivido con grande piacere non vorrei troppo uscir di argomento!
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il venerdì 14 marzo 2014 - 22:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Nicola, gentilissimo!
Daniel, ma allora quali sono i turbolook 1?
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il venerdì 14 marzo 2014 - 22:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nicola non posso contattarti perché non sei socio.
Comunque sono riuscito a vedere il set che mi hai consigliato ed effettivamente sembrano ottime.
Quelle che ho acquistato io su ebay sono in plastica, schizzano e non funzionano per niente: le ho accantonate e le dovrò solo buttare.
Proverò con queste.
Grazie ancora!
Scusate se sono uscito fuori tema!
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daniel (danielterry)
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Inviato il venerdì 14 marzo 2014 - 22:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono quelli a 5 razze da 17....
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Mauro M. (supercondor)
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Inviato il sabato 15 marzo 2014 - 00:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao
Io ho il 3,4 con 115000 km e non ha mai avuto problemi.
Per i cerchi vai con degli OZ ultraleggeri che sono una favola ,io gli originali li uso per le gomme invernali.
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daniel (danielterry)
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Inviato il sabato 15 marzo 2014 - 08:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mauro ottimo consiglio gliozultraleggeri cruniti o color carbonio sono spettacolari
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Nicola A (avenico)
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Inviato il sabato 15 marzo 2014 - 08:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Marco credo sia giunto il momento di iscriversi oggi procedo!

cmq prima di ordinare sentiamoci che ti do una piccola dritta ed eviti di sbatter via denari come feci io anzi tempo, cerca nicola averono su linked in e scrivimi li

cancello poi questo post in giornata onde contaminare il forum

(Messaggio modificato da avenico il 15 marzo 2014)
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Geno (ge911)
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Inviato il sabato 15 marzo 2014 - 15:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per il prezzo richiesto, eccetto problemi al motore poi il tutto si può sistemare e/o migliorare.
Personalmente non amo il tip; i cerchi li cambi in un secondo momento e se hai fortuna li trovi originali a poco; io presi un secondo set di Turbo look 2 da 18" a 400 euro, ovviamente originali e senza un graffio. Ricorda che devi avere pazienza.
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Massimo (max76)
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Inviato il lunedì 17 marzo 2014 - 09:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti!!!
eccomi qui per l'aggiornamento :
svelato il mistero del 3.4 o 3.6 è un 3400 perchè non è del 2002 ma bensì 02/2001.
interni molto belli neri e ben tenuti pensavo il sedile guida con 120000km fosse rovinato invece è quasi impeccabile anche sui fianchetti,navigatore funzionante,a/c funzionante,telefono(direi che con la cornetta laterale fa molto Yuppies anni80!!si può togliere???),qualche segno sulla carrozzeria ma imperfezioni non ammaccature,direi che nel complesso la macchina è belle,gomme da cambiare perchè termiche e con cerchi da 17'(a libretto scritti i 18),tagliandi regolari in porsche, vaschetta laterale senza tracce di olio,tip che funziona perfettamente, nr.giri motore ok, domanda ma la batteria deve essere tenuta sotto carica come quella della mia Ducati?che dire questa settimana giro con il meccanico per vedere chesia tutto ok è poi direi che si può acquistare!!
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daniel (danielterry)
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Inviato il lunedì 17 marzo 2014 - 09:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se hai il posto auto si
Altrimenti se deve stare ferma ogni 3 settimane l accendi e fai una 10 km ....e torni con il sorriso

Io la uso prima e dopo i pasti e anche come digestivo la 911 e' ottima
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Danilo (totti)
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Inviato il lunedì 17 marzo 2014 - 09:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

quando comprai la mia ,il sedile non era il massimo,in raffronto ai 36 mila km dichiarati,prima dell'acquisto conobbi il precedente proprietario e fu tutto chiaro,un pesantissimo medico napoletano che giustificava ampiamente lo stato del sedile.
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hello (hello)
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Inviato il lunedì 17 marzo 2014 - 10:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti Massimo per l'auto; per quanto riguarda la cornetta non è un problema, puoi optare per un tappo (scelta che scarterei) o cambiare il fianchetto laterale con uno liscio. Il ricambio in Porsche costa poco e puoi anche cambiarlo da solo perchè è montato a pressione.
De' remi facemmo ali...
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Mauro (supercondor)
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Inviato il lunedì 17 marzo 2014 - 16:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Massimiliano,
è dello stesso sese e anno della mia,io ho c/a 116000km ed il sedile è in ottime condizioni,dipente dall'uso/cura e dai materiali, ho una Volvo V50 aziendale con 100000km e il sedile pare che abbia passato i 200000km con un cane che ci pernottava.
Per i cerchi come accennava Geno li trovi anche originali su Subito a prezzi ragionevoli. La mia non ha la cornetta, credo che era un optional che puoi eliminare, i PCM-1 sono tutti uguali, forse quello che cambia è se c'è il vivavoce
Aggiornaci sull'acquisto

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Massimo (max76)
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Inviato il lunedì 17 marzo 2014 - 16:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eccomi qui per l'aggiornamento!!bella macchina bello tutto peccato che si siano dimenticati di non dirmi di due incidenti venuti fuori grazie al mio assicuratore quindi per me si passa oltre e si continua la ricerca!!!
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Mauro (supercondor)
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Inviato il lunedì 17 marzo 2014 - 16:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ohps, Scusa Massimo ho sbagliato a scrivere (Massimiliano)
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Mauro (supercondor)
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Inviato il lunedì 17 marzo 2014 - 16:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

