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Ruggero (ruggio)
Nuovo utente (in prova) Username: ruggio
Messaggio numero: 18 Registrato: 02-2012
| Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 19:56: |
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ciao ragazzi, come da voi consigliato al raduno di fondi, stavo cercando i distanziali per la mia boxster 2.7 con cerchi da 17. calcolando che la uso tutti i giorni, da quanto devo cercare i distanziali in modo da evitare che la gomma tocchi sul passaruota??? i bulloni come sono conici, sfera o a torretta???? meglio bulloni o prigionieri? grazie Ho sempre guidato auto... Prima di avere una Porsche!!!
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EvoLuke (windsteel)
Utente esperto Username: windsteel
Messaggio numero: 653 Registrato: 11-2007

| Inviato il mercoledì 14 marzo 2012 - 11:25: |
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non so come siano i bulloni, comunque i distanziali (originali) sono da 5 mm o da 17 mm, i primi non danno problemi anche se non aumentano di molto la carreggiata, mentre i secondi fanno molta scena ma li trovo eccessivi dato che sono proprio a filo coi passaruota e inoltre a lungo andare secondo me potrebbero creare problemi a mozzi e cuscinetti (anche se qui c'è gente che li ha messi e che ti dirà di non aver avuto problemi di sorta...) [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Ruggero (ruggio)
Nuovo utente (in prova) Username: ruggio
Messaggio numero: 19 Registrato: 02-2012
| Inviato il mercoledì 14 marzo 2012 - 18:33: |
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Evo... originali che vuol dire che gia' ho di serie un kit montato da 5mm??? non li monto per aumentare la carreggiata, ma solo per eliminare quel difetto antiestetico della gomma infossata dentro il passaruota, ma non vorrei arrivare a risultato contrario della gomma che sporge dal passaruota che farebbe ancor piu' cagare.... roba che lascio ai tamarri!!! se originale c'e' gia' il distanziale da 5.. leverei quelle e ne comprerei un kit da 17..... Ho sempre guidato auto... Prima di avere una Porsche!!!
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EvoLuke (windsteel)
Utente esperto Username: windsteel
Messaggio numero: 654 Registrato: 11-2007

| Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 10:36: |
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...originali vuol dire ricambio Porsche (e non presi da Ciccio Puffo il ricambista) [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Roby (koolstill)
Porschista attivo Username: koolstill
Messaggio numero: 4867 Registrato: 03-2007

| Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 12:35: |
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5mm anteriore e 17 posteriore [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 1535 Registrato: 03-2008

| Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 12:50: |
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anche con 10 all'anteriore e 17 al posteriore con i 17 di serie stai dentro la sagoma. PS: ricordati di ricomprare anche tutti i bulloni! <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Roby (koolstill)
Porschista attivo Username: koolstill
Messaggio numero: 4868 Registrato: 03-2007

| Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 13:01: |
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Porsche davanti consiglia 5mm, non di più, per non affaticare la meccanica [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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EvoLuke (windsteel)
Utente esperto Username: windsteel
Messaggio numero: 657 Registrato: 11-2007

| Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 15:51: |
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citazione da altro messaggio:5mm anteriore e 17 posteriore
nessuno vieta di metterli da 5 anche dietro, mentre ce chi li ha messi da 17 anche davanti, ma per me sono troppo larghi [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Nicola (nickdinamite)
Utente esperto Username: nickdinamite
Messaggio numero: 944 Registrato: 01-2011

| Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 15:55: |
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Ruggio,ti hanno risposto fra i migliori esperti Boxeristi,vai tranquillo!!!
......tutto il resto è noia!!!!!
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Roby (koolstill)
Porschista attivo Username: koolstill
Messaggio numero: 4870 Registrato: 03-2007

| Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 17:52: |
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5mm dietro manco li vedi [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Andrea B. (andrea87)
Utente registrato Username: andrea87
Messaggio numero: 246 Registrato: 03-2011

| Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 18:05: |
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Io ho messo 5 davanti e 5 dietro su consiglio Porsche,da 17 li sconsigliano sia davanti sia dietro...certo che con i 5 la differenza è proprio minima Una Porsche lavata senza nero gomme è come una donna senza trucco
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Roby (koolstill)
Porschista attivo Username: koolstill
Messaggio numero: 4871 Registrato: 03-2007

| Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 18:39: |
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Sulla Boxster a me hanno consigliato 5 ant e 17 post [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Ruggero (ruggio)
Nuovo utente (in prova) Username: ruggio
Messaggio numero: 20 Registrato: 02-2012
| Inviato il domenica 18 marzo 2012 - 17:27: |
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ok presi.... 2 coppie da 16.... per l'anteriore rifilero' il 16 con il tornio e lo faro scendere a 5.... poi vi diro'... grazie Ho sempre guidato auto... Prima di avere una Porsche!!!
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 1538 Registrato: 03-2008

| Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 09:36: |
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citazione da altro messaggio:e lo faro scendere a 5
Fai anche delle prove intermedie perchè secondo me con 5mm hai ancora margine... ...direi che 7\8 sia la misura perfetta. <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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IVAN (poniello)
Porschista attivo Username: poniello
Messaggio numero: 2280 Registrato: 04-2004

| Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 12:24: |
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citazione da altro messaggio:i migliori esperti Boxeristi
 [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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EvoLuke (windsteel)
Utente esperto Username: windsteel
Messaggio numero: 658 Registrato: 11-2007

| Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 13:03: |
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citazione da altro messaggio:Sulla Boxster a me hanno consigliato 5 ant e 17 post
la 986 ha la carreggiata più stretta della 987, sarà per quello. I 17 davanti sulla 987 sporgono, l'ideale è appunto un 7-8 mm davanti e 17 dietro (così sono a filo) [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Roby (koolstill)
Porschista attivo Username: koolstill
Messaggio numero: 4873 Registrato: 03-2007

| Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 13:52: |
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IVAN Quale sei tu? Quello con il camel toe?  [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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IVAN (poniello)
Porschista attivo Username: poniello
Messaggio numero: 2281 Registrato: 04-2004

| Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 15:56: |
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io non sono esperto, quelli siete voi io sono iNNiorante  [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Roby (koolstill)
Porschista attivo Username: koolstill
Messaggio numero: 4875 Registrato: 03-2007

| Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 16:28: |
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Io sono esperto in camel toes  [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Ruggero (ruggio)
Utente registrato Username: ruggio
Messaggio numero: 67 Registrato: 02-2012
| Inviato il sabato 21 aprile 2012 - 21:46: |
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Ok ragazzi fatto... 8mm avanti e 16 dietro... Perfetta... Da 17 dietro era a filo... Li ho rifilati di poco sono sceso a 15,8mm dietro.... Avanti ho fatto le prove e sono sceso a 8.... Lo sterzo è leggermente più duro, ma non sento differenze sulla ciclistica... Grazie Ho sempre guidato auto... Prima di avere una Porsche!!!
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