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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * 997 4s targa vs audi Rs4 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Username: pazardo

Messaggio numero: 94
Registrato: 06-2003


Inviato il mercoledì 26 febbraio 2014 - 17:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao a tutti
....non so perché da un po di tempo sto pensando di cambiare la mia 997 4s targa per un'audi Rs4 con tetto panorama..... faccio una cavolata?????
Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter

Messaggio numero: 877
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Inviato il mercoledì 26 febbraio 2014 - 18:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dipende quali sono le esigenze e le ragioni che ti stanno portando al cambiamento...

L'RS4 nuova è bellissima!
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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giuliga75 (giuliga75)
Utente esperto
Username: giuliga75

Messaggio numero: 985
Registrato: 05-2011


Inviato il mercoledì 26 febbraio 2014 - 18:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Da Porscista...si....rs4..è un missile per uscite in compagnia...
consiglio 997 turbo
SE SEI INCERTO TIENI APERTO.
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Messaggio numero: 95
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Inviato il mercoledì 26 febbraio 2014 - 18:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

vorrei tanto una 993 tt con tetto ma in giro ce ne sono poche e carissime!!!!!
Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Messaggio numero: 96
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Inviato il mercoledì 26 febbraio 2014 - 18:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sto valutando anche una Lexus sc 430....modello interessante.....
Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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PL3 (peter)
Utente esperto
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Messaggio numero: 878
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Inviato il mercoledì 26 febbraio 2014 - 18:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'RS4, avendola avuta, si giustifica solo nei seguenti casi:

- si viaggia speso in 3/4 persone e non si vuole
rinunciare ai cavalli veri.
- si ha necessità di caricare bagagli e non si vuole rinunciare ai cavalli veri
- si frequentano zona insidiose durante l'inverno
- non si frequenta la pista
- si vuole ottimizzare, evitando la sportiva e l'auto da tutti i giorni.

Poi va tenuto conto che:
- consuma più di una Turbo o 4s
- ha gli stessi costi di manutenzione di una 4s, forse di più
- si svaluta in maniera violenta
- usate e chilometrare >80mila km, si fa una fatica tremenda per venderle.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7553
Registrato: 03-2008


Inviato il mercoledì 26 febbraio 2014 - 18:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lexus?
993 tt?\
Audi?


997 turbo o 997 gt3 rs o 997 turbo s
RS Spyder altro che UMBAU
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Nicola A (avenico)
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Messaggio numero: 95
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 11:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

RS va forte...ma quando alzi la serranda del garage non hai più quegli occhioni...
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond

Messaggio numero: 8181
Registrato: 07-2003


Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 11:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

o, a seconda dei casi, quel culone!
Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv
Family first. Tessera n. 267 "la Musica migliora la vita" La "propaganda" secondo Domenico Joe Yellow
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Nicola A (avenico)
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Username: avenico

Messaggio numero: 96
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 11:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

pure quello quanto è bello!

no no non si può fare da carrera a RS4 proprio non si può fare! Come passare da Claudia Schiffer ad Angela Merkel
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fonda andrea (pompa61)
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Messaggio numero: 437
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 14:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

cambiare la mia 997 4s targa per un'audi Rs4 con tetto panorama..... faccio una cavolata?????



......dipende.....quanta strada hai, anno e quanto vuoi realizzare ?????
vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 15:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ldella mia chiedo 49000 un po trattabili...però con friz. e pastiglie new l'audi nuova costa sui 76....valutavo anche la rs4 B7....
il problema non è vendere la mia ma cosa prendere dopo....
la 993 tt è favolosa però " mi ruga" dover spendere il doppio per un auto del 95-96....
Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Messaggio numero: 98
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 15:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se doveste cambiare Porsche per un'altra auto..... anche più vecchietta ....quale prendereste?
Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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ernesto (ernypode)
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Messaggio numero: 1941
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 16:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

un altra Porsche.
Tessera 646
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11557
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 16:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giova', c'hai 30 anni, fatti la Porsche turbo, no!?


Al limite, una GT3! ... e che cacchio!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Il Maestro (leon59)
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Messaggio numero: 3702
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 17:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

la 993 tt è favolosa però ...



non esagerare...non è neanche parente con una 997..
così un lavoro..
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 17:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ne ho 40 purtroppo.....
alla 993 tt ci penso ma le quotazioni sono TROPPO alte e secondo me INGIUSTIFICATE (TURBATI NON ARRABBIATEVI TROPPO)rispetto alle 997 che tecnologicamente sonno anni luce più avanzate(idem come sopra)
Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3658
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 17:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma la domanda vera semmai è: cos'ha la targa che non ti convince più?