incidenti, ma di che entità?
magari sono piccolezze, la macchina ha comunque 13 anni, io penso che dovresti farla verificare piuttosto da un carrozziere di fiducia,prima di abbandonare.
L'importanza che non sia stata incidentata da doverla mettere in dima.
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il lunedì 17 marzo 2014 - 19:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Prima di passare definitivamente la mano, io farei come segnalato da Mauro, verifica l'entità del danno
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il lunedì 17 marzo 2014 - 21:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sei sono piccole cose in 12/13 anni ci sta che magari sia state fatte delle toccatine
Ad esempio 2 abni fa con l audi di mia moglie al semaforo mi sono incollato una y che ha frenato all improvviso senza motivo.... Risultato madcherina e faro rotto ma nn ho mica piegaro l auto facendo un piccolo incidente da tradfico cittadino. 500 euro per mascherina faro e rivernicaitura ma mica abbiamo messo l auto indima per una botta da 10km/h
RS Spyder altro che UMBAU
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Massimo (max76)
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Inviato il martedì 18 marzo 2014 - 15:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eccomi qui!!!allora gli incidenti sono stati uno posteriore e l'altro laterale a detta del proprietario e come ha detto lui robetta!
bene visto che acquistando una vettura senza garanzia devo fidarmi di chi la vende io sinceramente non mi fido di chi mi dice le cose dopo che le scopro!pertanto gli ho detto di tenersi pure la vettura
Stasera vado a visionarne un' altra pero non 4 solo carrera colore blu interni pelle grigio di importazione del 05/2000 con 100000 km tutti tagliandi di casa porsche eseguiti ultimo maxi tagliando alcuni mesi fa, fari xeno,sedili elettrici , cerchi da 18, abs ,controllo trazione ecc...l'unica cosa che mi lascia un po stranito è quanto è spoglio il cruscotto nel senso che ha in alto l'aria condizionata,la radio cassette sotto, e poi praticamente ci sono dei posti vuoti, la versione per la germania che voi sappiate aveva qualcosa di diverso?a dimenticavo 17000 trattabili e garanzia di 12 mesi
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SuperMario (supermario)
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Inviato il martedì 18 marzo 2014 - 16:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massimo, fotografala e metti qualche foto qui, è più facile consigliarti.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 18 marzo 2014 - 17:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La versione senza navigatore ...ottima tanto devi vedere la strada mica la consolle poi il navi pcm porsche e' una cag pazzesca!! La mia 996 era allestita cosi!!
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Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il martedì 18 marzo 2014 - 17:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le 996 senza navy ha due porta oggetti aperti a vista uno sotto l'altro e, in effetti, fanno il cruscotto un po' povero e datato...almeno uno dei due potrebbe essere modificato inserendo il porta cd o il portacassette, se non ha il lettore cd insieme alla radio...ma almeno ha il caricatore cd nel bagagliaio?
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Massimo (max76)
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Inviato il martedì 18 marzo 2014 - 17:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ha un cassetto vuoto e un cason il portacassette,è possibile montare almeno una radio decente?quella attuale ha le cassette e niente cd
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daniel (danielterry)
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Inviato il martedì 18 marzo 2014 - 18:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Puoi montare tutto quello che vuo anche dei dy ultima generazione
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Geno (ge911)
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Inviato il martedì 18 marzo 2014 - 18:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

bene visto che acquistando una vettura senza garanzia devo fidarmi di chi la vende io sinceramente non mi fido di chi mi dice le cose dopo che le scopro!pertanto gli ho detto di tenersi pure la vettura




concordo pienamente
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Mauro (supercondor)
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Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 14:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Volendo puoi anche montare il doppio din sotto le bocchette aria,l'inpianto del clima lo porti nella consolle sotto, e montare un impianto di ultima generazione con navigatore,bluetooth,DVD ecc. ed eventualmente con sistema android.
Puoi guardare anche il video che ho riportato sotto di come fare.

http://www.youtube.com/watch?v=wSI1N5GRjr4
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Massimo (max76)
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Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 15:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Eccomiiii per gli aggiornamenti!!un saluto a tutti!!allora sono andato a vederla e me ne sono innamorato blu con gli interni in pelle soft grigia(sembravano vecchi invece sono comodissimi),tetto apribile che mi piace un sacco,fari xeno, cerchi turbo look da 18 con pirelli pzero montate al 90%,fantastica!!!pensavo che la consolle senza navi fosse spoglia invece mi piace così un po spartana come deve essere una porsche, ha la radio con cd e sotto ha un cassettino con i porta cd,quello che mi ha colpito e che gli scarichi mi sembrano di dimensioni maggiori rispetto ad altri 996.
Tagliandi tutti porsche, etichetta libretto uguale a etichetta sotto il cofano,niente olio vaschetta,garanzia un anno su difetti occulti direi che mi fa impazzire.
Domani ore 15.30 giro di prova per vedere come funziona e poi estenuate trattativa
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Massimo (max76)
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Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 16:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

stavo cercando i codici degli optional gli scarichi piu grossi possono essere questo codice?
X54 Stainless steel exhaust'pipes
Exclusive Programme Codes -
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daniel (danielterry)
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Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 16:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A 100 all controlla che nn vibra il volante e che sia dritta una leggera curvatura a sx nel lungo e' abbastanza frequente ma dipende solo dall allineamento sterzo/ruote.

Gli scarichi sono quelli ovali in acciaio grossi danno un suono piu profondo.

A me la consolle spoglia piace di piu sulla mia l ho trovto il navi ma se potessi lo sguscierei via.distrae dalla guida!
La pelle soft ha le cuciture piu larghe tra una pezza e l altra sembra piu vissuta ma e' piu soffice .
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Guido (gunball)
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Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 16:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max, butta su due foto...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Mauro (supercondor)
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Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 17:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma è questa?
http://www.subito.it/auto/porsche-911-carrera-cat-coupe-torino-86480886.htm
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daniel (danielterry)
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Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 17:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se e' questa ha anche...:
Strumentazione exckusuve
Volante tre razze sportivo
RS Spyder altro che UMBAU
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Massimo (max76)
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Inviato il sabato 22 marzo 2014 - 09:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti!!
Passavo velocemente di qui!!E siii è proprio questa!
che ne dite?
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jackass (jackass)
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Inviato il sabato 22 marzo 2014 - 10:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

nessuno si e' accorto che la targa e' recentissima? hai chiesto come mai e' stata sostituita?
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Danilo (totti)
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Inviato il sabato 22 marzo 2014 - 11:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e' da chiedere relativamente,9 volte su 10 e' il nuovo proprietario che vuol farsi vedere con la macchina "nuova".
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Marco S. (marco_77)
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Username: marco_77

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Inviato il sabato 22 marzo 2014 - 15:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Oppure, come è capitato a me, ha la targa anteriore rovinata!
I motivi possono essere mille senza dover per forza pensare male della macchina o del precedente proprietario.
Il fatto è che in Italia, se per qualunque motivo ti si rovina la targa, non la puoi rifare ma ne devi richiedere una nuova (chiaramente non la stessa come sarebbe logico).
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Gianluca (gianz)
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Inviato il sabato 22 marzo 2014 - 18:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...e io volevo la targa personalizzata 993....

