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Fabrizio D'An. (brizio)
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Username: brizio
Messaggio numero: 205
Registrato: 09-2010
| | Inviato il giovedì 20 dicembre 2012 - 11:46: | 
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Salve, circa un anno fa, ho ordinato da mamma Porsche, sia il certificato di origine che la dichiarazione di allestimento. Il problema è che nella dichiarazione di allestimento c'è scritto che non è presente nessun accessorio sull'auto. Come è possibile se ha vernice metallizzata e tettino elettrico che sicuramente erano optional? Come posso risalire agli optional installati in origine? qualcuno di voi, mi pare Max (amministratore) se non sbaglio mi aveva detto tempo fa che poteva aiutarmi con il PET...
Un saluto a tutti |
Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36
Messaggio numero: 547
Registrato: 06-2011
| | Inviato il giovedì 20 dicembre 2012 - 20:13: |
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Posta VIN e te li posto ...
The last of the wild ones ...
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Fabrizio D'An. (brizio)
Utente registrato
Username: brizio
Messaggio numero: 207
Registrato: 09-2010
| | Inviato il venerdì 21 dicembre 2012 - 17:28: |
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dove lo trovo?? non è il numero di telaio vero?? |
Nicola (nickdinamite)
Porschista attivo
Username: nickdinamite
Messaggio numero: 1613
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 21 dicembre 2012 - 17:42: |
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Fabri trovi il vin sotto il cofano anteriore.
 ..tutto il resto è noia..
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Nicola (nickdinamite)
Porschista attivo
Username: nickdinamite
Messaggio numero: 1614
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 21 dicembre 2012 - 17:45: |
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Tipo questa:
..tutto il resto è noia..
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baggino (lucabo)
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Username: lucabo
Messaggio numero: 1200
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 21 dicembre 2012 - 18:17: |
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nel my '81 il VIN non c'era: o hai il libretto dei tagliandi originale in cui, al posto del vin, riportavano a mano i codici, oppure, dal numero di telaio, chi ha il PET riesce a fornirti i dati necessari.
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Nicola (nickdinamite)
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Username: nickdinamite
Messaggio numero: 1615
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 21 dicembre 2012 - 18:41: |
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citazione da altro messaggio:nel my '81 il VIN non c'era
Non lo sapevo!
Quando ha preso vita?
..tutto il resto è noia..
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36
Messaggio numero: 548
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| | Inviato il venerdì 21 dicembre 2012 - 19:48: |
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Posta numero di telaio, ho il PET e funziona a partire dal 1978, ma se non lo fai entro stasera te li dico a Gennaio, chiudiamo durante le ferie.
The last of the wild ones ...
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Nicola (nickdinamite)
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Username: nickdinamite
Messaggio numero: 1616
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 22 dicembre 2012 - 10:01: |
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Baggino sono 2/3 volte che NN mi rispondi? Come mai?ti ho fatto qualcosa?
..tutto il resto è noia..
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Marco (marcokarina)
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Username: marcokarina
Messaggio numero: 1987
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 22 dicembre 2012 - 11:39: |
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ragazzi come si fa ancora a chiedere un VIL su un SC dai!!!!!! sono le basi della conoscenza Porsche!!
Non voglio essere polemico o antipatico ma anche se di base non si sapesse ci sono stati almeno 1000 post sull'argomento...delle volte ci si perde in un bicchiere d'acqua, si leggano un po di testi per apprendere queste nozioni base. (niente di personale con Nick che stimo molto!!)
Nick ti rispondo io il VIN è il veichle identification number, La VIL è la veichle identification label ossia l'etichetta che tu hai postato sotto il cofano, che poi è presente anche sulla prima pagina del libretto originale uso e manutenzione/servizio. Tale identificazione per codici è presente in forma adesiva a partire dalla Carrera 3.2 MY1984. Leggi quanto scritto nel database del forum davvero su questo argomento si sono sprecati un migliaio di interventi (le manchevolezze del 1985, la nascita esatta, alcuni codici misteriosi poco chari ecc. ec. da farci un'enciclopedia tematica).
Prima di tale introduzione vi era un apposito spazio sul libretto uso e manutenzione/servizi dove (se il venditore faceva come si deve la consegna dell'auto si riportavano i dati tra cui optional, colore ecc. in forma manuale, se manca il libretto originale manca un riscontro diretto a meno di non avere il pet (come suggerivano sopra) che per alcuni anni (dicono 78 sopra) fornendo il telaio di dava gli optional presenti.
ti saluto e auguro buone feste.
