Inviato il sabato 10 settembre 2011 - 12:43:

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citazione da altro messaggio:

Sono stato all'aci l'altro giorno,ancora non si sa nulla.....pensate che al tipo dell'aci era giunta persino voce che le auto che superano i 225kw di potenza dovranno pagare per tutti i kw dell'auto...es. 250kw * 10€ = 2.500€ ....robe da matti...speriamo si sbagli....

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Inviato il mercoledì 14 settembre 2011 - 15:31:

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citazione da altro messaggio:

Purtroppo Leone la norma del superbollo auto è stata introdotta con il DL 98/2011 di luglio, già convertito nella legge 111/2011 sempre di luglio scorso...con la manovra di agosto non mi sembra che abbiano modificato la norma approvata il mese prima, o almeno non ne ho mai sentito parlare... quindi, almeno che al Governo non sappiano più fare nemmeno comunicazione, non credo proprio che abbiano ritoccato tale norma...

Se non ricordo male, il DL 98/2011 prevede che entro il corrente mese di settembre, con un decreto del Ministro dell'economia, saranno impartite le istruzioni per il pagamento dell'addizionale erariale sul bollo auto...penso che con tutti i problemi che hanno avuto da luglio in poi, al MEF non hanno ancora avuto modo di studiare il problema e si prenderanno tutto il mese di settembre per definire la parte applicativa...

La cosa che sconcerta e che nessun organo di stampa si è più interessato di commentare (criticare) tale misura, visto che riguarda poche decine di migliaia di vetture. Neanche la stampa specilizzata (ho cercato su 4Ruote on line e su altri siti web notizie in merito, sperando in una difesa della categoria dell'automobilista contro il Governo; ho cercato anche nella rivista dell'ACI che, in qualità di socio, mi arriva a casa tutti i mesi ma non se ne è più parlato...).

Quindi o c'è chi si vergogna di difendere i "ricconi" che possiedono auto con oltre 300 cv (ma magari di oltre 10 anni e quindi con valori residui bassi, mentre praticamente tutte le auto nuove con grandi motori turbodiesel, rimanendo sotto o intorno ai 300 cv, ne sono esonerate, anche quando tali motori sono montati su auto come la Panamera/Cayenne diesel dal valore di oltre 80 mila euro!!) oppure effettivamente, con tutti i problemi nati dopo il mese di luglio, nessuna rivista è stata in grado di approfondire ancora gli aspetti tecnico-applicativi del nuovo superbollo...

Speriamo che in futuro, con l'abolizione delle province (ci si arriverà mai?), possa esserci lo spazio per diminuire (magari abolire, come aveva promesso il Berlusca in campagna elettorale) questo super balzello che colpisce tutti gli italiani e soprattutto gli appassionati di auto (più che i cittadini ricchi...).

Nel frattempo, con la manovra di agosto in via di definitiva approvazione, il mondo dell'auto si vedrà aggravato anche dall'incremento dell'1% dell'aliquota ordinaria IVA nonchè della norma che prevede il calcolo del costo del passaggio di proprietà anche tra commercianti e privati in base alla potenza in KW dell'auto e non più in modo fisso, con ulteriore pesante aggravio di costo per i passaggi di proprietà...senza dimenticare la norma sul federalismo fiscale che già da alcuni mesi ha concesso alle Regioni di aumentare l'aliquota del contributo al SSN da pagare sulle polizze di assicurazione dell'auto...sicuramente tra alcuni mesi sentiremo parlare del crollo del mercato dell'auto nuovo e usato, con conseguenti problemi di licenziamenti, chiusura di imprese, scioperi, etc...

Saluti

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