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Alfonso Maria Catalano (pianista)
Nuovo utente (in prova) Username: pianista
Messaggio numero: 1 Registrato: 08-2013
| Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 18:46: |
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum! Vi chiedo a tutti voi che certamente siete più esperti di me di farmi una valuazione di una porsche carrera coupè del 1998 senza motore e ferma da anni! Sostanzialmente dovrei acquistare il telaio e l'interno in discrete condizioni! |
   
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 6846 Registrato: 03-2008

| Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 18:54: |
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Carrera ?? 997 quindi o una delle ultime 993 Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 6847 Registrato: 03-2008

| Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 18:54: |
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996 sorry Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Alfonso Maria Catalano (pianista)
Nuovo utente (in prova) Username: pianista
Messaggio numero: 2 Registrato: 08-2013
| Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 18:58: |
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996! Non riesco ad allegare la foto! Il programma mi dice che è troppo grande!!! |
   
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !! Username: francof
Messaggio numero: 6344 Registrato: 06-2005

| Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 20:17: |
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Alfonso, bene arrivato tra noi ( presentati anche in area Benvenuto...). Queste sono le istruzioni per inserire le foto correttamente: http://www.porschemania.it/discus/messages/2627/8402.html?1282292480 Franco. Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo Username: salvatore
Messaggio numero: 2553 Registrato: 06-2007

| Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 21:26: |
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Chi te lo fa fare ??? Lascia stare... Neanche regalata ! [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 11281 Registrato: 09-2002

| Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 21:54: |
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Diciamo che se il motore c'è, ma guasto, 6-7000 se il resto è perfetto. Se è priva di motore, 4-5000 ma dev'essere perfetta... Benvenuto da un tuo conterraneo. Ub TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO OTTO-FM FOLLOWER
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Alfonso Maria Catalano (pianista)
Nuovo utente (in prova) Username: pianista
Messaggio numero: 3 Registrato: 08-2013
| Inviato il giovedì 22 agosto 2013 - 23:48: |
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Domani vedo di allegare le foto che ho fatto!l La mia idea sarebbe quella di comprare il telaio e poi fare tutto nuovo magari con un motore più potente dell'originale e poi tra 4 anni pagare poco di tasse ( bollo, assicurazione)!! |
   
the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo Username: chemist1
Messaggio numero: 4591 Registrato: 09-2007

| Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 00:20: |
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Benvenuto Alfonso,non condivido la tua idea ma in bocca al lupo. Luca Vivi e LASCIA VIVERE!
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Alfonso Maria Catalano (pianista)
Nuovo utente (in prova) Username: pianista
Messaggio numero: 5 Registrato: 08-2013
| Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 00:29: |
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Perchè no? Ciao! |
   
elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 11282 Registrato: 09-2002

| Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 01:07: |
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Spenderesti di più per avere un'auto non originale (ed anche outlaw...) e che vale meno... TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO OTTO-FM FOLLOWER
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Danilo (totti)
Porschista attivo Username: totti
Messaggio numero: 1251 Registrato: 03-2013

| Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 07:31: |
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Ciao e benvenuto,effettivamente comprare un buon esemplare ti puo' costare quasi uguale all'idea che hai tu,hai gia' il motore ? a priori.............carrera !!!
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Alfonso Maria Catalano (pianista)
Nuovo utente (in prova) Username: pianista
Messaggio numero: 6 Registrato: 08-2013
| Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 09:30: |
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Io non è che mi fido tanto a spendere 20.000 euro e poi magari dopo un pó trovarmi con il motore fuso!!! Quanto costa un motore nuovo di zecca per questa 996? |
   