(Messaggio modificato da marcokarina il 22 dicembre 2012)
911.... air cooled only!!!
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Ric.C. (ric968)
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Messaggio numero: 6470
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| | Inviato il sabato 22 dicembre 2012 - 13:16: |
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Come ha spiegato perfettamente Marco, qui si parla credo della targhetta identificativa sotto-cofano e riportata sul libretto service, non tanto del numero telaio in sé.
Aggiungo a titolo informativo sempre sul tema, che con il programma B ('81) è subentrato il telaio WPO...., sostituendo il vecchio 91..... o 93... delle turbo.
E' anche importante a volte ripetere cose già scritte, male non fa!
D'altronde Pimania è bella per questo, come disse un socio tempo fa, nessuno sa tutto, pochi sanno molto, la maggior parte sa qualcosa, e tutti insieme possiamo aiutare (e aiutarci) a sapere di più....
basta la volontà e la giusta predisposizione verso gli altri.. (e l'umiltà aggiungo!)
saluti
p.s. ciao Nicolì!
(Messaggio modificato da ric968 il 22 dicembre 2012) |
Nicola (nickdinamite)
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Messaggio numero: 1617
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| | Inviato il sabato 22 dicembre 2012 - 14:47: |
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Marco pensavo ,sbagliando che il vil fosse presente dalle sc in poi.scusate,ma ne ero proprio convinto!!!giuro!stima super corrisposta, ciao marco ciao ricca buone feste!!!
..tutto il resto è noia..
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Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 1991
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| | Inviato il sabato 22 dicembre 2012 - 15:01: |
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Infatti come l'avevo posto poteva sembrare un attacco a te.....invece mi riferivo in genere era stato subito fatto un pasticcio con i termini ecc. Come si dice specie a Roma no "parla come magni": per cui gli si doveva dire dammi il numero di telaio che verifichiamo dal data base Porsche.....altrimenti vil, vim, vil, pet, put, pot si fa un casino e chi è neofita va in palla......poi Nick ci hai meso lo zampino pure tu dicendo di fornire una cosa che non può è il frittatone è fatto!!!! eh ehe eh ..ciao Nik auguroni a te e famiglia.
911.... air cooled only!!!
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Fabrizio D'An. (brizio)
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Messaggio numero: 209
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| | Inviato il domenica 23 dicembre 2012 - 16:23: |
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citazione da altro messaggio:Posta numero di telaio, ho il PET e funziona a partire dal 1978, ma se non lo fai entro stasera te li dico a Gennaio, chiudiamo durante le ferie
Scusami Massimo ma causa lavoro per un paio di giorni non mi sono potuto connettere a Pimania,GRAZIE MILLE COMUNQUE, non è da tutti prodigarsi in maniera cosi impegnativa per interessi altrui,Grazie veramente.
citazione da altro messaggio:Tale identificazione per codici è presente in forma adesiva a partire dalla Carrera 3.2 MY1984
infatti anche io sapevo cosi.
Allora scendo in garage a prendere il numero di telaio nel frattempo,grazie a tutti e tanti auguri di buone feste a voi e le vostre famiglie!
Fabrizio  |
Fabrizio D'An. (brizio)
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| | Inviato il domenica 23 dicembre 2012 - 21:27: |
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WPOZZZ91ZBS101042
Grazie, Fabrizio |
Massimo B. (max964t36)
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| | Inviato il domenica 30 dicembre 2012 - 23:48: |
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Ciao, ecco i dati del PET in allegato pdf, il decoder in immagine. Cari saluti e buon 2013.
Max
The last of the wild ones ...
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Fabrizio D'An. (brizio)
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| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 15:06: |
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Grazie mille Massimo, sei stato gentilissimo!!
Una sola domanda, come mai nella descrizione di I440 non figura niente? che tipologia di accessorio identifica?
Un saluto e tanti cari auguri di Buon Anno anche a te ed a tutti i Porschisti.
Fabrizio |
Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 15:17: |
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quella sigla non corrisponde ad un accessorio
911.... air cooled only!!!
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2022
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 15:20: |
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Masssimo una richiesta per favore se ti lasciassi il telaio della mia saresti così gentile da farmi la stessa cosa se puoi, fammi sapere saluti.
