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Andrea G. (andrea84s)
Nuovo utente (in prova)
Username: andrea84s
Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2012
| | Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 00:01: | 
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ciao a tutti sono un novello per cui perdonate qualche strafalcione.Ho appena acquistato una 997 4s II coupé e volevo cambiare il filtro dell'aria originale con uno della bmc.avete informazioni a riguardo?pro-contro?rumore?cavalli in più?
Grazie
Andrea |
Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 7890
Registrato: 02-2006
| | Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 00:27: |
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andrea , le presentazioni , in AREA BENVENUTO SU P MANIA !
per l aiutino va bene qui...
nessun controindicazione , un pelino piu rumorosa di aspirazione agli alti, lavabile,
cavalli in piu ZERO !
da filtrato bmc aircooled
ma non credo che su una 997 cambi granchè .
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
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Roberto S. (savo)
Porschista attivo
Username: savo
Messaggio numero: 1425
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 07:41: |
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respira meglio, se vuoi qualche prestazione in più oltre al filtro serve lo scarico.
.... come lei nessuna .....
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Andrea G. (andrea84s)
Nuovo utente (in prova)
Username: andrea84s
Messaggio numero: 2
Registrato: 02-2012
| | Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 18:56: |
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davide hai ragione(sorry)
grazie della risposta ragazzi ho capito che lascio l'originale.ero mezzo tentato seguendo l'esempio di un mio amico ,il fatto è che lui ha una 993 e correggetemi se sbaglio ma sugli aria si sente più la differenza in termini di rumorosità. |
Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 7899
Registrato: 02-2006
| | Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 23:24: |
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non saprei proprio risponderti andrea, il filtro 993 mi pare sia molto piu piccolo del tuo , in teoria mettendo lo sportivo piu è grande piu si dovrebbe sentire, ma non ho certezza .
se qualche WCista sa , parli , o taccia per sempre ! 
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
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Andrea B. (andrea87)
Utente registrato
Username: andrea87
Messaggio numero: 227
Registrato: 03-2011
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 09:39: |
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Nella mia che quando la presi aveva già gli scarichi ho fatto istallare in officina porsche il filtro bmc e ho rimappato (ovviamente hanno studiato la mappa tenendo presente lo scarico) ....beh , differenze di rumorosità non tante ,anzi a dire il verò ci vuole proprio un orecchio fino per sentirlo sulla mia, appena un po più quando apri da basso, ma proprio poco, forse perchè la mia con gli scarichi più aperti copre il resto del sound aspirazione....se tu hai le marmitte originali probabile che senti una differenza di sound....però ti consiglio anche di rimappare oltre al filtro(da specialisti ovvuiamente)
Una Porsche lavata senza nero gomme è come una donna senza trucco
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Daniele (dani_cayman)
Utente registrato
Username: dani_cayman
Messaggio numero: 111
Registrato: 04-2011
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 09:53: |
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Ragazzi scusate la domanda probabilmente stupida, ma se cambio il filtro sulla mia cayman, la garanzia (che ho esteso) vale ancora? |
massimo (pinetto)
Utente registrato
Username: pinetto
Messaggio numero: 144
Registrato: 12-2008
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 11:53: |
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Se vuoi più sound vai di tubi style.....altro livello e su un coupe non da minimente fastidio |
Andrea B. (andrea87)
Utente registrato
Username: andrea87
Messaggio numero: 228
Registrato: 03-2011
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 12:00: |
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non penso proprio che un filtro possa intaccare la garanzia..
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Andrea G. (andrea84s)
Nuovo utente (in prova)
Username: andrea84s
Messaggio numero: 6
Registrato: 02-2012
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 12:45: |
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Andrea anche la mia ha gli scarichi.penso che eviterò il filtro
Ma sono interessato a saper qualc di più sulla rimappatura please
life is beautiful but with a porsche is even better
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Andrea B. (andrea87)
Utente registrato
Username: andrea87
Messaggio numero: 233
Registrato: 03-2011
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 13:14: |
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Riguardo alla rimappa, io ho fatto fare il tutto a un'officina porsche specializzata, mi hanno consigliato loro il filtro da abbinare alla rimappatura poi hanno studiato il tutto con lo scarico per far lavorare in sintonia il progetto...incremento dei cavalli come altri ti diranno è davvero poco, mi dissero che nella migliore delle ipotesi scarico+centralina+filtro se abbinati a dovere avrei ottenuto un incremento tra i 10 e i 15 cv, questo a significare che il solo filtro sarebbero valso 0! non fidarti di chi parla di incrementi di oltre 10 cv solo da uno scarico perchè non è vero......tornassi indietro...beh, la rifarei, hanno alzato il range di 500giri, e hanno dato più coppia in basso, più godibile in uscita di curva....se dovessi consigliarti farei lo stesso che ho fatto io...poi tu hai la mk2 385cv...andresti a quota 400...come una certa 991....già questo mi metterebbe l'acquolina in bocca!!