spesso non ci sono spy stories dietro un veicolo ritargato. Ad ogni modo la prudenza non è mai troppa ed è giusto indagare anche questi aspetti.
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
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roberto (robertodecet)
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Inviato il sabato 22 marzo 2014 - 19:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao max 76 se ti interessa una 996 CARR 4 nera int pelle nera tetto aprib sedili sport tacchim fondo bianco cerchi da 18
Km 100k circa marmitte sound fari xeno insomma con molti optional e di mio cognato,circa15k tratt,cc3400
L'avevo anche inserzionata sul forum ma non riesco più a trovarla.
non esiste un maiale vecchio ma solo un vecchio maiale
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Mauro (supercondor)
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Inviato il domenica 23 marzo 2014 - 09:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max, come è andata la prova?}
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Massimo (max76)
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Inviato il domenica 23 marzo 2014 - 16:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti!!allora targa cambiata perché le precedenti erano sbiadite!!e posso crederci!!lprovata direi che va veramente bene!!qualche botta sulla carrozzeria e gli interni che puzzano di fumo!!ho fatto la mia offerta ma secondo lui sotto i 1700016800 non riesce a scendere!quindi se la tiene!!per Roberto sono molto interessato di dove è tuo cognato?scrivimi in pvt o tel anche 3453574039!!!intanto continuo la ricerca!!
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Massimo (max76)
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Inviato il domenica 23 marzo 2014 - 17:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma e possibile mandare un messaggio a Roberto?la macchina del cognato mi interessa parecchio!!
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Massimo (max76)
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Inviato il mercoledì 26 marzo 2014 - 10:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti!!Sabato vado a visionare la 996 carrera 4 ex di Roberto e vedendo le foto mi pare molto molto bella e ben tenuta!!!speriamo di essere arrivato alla fine della ricerca!!
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Guido (gunball)
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Inviato il mercoledì 26 marzo 2014 - 10:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fai vedere due foto anche a noi...
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Massimo (max76)
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Inviato il mercoledì 26 marzo 2014 - 11:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eccole!!!!!


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daniel (danielterry)
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Inviato il mercoledì 26 marzo 2014 - 12:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sembra ben tenuta
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Danilo (totti)
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Inviato il mercoledì 26 marzo 2014 - 16:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si ,pero' e da lavare e lucidare da cio che vedo!
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Massimo (max76)
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Inviato il mercoledì 26 marzo 2014 - 17:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ammazza che precisi che siete!!!si si l'auto è da lavare e lucidare anche perchè sta ferma in box da ottobre fino al disgelo...quindi sarà da lavare dentro e fuori lucidare..però il bello è anche quello...vedere il gioiellino prima opaco e poi splendente!!!
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Mauro (supercondor)
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Inviato il mercoledì 26 marzo 2014 - 21:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sembra proprio bella!!!
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daniel (danielterry)
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Inviato il mercoledì 26 marzo 2014 - 21:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora:
996 carrera 4
Interni in pelle di serie
Pomello exclusive del cambio
Strumentazione bianca
Radio becker
Cerchi dav18 turbo look 2
Tergiluotto
Consolle ricevitore telefono
Sedili riscaldati
Volante a tre razze sportivo
Freno a mano in alulook


Scordo qualcosa?
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daniel (danielterry)
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Inviato il mercoledì 26 marzo 2014 - 21:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A si i
fari litronick
Sedili sportivi

(Messaggio modificato da Danielterry il 26 marzo 2014)
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Massimo (max76)
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Inviato il mercoledì 26 marzo 2014 - 23:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ammazza tutti dati optional tirati fuori con una foto??eeeee si vede che sono ancora un neofita di Porsche!!dimenticavo tetto apribile e scarichi sound che proprio bene non so cosa siano ma mi ha detto che con un tasto cambia suono... Attendo delucidazioni da esperti!!
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 00:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Daniel, ritorno sulla questione nomenclatura turbo look, sottoponendoti questi link:


Scusate se sono uscito un attimo fuori tema.
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Ans (ans)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 04:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

scarichi sound che proprio bene non so cosa siano ma mi ha detto che con un tasto cambia suono... Attendo delucidazioni da esperti!!



Dovrebbe esserci un tastino in plancia che apre e chiude a discrezione del conducente il by-pass dei silenziatori terminali

}


Donne e motori ...
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 09:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

aaaaa ok...come si dice una tamarrata!!..mentre i fari litronik per noi comuni mortali non ancora porschisti sono i fari xeno giusto?non penso bixeno di sicuro!secondo voi l'auto è ben accessoriata?diciamo che per quello che ne capisco io e ovviamente per l'utilizzo che ne farò mi sembra molto ben accessoriata!
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 09:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tamarrata.....si
Ma official e porsche approved!!


Si e ' giusta come optional meglio il pse ( sound che il navicagata pors)!!!
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 09:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

guarda io sono del tuo stesso parere la plancia risulta un po più spoglia ma a me piace molto di più e poi da quello che ho letto il naviga porsche non è il massimo!!
Domanda l'auto a 130000 km a quanti km bisogna rifare la frizione?
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 09:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La frizione su rifa quando comincia a slittare o staccare alla fine del pedale
Considera che sulla 996 qusndo vai a rifare la frizione puoi aprire la paratia e far sostituire il cuscinetto famoso con uno in ceramica di ultima generazione con carichi da sopportare anche senza olio ( ci sono diverse officine che l effettuano il costo dovrebbe aggirarsi tra kit frizione e cuscinetto sui 1500/1800)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 10:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A ok grazie quindi non è un problema di km!!anche se io pensavo sinceramente di fargli sostituire subito il cuscinetto onde evitare problemi, penso che sia fattibile anche ad un costo non particolarmente elevato penso.
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Roberto (drake)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 11:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate una domanda da neofita... Nel caso di una 996 con Tiptronic, la sostituizione del famoso cuscinetto, che costi avrebbe all'incirca?
Grazie :-)
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 11:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il tiptronic va cambiato l olio ogni x km che nn ricorro presumo che il solo cuscinetto abbia gli stessi costi del cuscinetto singolo.
Ps se fate un giro di telefonate alle officine specializzate vi fate un idea