911.... air cooled only!!!
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Fabrizio D'An. (brizio)
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| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 15:22: |
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Marco, sai a cosa corrisponde per caso? |
baggino (lucabo)
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| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 15:50: |
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citazione da altro messaggio:Baggino sono 2/3 volte che NN mi rispondi? Come mai?ti ho fatto qualcosa?
ma scherziamo? ovvio che no, neanche ci conosciamo!
semplicemente in ferie vado al computer il meno possibile e, quando ci vado, non sempre mi ricordo in che post ho scritto.
se avremo modo di conoscerci di persona, vedrai che sono un tipo mooooolto tranquillo.
un'ultima precisazione. "l'etichetta sotto il cofano" è comparsa per la prima volta sulle ultime sc del my '83 (teoricamente sull'ultimo semestre del MY'83). so che i pareri in merito sono discordanti, ma io, personalmente, ho visto una delle ultime sc (dal numero di telaio) con l'etichetta sotto il cofano.
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 16:57: |
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Baggino lo so che i pareri sono discordanti c'è chi appunto dice di aver visto la mitica etichetta su alcune delle ultime SC cosa che ho già sentito da alcuni e non solo da te. Diciamo che la cosa comunque passa un po' come leggenda urbana anche se a mio avviso è una cosa possibile e probabile. Diciamo che per essere certi la datiamo dal 3.2 in avanti dato che se anche alcune delle ultimissime SC l'avessero non è però presente per certo sul 99% della produzione sc per cui o si ha una di queste auto rarissime e dall'esistenza mitologica (si scherza naturalmente) o non si può fare riferimeto alla VIL per il modello SC e questo è un dato di fatto.
911.... air cooled only!!!
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2013 - 17:08: |
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Brizio mi spiace non so se è un codice inerente qualcosa sul pet o altro di sicuro non è riferito ai tuoi optional. Ogni tanto vi sono dei codici non facilmente decodificabili e che riguardano moquette, tessuti e altro ma non centra questo numero.
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Fabrizio D'An. (brizio)
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Username: brizio
Messaggio numero: 218
Registrato: 09-2010
| | Inviato il venerdì 04 gennaio 2013 - 13:49: |
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Ah ok, grazie mille Marco! e grazie ancora a Massimo che mi ha fatto questo grande favore!!
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Nicola (nickdinamite)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1653
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 04 gennaio 2013 - 14:13: |
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Ok Baggino,!!salutoni
..tutto il resto è noia..
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36
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| | Inviato il sabato 05 gennaio 2013 - 23:25: |
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Brizio: di nulla, e' un piacere poter aiutare a dirimere questi piccoli misteri ...
Marco: posta telaio, vediamo che dice il data base
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I codici "I" sono codici interni alla Porsche per le modifiche agli allestimenti in fabbrica dovuti ai più svariati motivi (mercati diversi, gomme di un tipo invece che quelle standard, etc). Nel tuo caso potrebbe essere una modifica al sistema degli altoparlanti (quattro casse). Quante ne ha la tua?
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il domenica 06 gennaio 2013 - 10:09: |
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Massimo ti do il telaio WPOZZZ93ZBS000231
grazie
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Massimo B. (max964t36)
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Username: max964t36
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| | Inviato il domenica 06 gennaio 2013 - 12:07: |
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Voila
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo
Username: marcokarina
Messaggio numero: 2033
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 06 gennaio 2013 - 12:15: |
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Molte grazie. preciso e rapido
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Massimo B. (max964t36)
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Username: max964t36
Messaggio numero: 552
Registrato: 06-2011
| | Inviato il domenica 06 gennaio 2013 - 12:31: |
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Prego ;)
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Fabrizio D'An. (brizio)
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Username: brizio
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| | Inviato il domenica 06 gennaio 2013 - 19:32: |
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La mia ha due casse per sportello della blaupunkt (mi sembra si scriva cosi) più due sul ripiano posteriore (dietro i sedili posteriori).
Mi sono sempre chiesto se fossero originali o meno.. a questo punto spero proprio di si!  |
Massimo B. (max964t36)
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| | Inviato il domenica 06 gennaio 2013 - 19:57: |
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citazione da altro messaggio:Mi sono sempre chiesto se fossero originali o meno...
A questo punto, visto il codice, direi proprio di si ...