Danilo (totti)
Porschista attivo Username: totti
Messaggio numero: 1257 Registrato: 03-2013

| Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 09:45: |
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26000 nuovo, 17000 di rotazione. a priori.............carrera !!!
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the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo Username: chemist1
Messaggio numero: 4592 Registrato: 09-2007

| Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 11:03: |
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Senza contare mano d'opera,omogolazioni,motore non corrispondente,linea 996 3.4 non proprio riuscitissima e rivendibilita' nulla... Vivi e LASCIA VIVERE!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !! Username: francof
Messaggio numero: 6347 Registrato: 06-2005

| Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 11:20: |
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Pianista: occhio che i talebani ti stanno monitorando...ti taglieranno le orecchie in caso di raffazzonamenti...vedi un po' tu...!!! Franco. Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 6852 Registrato: 03-2008

| Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 11:26: |
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Io lascerei perdere e mi conventrerei su altro Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !! Username: macho43
Messaggio numero: 10869 Registrato: 02-2006

| Inviato il venerdì 23 agosto 2013 - 12:27: |
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26.000 ?? ma siamo sicuri ? cmq... pianista. come dicono gia altri , lascia perdere, con gli stessi soldi trovi qualcosa di meglio , gia pronto e funzionante, e senza malippare piu di tanto . NOVENOVETRE . ze intaccebooolllll !!!
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Danilo (totti)
Porschista attivo Username: totti
Messaggio numero: 1273 Registrato: 03-2013

| Inviato il sabato 24 agosto 2013 - 10:46: |
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Si 26000 nuovo di zecca,ho chiesto al CP..... a priori.............carrera !!!
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Alfonso Maria Catalano (pianista)
Nuovo utente (in prova) Username: pianista
Messaggio numero: 9 Registrato: 08-2013
| Inviato il sabato 24 agosto 2013 - 12:31: |
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Ok Ok, ma voglio la garanzia sull'usato!!! Io non devo spendere nulla se mi si fonde il motore!!! |
   
Danilo (totti)
Porschista attivo Username: totti
Messaggio numero: 1275 Registrato: 03-2013

| Inviato il sabato 24 agosto 2013 - 12:40: |
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Qualsiasi venditore di usato ti deve 1 anno di garanzia,anche se la vettura ha piu' di 10 anni e quindi non puo' avere il porscheapproved,te la vendono con assicurazione/garanzia per 1 anno,certo tutto ha un costo,dal salonista la paghi piu' del privato,da valutare anche questo ! a priori.............carrera !!!
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terzastella (terzastella)
Utente registrato Username: terzastella
Messaggio numero: 268 Registrato: 12-2012

| Inviato il domenica 25 agosto 2013 - 23:25: |
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per me e' una caxxata pazzesca; quantomeno..a sto punto metterei su un bel 3.8 355 cv se non un motore turbo. se una caxxata va fatta ,va fatta per bene. su ebay.com o ebay.de o ebay .co.uk vi sono diversi motori in vendita provenienti da auto incidentate ho visto diversi motori di 996 tt e di gt2 a prezzi discreti ma tutto naturalmente da verificare,e da adattare anche il cambio logicamente. razionalmemte non mi butterei mai in un'avventura del genere.devi riproporzionare assetto freni e via dicendo..bah.. UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo Username: donnola
Messaggio numero: 4757 Registrato: 09-2011

| Inviato il lunedì 26 agosto 2013 - 12:23: |
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Secondo me il valore di una 996/98 e' di 3000 euro. Calcolando che un rotazione lo puoi trovare a 6.000 e poi altri 5000 per montarlo e poi altri ancora di sicuro te la prendi gia' che fatta, ultimamente te le tirano dietro e bisogna anche star attenti a schivarle. Io se colo la mia sbatto su un gt3 , di metter su la stessa poltiglia nun se ne sparla proprio! Tanto le WC andranno a concimare i campi dei rottamatori. Tes. n° 1953.........hai fatto il 1000miglia?..no?..allora MUTO!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 6876 Registrato: 03-2008

| Inviato il lunedì 26 agosto 2013 - 12:32: |
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citazione da altro messaggio: Tanto le WC andranno a concimare i campi dei rottamatori.
Non sai negli anni 70 80 quante ne hanno pressate invece di ac...... In england ci sono campi sterminati di ruggine di carcasse di 356 911 prebumper che nessuno mai resturera' Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2078 Registrato: 03-2008