(Messaggio modificato da Danielterry il 27 marzo 2014)
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 17:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ancora una domanda qualcuno di voi porta dei bimbi piccoli dietro?il seggiolino per mio figlio di 17 mesi devo andarlo a prendere in un centro porsche o i normali seggiolini possono andare bene?
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 18:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Puoi usare dei normali seggiolini devi solo staccare dai velcri la seduta in pelle per non rovinarla con il fondo in plastica dello seggiolino
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 19:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marco nn vevo visto il tuo link in effetti darebbe la giusta informazione come dici te
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ernesto (ernypode)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 19:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

occhio che se metti seggiolino non originale non si disattiva da solo airbag passeggero! con originale, non so come, ma si disattiva da solo
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 19:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo seggiolino va messo dietro nn puo metterlo avanti per l airbag
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 22:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No no il seggiolino lo metto assolutamente dietro,purtroppo per problemi tecnici non riesco di questa settimana ad andarla a vedere e rimandiamo a prox una cosa ma e possibile che con 130000 km abbiamo fatto 11 tagliandi praticamente ogni 10000 km o giù di li infatti l'ultimo lo ha fatto a 120000 km novembre 2010 ora ne ha 132000 e doveva farlo!!ma e richiesta questa manutenzione??
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 23:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Esatto Daniel, io ne ero sicuro sennò non avrei insistito: purtroppo non ho trovato il catalogo tequipment della 996, non più disponibile, ma quei siti lo ricalcano fedelmente.
Quelli da 17 a cinque razze che dicevi tu (montati nella 964 turbo) sono i cup I, mentre i cup II, sempre da 17, sono montati nella 993 carrera; nella 993 turbo e nella 996 carrera mkI si trovano i turbo look I da 18, mentre le 996 turbo e le 996 carrera mkII vengono equipaggiate con i turbo look II da 18. Gli sport teckno da 18 nella 996 turbo s.
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 27 marzo 2014 - 23:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In linea di massima come manutenzione sarebbe prevista ogni 20000 km io faccio i cambi olio ogni 5000 km fa un po te....
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Geno (ge911)
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Inviato il venerdì 28 marzo 2014 - 07:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io ogni anno o al massimo 10.000 km
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Massimo (max76)
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Inviato il venerdì 28 marzo 2014 - 09:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti!!
Beh quindi se mamma porsche prescrive 20000km è invece sono stati eseguiti ogni 10000-11000km direi che l'auto è stata trattata più che bene!
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daniel (danielterry)
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Inviato il venerdì 28 marzo 2014 - 10:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il cambio di olio frequente puo fare solo che bene al motore mantendolo pulito e privo di morchie con ovviamente la sostituzione del filtro relativo.
Le manutenzioni comunque previste nevi vari step si fanno tutto sommato al km previsto dal libretto escludendo ovviamente le manutenzioni straordinarie (ad esempio a settembre ce la puleggia dell alternatore che fischiava sostiuita o il terzo stop che all improvviso si e' spento) per il resto usala senza problemi scaldala bene fai comunque un tagliando e portala portala portala!!
Prima dopo e anche durante i pasti
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Massimo (max76)
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Inviato il venerdì 28 marzo 2014 - 20:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Domani sistemati tutti gli impegni contro ogni previsione si va vedere la macchina!!!sono più contento di andare a vedere un'auto usata con 130000 km che quando sono andato ad ordinare la A6 nuova...beh questa e una Porsche!!
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daniel (danielterry)
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Inviato il venerdì 28 marzo 2014 - 22:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quando la vedi controlla anche con il dito i piatti dei dischi non deve esserci piu di 2/3 mm di usura rispetto al bordo esterno.
Controlla che tutti gli accessori funzioni vedi clima che freddi steto che suoni ecc
Quando la accendi lo starter la porta a 1100 /1200 rpm dopo circa 2/3 min si assesta a 800 giri circa
Ascolta che giri tutto silenziosamente puo cigolare un po la puleggia dell alternatore.
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Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il venerdì 28 marzo 2014 - 23:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si, poi magari pretendi pure che sia nuova....e pretendi di pagarla non più di 15 mila euro...mi raccomando!!!
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daniel (danielterry)
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Inviato il sabato 29 marzo 2014 - 08:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ale scusami ma questa notina la trovo fuori luogo....
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Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il sabato 29 marzo 2014 - 09:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Daniel era scherzosa....ma voleva anche essere nel senso che se uno trova una 996 4 a 15 mila euro l'importante è che sia ben tenuta nelle cose essenziali, ma non si può anche pretendere che i materiali soggetti ad usura siano nuovi....nel caso dei dischi freno chi è che li mette nuovi prima di "svendere" una signora Porsche al prezzo di una Panda? Oppure non posso pensare che mi abbiano messo le candele, la batteria, la ricarica aria condizionata appena fatta, le pasticche freni nuove, le gomme nuove, etc....queste sono cose che l'acquirente dovrà fare da se, un po' alla volta, dopo l'acquisto...l'importante è che siano in condizioni d'uso accettabili rispetto all'età e al valore residuo della vettura al momento dell'acquisto...tutto qui...io ho quasi sempre (3 Porsche su 4) comprato l'usato in CP con garanzia PA, e i materiali d'uso erano sempre al max al 50-60% (come li dichiaravano per la PA, ma secondo me a volte anche qualcosa in meno) e non mi hanno mai messo cose nuove prima di ritirare un usato di 5-7 anni di vita...figurasti da privato o conce genetico con usati di oltre 10 anni a prezzi ben più bassi di quelli che ho pagato io...poi, certo, puoi trovare il caso di chi aveva appena fatto il tagliando o cambiato i freni, ad es., e poi la rivende, ma non si può pensare che sia la normalità....
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Danilo (totti)
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Inviato il sabato 29 marzo 2014 - 09:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

