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alessandro r. (a996gt2)
Utente registrato
Username: a996gt2
Messaggio numero: 477
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 29 giugno 2012 - 18:42: | 
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Ciao,un mio amico,nonche' buon cliente...se non si arrangiava..mi ha chiesto un aiuto a cercare una Porsche da acquistare :
Porsche 996 turbo coupe manuale km max 70.000,colori grigio/nero/bianco ,tagliandi dimostrabili ,prezzo max 30/31000,00
oppure valuta :
996 4s stesse caratteristiche ,tranne km max 60.000 e prezzo max 25/26.000 €
GRAZIEEEE |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 6239
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 01:26: |
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pero', il tuo amico e' proprio uno speculante!
una bella 996 TT o 4s con quei km originali e dimostrabili mi sembrano troppo basse a quei prezzi
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola
Messaggio numero: 1221
Registrato: 09-2011
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 07:34: |
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4s / 60000.km a 25k
senza motore penso che ce ne siano qualcune.
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Tes. n° 1953 "L'eremita"
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Davide (dade)
Utente registrato
Username: dade
Messaggio numero: 134
Registrato: 11-2011
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 08:14: |
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E un etto di fettine di sedere tagliato fine, non lo vuole compreso nel prezzo ?
Diffidate dagli uomini con i pantaloni rossi e da quelli che non amano le 911.
Orgoglioso della tessera S.P.E.G. N°21.
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Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 3209
Registrato: 03-2005
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 11:35: |
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bah, mi pare che sia corto di 2-3k euro sia per la TT che per la 4S.
Con un 10% in più sul budget secondo me trova, eccome se trova...
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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Daniele B. (phantom)
Utente esperto
Username: phantom
Messaggio numero: 714
Registrato: 04-2011
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 12:25: |
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Dobbiamo esser i primi noi a tener botta, non vendendo oppure non calandosi le braghe a offerte al ribasso.
Davide se gli offri pure le fettine la compra di sicuro. 
Arrivare secondi o ultimi è la stessa cosa...
Tessera PIMANIA N° 1913 - Gruppo "I Porcospini"
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 7580
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 12:39: |
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Il fatto è che noi appassionati non facciamo testo per le WC, perché in minoranza rispetto al numero complessivo di proprietari che le ha comprate come se fossero audi o bmw.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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emilio d. (alfaboss)
Nuovo utente (in prova)
Username: alfaboss
Messaggio numero: 18
Registrato: 06-2012
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 13:57: |
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ma secondo me è proprio difficile trovarne,a quei chilometraggi,se poi se ne trovano vogliono degli spropositi,altro che 30K,una tt con 70'000 km staremo sui 40K,se poi e' un centro porsche non ne parliamo...a quel prezzo una carrera normale 3,6, ne prendi in ottimo stato. |
Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 3211
Registrato: 03-2005
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 14:17: |
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Questa non è molto lontana dalle tue parti Alessandro, e mi sembra che sia abbastanza corrispondente ai "desiderata".
ciao
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211399578
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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Gianluca (gianz)
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Messaggio numero: 3212
Registrato: 03-2005
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 14:20: |
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e anche un bel 4S tagliandato, sempre non lontanissimo da Parma.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=216289002
Come dicevo, forse ci deve mettere su un paio di migliaia di euro per entrambe, ma dipende da quanto è bravo a trattare (o da quanto è disperato il venditore...).
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 5083
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 14:44: |
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sono 2 macchine completamente differenti si aper impostazione che per prestazioni
bella la turbo ad occhio...
pacchetto carbonio esteso ( il volante da solo costa uno sproposito), pelle estesa,navigatore grande,telefono integrato con sim grande, volante sportivo,e latre cose minori ( tipo bocchette verniciate in tinta pelle)....
bella anche la 4s ma come allestimento piu anonima!
devono sempre avere :
libretto service,libretto uso e manutenzione,libretto pcm se previsto,libretto assistance e le tre chiavi ( 2 originali + chaive plastica)
tra le due forse la turbo visto l allestimento cromatico e il colore degli interni.
tra l altro colore dei sedili su richiesta exclusve e non standard dalla prima foto della turbo si veede il profilo dei sedili sportivi adattivi con il guscio dietro ( il top sarebbe se fossero verniciati dello stesso grigio atlas metallich dell auto)
charlize....tornerà !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Gianluca (gianz)
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Messaggio numero: 3213
Registrato: 03-2005
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 15:15: |
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Riguardavo adesso le foto che ho postato, e mi veniva in mente una considerazione banalissima.
Quanto viene, oggi, una banalissima Golf GTI, o una Audi A3 o una Serie 1? Avete visto gli interni di quel 4S?? E' un'auto pari al nuovo.
Perchè mai uno, con 30k, dovrebbe prendere una macchina banale quando può avere un ferro al top come quello?? Ok, qui c'è un migliaio e passa tra bollo e superbollo, ma vuoi mettere????