Una Porsche lavata senza nero gomme è come una donna senza trucco
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Andrea G. (andrea84s)
Nuovo utente (in prova)
Username: andrea84s
Messaggio numero: 7
Registrato: 02-2012
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 14:21: |
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Grazie Andrea aiutino apprezzatissimo.2 cose sole non chiare:cosa vuoi dire che hanno alzato il range di 500 giri e quanti dindini in un cp?grazie
life is beautiful but with a porsche is even better
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EvoLuke (windsteel)
Utente esperto
Username: windsteel
Messaggio numero: 635
Registrato: 11-2007
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 14:39: |
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1) hanno alzato il minimo
2) tanti tanti ma tanti $...
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Andrea B. (andrea87)
Utente registrato
Username: andrea87
Messaggio numero: 234
Registrato: 03-2011
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 15:56: |
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Hanno portato il limitatore 500 giri più su,tradotto vuol dire più velocità (ora dovrebbe passare i 300) e ogni marcia la possibilità di allungare un po' di più ...questo nn vuol dire tu lo debba far sempre,anzi,meno lo fai meglio è..xo quando
Ti serve sai di averla...il prezzo solo centralina 5/600 euro+un centone il filtro....cmq nella peggiore delle ipotesi sei cmq sotto i 1000....
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Andrea B. (andrea87)
Utente registrato
Username: andrea87
Messaggio numero: 235
Registrato: 03-2011
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 16:05: |
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Se ti sparano oltre 1000 vul dire che sei incappato nel preparatore di bill gates!!!!
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Andrea G. (andrea84s)
Nuovo utente (in prova)
Username: andrea84s
Messaggio numero: 8
Registrato: 02-2012
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 16:42: |
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ok grazie delle info p.s.il preparatore di bill gates o il tragattino di turno 
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ernesto (ernypode)
Porschista attivo
Username: ernypode
Messaggio numero: 1319
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 17:46: |
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una domandina... ma sulle auto con tasti sport e sport plus ci sono 3 mappature? normale-sport-sportplus?
Tessera 646
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Migliagigi (migliagigi)
Utente esperto
Username: migliagigi
Messaggio numero: 909
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 17:48: |
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Scusate se mi permetto, la potenza teorica di un motore è data da pressione[Pa]xcilindrata[m3]xnumero di giri[rad/s], quindi quei 500 giri in più aumentano (dovrebbero aumentare) la potenza massima.
Andrea, un po' di foto? 
non tue, ovviamente...
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Andrea G. (andrea84s)
Nuovo utente (in prova)
Username: andrea84s
Messaggio numero: 10
Registrato: 02-2012
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 18:48: |
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ernesto ti posso rispondere perché proprio oggi mi hanno dato una 991 s pdk siccome la tata è in conce e ti confermo le 3 modalità che hai detto tu:normale(cambia marcia a continuazione tipo mitragliatrice avendone 7 con cui giocare)-sport(cambio più veloce e risposta più veloce accellerat)-sport plus è quello che mi ha impressionato di più soprattutto i tempi di cambiata e l'aggressività dell'innesto marcia...non ci starai mica facendo un pensierino eh?
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Andrea G. (andrea84s)
Nuovo utente (in prova)
Username: andrea84s
Messaggio numero: 11
Registrato: 02-2012
| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 18:51: |
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gigi le foto arrivano(come ho detto in benvenuto)...settimana prossima al max.e tranquillo sarà lei la protagonista 
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ernesto (ernypode)
Porschista attivo
Username: ernypode
Messaggio numero: 1321
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 05 marzo 2012 - 19:02: |
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no al momento sono ben contento della mia e per 15 cavalli di differenza non mi sfiora nemmeno l'idea di cambiarla. Tasto sport-plus secondo me troppo cattiva, per un uso normale il settaggio più divertente per me è sport. Il pensierino è trovare 15 cavalli "in qualche altro modo" 
Tessera 646
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andrea (mav)
Nuovo utente (in prova)
Username: mav
Messaggio numero: 2
Registrato: 03-2012
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 16:16: |
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buongiorno sono Andrea abbiamo da poco fatto un porsche dove abbiamo sost il filtro Dell aria con uno sportivo a pannello ma solo il filtro non fa nulla perché noi consigliamo di fare sempre la mappatura della centralina così ha senso = sound + prestazioni |
ernesto (ernypode)
Porschista attivo
Username: ernypode
Messaggio numero: 1332
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 19:37: |
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andrea guarda che se parli di 997.2 non ha 1 filtro a pannello ma 2 filtri carta cilindrici...
Tessera 646
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andrea (mav)
Nuovo utente (in prova)
Username: mav
Messaggio numero: 3
Registrato: 03-2012
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 20:09: |
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hai ragione la nostra era un 996 turbo!! |
Vorrei un aiutino .... 