| Inviato il lunedì 26 agosto 2013 - 12:43: |
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citazione da altro messaggio:Tanto le WC andranno a concimare i campi dei rottamatori.
Io invece credo proprio di no! E' vero ne hanno fatto molte di più rispetto alle A/C ma è anche vero che sono comunque un numero limitato rispetto alle produzioni "normali". Ci vorrà qualche anno in più rispetto alle A/C ma sono sicuro che si rivaluteranno nel tempo. <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo Username: donnola
Messaggio numero: 4758 Registrato: 09-2011

| Inviato il lunedì 26 agosto 2013 - 13:41: |
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anni 1960-70-80-90...(40 anni)= 911-964-993 1998/2013.....(15 anni)=996-997-991 vanno troppo di fretta! resteranno solo i modelli WC estremi! sicuramente fra 30 anni una 996 valera'..certo, come avere ora una qualsiasi vettura d'epoca bene tenuta, ma non certo rarita', a meno che tutti la rottamino e resti solo la mia. Tes. n° 1953.........hai fatto il 1000miglia?..no?..allora MUTO!
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo Username: marcokarina
Messaggio numero: 2520 Registrato: 06-2005

| Inviato il lunedì 26 agosto 2013 - 14:09: |
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Chiaramente tutte le auto di grande o media produzione quando sono in quella fase di mezzo "ne carne - ne pesce" cioè vecchie e superate come contemporanee ma recenti e troppo giovani per avere un interesse storico possono conoscere il "campo del demolitore" e anche le AC hanno conosciuto in parte questa realtà mentre 928 e 924/944 ci sono andate a frotte!!! Boxster e 996 sono proprio in quel particolare passaggio di transizione per cui valori ai minimi e possibiltà di qualche demolizione. Domenico giustamente fa notare che è chiaro che tra 30 anni ci sarà una valutazione ed un approccio alla 996 come "storica" non certo diventerà un ambitissimo pezzo da museo anche se qualcosa "valerà" come dice Domenico 911.... air cooled only!!! TESSERA N°589
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2082 Registrato: 03-2008

| Inviato il lunedì 26 agosto 2013 - 14:12: |
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Domenico mi sembra che generalizzi... 911 sc dal 1977 al 1984 --> 7 anni 911 3,2 dal 1984 al 1989 --> 4 anni 964 dal 1989 al 1994 --> 5 anni 993 dal 1994 al 1997 --> 3 anni 996 dal 1997 al 2005 --> 8 anni 997 dal 2005 al 2011 --> 6 anni 991 dal 2011 al ???? --> siamo già a 2... Se fai conti degli anni addirittura le WC sono rimaste più a lungo (in particolare la 996) (Messaggio modificato da bussino il 26 agosto 2013) <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo Username: donnola
Messaggio numero: 4759 Registrato: 09-2011

| Inviato il lunedì 26 agosto 2013 - 14:57: |
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datte retta a Marko,che e' cosi'..purtroppo. Allora mettiamo le cose giuste anche per le WC. 996 mk1,Gt3,rs,996Mk2, TT,Gt2,...........(6 modelli in 7 anni) 997.....idem 991.....idem (Messaggio modificato da donnola il 26 agosto 2013) Tes. n° 1953.........hai fatto il 1000miglia?..no?..allora MUTO!
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terzastella (terzastella)
Utente registrato Username: terzastella
Messaggio numero: 269 Registrato: 12-2012

