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Autore Messaggio
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Coyote (ffrattin)
Utente registrato
Username: ffrattin

Messaggio numero: 449
Registrato: 12-2005


Inviato il lunedì 15 luglio 2013 - 12:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a Tutti,

vorrei rifare il rivestimento del volante in alcantara tipo GT3, per lo smontaggio dello stesso avete indicazioni su azioni particolari da intraprendere? mi dicono che potrebbero esserci dei probl. con la centralina per via della rimozione dell'airbag...mi fate sapere se avete delle indicazioni?
grazie in anticipo
Meglio farsi inseguire ....che farsi doppiare!
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 10802
Registrato: 02-2006


Inviato il lunedì 15 luglio 2013 - 23:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

prima di lavorarci attorno stacca la batteria e togli il fusibile ,
NOVENOVETRE . ze intaccebooolllll !!!
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hello (hello)
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Username: hello

Messaggio numero: 407
Registrato: 12-2007


Inviato il martedì 16 luglio 2013 - 10:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Potrebbe esserti utile:

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/62-SUSPEN-Steering_Wheel/6 2-SUSPEN-Steering_Wheel.htm
De' remi facemmo ali...
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Coyote (ffrattin)
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Messaggio numero: 450
Registrato: 12-2005


Inviato il martedì 16 luglio 2013 - 11:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie ragazzi! Macho ma se stacco la batteria x 30 min il fusibile non lavora, mi hanno anche detto di lasciare per 15 min il quadro inserito, ovviamente non sara' alimentato, ma serve per scaricare tutte le cariche del circuito elettrico a massa...forse e' cio' che farebbe la sconnessione del fusibile
Meglio farsi inseguire ....che farsi doppiare!
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Paolo (pablos74)
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Messaggio numero: 99
Registrato: 08-2012
Inviato il venerdì 19 luglio 2013 - 19:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dunque: l unica cosa che conta é che la centralina air bag non sia alimentata quando smonti il volante, se no ti si accende la spia. Se stacchi la batteria e dopo qualche istante togli il volante, potrebbe accadere che la centralina air bag sia ancora "agonizzante" e riesca a dare errore, in quanto tenuta in vita dalla tensione di qualche condensatore. Caso più unico che raro. Se vuoi essere scrupoloso al massimo, accendi la luce di cortesia, stacca la batteria, e smonta pure il volante. Basterà la luce di cortesia a mangiare ogni minima tensione residua, quando la vedi spenta significa che sei a posto.
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Coyote (ffrattin)
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Messaggio numero: 451
Registrato: 12-2005


Inviato il lunedì 22 luglio 2013 - 12:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie Paolo, ho staccato la betteria e aspettato 30 min prima di smontare il volante, girando la chiave nel quadro proprio x scaricare qualche condensatore...domani dovrei ritirare il volante e fare operazione contraria. Nel caso solo il concessionario immagino possa resettare il tutto vero?
grazie
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Paolo (pablos74)
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Messaggio numero: 101
Registrato: 08-2012
Inviato il lunedì 22 luglio 2013 - 22:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certo che la spia si può resettare con apposito software, si chiama "durametric". Tranquillo che se hai fatto ciò che hai scritto non si accende niente...

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