le 996 ben tenute secondo me si possono anche trovare,non e' tanto un problema di spendere soldi per la manutenzione,sopratutto se si e' maniaci come lo siamo un po' tutti noi del forum,non ho mai badato a spese in tal senso,e' chiaro che quando ti viene la voglia di cambiare,il classico tarlo mentale che non ti vuol proprio lasciare in pace,ti accorgi che la stai praticamente regalando a tutti gli effetti,e che non prendi nemmeno le spese di manutenzione,ma questi sono problemi di chi vende e non del ns amico che ne sta cercando una.
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Massimo (max76)
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Inviato il sabato 29 marzo 2014 - 14:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti!!allora ecco resoconto!!
Tagliandi nr.11 tutti regolari concessionaria Porsche ultimo a 120000km 4 anni fa ora ne a 132000!!gomme posteriori pzero al 90% anteriori da cambiare non usurate ma come mi ha detto lui un po' indurite dal poco uso!interni pensavo i sedili sportivi screpolati ecc invece sono praticamente intonsi nessuno ha mai fumato si sente odore di pelle!!giro la chiave e si sente solo una musica lasciamo scaldare il motore che gira come un orologio al minimo schiaccio il famoso tastino ed e veramente tamarraaa!!!!fantastico!ttettuccio elettrico perfetto a/c funziona radio con navigatore ok!vaschetta con tappo blu perfetta!indicatori a sfondo bianco bellissimi!carrozzeria senza un segno non ci credevo manco!da giovedì/venerdì sono anche io un porschista!!!!!!a il tutto molto meno che 15k!!!
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Geno (ge911)
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Inviato il sabato 29 marzo 2014 - 14:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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daniel (danielterry)
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Inviato il sabato 29 marzo 2014 - 17:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dopo che l hai presa...:
Tagliandino
Cambio olio freni ( motul rbf 66 dot 4....cosi puoi farci un po di pista se capita)
Cambio olio motore /filtro
Gomme ant nuove




E poi






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Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il sabato 29 marzo 2014 - 21:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Accidenti bel colpo!
Certo non mi spiego come mai chi tiene con tanta cura la sua Porsche 911 poi decida di venderla sotto prezzo, addirittura a molto meno di 15k euro...comunque bene per te Massimo, goditela come si deve!!
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il domenica 30 marzo 2014 - 00:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti!
La 996 è una gran macchina e una grande 911!
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Mauro (supercondor)
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Inviato il domenica 30 marzo 2014 - 11:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti, hai fatto sicuramente un buon affare.
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Ans (ans)
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Inviato il domenica 30 marzo 2014 - 19:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho visto tante 996 intorno ai 15 keuro.
E' la 911 con rapporto euro/cavallo più conveniente?
Donne e motori ...
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Massimo (max76)
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Inviato il domenica 30 marzo 2014 - 20:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buonasera a tutti!!bene oggi ho passato la giornata a spostare mobili eccc per fare il posto alla nuova bimba che dormirà al caldo e con la batteria sempre sotto carica!!la sedici della moglie dormirà al coperto ma non in garage e beh qualcuno deve sacrificarsi!!!!si penso di essere stato decisamente fortunato perche a quel prezzo cmq tenute in quel modo sinceramente ne ho viste poche poi ovvio mai cantare vittoria troppo presto ma diciamo che già tutti i tagliandi e la manutenzione perfetta mi metto già al riparo da qualche problema!il fatto secondo me di svendere questi gioiellini e solo dettato dal mercato!!se metti in vendita un'auto mal tenuta senza lavori ho la regali e manco quello perche qui in Piemonte la voltura costa 1200 euro o la tieni sotto una tettoia e la dimentichi..
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Massimo (max76)
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Inviato il domenica 30 marzo 2014 - 20:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dimenticavo ho ovviamente una domanda l'auto ha la radio della becker con il navigatore ma ha solo ilcd in tedesco eventualmente e possibile reperire il CD aggiornato in italiano??
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daniel (danielterry)
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Inviato il domenica 30 marzo 2014 - 22:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Credo che il cd esista l aggiornamento ma credo che nn dovrebbe esserci la funzione multilingua?

Poi fai il tagliandino con il cambio olio/filtri/olio freni e cambio gomme anteriori
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Danilo (totti)
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Inviato il lunedì 31 marzo 2014 - 12:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti per l'acquisto,COLLEGA!!!
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Guido (gunball)
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Inviato il lunedì 31 marzo 2014 - 12:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bene, l'hai presa???
Ti aspettiamo alle nostre pizzate GIANDUJOTTE per il debutto in società...
Ovviamente ti toccherà offrir da bere!!!
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Massimo (max76)
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Inviato il lunedì 31 marzo 2014 - 14:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si si presaaaaa!!!mercoledì pomeriggio salvo inconvenienti vado a ritirarla!!!
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daniel (danielterry)
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Inviato il lunedì 31 marzo 2014 - 21:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Aspettiamo ampio reportage foto....
Mi raccomando con le gomme eil tagliandino
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Paolo (nothingbutgt3)
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Inviato il lunedì 31 marzo 2014 - 21:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ma a visti cosi direi che devo passare il tutto il sabato a lucidarli per riuscire ad uscire la domenica!




in realtà basta armarsi di guanto spugnoso...un paio di minuti a cerchio ci vogliono tutti, ma se li meritano tutti.

Erano tequipment 911 sia su 993 che su 996: su boxster avevano misure diverse.
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Mauro (supercondor)
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Inviato il lunedì 31 marzo 2014 - 21:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, io ho il cd di navigazione in italiano, non è aggiornato ma, se vuoi posso provare a copiarlo,poi te lo posso mandare, o in alternativa posso provare a girartelo con wetransfer,che lo scarichi e lo butti su cd. In rete si trovano anche aggiornati a 50/100€ mi pare.
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Mauro (supercondor)
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Inviato il lunedì 31 marzo 2014 - 22:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Qui trovi l'aggiornamento a 100€
http://www.subito.it/accessori-auto/aggionamento-porsche-boxster-986-carrera-996 -pcm1-brindisi-32354040.htm?last=1
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Mauro (supercondor)
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Inviato il lunedì 31 marzo 2014 - 22:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In alternativa 50€ + spese sped.