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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emilio d. (alfaboss)
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Messaggio numero: 19
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| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 15:28: |
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Cavolo ,è quel che ho sempre pensato anch'io!!!!! E quel discorso,secondo me,vale anche riferito a TUTTE le costosissime tedesche(ovviamente non porsche),che paghi come 4 996,sono stracomode e tutte le loro belle cavolate elettroniche,ma le parcheggi fuori da un locale o al supermarket e non le degna nessuno di uno sguardo.senza contare che quelle li'quando escono dal concessionario gia'valgono la meta'!!!!la risposta alla tua domanda(a parte il bollo)è:quando è moda è moda(come cantava Giorgio Gaber)e poi,non so perche',ma la porsche mette soggezione,comprerebbero molto di piu'una bmw m5 con 500 cv,piuttosto che una 996 da 300. |
elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9881
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| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 16:10: |
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citazione da altro messaggio:E un etto di fettine di sedere tagliato fine
...e senza lardo!!!
Scherzi a parte, posso garantirvi che il modo PEGGIORE per cercare un usato è orientarsi sul prezzo.
Il secondo modo peggiore è "l'auto è di un anziano signore che non ha mai fatto i 120..."
Il terzo modo peggiore è "deve vendere per bisogno"...
Secondo me per comprare un usato giusto bisogna prima trovare l'auto da "sposare".
Dopo si lavora sul prezzo, nel rispetto del venditore e dell'acquirente.
Ciao
L'esperienza è il nome che diamo ai nostri errori.
Oscar Wilde
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chicco (federchico)
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Messaggio numero: 254
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 16:27: |
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La mia è su autoscout a 37k, meno di 60000 km, perfetta, bollo e superbollo pagati per un anno....
Ma in effetti ci sto ripensando, quando la ritrovo un'auto del genere?? |
Giorgio (mausone46)
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Messaggio numero: 6241
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| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 16:41: |
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la turbo ha un colore interni molto difficile da vendere! verde pisello 
la 4s non ha il tettino!
e poi se le vediamo di persona troveremo altri difetti e difettucci.
Quando ero alla ricerca di una 996 4s andai fino a Francoforte per vederne una per poi prendere e spendere il giorno dopo 4.000 € in piu a Monaco per la 4S giusta,
poi se voglio solo risparmiare vado alla Lidl 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 17:00: |
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citazione da altro messaggio:la 4s non ha il tettino
in effetti...accessorio indispensabile.. 
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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michele (mii)
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| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 17:35: |
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Per godersi i neon del garage..  |
TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 19:59: |
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citazione da altro messaggio:in effetti...accessorio indispensabile..
...per chi lo ritiene tale, Gianz... io ad esempio sulla mia non ce l'ho e non ne sento affatto la mancanza... l'importante è che l'aria condizionata funzioni sempre al meglio!
P.S.: il tetto apribile può essere imprescindibile per i fumatori che così possono fare uscire i mefitici miasmi tenendolo aperto 2 dita...
(Messaggio modificato da tax72 il 30 giugno 2012)
 .......................... Go fast! Be good! Have fun! ..........................
 Original Porsche Air-Cooled & Customized "Singer" Vehicles Enthusiast
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 20:07: |
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ero ironico Tax.
Io non ce l'ho, e proprio non me ne può fregà di meno (e arrivo da due cabrio e una coupè dotata di tettino).....
anzi, essendo 191cm apprezzo quei 2cm in più che ho a non avere il tetto apribile...
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6889
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 20:11: |
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...sorry Gianz, non avevo colto la sottile ironia...
.......................... Go fast! Be good! Have fun! ..........................
Original Porsche Air-Cooled & Customized "Singer" Vehicles Enthusiast
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Domenico Ricchini (donnola)
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Messaggio numero: 1230
Registrato: 09-2011
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 20:11: |
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Per il tetto apribile e' una cosa assoluta avere, anche se a me causa un po' di raffreddore e la notte respiro male.
Per il condizionatore no e poi no!
La macchina beve e poi non va!
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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emilio d. (alfaboss)
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Username: alfaboss
Messaggio numero: 20
Registrato: 06-2012
| | Inviato il sabato 30 giugno 2012 - 20:37: |
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secondo me il tetto apribile migliora moltissimo anche l'estetica,fa l'auto piu'giovane,se poi lo lasci un filino aperto...meglio ancora (lo trovo bello su ogni auto) poi su auto molto basse,si nota di piu' e riduce l'effetto"claustrofobia"che alcuni possono avere nel cockpit tedesco!la mia tt non ce l'ha |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 6244
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| | Inviato il domenica 01 luglio 2012 - 01:12: |
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Mii, in DE una 996 4s coupe e' difficile da vendere, senza tettino e' invendibile!
In Germania ci sara' sicuramente la piu alta percentuale di cabrio in Europa nonostante 330 giorni piovosi l'anno!!!!
Ma vuoi mettere pero' di aver la possibilita di scabriolare oppure aprire tettino e abbassare i vetri in una delle rare giornate di sole?
IMPAGABILE!!
(Messaggio modificato da mausone46 il 01 luglio 2012)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola
Messaggio numero: 1232
Registrato: 09-2011
| | Inviato il domenica 01 luglio 2012 - 08:49: |
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citazione da altro messaggio: aprire tettino e abbassare i vetri in una delle rare giornate di sole?
IMPAGABILE!!
.....per un "sole-dipendente Calabro" sara' di sicuro impagabile doppia.
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Tes. n° 1953 "L'eremita"
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Vorrei un aiutino .... 