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Fabrizio D'An. (brizio)
Utente registrato
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| | Inviato il domenica 06 gennaio 2013 - 20:07: |
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Ma in totale, ne sono 6 , perchè ne ha 4 ai sportelli, più 2 posteriori. Magari domani faccio una foto e la posto, cosi cercheremo di capire se sono veramente originali o meno... per ora grazie mille!!
Un saluto |
Fabrizio D'An. (brizio)
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| | Inviato il venerdì 25 gennaio 2013 - 17:17: |
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Riapro questo post, perchè oggi finalmente ho avuto un pò di tempo libero e complice una bella giornata, sono andato a fare un giro con la piccola. Al rientro ho fatto una foto per cercare di capire insieme a voi se le casse che monta sono originali o meno, anche in base agli accessori riportati nella tabella gentilmente postata da Massimo qualche intervento più su.
che ne pensate?
Inoltre ne ha due sulla cappelliera..
Un saluto |
Fabrizio D'An. (brizio)
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| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 12:17: |
|
Nessuno sa dirmi gentilmente se le casse che monta la mia SC sugli sportelli sono originali o meno?
Grazie anticipatamente |
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 2733
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 12:30: |
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Non sono originali
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Fabrizio D'An. (brizio)
Utente registrato
Username: brizio
Messaggio numero: 243
Registrato: 09-2010
| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 13:00: |
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noooooooooooooooooooooo 
perchè quante dovrebbe averne? solo una o anche due per sportello? |
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 2734
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 13:10: |
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1 sola per sportello
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Fabrizio D'An. (brizio)
Utente registrato
Username: brizio
Messaggio numero: 244
Registrato: 09-2010
| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 13:14: |
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ok, quindi dovrebbe averne una per sportello più due sulla cappelliera posteriore,per un totale di quattro? non era possibile nemmeno come optional averne di più? Grazie Gilles per le risposte |
andrea70 (andrea70)
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Username: andrea70
Messaggio numero: 2608
Registrato: 11-2005
| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 14:14: |
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Pannello porta rovinato. Che peccato.
Ps: sulla cappelliera? Non mi risulta, ma posso sbagliare io
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Marco (marcokarina)
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Username: marcokarina
Messaggio numero: 2102
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 15:34: |
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Se non erro in quegli anni ci dovrebbe essere il pannello traforato a filo con sotto gli altoparlanti nascosti (almeno sulla mia my81 originale è così), mi sa tanto però che avendo visto il pastrocchio da discoteca fatto sulle portiere anteriori avrenno fatto qualcosa di simile anche dietro!!
911.... air cooled only!!!
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Fabrizio D'An. (brizio)
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Username: brizio
Messaggio numero: 245
Registrato: 09-2010
| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 21:20: |
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Peccato che non siano originali...per un attimo quando Massimo mi aveva detto che in base ai codici degli accessori c'era una possibilità che fossero un optional dell'epoca, mi si era accesa una speranza, ed invece,niente!! comunque poco male, alla fine il tipo di casse installate sono sia come marca che come modello coevi per l'anno dell'auto e si sentono anche bene. Se non sbaglio, le Porsche in quegli anni, montavano stereo blaupunkt?!? o mi sto sbagliando? |
Massimo B. (max964t36)
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Username: max964t36
Messaggio numero: 566
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| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 23:51: |
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Ho detto che ci devono essere 4 casse, due davanti e due di dietro. Non conosco gli SC quindi sulle casse dietro come fossero non ho la piu' pallida idea.
The last of the wild ones ...
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andrea70 (andrea70)
Porschista attivo
Username: andrea70
Messaggio numero: 2609
Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 00:19: |
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sulla mia SC MY80, come previsto da PET che ho verificato, ho 2 casse sulla portiera e 2 casse sui fianchetti di fianco ai 2 passeggeri.
non e' previsto NULLA sulla cappelliera. come dicevo appunto.
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Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 2108
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 07:57: |
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No Andrea,
io sulla turbo my81 ho l'impianto sulla cappelliera (che si presenta nascosto, a filo cappelliera vi sono microfori con sottto le casse) e non sui fianchetti in fianco ai passeggeri, ed è originale e vi sono anche foto sui libri ufficiali.
Anche sulla 3.2 erano sulla cappelliera (ma di foggia e posizione differente in quanto presenta una griglia allungata di plastica nera) ed originali e anche di queste ho parecchie documentazioni per cui non generalizziamo che non ci sono sulla cappelliera.