http://www.ebay.it/itm/Navteq-ITALIA-Italy-Porsche-PCM1-PCM-16-Bit-System-2010-/ 191019149607?pt=Software_di_Navigazione_Mappe&hash=item2c79a0e927&_uhb=1
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Massimo (max76)
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Inviato il martedì 01 aprile 2014 - 08:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti!
Mauro grazie mille,però da quello che ho visto io il navigatore non è come i vs. con lo schermo il mio è semplicemente la radio che inserendo il cd ti fa da navigatore con la voce e le freccette...però non so se bisogna aggiornare software o fare cosa adesso quando la ritiro guardo bene e poi vi dico!
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daniel (danielterry)
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Inviato il martedì 01 aprile 2014 - 09:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L aggiornamento del navi pittografico dovresti richiedrlo forse anche tramite la becker stessa con il num seriale della radio
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Fabrizio (brizio)
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Inviato il martedì 01 aprile 2014 - 12:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti per l'acquisto Massimo!!
mi raccomando appena la prendi,tagliando e poi foto e prime impressioni di guida.
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Massimo (max76)
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Inviato il martedì 01 aprile 2014 - 16:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eccomi qui gia con i primi 360 euri spesi per due gomme anteriori pzero N4!!giovedi si ritira la bimba e prima cosa gomme e tagliandino!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 01 aprile 2014 - 16:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono le stesse pzero?
Pzero rosso
Pzero nero
??
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Massimo (max76)
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Inviato il martedì 01 aprile 2014 - 16:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

allora Pzero Rosso asimettrico 225/40/R18 N4
al posteriore monta pzero Rosso asimmetrico 265/35/R18
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Mauro (supercondor)
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Inviato il mercoledì 02 aprile 2014 - 22:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora domani il grande giorno!!!!
Aspettiamo le tue impressioni di guida.
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 09:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ormai sto contando le ore!!!!!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 10:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora???
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 11:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eeeeeeeee già sono in fremito non mi agitate ancora di più!!!ahahahahahahaha!!!alle 15.30 ho appuntamento per voltura e ritiro!!
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 17:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora allora???
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maxbiag (maxbiag)
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 17:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


Se un ingegnere usasse veramente l'ingegno, farebbe altro.
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Mauro (supercondor)
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 18:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Gli avete detto che era da lucidare,quindi sarà giå andato a lavarla e adesso sarà con lo straccetto in mano per lucidarla. Questi sono i momenti piu belli,dove si scopre tutto sulla macchina,la si guarda e si rigurda nei minimi dettagli ,lasciamo che se li goda tutti,ci siamo passati in molti mè compreso.
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Geno (ge911)
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 18:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Secondo me scriverà stanotte, se ne avrà la forza.

Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Danilo (totti)
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 18:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

W le 996 e W i nuovi colleghi di 996 !
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 18:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Stara ' in garage con la lucidatrice orbitale....
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 21:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Eccomiiiiii!!!mi hanno dovuto far scendere a fucilate!!!mi ero immaginato fosse una ma la realtà ha superato la mia immaginazione!!fantasticaaaaaa!!!unico neo le gomme anteriori ormai usurate e non più impressione che non mi hanno permesso di vedere tutto il potenziale della bimba!!ma già così mi sono divertito mi sono fatto 150 km tra montagna e autostrada e devo dire da togliere il fiato!!lo ammetto ho fatto il tamarro e ho girato con gli scarichi aperti...ma che musicaaa!!!
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 03 aprile 2014 - 21:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No no per la lucidatura interna esterna ho riservato il week!!!la moglie voleva andare al mare gli ho detto di prendere la macchina e andare che io ero impegnato!!!non vedo l'ora di lucidarla e vederla splendere!!!anche se già così e stupendaaaaa!!!!
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il venerdì 04 aprile 2014 - 00:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti!
Goditela!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Guido (gunball)
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Inviato il venerdì 04 aprile 2014 - 09:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benoneee!!!
Mercul seira portala alla giandu-pizzata così la "innaffiamo" per benino...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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daniel (danielterry)
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Inviato il venerdì 04 aprile 2014 - 13:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Siamo in attesa....
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roberto (robertodecet)
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Inviato il venerdì 04 aprile 2014 - 19:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Max sono contento che la mia ex ti piaccia.
Te l'avevo detto che era molto ben tenuta
Alla prima cena con i gianduiotti chiamami che mi devi offrire una birra
Ciao
non esiste un maiale vecchio ma solo un vecchio maiale
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daniel (danielterry)
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Inviato il sabato 05 aprile 2014 - 11:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E' rimasto murato in garage ....
Tra levigatrice orbitale per la lucidatura.....
Pulitura interni....
E contemplazione davanti al mezzo mi sa che stanotte c ha dormito dentro con il plaid

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Massimo (max76)
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Inviato il sabato 05 aprile 2014 - 22:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Eccomiiii!!!giornata lunga lunga tra lavaggio lucidatura esterni interni ecc!!!devi dire che e cmq spettacolare e più la guardo li parcheggiata e più mi piace!!!e stupenda!!a breve la presentazione ufficiale e un GRAZIE a tutti voi per gli ottimi consigli!!!
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daniel (danielterry)
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Inviato il lunedì 07 aprile 2014 - 15:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sta presentazione?
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Danilo (totti)
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Inviato il lunedì 07 aprile 2014 - 16:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....dai.....ancora con ste foto...non farci attendere troppo....
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 08:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Eccomi!!!volevo caricare le foto ma mi dice che sono troppo grandi!!!devo rifarle o modificarle!!intanto l'altro ieri ha montato le scarpette nuove anteriori convergenza equilibratura anteriore e posteriore e mi sa che a breve cambierò anche le posteriori cosi ha tutte le scarpette nuove!adesso facciamo il tagliandino secondo la vs. esperienza quale è il migliore olio e gradazione per questo tipo di motore?o meglio quale utilizzate voi?
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 09:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se riesci cambiale posteriori anche
Tagliandino d obbligo
Olio dovrebbe essereilw40 o meglio il 5w50 peak life
Cambia pure l liquido dei freni con il motul rbf dot4
E poi divertiti con il piede dx connesso sempre al cervello ....