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 00:11: |
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citazione da altro messaggio:Chiaramente tutte le auto di grande o media produzione quando sono in quella fase di mezzo "ne carne - ne pesce" cioè vecchie e superate come contemporanee ma recenti e troppo giovani per avere un interesse storico
ma questo lo dici tu..per tanto mi sembrerebbe giusto apporre prima di tale pensiero un"secondo me"; che la 996 sia ne' carne ne' pesce..mah..questo lo dici tu che casualmente hai una storica;per te la 996 non e' ne carne ne pesce; per me e per la storia porsche, la 996 e' la prima 911 della nuova generazione;e' l'apripista al futuro capito???? futuro..non rimanete sempre ancorati al passato fascinoso ma rugginoso,dove si costruiva un solo modello e rimaneva in vendita per anni(proprio tale politica stava facendo fallire porsche infatti) il tempo passa e bisogna adeguarsi ed e' giusto cosi';la 996 ha insomma un bel posto ben determinato nella storia di una grande casa automobilistica una delle piu gloriose al mondo..altro che ne carne ne pesce!!!!oltre ad avere avuto il grande merito di averla salvata economicamente..fosse per i puristi stoccarda avrebbe gia chiuso i battenti da mo'.. per cui l'idea del rottamare io ce l ho'..ma non di certo per la 996/997.. esteticamente la 996 e' stato un capolavoro per le sue forme morbide e sinuose e tutt'oggi agli occhi della gente e' sempre una gran bella vettura;e' pratica e molto veloce e' sempre attuale..e poi che cosa centra il paragone con 944/924/928..ma cosa c entrano????la 996 e' una 911.punto.mi ricordo quando le 964 e le 993 non se le filava nessuno...(ho avuto entrambe eh) per non parlare della 997...la perfezione stilistica fatta dinamicita'..altro che rottamazione. cmq vedo che siamo sempre alle solite si tende a troppo a personalizzare le situazione generali e a farsi interpreti del sapere porschistico assoluto quando invece meglio farsi il proprio e non sparare sentenze......... (Messaggio modificato da terzastella il 27 agosto 2013) citazione da altro messaggio:Tanto le WC andranno a concimare i campi dei rottamatori
la tua sicuramente..ergo parla per te thanks. (Messaggio modificato da terzastella il 27 agosto 2013) UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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Carlo B. (colombo)
Utente registrato Username: colombo
Messaggio numero: 455 Registrato: 11-2011

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 01:10: |
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terzastella sono perfettamente d accordo con quanto esprimi.ho avuto una 996 c4 3.4 del 2000.sinceramente mi è rimasta nel cuore.ora ho una 993 c2 del 1994 e pur essendone entusiasta non posso non essere obiettivo!!la 996 era moolltoo piu moderna sotto tutti i punti di vista(oltre che piu performante).purtroppo la paura che mi si rompesse fra le mani mi ha fatto optare per la 993 .un grosso errore di mamma porsche nell ignorare il problema ha portato a quotazioni ridicole le 996 che meriterebbero molto di piu. |
   
Danilo (totti)
Porschista attivo Username: totti
Messaggio numero: 1280 Registrato: 03-2013

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 07:25: |
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Non ponetevi problemi che ancora devono presentarsi,compratele e godetevele ! a priori.............carrera !!!
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo Username: donnola
Messaggio numero: 4762 Registrato: 09-2011

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 07:48: |
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citazione da altro messaggio:la tua sicuramente..ergo parla per te thanks.
le 4s non fanno parte del concime......mercìe! . Tes. n° 1953.........hai fatto il 1000miglia?..no?..allora MUTO!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 6881 Registrato: 03-2008

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 09:09: |
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Tanto per direttamente dal museo porsche.... 993 esposte ( gt1- rs- speedster- base) ....tot 4 996 esposte (gt1 - turbo cabrio - gt3 cup - jubileo -base) tot 5 Questa e' la base ...:
(Messaggio modificato da luca914 il 27 agosto 2013) Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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terzastella (terzastella)
Utente registrato Username: terzastella
Messaggio numero: 270 Registrato: 12-2012

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 10:03: |
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citazione da altro messaggio:le 4s non fanno parte del concime......mercìe!
nessuna porsche fa parte del concime..danke. UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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Nicola (nickdinamite)
Porschista attivo Username: nickdinamite
Messaggio numero: 2080 Registrato: 01-2011

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 10:10: |
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Terzastella Non sono d'accordo con te! E non sono il solo, il mercato non sbaglia: 997t 48k 930 62k Ps: la ruggine si toglie, l'acqua rimane!
..tutto il resto è noia.. IMPRINTING 9 1 1 T U R B O
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Danilo (totti)
Porschista attivo Username: totti
Messaggio numero: 1285 Registrato: 03-2013