Sui fianchetti di fianco al passeggero io le ho viste sulle cabrio di sicuro e anche su delle targa, non mi pare sui coupe specie ante 3.2, ma io non ne ho la cretezza devo approfondire.
911.... air cooled only!!!
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2109
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 08:17: |
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ANDREA: se guardi sui pet (da MY83) alla sezione body, illustrazione 807/05 pag001 vedi i dispositivi a cappelliera cod 911 555 019 00 poi più avanti invece illustrazione 807/07 pag 001 cod 911 555 072 61 vedi quelle per le fiancatine passeggeri. resta a cpaire su qualli modelli montino.
911.... air cooled only!!!
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 9173
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 08:22: |
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Andrea è un passocortologo, stenta sulle post-73.
Esiste ancora il rimando a settembre? 
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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andrea70 (andrea70)
Porschista attivo
Username: andrea70
Messaggio numero: 2610
Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 08:55: |
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Ehi
Mi sembra di essere stato chiaro
MY 80
SC (non Turbo)
Che c'entra il 3.2?
che c'entra il Turbo ( che certamente avra' optional più goduriosi)
che c'entra il Pet post 83?
restiamo sul pezzo
guardate il Pet per SC my80
e vedrete che ho ragione
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo
Username: marcokarina
Messaggio numero: 2110
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 09:32: |
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Cortesemente allora fammi vedere la documentazione di cui parli perchè ho difficoltà ad inquadrarla,sul web reperisco solo pet per gruppi di annate. Caratteristica delle Porsche 911 è quella di avere per lunghi periodi e gruppi di auto elementi poco variabili per cui non credo ci sia una specificità solo dell'80 e basta.Ad esempio prendiamo l'esempio 3.2, anche se questo ti irrita: la coupè ha una disposizione, la cabrio una differente.
PS Andrea sei senza dubbio persona preparata e sul pezzo, io sono poco diplomatico e me lo dicono spesso ok per cui non adatto a dare consigli in questo campo....tu però riesci sempre a porti in un modo pochissimo amichevole , so che non è così probabilmente ma sembra sempre che invece di condividere con gli altri e scambiare idee (se guardi io ho messo parecchie volte l'accento sul forse, credo da verificare ecc.)ma comuqnue non mi pare di sparare strxxxate a raffica e soprattutto metto sempre il beneficio del dubbio tra le variabili. Ti poni sempre minimo stile "Mosè con le tavole"....il dubbio o l'ascolto di opinioni altrui o anche da conoscitore lo spiegare per fare capire e conoscere il volgo senza far cadere dall'alto sentenze sul popolino pare non esistano nel tuo nel tuo modus vivendi.......occhio che anche i migliori sbagliano (non è questo il caso) ma potrebbe forse, magari, involontariamente capitare anche a te un giorno.
Anche se si sa di più, se si sapesse tutto di tutto l'atteggiamento di Maria Callas capitata per sbaglio nel coro del Oratorio comunale non è positivo e costruttivo.
911.... air cooled only!!!
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Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 2111
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 09:40: |
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Tanto per capirsi che mi pongo il problema di cercare di capire documentarmi ecc. e di farlo insieme agli altri, ti faccio vedere una foto di un SC del 1978, si presenta identica e dico identica alla mia turbo del 1980 (My81) per cui non era una cosa fuori dal mondo. Infatti io nno ti dico che non ci volevano quello sui pannelli laterali o che fosse impossibile, anzi ma semplicemente non escludevo categoricamente la possibilità che si potessero avere sulla cappelliera. Dato che il nostro amico mi pare parlasse di un 81 per il suo caso.
911.... air cooled only!!!
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 09:42: |
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Poi sulle ultime Sc MY83 si passò alla tipologia come sul 3.2
911.... air cooled only!!!
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Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 2113
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 09:56: |
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qui una foto brutta di un targa SC 1980
Anch'essa presenta le stesse casse (si vede male) cioè pianale posteriore con micro fori
SC 1980 !!!!!
911.... air cooled only!!!
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 10:06: |
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QUINDI per stare sul pezzo come tu inviatavi a fare:
citazione da altro messaggio:non e' previsto NULLA sulla cappelliera. come dicevo appunto.
Quindi non è estendibile a tutte le Sc, forse riguarda la tua nello specifico, altre MY80 no, comunque non è corretta in assoluto come affermazione.