Per le foto nn mi ricordo ma il massimo e' 600 pixel mi pare che carica
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 09:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie mille daniel!!si le miei sono 1080 quindi devo rifarle!assoltuamente filtro olio, filtro benzina,filtro aria,filtro abitacolo, olio motore, liquido freni.
I lavori saranno fatti non in un CP ma da un amico di famiglia che lavora in mercedes e per passione ha praticamente un officina a casa con tanto di ponte.Sapete mica consigliarmi qualche sito valido per l'acquisto di olio motore?
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 09:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massimo, le foto non le devi rifare, basta modificarle riducendole.
Già che stai facendo le cose per bene, io spurgherei anche il circuito di raffreddamento con ricarica con liquido nuovo (a me hanno messo quello fucsia).
Io quando acquisto una Porsche usata lo faccio sempre perché non si sa mai: se uno dei proprietari ha aggiunto acqua invece di liquido, potrebbe depositare calcare. Imho.
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Tessera n. 2166
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 09:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Spesso si trova a prezzo anche andando a tirare dal benzinaio......
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 10:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie mille!allora direi mobil1 0W40 che direi il più adatto all'uso che ne faccio dell'auto,quella del liquido di raffreddamento non ci avevo pensato ma è un ottima idea e mi attivo anche in quel senso grazie mille Marco
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Fabrizio M. (c_d_ward)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 10:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

il mio è semplicemente la radio che inserendo il cd ti fa da navigatore con la voce e le freccette




Ciao Massimo, onestamente non credo valga la pena cercare aggiornamenti per il navigatore Becker: qualsiasi app di navigazione su smartphone non te lo farà rimpiangere.

Buon divertimento con la tua 996!
Tessera PiMania Sporting Club n. 1877
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 11:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L olio giusto dovrebbe essere lo 0w40 indicato da mamma pors ma una scuola allargata in pors mania usa il 5w50 peak life piu protettivo( ps esiste una specifica pors A40 non utilizzata in cp per l uso del 5w50......)
Comunque esistono altri olii con le stesse gradazioni notevolmente piu "meglio".....castrol,bardhal,shell,pakelo
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 11:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

invece ,sarò ignorante io ,per il liquido refrigerante c'è qualche prescrizione particolare o qualche prodotto più adatto?
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 11:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Te l 'ho indicato prima. A me hanno sempre consigliato quello fucsia. Tu chiedi così vedrai che capiscono.
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daniel (danielterry)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 11:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ps se usi uno squillofono della apple basta che scarich l app
Picup e le riduci dal telefonino direttamente con la modalita small
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Mauro (supercondor)
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Inviato il giovedì 10 aprile 2014 - 18:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ottimo programma per ridurre le dimensioni delle foto è format factory, gratuito e va bene anche per i video,accetta qualsiasi formato.

http://www.pcfreetime.com/index.html
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daniel (danielterry)
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Inviato il sabato 12 aprile 2014 - 22:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora???
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Danilo (totti)
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Inviato il lunedì 14 aprile 2014 - 12:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

comu finiu ? (in messinese)
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Danilo (totti)
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Inviato il mercoledì 23 aprile 2014 - 07:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....BLUFF........
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Massimo (max76)
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Inviato il mercoledì 23 aprile 2014 - 17:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eccolaaa!!!
Allora per adesso un anteprima perché sono stato in vacanza e non ho fatto molte foto ma molti lavori!
Scarpette anteriori e posteriori nuove olio motore cambiato filtri aria abitacolo olio carburante cambiati!!prossimi lavori pastiglie freno con relativo olio,liquido refrigerante e candele(voi mi sapete dire se sono 6 o 12)?
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Massimo (max76)
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Inviato il mercoledì 23 aprile 2014 - 17:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dimenticavo avevate ragione quando avete detto adesso arrivano le spese ahahahaha!!!ho già sentito l'officina Belmondo specializzata in porsche per la sostituzione del benedetto cuscinetto cosi da stare tranquilli(che parolone)per i prossimi 100000km!!!il kit montato mi viene a costare 850 eurini!!inoltre ho già anche sentito il mio carrozziere per la riverniciatura del cofano perche è pieno di fastidiosissimi puntini dovuti hai sassolini!verniciato lucidata tutta Euro 300 direi più che onesto!
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Inviato il mercoledì 23 aprile 2014 - 18:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Una volta che cambi il cuscinetto e metti mano alla frizione ti conviene cambiarevanche quella senza doverla riaprire tra 20000 km
Per l olio freni motul rbf 600 dot 4 cosi se vuoi puoi farci un po di pista se capita e pastiglie pagid blu o verdi
Considera che se metti le pagid devi fargli togliere l antivibrante d fare il ponticello elettrico per eliminare pa spia freni che si accenderebbe senza antivibrante
Fischiano che e' una bellezza tipo autobus delke linee metropolitane.....
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daniel (danielterry)
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Che olio motore hai messo?
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sergio (sergiomotoriporsche)
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Inviato il mercoledì 23 aprile 2014 - 19:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

PER MASSIMO
Io sono di leini' anche noi ripariamo porsche con diagnosi originale se ti interessa contattami RIMOSSO!

(Messaggio modificato da ric968 il 23 aprile 2014)
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daniel (danielterry)
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Inviato il mercoledì 23 aprile 2014 - 20:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per sergio.....

La pubblicita' e' vietata.......
Quando vieni a casa di qualcuno anche se hai 8 mess forse devi informarti prima
"Gentlemens start yours engines" Race Direction Le Mans
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sergio (sergiomotoriporsche)
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Inviato il mercoledì 23 aprile 2014 - 20:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non lo sapevo..
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Massimo (max76)
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Inviato il mercoledì 23 aprile 2014 - 22:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

olio sono andato sul classico mobil1 0w40
Per le candele mi sapete dire giusto quante ne ha la bambina?
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Vittorio971 (vittorio1971)
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Inviato il mercoledì 23 aprile 2014 - 22:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

6 candele
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
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Mauro (supercondor)
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Inviato il giovedì 24 aprile 2014 - 19:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le candele sono 6 come detto da Vittorio,
Le originali sono le Bosch Fr6LDC ,In alternativa le Beru 14Fr6LDU . Un amico che lavorava in NGK mi ha consigliato le NGK BKR6EQUP,che sono un po piu care ma di ottima qualita.
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Mauro (supercondor)
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Inviato il giovedì 24 aprile 2014 - 19:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Queste sono le NGK consigliate.

http://www.ngk.de/nc/it/ricerca-prodotti/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/PORSCHE/9 11%2520%2528996%2529/BKR6EQUP/14736
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Massimo (max76)
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Inviato il domenica 27 aprile 2014 - 09:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Mauro ho scelto le ngk!!
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Massimo (max76)
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Inviato il martedì 13 maggio 2014 - 14:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Eccomi qui per la presentazione ufficiale della mia bimba con qualche fotina!!che dire un'emozione unica tutte le volte che la uso!!
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il martedì 13 maggio 2014 - 23:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bellissima, a me la 996 mkI piace assai!
Goditela il più possibile!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 13 maggio 2014 - 23:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Finalmente
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Christian B. (bussino)
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Inviato il mercoledì 14 maggio 2014 - 10:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mobil 0\40...non ci siamo proprio...vai al più presto di mobil 5\50...

