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Messaggio |
    
Andrea B. (andrea87)
Utente registrato
Username: andrea87
Messaggio numero: 236
Registrato: 03-2011
| | Inviato il sabato 03 marzo 2012 - 00:12: | 
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Nell'altro post migliagigi mi ha incuriosito dicendo che alzando il range dei giri motore si ottiene una potenza maggiore e relativo aumento di cv...è vero?
Una Porsche lavata senza nero gomme è come una donna senza trucco
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Andrea B. (andrea87)
Utente registrato
Username: andrea87
Messaggio numero: 237
Registrato: 03-2011
| | Inviato il sabato 03 marzo 2012 - 00:14: |
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Non si ottiene solo una velocità maggiore??
Una Porsche lavata senza nero gomme è come una donna senza trucco
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michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 2370
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 03 marzo 2012 - 01:12: |
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L'aumento del regime ha senso se al propulsore viene consentito di spingersi verso tale quota.
Genericamente su di un aspirato alzare il limitatore di 500 giri,significa aver provveduto ad una diversa distribuzione magari con cammes diverse.
A cio' devono essere associate modifiche allo scarico,aspirazione e testa.
In questo caso si avrebbe maggiore velocita'.
Nel caso di solo mappa e filtro,in guadagno e' di pochi km/h.Alzare il limitatore,di per se non ha significato rilevante se non si superano i 200 giri in piu'. |
Vorrei un aiutino .... 