Oltretutto emerge che il turbo coevo non aveva di base un impianto più sofisticato o succoso ma era lo stesso presente sulle SC con cappelliera forata e casse sottostanti. Le ultime Sc prevedevano già la cassa visibile dall'esterno come sulle 3.2 per cui quanto da me detto sopra non è una caxxata epocale che fuorviava dall'argomento ma anzi una specifica interessante per molti possessori di Sc.
Questo mi raccomando lo dico con la massima rilassatezza e pacatezza era per fare chiarezza sul fatto che la cosa più bella del forum è continuare a studiare e imparare dagli altri e dai testi e da tutte le fonti possibili, scambiarsi opinioni, ascoltare e misurarsi in modo construttivo e accrescitivo a volte dicendo anche inesattezze oppure apprendendo particolari nuovi...IO ad esempio ogni giorno cado dal pero scoprendo qualcosa che mi sfuggiva prima.
(Messaggio modificato da marcokarina il 30 gennaio 2013)
911.... air cooled only!!!
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 10:21: |
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ALTRA SC 1980 con cassea cappelliera a filo
911.... air cooled only!!!
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 10:24: |
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Qui invece 1980 senza impianto liscia sia alla cappelliera che ai pannelli
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alex911 (alex911)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 10:34: |
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dico la mia ....forse avete ragione tutt'e due (Marco e Andrea)
ad esempio la mia 911 SC my 82 ha la configurazione come specificata da Andrea (2 casse anteriore + 2 casse poster. vicino gli strapuntini), ma so' con assoluta certezza che tale impianto fu' fatto in concessionaria(Porsche a Firenze) nel maggio '82 ....l'auto fu' immatricolata dic. '81..
Quindi la mia deduzione e' che "probabilmente" le auto uscite dalla fabbrica con l'impianto gia' installato abbiano la configurazione indicata da Marco .....mentre quella indicata da Andrea sia la configurazione post. immatricolazione (caso mio ).
Spero di essermi espresso chiaramente ...
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 11:03: |
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Alex io sono convinto che Andrea dice cose giuste e condivisibili, riscontrate anche da me su pet come accessori ecc. per cui apoggio in pieno la conformità anche delle cassa a fianco degli strapuntini sono corrette. Vedi il pet dell'83 che riportava entrambe le soluzioni.
Andrea al contrario diceva che non vi erano altre soluzioni escludendo la cappelliera ecc. Mi ha un po' seccato la sua precisazione sullo stare sul pezzo ecc. quando invece anche io sostenveo una cosa esatta e concreta per altro perfettamente in linea con la discussioni e i numerosi riscontri sopra postati lo dimostrano, compresa la variazione sulle ultime sc. Non è mia abitudine sostenere ladipdariamente una posizione infatti mi aprivo ad un dialogo per capire tutti insieme senza sentenziare!
(Messaggio modificato da marcokarina il 30 gennaio 2013)
911.... air cooled only!!!
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andrea70 (andrea70)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 11:06: |
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Marco
Non c'e' assoluto astio nelle mie parole ci mancherebbe! Forse la brevita del post
Anzi questi confronti sono utili perche il mondo bumper e i suoi optional e' molto complesso.
Alex: se sul pet my 80 riporta le casse sui fianchetti posteriori significa che e' ex werke
Detto cio approfondisco la questione anche io
Salut!
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andrea70 (andrea70)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 11:22: |
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Marco
Chiarito l'aspetto "tono"? Mi scuso ancora se serve. Ciao
Ps aprrezzo molto il tuo modus operandi volto alla ricerca. L'unico consiglio che ti do e' cominciare a consultare materiale ufficiale d'epoca. Scoprirai un mondo tra l'altro molto interessante
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alex911 (alex911)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 11:24: |
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ok spulciate tutto , poi io prendo appunti....siete proprio due combattenti (in senso buono)
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 11:50: |
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ANDREA: DATO CHE NON MI FERMO ALLE APPARENZE O ALEE PICCOLE DIVERGENZE TI CONSIDERO UN PERSONAGGIO VALIDISSIMO E ANCHE DAVVERO INTERESSANTE CON CUI MISURARSI. Il buonismo poi lo trovo delle volte detestabile quanto una uscita sbagliata anzi peggio.