Se ti piace la linea e vuoi solo più prestazioni, le scelte sono SOLO due:

997 GT3 MK1 intorno ai 70/75
997 turbo MK1 tra i 55 e i 70

Non so quanto tu sia disposto a pagare delle pisole di superbollo, ma credo sarà difficile per la stessa Porsche A.G. trovare una sintesi di muscolosità, affidabilità, usabilità, comodità e prestazioni migliori di quelle sintetizzate nella 997 TT MK1.
A circa la metà trovi la 996 TT che è ancora un grandissimo mezzo, ma venendo dalla 997 forse non vuoi tornare indietro.

Guardando al resto del mondo, di alternative interessanti ce ne sono, dipende per far cosa: personalmente la DB9 non mi dispiace, ma non è così abbordabile come cifre, certo bella è bella, però mi sa di complicarsi la vita.

Adesso come adesso, l'unica vera alternativa altrettanto credibile, non parimenti bella, ma altrettanto affidabile e con una rete assistenza valida è la Nissan GT-R.
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Il Maestro (leon59)
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Messaggio numero: 3704
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 17:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

997 GT3 MK1 intorno ai 70/75
997 turbo MK1 tra i 55 e i 70



..anche meno..e vedrai come calano ancora..
così un lavoro..
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Nicola A (avenico)
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Messaggio numero: 97
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 17:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se proprio proprio non Porsche a prezzo prendi anche la Corvette Stingray che a quanto pare in questa nuova versione ha un piglio europeo oppure interessante l'offerta di Lotus su exige S dove non paghi, o meglio ti rendono in fattura, il superbollo per 4 anni, uniche pecche il cambio non è proprio una favola come pure la comodità, ma divertimento garantito!
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 20:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

è vero la Nissan non è male....e nemmeno la Lotus....però venendo da una Targa vorrei almeno un tetto apribile...stavo valutando anche la vecchia Mitsubishi 3000 gt la ricordate? o la Lexus sc 430....

per il IL MAESTRO: "non esagerare...non è neanche parente con una 997"....dici davvero o è ironico????}
Quando il gioco si fa duro i duri incominciano a giocare
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 20:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e la 928 gts???????
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Paolo (nothingbutgt3)
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 21:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se è per questo ci sarebbe anche l'm3 v8 coupe cabriolet o l'audi RS5
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 21:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho avuto per un anno la C63 AMG.
Goduria per la cavalleria facile, le prestazioni furiose ed il sound spaventoso.
Poi torni da Mamma Porsche...
TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
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giuliga75 (giuliga75)
Utente esperto
Username: giuliga75

Messaggio numero: 992
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 21:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

997 che tecnologicamente sonno anni luce più avanzate


...vorrai dire anni luce piu SVALUTATE......
e cheddiamine..spezzo solo una lancia...a favore delle AC è più forte di me.....Pazardo..mi sembri un po confuso...se vai di old, tieni anche la tua, pero se invece vuoi cambiare prima prova la 997 TT..o se possibile 991 TT...avrai già meno dubbi...
SE SEI INCERTO TIENI APERTO.
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Francesco P. (fra911)
Utente registrato
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Messaggio numero: 56
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Inviato il giovedì 27 febbraio 2014 - 21:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se avessi 997 4s non la cambierei mai per Audi per mille motivi. Meno rivendibile , non è una Porsche ,altra impostazione di guida, altro fascino,altra rivendibilita, altro divertimento e non intendo le pure prestazioni, ecc
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
PorscheManiaco vero !!
Username: 2l84ad8

Messaggio numero: 5645
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Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 01:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

993 tt a 65k circa crash da privati le porti a casa
Nuova Corvette è un mostro (la nuova Z06)
997 tt o997 GT3 MKII non sbagli

Ciao
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Vladimir S-Seifert (269aborv)
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Messaggio numero: 82
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Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 09:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

come scritto sopra,,io (potendo) rimarrei in "Stoccarda"... una AMG coupe o SW e poi tornerei su 997tt..
Nomme fa` gira` le chiocciole!
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Il Maestro (leon59)
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Messaggio numero: 3707
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Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 09:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..dico davvero!
così un lavoro..
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3667
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Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 09:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

997 tt cabrio mk1...un sogno d'auto...ultima carter secco tt e cabrio...un'auto infinita!
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Marco S. (marco_77)
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Username: marco_77

Messaggio numero: 421
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Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 10:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao collega, io ti consiglio di tenerti la tua, perché se cambi marchio te ne penti amaramente.
Mi hanno raccontato di uno che aveva mollato la Porsche per una Aston e se ne è pentito dopo poco.
Capisco i dubbi se volessi rimanere in ambito Porsche perché ce ne sono tante e tutte belle.
Pensa che io pochi giorni fa ero entrato in fissa
per la 944 turbo al posto della mia 997 4s.
Ho capito subito che me ne sarei pentito, non tanto per la 944 che è un'auto eccezionale, quanto per la vendita della mia a cui sono legatissimo.
Se vivessimo in un contesto socio-economico diverso (forse utopico) allora si che ci si potrebbe togliere qualche gusto in più con compravendite più spensierate che, a tutt'oggi, invece sono un bagno di sangue.
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Davide Z. (davide67)
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Messaggio numero: 279
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Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 10:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La mia ex Audi S4 avant 4.2 V8 è stata la miglior station che ho avuto... STREPITOSA!!!non posso confrontarla con la mia 997s ...UNICA SOLUZIONE E' AVERLE ENTRAMBI.
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!

