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Autore Messaggio
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bob simon (bob91180)
Utente registrato
Username: bob91180

Messaggio numero: 478
Registrato: 11-2007


Inviato il sabato 28 settembre 2013 - 16:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Da qualche tempo noto che in fase di accelerazione la macchina "strappa" un poco , sia a freddo che a caldo ...
La causa potrebbe essere la alimentazione troppo magra , oppure iniettori sporchi o che so io ...
Grazie , saluti ...
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland

Messaggio numero: 2539
Registrato: 02-2008


Inviato il sabato 28 settembre 2013 - 16:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao,

qualche problema di massa, cavi candele?

Roland
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911

Messaggio numero: 2208
Registrato: 10-2003


Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 15:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

che tipo di strattonamento senti? lo fa' sempre?
potrebbe anche essere un problema di trasmissione al livello dei giunti .

Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter

Messaggio numero: 733
Registrato: 05-2003


Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 17:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le candele come sono messe?
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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bob simon (bob91180)
Utente registrato
Username: bob91180

Messaggio numero: 480
Registrato: 11-2007


Inviato il martedì 01 ottobre 2013 - 19:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Oggi sono andato dal mecca e dopo una breve prova ha controllato un paio di candele , tutto ok , poi ha pulito brevemente un paio di iniettori che secondo lui avevano una brutta faccia ...
Ora le cose sono un po' migliorate ma il consiglio e' di sostituirli in quanto secondo lui non nebulizzano piu' a dovere e cosi' il motore stenta a prendere giri , morale , 6 iniettori nuovi 420 euro + m.o.
Da quando la acquistai ho percorso circa 55k km
e mi chiedo quale possa essere la vita tecnica degli iniettori ...
Grazie per le Vs competenti risposte
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911

Messaggio numero: 2222
Registrato: 10-2003


Inviato il giovedì 03 ottobre 2013 - 08:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Bob
gli iniettori non hanno una durata proporzionata al chilometraggio , ma piuttosto al numero di accensioni e relativi spengimenti .
Sulla mia SC li ho fatti sostituire due anni fa' dopo aver percorso quasi 80K km .
Ti consigli , se cambierai gl'iniettori di far pulire il sebatoio della benzina e sostituire il filtro .
Quando feci pulire il mio serbatoio rimasi impressionato dalla "roba" che c'era dentro.

Ciao
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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michele (sigboris)
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Username: sigboris

Messaggio numero: 2951
Registrato: 03-2007
Inviato il giovedì 03 ottobre 2013 - 20:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Una volta che cambi filtro e pulisci il serbatoio sei a posto,non cambiare iniettori senza aver fatto queste operazioni.
Il carburante e le pompe anni fa erano dei veri cessi.
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