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Messaggio |
    
Franco (coroner)
Porschista attivo
Username: coroner
Messaggio numero: 1383
Registrato: 02-2006
| | Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 12:58: | 
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Ho un problema; nonostante la prenotazione tempestiva, non sono ancora entrato in possesso di un treno di "termiche" nuove per la mia vettura, e quelle della vecchia stagione sono alla frutta.
Non si trovano da nessuna parte, nemmeno su Gommadiretto.
Pare che non esista nemmeno un kit di simil-catene adatto per questo modello, da tenere nel baule; la Konig produce qualcosa, ma per la Carrera.
Obtorto collo, acquisterei anche un set di pneumatici usati se in buone condizioni.
Se qualcuno può aiutarmi, grazie fin d'ora.
P.S. - Le misure sono:
Anteriori 225/40 su cerchi 8J x 18 ET50
Posteriori 265/35 su cerchi 10J x 18 ET47 |
gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
Username: gabo
Messaggio numero: 2946
Registrato: 01-2009
| | Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 13:16: |
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mi spiace Franco, io ho preso le Vredestein su gommadiretto.it circa 3 settimane fa.
mi pare che su 123gomme.it ci siano ancora, sebbene a prezzi più alti. è un sito affidabile.
"To-morrow in the battle think on me".
Pmania n.1479.
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Marco (marcokarina)
Utente esperto
Username: marcokarina
Messaggio numero: 913
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 13:32: |
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Mi pare impossibile che tu non riesca a trovarle.
Guarda qui io le presi lo scorso anno per due differenti auto e lavorano bene, la scelta e vasta e prezzo competitivo.
http://www.oponeo.it/pneumatici/invernali/auto/225-40-r18
http://www.oponeo.it/pneumatici/invernali/auto/265-35-r18
Sulle 265 l'offerta si limita alle Falken che reputo un valido prodotto e che monto sul Mercedes.
911.... air cooled only!!!
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gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
Username: gabo
Messaggio numero: 2949
Registrato: 01-2009
| | Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 23:21: |
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Franco, hai risolto poi il problema?
"To-morrow in the battle think on me".
Pmania n.1479.
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Franco (coroner)
Porschista attivo
Username: coroner
Messaggio numero: 1385
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 16:44: |
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Grazie per il graditissimo aiuto; la parte luminosa del forum fortunatamente è ancora accesa.
Alla fine, il gommista di fiducia, di cui sono (ero?) cliente da vent'anni mi ha tirato un bel pero; ieri mi ha offerto al posto delle Pirelli ordinate un treno di Yokohama a 1400 euro, che ho cortesemente declinato.
Dopo vari giri di telefonate in cui nemmeno il centro Porsche di cui sono cliente è riuscito ad aiutarmi, proprio ieri sera ho acquistato su gommadiretto, anch'io le Vredestein esattamente come Gabriele.
Ho visto che mi hanno già caricato la Visa, quindi credo stiano facendo partire il pacchettino, che ho indirizzato a un loro installatore che per combinazione è a pochi isolati da casa mia.
Per il momento, posso dire che il supporto telefonico di gommadiretto è buono, consentendomi di eseguire l'ordine solo con la certezza del prodotto a magazzino; poi, vedremo se sono realmente affidabili nella consegna.
Sulla carta le Vredestein invernali (Wintrac xtreme) sembrano buone; di sicuro sono accattivanti esteticamente, grazie all'intervento di Giugiaro.
Sono curioso di sentire il parere di chi le ha già montate.
(Messaggio modificato da coroner il 02 dicembre 2011) |
gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
Username: gabo
Messaggio numero: 2957
Registrato: 01-2009
| | Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 17:01: |
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mi fa piacere tu abbia risolto.
prima di prendere le Vredestein (le uniche omologate W, come avrai notato) mi sono letto parecchie recensioni e opinioni di utenti su vari siti stranieri, e la grandissima parte erano più che favorevoli.
ho ritirato oggi a ora di pranzo la mia in P.Arezzo (le avevo fatte mandare lì) e sono tornato a casa facendo AR-FI in autostrada, sotto una pioggerella a tratti battente e una temperatura però tra i 15 e i 17 gradi, quindi non ideale per le termiche che cominciano a lavorare a loro agio, come sai, sotto i 7 gr.
in curva non ho esagerato, ma in rettilineo ho tirato un pochino e devo dire che la prima impressione è buona; certo, venendo da 7mila km di Mich. Cup la differenza si sente eccome...!
tra l'altro, era la prima volta anche con le barre H&R , sicché il sederino (inteso come massimo organo di sensibilità di guida) ancora non era abituato alla novità... (mi sono accorto subito però che la macchina va mooooooolto meglio con queste barre, maggiorate e regolabili!), peccato che andare in pista con le termiche sia una contraddizione in termini...
"To-morrow in the battle think on me".
Pmania n.1479.
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Cesare B. (cebe)
Nuovo utente (in prova)
Username: cebe
Messaggio numero: 24
Registrato: 11-2010
| | Inviato il sabato 24 dicembre 2011 - 19:22: |
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Salve a tutti, da fresco proprietario di una 996 turbo del 2002 aggiungo le mie impressioni, per chi fosse interessato a guidare anche su neve fresca.
Ho ritirato giovedi' la vettura (appena acquistata) con 4 Nokian WR (omologati N0) sui cerchi di serie (295 posteriori) e ho percorso circa 200 km sulla neve fino alla valle dell'Albula (Grigioni, CH) sotto una fittissima nevicata (dal S. Bernardino).
Rientrato oggi ancora sotto la neve.
Le gomme sono state perfette in queste condizioni e la macchina ha performato oltre ogni mia aspettativa anche in 20/25 cm di neve appena battuta.
Sicuramente la 996 Turbo e' da usare anche in pieno inverno...al contrario della SL 55 che avevo prima!
Buona guida invernale a tutti e Buon Natale. |
Vorrei un aiutino .... 