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fonda andrea (pompa61)
Utente registrato Username: pompa61
Messaggio numero: 243 Registrato: 01-2010

| Inviato il lunedì 02 dicembre 2013 - 21:42: |
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buona sera bella gente, eccomi qua con una nuova richiesta d'aiuto, e sono sicuro che come le altre volte avro' ottimi e preziosi consigli! ecco il problema: auto ferma da una ventina di giorni a causa del cedimento della batteria. Con l'occasione che si trova in officina decido di cominciare i lavoretti che avevo in mente per migliorare la mia splendida creatura. Cominciamo con preventivi, ricerca pezzi, ecc......nel frattempo viene sostituita la batteria. Oggi vado in difficolta con l'ammiraglia di famiglia quindi ho bisogno di usare la piccola per qualche giorno, pertanto la rimetto in moto e parto...........sorpresina, non funziona il tachimetro e rimangono accese le spie di Abs e dell' alettone!!!! l'officina dice che ci dev'essere un sensore dell' Abs guasto quindi non arriva segnale nemmeno al tachimetro e di conseguenza all' alettone automatico, che ne dite ??? ah dimenticavo, dopo la sostituzione della batteria l'auto e' andate alla revisione senza alcuna spia accesa. Avete un'idea di che accidenti sia successo ?? andrea. vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !! Username: chemist1
Messaggio numero: 5241 Registrato: 09-2007

| Inviato il lunedì 02 dicembre 2013 - 23:37: |
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Se non funziona il tachimetro credo non si alzi neanche l'alettone,hai provato ad azionarlo con il pulsante? Vivi e LASCIA VIVERE!
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !! Username: macho43
Messaggio numero: 11404 Registrato: 02-2006

| Inviato il martedì 03 dicembre 2013 - 00:16: |
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CONTROLLA la scatola fusibili anteriore . potrebbe esserci qualche filo sotto che non fa contatto bene, dice CONFUCIO :Non importa quanto vai piano, l'importante è che TI SPOSTI se arriva MACHO
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fonda andrea (pompa61)
Utente registrato Username: pompa61
Messaggio numero: 245 Registrato: 01-2010

| Inviato il martedì 03 dicembre 2013 - 12:35: |
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ciao Luca, manualmente l'alettone esce e rientra! Macho, scatola controllata, nessun fusibile guasto! credete sia possibile che dipenda da uno dei sensori dell' ABS ?? vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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PL3 (peter)
Utente esperto Username: peter
Messaggio numero: 805 Registrato: 05-2003

| Inviato il martedì 03 dicembre 2013 - 13:21: |
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La batteria l'hai ricollegata seguendo la sequenza indicata sul manuale? Collegare prima il + o il - non è la stessa cosa. Staccala e segui la procedura del manuale. (credo prima il +). In passato mi è successo su una Jaguar, collegando prima il -, la spia ABS rimaneva accesa. Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !! Username: chemist1
Messaggio numero: 5244 Registrato: 09-2007

| Inviato il martedì 03 dicembre 2013 - 15:16: |
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A me rimaneva accesa la spia abs per qualche minuto quando avevo la batteria non troppo carica! Che l'aletone non si apra se il contakm non funziona è normale visto che non gli arriva l'impulso quando superi gli 80km_h Vivi e LASCIA VIVERE!
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fonda andrea (pompa61)
Utente registrato Username: pompa61
Messaggio numero: 246 Registrato: 01-2010

| Inviato il martedì 03 dicembre 2013 - 22:19: |
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grazie ragazzi, problema risolto......smontata di nuovo la batteria e controllatio tutti i cavi intorno e sotto la scatola fusibili, tolto il fusibile dell' abs e sostituito per sicurezza, rimontato tutto e riaccesa.....et voila' tutto a posto !!! che accidenti fosse non lo abbiamo capito, sta di fatto che ora funziona......per fortuna visto che l'ammiraglia ha i suoi bei problemi !!!! mi sa che i soldini che volevo spendere per sistemare la Porsche mi tocca metterli come anticipo per l'auto nuova...accidenti !!!! vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !! Username: chemist1
Messaggio numero: 5254 Registrato: 09-2007

| Inviato il martedì 03 dicembre 2013 - 23:41: |
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 Vivi e LASCIA VIVERE!
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