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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Distanziali ruota boxster < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Ruggero (ruggio)
Nuovo utente (in prova)
Username: ruggio

Messaggio numero: 18
Registrato: 02-2012
Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 19:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao ragazzi, come da voi consigliato al raduno di fondi, stavo cercando i distanziali per la mia boxster 2.7 con cerchi da 17.
calcolando che la uso tutti i giorni, da quanto devo cercare i distanziali in modo da evitare che la gomma tocchi sul passaruota??? i bulloni come sono conici, sfera o a torretta????
meglio bulloni o prigionieri?

grazie
Ho sempre guidato auto... Prima di avere una Porsche!!!
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EvoLuke (windsteel)
Utente esperto
Username: windsteel

Messaggio numero: 653
Registrato: 11-2007


Inviato il mercoledì 14 marzo 2012 - 11:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non so come siano i bulloni, comunque i distanziali (originali) sono da 5 mm o da 17 mm, i primi non danno problemi anche se non aumentano di molto la carreggiata, mentre i secondi fanno molta scena ma li trovo eccessivi dato che sono proprio a filo coi passaruota e inoltre a lungo andare secondo me potrebbero creare problemi a mozzi e cuscinetti (anche se qui c'è gente che li ha messi e che ti dirà di non aver avuto problemi di sorta...)
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Ruggero (ruggio)
Nuovo utente (in prova)
Username: ruggio

Messaggio numero: 19
Registrato: 02-2012
Inviato il mercoledì 14 marzo 2012 - 18:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Evo... originali che vuol dire che gia' ho di serie un kit montato da 5mm???

non li monto per aumentare la carreggiata, ma solo per eliminare quel difetto antiestetico della gomma infossata dentro il passaruota, ma non vorrei arrivare a risultato contrario della gomma che sporge dal passaruota che farebbe ancor piu' cagare.... roba che lascio ai tamarri!!!

se originale c'e' gia' il distanziale da 5.. leverei quelle e ne comprerei un kit da 17.....
Ho sempre guidato auto... Prima di avere una Porsche!!!
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EvoLuke (windsteel)
Utente esperto
Username: windsteel

Messaggio numero: 654
Registrato: 11-2007


Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 10:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...originali vuol dire ricambio Porsche (e non presi da Ciccio Puffo il ricambista)
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Roby (koolstill)
Porschista attivo
Username: koolstill

Messaggio numero: 4867
Registrato: 03-2007


Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 12:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

5mm anteriore e 17 posteriore
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino

Messaggio numero: 1535
Registrato: 03-2008


Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 12:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

anche con 10 all'anteriore e 17 al posteriore con i 17 di serie stai dentro la sagoma.

PS: ricordati di ricomprare anche tutti i bulloni!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"
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Roby (koolstill)
Porschista attivo
Username: koolstill

Messaggio numero: 4868
Registrato: 03-2007


Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 13:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Porsche davanti consiglia 5mm, non di più, per non affaticare la meccanica
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EvoLuke (windsteel)
Utente esperto
Username: windsteel

Messaggio numero: 657
Registrato: 11-2007


Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 15:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

5mm anteriore e 17 posteriore


nessuno vieta di metterli da 5 anche dietro, mentre ce chi li ha messi da 17 anche davanti, ma per me sono troppo larghi
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Nicola (nickdinamite)
Utente esperto
Username: nickdinamite

Messaggio numero: 944
Registrato: 01-2011


Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 15:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ruggio,ti hanno risposto fra i migliori esperti Boxeristi,vai tranquillo!!!
......tutto il resto è noia!!!!!
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Roby (koolstill)
Porschista attivo
Username: koolstill

Messaggio numero: 4870
Registrato: 03-2007


Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 17:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

5mm dietro manco li vedi
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Andrea B. (andrea87)
Utente registrato
Username: andrea87

Messaggio numero: 246
Registrato: 03-2011


Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 18:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io ho messo 5 davanti e 5 dietro su consiglio Porsche,da 17 li sconsigliano sia davanti sia dietro...certo che con i 5 la differenza è proprio minima
Una Porsche lavata senza nero gomme è come una donna senza trucco
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Roby (koolstill)
Porschista attivo
Username: koolstill

Messaggio numero: 4871
Registrato: 03-2007


Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 18:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sulla Boxster a me hanno consigliato 5 ant e 17 post
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Ruggero (ruggio)
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Messaggio numero: 20
Registrato: 02-2012
Inviato il domenica 18 marzo 2012 - 17:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ok presi.... 2 coppie da 16.... per l'anteriore rifilero' il 16 con il tornio e lo faro scendere a 5.... poi vi diro'...
grazie
Ho sempre guidato auto... Prima di avere una Porsche!!!
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 1538
Registrato: 03-2008


Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 09:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

e lo faro scendere a 5




Fai anche delle prove intermedie perchè secondo me con 5mm hai ancora margine...

...direi che 7\8 sia la misura perfetta.
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IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 2280
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Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 12:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

i migliori esperti Boxeristi








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EvoLuke (windsteel)
Utente esperto
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Messaggio numero: 658
Registrato: 11-2007


Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 13:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Sulla Boxster a me hanno consigliato 5 ant e 17 post


la 986 ha la carreggiata più stretta della 987, sarà per quello. I 17 davanti sulla 987 sporgono, l'ideale è appunto un 7-8 mm davanti e 17 dietro (così sono a filo)
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Roby (koolstill)
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Messaggio numero: 4873
Registrato: 03-2007


Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 13:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

IVAN

Quale sei tu? Quello con il camel toe?
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IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 2281
Registrato: 04-2004


Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 15:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io non sono esperto, quelli siete voi
io sono iNNiorante
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Roby (koolstill)
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Messaggio numero: 4875
Registrato: 03-2007


Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 16:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io sono esperto in camel toes
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Ruggero (ruggio)
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Messaggio numero: 67
Registrato: 02-2012
Inviato il sabato 21 aprile 2012 - 21:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok ragazzi fatto... 8mm avanti e 16 dietro... Perfetta...

Da 17 dietro era a filo... Li ho rifilati di poco sono sceso a 15,8mm dietro....

Avanti ho fatto le prove e sono sceso a 8.... Lo sterzo è leggermente più duro, ma non sento differenze sulla ciclistica...



Grazie
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