Per le pasticche freno considera anche le EBC...più economiche delle Pagid ma performanti al punto giusto.
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"
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Danilo (totti)
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Inviato il mercoledì 14 maggio 2014 - 11:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

complimenti collega!
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Massimo (max76)
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Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 17:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

buongiorno a tutti!!!
domandone : ho notato che con lo spoiler alzato la parte che copre il motore, quella pieghettata per capirsi da una parte si sta staccando e sembra che le due parti siano solo incollate..e successo già a qualcuno?
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Massimo (max76)
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Inviato il martedì 07 ottobre 2014 - 10:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ieri sera ho avuto la malsana idea di provare un 996 turbo di un amico che vorrebbe vendere e me ne sono innamorato!grigio scuro interni pelle chiara tiptronic con circa 60km sempre tagliandata stupendaaaa!!ora il dilemma vendo la mia comprata da 5 mesi e rimessa a nuovo o mi godo la mia per un pò??il portafoglio direbbe tieni la tua il cuore dice compra compra compra!il prezzo sarebbe intorno ai 33 che è abbastanza in linea per stato d'uso eccc..
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daniel (danielterry)
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Inviato il martedì 07 ottobre 2014 - 11:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L up grade....
Un classico
Prima mancano i cavalli
Poi mancano le prese d aria
Poi mancano le ali
Poi manca il sorriso da ebete sulla faccia quando dai gas....

Poi arrivano i turbo o le gt3


Sei normale
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Massimo (max76)
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Inviato il martedì 07 ottobre 2014 - 11:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si però pensavo di resistere almeno 1 anno prima di fare l'up grade!!il problema ora è capire se riesco almeno a realizzare quello che ho speso per la macchina..ma penso di si visto che è praticamente rinnovata da cima a fondo
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fonda andrea (pompa61)
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Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 09:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massimo, ho avuto la stessa impressione facendo un giro con un amico pimaniaco......entusismante e' dire poco, averla sotto il sedere tutti i giorni sarebbe una goduria !! COMPRALA.

Andrea.
vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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Danilo (totti)
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Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 10:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

comprala,segui il cuore!
...solo carrera,per sempre.....
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 11:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

lo sapevo che non dovevo fare quel giro e sapevo anche che non dovevo chiedere consiglio a voi!!!siete tutti tentatori!!!....più che altro sto cercando di capire se vendere e a quanto la mia visti i lavori fatti senza rimetterci nulla..
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Danilo (totti)
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Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 12:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se posso esserti d'aiuto della mia 996 c 4 del 2000 ho preso 12000 euro
...solo carrera,per sempre.....
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Danilo (totti)
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Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 12:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si puo' ottenere di piu',ho avuto oltre 15 contatti mail in 30 giorni,ho voluto chiudere velocemente per togliermi di dosso la seconda intestazione porsche.
...solo carrera,per sempre.....
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Danilo (totti)
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Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 12:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma tu quanto l'hai presa e quanto gli hai speso?
...solo carrera,per sempre.....
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Filo (fil8z)
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Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 12:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

più che altro sto cercando di capire se vendere e a quanto la mia visti i lavori fatti senza rimetterci nulla..



questa è la parte più complicata, purtroppo
...sognando una 912...
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Massimo (max76)
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Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 12:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma diciamo che per andare bene dovrei portarne a casa almeno 16.5 però il problema di fondo e che non posso prendere la turbo con questa ancora intestata a me visto che avrei poi tre macchine di un certo peso(solo per il fisco)e mia moglie che è commercialista me lo ha sconsigliato vivamente..
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Danilo (totti)
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Inviato il venerdì 10 ottobre 2014 - 11:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

divorzia e compra!!!
...solo carrera,per sempre.....
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daniel (danielterry)
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Inviato il sabato 11 ottobre 2014 - 10:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max potresti vendere la tua 996 a daniele r... Che ne ha viste diverse non soddsfacendolo e te poi prenderti la turbo...
Il suo 3d sta in area 996/7/1
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Inviato il sabato 11 ottobre 2014 - 10:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max voglio il caffe pagato se fate obusinesse...
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Massimo (max76)
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Inviato il lunedì 13 ottobre 2014 - 09:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao DAniel,
grazie per la dritta nella realtà sto ancora valutando se vendere adesso o aspettare il prox anno e fare proprio un salto di categoria visto che cmq la 996turbo e del 2000 quindi praticamente come la mia, invece ho visto che 997 turbo se ne trovano a cifre ormai abbordabili intorno ai 55-60 con km relativamente bassi..
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Massimo (max76)
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Inviato il venerdì 31 ottobre 2014 - 14:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco due fotine lavori primavera estate 2014:verniciatura cofano paraurti ,lucidatura completa,ripristino e verniciatura cerchi+coprimozzi porsche colorati,verniciatura sedili,pedaliera sportiva,cambio soffietto ala posteriore,+tutti lavori meccanici che non si vedono(Ims,gomme,freni,tagliandone ecc!!)però (e mi sto toccando!!)e un 3.4 originale !!
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Andrea (andream74)
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Inviato il venerdì 31 ottobre 2014 - 15:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Massimo, bellissima la tua P. Mi piace molto la verniciatura dei sedili. Anche io sulla mia vorrei farla perchè la parte posteriore è un po' rovinata. Se non sono indiscreto quanto ti è costata?
grazie e ancora complimenti
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Massimo (max76)
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Inviato il venerdì 31 ottobre 2014 - 16:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi sembra 180 non sono sicurissimo perchè mi sono fatto fare un conto unico...
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Andrea (andream74)
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Inviato il venerdì 31 ottobre 2014 - 18:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie, mi sembra un buon prezzo. Mi puoi dare i riferimenti del carrozziere? Nel caso in cui non fosse possibile scambiarseli sul forum ti lascio il mio indirizzo privato: andre.mart chiocciola tin.it

grazie

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