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Caprabaiarda (caprabaiarda)
Nuovo utente (in prova) Username: caprabaiarda
Messaggio numero: 3 Registrato: 02-2014
| Inviato il lunedì 17 febbraio 2014 - 07:39: |
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Salve a tutti, Come anticipato nella mia presentazione, sarei alla ricerca della mia prima Porsche. Un mio caro amico, avrebbe la possibilità di vendere la sua 997 4s cabrio MK1 del 2006. Macchina tenuta molto bene, circa 86000km certificati, penso abbia approved, tutta nera, chrono, cerchi turbo, gomme da sostituire tutte, navi, bose. Un altro precedente proprietario. Ancora non l'ho provata, ma lo farò a breve. Adesso ho bisogno di voi, ecco le mie richieste. 1. Stima del valore auto e margini trattativa 2. Le cabrio hanno di serie l'hard top? 3. Costo sostituzione pneumatici (indicativamente) 4. Costo manutenzione annua (bollo, super bollo, approved ecc). 5. Cose da valutare durante la mia prova su strada 6. Significato dei tasti sport e ammortizzatore che sono in plancia. Grazie a tutti e scusatemi per tutte queste domande |
   
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 11681 Registrato: 09-2002

| Inviato il lunedì 17 febbraio 2014 - 08:16: |
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1. 35-38k cui detrarre le spese per ripristini. 2. no 3. 1400 + o - 100 euro 4.4-6 k 5. beh, su un usato devi valutare tutto, ma proprio tutto...comincia con lo stato della carrozzeria e poi vai avanti con interni, sospensioni, e, soprattutto, meccanica. 6. il tasto sport è correlato al pack sportchrono; migliora sensibilmente la risposta ai bassi regimi. Il tastino con l'ammortizzatore cambia la risposta degli ammortizzatori, irrigidendoli (PASM). Attivando il tasto sport, si attiva il PASM; tuttavia potrai usarli separatamente. Ciao TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO OTTO-FM FOLLOWER
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giuliga75 (giuliga75)
Utente esperto Username: giuliga75
Messaggio numero: 949 Registrato: 05-2011

| Inviato il lunedì 17 febbraio 2014 - 13:32: |
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Però....a questo punto valuterei anche una 997 TT...P Approved...quasi quasi.. SE SEI INCERTO TIENI APERTO.
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PL3 (peter)
Utente esperto Username: peter
Messaggio numero: 862 Registrato: 05-2003

| Inviato il lunedì 17 febbraio 2014 - 14:21: |
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Provala, se ti emoziona, comprala... Quanto scritto da Umberto è tutto reale, la Porsche Approved falla...essendo una 2006...potrebbe... I chilometri non la rendono certo un pezzo raro, tieni conto che se la userai un pò e passerai la fatidica soglia dei 100mila, in Italia farai fatica a venderla ad un buon prezzo... Considerati i ripristini(i cerchi vanno ripristinati, sperando che abbia i suoi originali, la Porsche Approved, il trapasso&Co....non offrirei più di 35. Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
PorscheManiaco vero !! Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 5629 Registrato: 08-2010

| Inviato il lunedì 17 febbraio 2014 - 14:51: |
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1. 38k se bella è il suo prezzo 2. no 3. dipende...mettici i Michelin Sport CUP 2 (1.300 circa montati) 4. bollo? superbollo? circa 900 euro di bollo, 75kW extra a 900 euro ancora, approved a 1.200 circa, manut. in funzione dei km, almeno 800 euro. Minimo un 4.000 euro insomma. 5. unica cosa: portati meccanico e/o carrozziere 6. vedi elfer Ciao $imone La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Nicola A (avenico)
Utente registrato Username: avenico
Messaggio numero: 89 Registrato: 06-2013
| Inviato il lunedì 17 febbraio 2014 - 17:16: |
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Gira e rigira secondo me se cerchi in CP trovi al giusto prezzo usati più giovani con qualche pensiero in meno. Personalmente ho comprato a novembre scorso, viste diverse auto e alla fine ho concluso con una 997mk1 4s manuale ottobre 2007 con 9.000km a 47.500€ (escluso trapasso. |
   
Nicola A (avenico)
Utente registrato Username: avenico
Messaggio numero: 90 Registrato: 06-2013
| Inviato il lunedì 17 febbraio 2014 - 17:18: |
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Aggiungo sempre accanto alla mia erano disponibili due cabrio con 50.000 km ciascuna entrambe super accessoriate a 50k€ considera che da quell'importo altri 2/3k€ sarebbero stati limati |