Delle volte purtroppo non parlandosi di persona i tuoi suonano come dictat (già te lo dissi in passato, ammetto poi che proprio non sono Gandi) quindi certe sparate come hai fatto nel 3D tacciandomi di andare per frasche mi fanno un po' saltare la mosca al naso, ma come vedi cerco di spiegarmi meglio e di capire comunque.
Apprezzo il tuo documentari, anche io cerco di farlo su varie fonti...tranquillo non prendo certo per oro colato quello che appare sui libri o su internet troppe volte fuorviante.
Dove reperisci tutto il materiale ufficiale, cosa intendi per consultare materiale ufficiale i PET??
Io ad esempio ho spulciato un pet dell'83 e del 77/78 che avevo a disposizione. Dove reperisci quelli di tutti gli anni??
Quale altro materiale ufficiale tu consideri e consulti? saluti e stretta di mano
(Messaggio modificato da marcokarina il 30 gennaio 2013)
911.... air cooled only!!!
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Fabrizio D'An. (brizio)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 16:12: |
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Innanzitutto grazie a tutti per essere intervenuti e aver ampliamente spiegato e chiarito quelli che erano i miei dubbi in riguardo!! La mia 911 sulla cappelliera, ha le casse a vista, di questo tipo
quindi, in base alle vostre spiegazioni e agli accessori presenti sulla vettura, credo di poter ipotizzare che la macchina è uscita di fabbrica con 4 casse, due ai sportelli e due sulla cappelliera (ma con le casse "nascoste" come la turbo di marco, per capirci). Poi, successivamente, ne sono state installate altre due piccole per ogni sportello e hanno sostituito le posteriori originali con quelle attuali,stile 3.2. Invece, non ha nessuna cassa sui fianchetti posteriori vicino gli strapuntini. Mi confermate invece, l'adeguatezza della marca (blaupunkt) delle mie casse in base agli impianti dell'epoca installati sulle SC? oppure nemmeno la marca è plausibile su quel modello di 911?
Grazie ancora! Un saluto, Brizio |
Marco (marcokarina)
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| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 17:11: |
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Ciao Brizio,
allora più o meno se dietro l'aspetto è quello della foto dovrebbe essere ok, onestamente non ho alla mano tutte le foto e tutte le soluzioni possibili per l'epoca per cui fatta salva la situazione che effettivamente sulla cappelliera erano previste e consone le casse dirti se nel 81 vi fossero solo quelle a filo con cappelliera forata ,stile la mia e tante altre messe in foto (NB la mia non è tra quelle postate sopra sono tutte SC 3000), oppure potessero già anche avere le casse stile MY83 in origine Non saprei. Oppure come ipotizzavi montete dopo come aggiornamento non posso mettere la mano sul fuoco cmq le reti casse come quelle in foto nel MY 83 sono nel catalogo ricambi con il codice che sopra riportavo anche per l'SC.
Io non sono un intenditore di radio Porsche qui c'è gente espertissima che ti può postare cataloghi modelli nomi ecc ecc.mi pare che la Blaukpunt e le Becker montassero su Porsche e Mercedes ma non so dirti molto forse la Blaupunkt Monterey per l'SC di quegli anni.... ma meglio astenermi in merito lascio rispondere chi sa di più. A occhio direi che le casse anteriori sono più moderne dell'auto di qualche anno, forse.
Cmq se ti recuperassi un paio di pannelli non forati e rimettessi le sole casse rotonde con la retina tonda a feritoie orizzonatli di serie recupereresti immediatamente il family look originale sulle porte.
(Messaggio modificato da marcokarina il 30 gennaio 2013)
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Fabrizio D'An. (brizio)
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| | Inviato il venerdì 01 febbraio 2013 - 12:48: |
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Ciao Marco! constatato che le casse posteriori "ci possono stare" come tipologia, mi metterò alla ricerca di due pannelli porta originali in modo da poterne ripristinare l'originalità in qualsiasi momento, che è quello che voglio dalla mia auto.
citazione da altro messaggio:A occhio direi che le casse anteriori sono più moderne dell'auto di qualche anno, forse.
probabilmente sono state installate sull'auto quando è stata importata in Italia nell'88.
Per il momento ti ringrazio per le delucidazioni che mi hai dato,ora le mie idee in riguardo, sono molto più chiare!!
Un saluto,Fabrizio
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Vorrei un aiutino .... 
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