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 10:20: |
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Il fatto che le storiche hanno prezzi alle stelle rispetto alle WC credo che dipenda solo dall'offerta del mercato e non dal valore su strada della vettura..... a priori.............carrera !!!
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terzastella (terzastella)
Utente registrato Username: terzastella
Messaggio numero: 271 Registrato: 12-2012

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 10:34: |
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citazione da altro messaggio:E non sono il solo, il mercato non sbaglia
il mercato spesso s'inganna e inganna non rispecchia la realta' dei fatti;con tutto il rispetto tra una 997 tt e una 930 t il paragone neanche sta in piedi la 930 e' un capolavoro su 4 ruote(del passato) ma una 997 tt e' un capolavoro e basta.ha una linea incredibilmente bella ed elegante ma al momento stesso cattiva e sportiva ..beh il motore neanche lo commento..da infarto..la 930 ha una linea passata (diciamo vecchia)e dato gli anni mi sembra anche giusto..per cui per me la 997 puo' trovarsi anche a 10 euro..chissenefrega ..sceglierei sempre lei e cmq lei e non tiriamo in ballo la classica storia dell'emozioni di una classica e bla bla bla..sali su di una 997 turbo e vedi che emozioni..da cardiopalma e poi i prezzi sono bassi per una serie di fattori che tutti conosciamo in italia..vai in germania e vedi a quanto le trovi....ad ogni modo dire che le 996/997 sono una realta' ben identificata e certa nel panorama automobilistico porschistico mondiale non vuol dire sminuire le air.il giusto riconoscimento dell'una non per forza vuol dire denigrazione dell'altra..anzi.. UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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terzastella (terzastella)
Utente registrato Username: terzastella
Messaggio numero: 272 Registrato: 12-2012

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 10:38: |
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ah scusa ma non mi trovo poi con le tua quotazioni...un po diciamo fantasiose.. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=215303510&asrc=st%7Csr http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=232173465&asrc=fa%7Csr http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=232173465&asrc=fa%7Csr http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=236804994&asrc=st%7Csr UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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terzastella (terzastella)
Utente registrato Username: terzastella
Messaggio numero: 273 Registrato: 12-2012

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 10:41: |
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http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235433520&asrc=st http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237276638&asrc=st http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235990198&asrc=st http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235997709&asrc=st sempre alle solite eh.. ci si fa conoscitori assoluti del mercato ...e si sparano sentenze..supportate dal nulla..
 UN ..DUE ..TRE STELLA!!!
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Nicola (nickdinamite)
Porschista attivo Username: nickdinamite
Messaggio numero: 2081 Registrato: 01-2011

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 10:50: |
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La prima 930 ha il motore che gira male, Seconda e terza sono la stessa cosa , ma non sono originali, La rossa ci può stare...... Ecco la mia sentenza http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=237145579&asrc=st&a=1 http://annunci.ebay.it/annunci/auto/firenze-annunci-il-prato/porsche-930-66-3-3- turbo/39325908 Ps: non prendere gli annunci tedeschi.....altrimenti le turbo li stanno verso i 70k.....
..tutto il resto è noia.. IMPRINTING 9 1 1 T U R B O
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Ric.C. (ric968)
Moderatore Username: ric968
Messaggio numero: 7179 Registrato: 11-2006

| Inviato il martedì 27 agosto 2013 - 10:52: |
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Terzastella possibile dove ci sei tu al 99% apro e trovo le polemiche? Ma pure di persona sei così... io non credo. A proposito, hai avuto tutte ste Porsche ma da quando chiacchieri sul forum non ti sei ancora PRESENTATO.... Perché sti segreti? Non sarebbe buona norma in un posto dove ci si iscrive.... La battaglia AC / WC ha stuccato tutti ormai, sarebbe bello non aprire la nuova stagione 2013/14 ancora con sta solfa..... Chiudo. (Messaggio modificato da ric968 il 27 agosto 2013) |