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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Messaggio numero: 102
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Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 10:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie a tutti....la verità è anche che ho una buona offerta per la mia e dopo 3 Porsche avevo voglia di cambiare un po'....dopo tanto caviale anche qualche fettina di salame fa piacere.....però non potendo tenere altre auto devo scegliere un mezzo che posso usare sempre....e così è stato ed è con la mia 88.000km tutto sempre perfetto....tagliandi regolari....ho cambiato solo gomme pastiglie e frizione e il filo dell'accensione...
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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Messaggio numero: 103
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Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 10:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

"La mia ex Audi S4 avant 4.2 V8 è stata la miglior station che ho avuto... STREPITOSA"
...MA QUANTO CONSUMAVA?
e se dovessi scegliere quella o 997 4s?}
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Davide Z. (davide67)
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Messaggio numero: 280
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Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 17:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anche il consumo era STREPITOSO...non ho mai fatto più di 6 km/l ...io mi terrei il 997 4s.
Quando avrai famiglia(non avere fretta) sarà il momento di pensare ad una bella RS6!!!
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!

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pazardo (Giovanni) (pazardo)
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Messaggio numero: 108
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Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 20:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e la 928 S4 o Gts come era?
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Marcello R. (schumy911)
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Username: schumy911

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Inviato il venerdì 18 aprile 2014 - 16:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alla fine le prestazioni sono si importanti (anche se non capisco più dove si possa sfruttare certe potenze se non in pista...), ma ancora più importante è ciò che un'auto ti può trasmettere...beh personalmente penso che nulla arrivi a Porsche. Ne ho avute 2 per 11 anni e ci ho percorso 200000 km, ed ora che sono senza da 3 anni la voglia di 911 non è assolutamente calata anzi! Prima o poi la riavrò perchè è unica ed insostituibile.
C'è solo una cosa che andrebbe cambiata: le leggi italiane......
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
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Messaggio numero: 4758
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Inviato il venerdì 18 aprile 2014 - 16:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

OT: ciao Marcello, anch'io sono rimasto ben 3 anni senza P. ma poi non ho resistito e, come sai ho preso una 964 così non devo preoccuparmi dei costi fissi (bolli, superbolli, ecc...) anche quando non la userò.
Ti auguro di trovare al più presto la tua 911
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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PL3 (peter)
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Messaggio numero: 917
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Inviato il venerdì 18 aprile 2014 - 16:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marcello hai venduto la Turbo?

Ti ho sempre seguito con piacere ed alla fine l'ho presa anche io. Quanti km ci hai fatto?
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911

Messaggio numero: 6384
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Inviato il sabato 19 aprile 2014 - 13:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un 4s come il tuo non c'entra una fava con un Audi, fidati di me, in famiglia abbiamo la 4a Audi a8, ti assicuro che a parte i gran motori che pompano alla grande telaio e freni non sono bilanciati ai cavalli
www.fustellaser.com
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Marcello R. (schumy911)
Porschista attivo
Username: schumy911

Messaggio numero: 1820
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Inviato il lunedì 05 maggio 2014 - 13:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

hai fatto benissimo Andrea, ma io sono innamorato della 997 sopratutto GT3 e, avendo avuto anche la 993, non me la sento ritornare su una AC anche se hanno un fascino che le moderne si sognano.

Sulla turbona, venduta 3 anni fa oramai, ho percorso 70000 km caro Peter e da allora....mi sembrano tutte ferme....
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marco branduardi (brandubra)
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Inviato il giovedì 15 maggio 2014 - 12:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bho ? Io posseggo una 930 3.3 t .una audi rs 4 2.7 . La 930 consuma uno spavento al confronto dell'audi che inoltre è' "toccata" e va' che fa' paura ed è pure molto affidabile. Comunque il fascino intrigante della 930 e ' unico !!
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AlexMi (alexmi)
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Messaggio numero: 82
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Inviato il martedì 03 giugno 2014 - 14:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La RS4 è bellissima, ma terrei la Porsche
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ernesto (ernypode)
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Messaggio numero: 1968
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Inviato il mercoledì 04 giugno 2014 - 11:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se Audi deve essere.... R8!!!!!
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