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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3052
Registrato: 07-2007
| | Inviato il lunedì 04 giugno 2012 - 17:52: | 
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Vorrei procedere all'acquisto dei 4 dischi freno ATE(che se non erro produceva i dischi per la 993) per l'assale anteriore e posteriore, comprensivo dei contatti di usura.
Quanto alle pastiglie freno, non vorrei qualcosa di pistaiolo, anzi, tutt'altro, mi chiedevo se e quale fosse la scelta giusta per avere una frenata pronta e senza fischi.
Quanto alle piastre di smorzamento, è strettamente necessario sostituirle?
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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daniel (danielterry)
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Messaggio numero: 4927
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 04 giugno 2012 - 17:55: |
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hai provato con i dischi in vinile? non fischiano suonano alla grande!!
charlize !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10 e '11 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3053
Registrato: 07-2007
| | Inviato il lunedì 04 giugno 2012 - 17:56: |
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Bada se il 1000 miglia non lo trasformi 1000 leghe sotto ai mari... 
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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gabriele c. (gabo)
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Messaggio numero: 3340
Registrato: 01-2009
| | Inviato il lunedì 04 giugno 2012 - 18:15: |
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azz! cambia qua, camnbia là, stai sulle spese! hai fatto un mutuo o paga il babbo come regalo di laurea? 
"To-morrow in the battle think on me".
Pmania n.1479.
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daniel (danielterry)
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Messaggio numero: 4928
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| | Inviato il lunedì 04 giugno 2012 - 18:29: |
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occhio paolino che vengo li e metto dei piatti della techincs apposto degli ate!!
charlize !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10 e '11 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Roberto S. (savo)
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Messaggio numero: 1646
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 04 giugno 2012 - 18:35: |
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dischi nuovi e pastiglie nuove normalmente non fischano, gli antivibranti se sono consumati vanno sostituiti.
.... come lei nessuna .....
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3056
Registrato: 07-2007
| | Inviato il lunedì 04 giugno 2012 - 20:21: |
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Gli antivibranti immagino possano dirsi consumati se su lato pistone la dentatura presenti marcata usura, giusto?
Quali pasticche avresti montato sulla tua duck teil, per averne di buone, ma per l'uso prettamente stradale e solo mettiamo una volta l'anno in pista?
Quindi privilegiando risposta a freddo e zero rumorosità...
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 8630
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 01:09: |
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per uso stradale le originali ,
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC 100%
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Roberto S. (savo)
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Messaggio numero: 1650
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 08:56: |
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uso stradale e confort le originali.
.... come lei nessuna .....
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Roberto S. (savo)
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Messaggio numero: 1651
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 08:59: |
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negli antivibranti devi guardare la parte in gomma se finita o fortemente consumata allora si cambiano.
.... come lei nessuna .....
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3060
Registrato: 07-2007
| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 10:55: |
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Avrei pensato di metter su dei dischi ATE, che non vorrei sbagliare, ma è l'azienda che fornì l'impianto frenante ai tempi.
Che tu sappia, i sensori di usura, se non hanno ancora suonato, possono essere riutilizzati?
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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Roberto S. (savo)
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Messaggio numero: 1656
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 11:09: |
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I sensori sono semplici contatti, che si innestano nelle pastiglie, quando la pastiglia raggiunge il limite il contatto segnala che le pastiglie sono quasi finite, quasi.
.... come lei nessuna .....
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3062
Registrato: 07-2007
| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 11:36: |
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Nel mio caso i sensori non hanno ancora suonato, ma i dischi sono stati maltrattati da uno dei precedenti proprietari che usandoci pastiglie molto dure li ha rigati, quindi cambierei il tutto per ripristinare la sua frenata e non per usura delle pastiglie.
Va beh, a quanto ho capito va bene per i dischi ATE, pastiglie originali, contatti li ho già, da verificare gli antivibranti.
Quella pastina che viene consigliata da mamma Porsche a cosa dovrebbe servire?
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6529
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| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 14:20: |
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citazione da altro messaggio:I sensori sono semplici contatti, che si innestano nelle pastiglie, quando la pastiglia raggiunge il limite il contatto segnala che le pastiglie sono quasi finite, quasi.
...l'ultima volta che ho tirato giù le pastiglie Ferodo Racing per dare una controllata ed una pulita alle pinze dalle morchie, ho trovato la sede in cui s'innesta il contatto crepata, una delle due mollette che tengono il contatto in sede spaccate a metà, la guaina del cavo elettrico sciolta in un punto... al che li ho smontati dalle pastiglie e li ho ripiegati su se stessi, fascettandoli, ma lasciando lo spinotto collegato per evitare la spia accesa. E lì rimarranno, anche al prossimo cambio dischi + pastiglie.
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 Original Porsche Air-Cooled & Customized "Singer" Vehicles Enthusiast
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato
Username: davide67
Messaggio numero: 31
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| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 14:29: |
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Ho appena sostituito le pastiglie e i contatti in concessionaria.
I soli contatti costano 18,82 €+iva cad.Le 4 pastiglie 300,00 €+iva ovviamente + installazione ....cmq erano compresi nel acquisto della bluette
TESSERA 1994
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 5057
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| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 15:15: |
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Paolo, non li mettere più i sensori. Per quanto e come usi l'auto hai voglia di consumare le pastiglie nuove!... tra qualche anno ci da un'occhiata e via andare
Tessera N.1701
Reduce Targa Florio 2011 - Nürburgring Nordschleife 2012
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8637
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| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 23:33: |
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citazione da altro messaggio:ma lasciando lo spinotto collegato per evitare la spia accesa.
io non li ho mai messi lo spinotto fisso è li e non segnala nulla.
il sensore , se si fa pista , puo segnalare senza nessun motivo .
se non sono alla frutta , i dischi si possono tornire o rettificare , ( ma non è una cosa che san fare tutti e nel modo giusto ) se si rimane nelle misure consentite , non danno segni di affaticamento.
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC 100%
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Vittorio971 (vittorio1971)
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Username: vittorio1971
Messaggio numero: 291
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| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 23:41: |
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citazione da altro messaggio:ma lasciando lo spinotto collegato per evitare la spia accesa.
Lo spinotto può stare staccato e la spia resta spenta perchè il contatto è normalmente aperto.
Di fatto funziona che quando le pastiglie si usurano il sensore tocca sul disco e il disco fa da ponte ai due fili chiudendo il circuito e accendendo la spia. quindi con lo spinotto staccato è come se ci fossero sempre pastiglie nuove
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8638
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| | Inviato il martedì 05 giugno 2012 - 23:49: |
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prima :
dopo:
PAOLO se mi premetti vorrei farti un piccolo appunto , benevolo ovviamente .
non capisco come mai un appassionato della sua 993 come te ,a cui piace anche trafficare nei meandri del faidatè , non faccia la tessera, per poter prendere spunti e foto dalla area soci ,
perchè ripiegare sempre nelle zone per neofiti ??
dico bene ragazzi o no .
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC 100%
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TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6541
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| | Inviato il mercoledì 06 giugno 2012 - 09:45: |
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citazione da altro messaggio:Lo spinotto può stare staccato e la spia resta spenta perchè il contatto è normalmente aperto.
Ragazzi, scusate, qual è esattamente lo spinotto a cui fate riferimento? Quello cerchiato in rosso?
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