| Autore |
Messaggio |
    
marco (11del)
Utente registrato
Username: 11del
Messaggio numero: 105
Registrato: 01-2004
| | Inviato il martedì 30 agosto 2011 - 18:12: | 
|
mi hanno detto che esiste una modifica all interno della coppa dell olio del 996 ,nello specifico delle alette,che evietebbero fastidiosi squotimenti nell utilizzo in pista e conseguente fumosita' allo scarico .grazie |
ge911 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7844
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 30 agosto 2011 - 21:49: |
|
è esatto, ti han detto bene.
Qualunque, purchè sia una Porsche. Tessera n. 1.308 - Pmaniaco Magna Greco.
|
hello (hello)
Utente registrato
Username: hello
Messaggio numero: 45
Registrato: 12-2007
| | Inviato il martedì 30 agosto 2011 - 21:54: |
|
forse ti riferisci a questa di modifica della fvd o alla coppa del kit X51
il kit fvd è composto da uno spessore da inserire nella coppa dell'olio per aumentare le capacità e uno spessore per allungare il pescaggio della pompa. ps: le alette ci sono già nella coppa originale (il famoso semi carter secco) ma non sono sufficienti in determinate condizioni...sull'x51 le alette sono diverse ma credo che servino a poco...
..cmq se cerchi nel forum trovi di tutto e di più...è un argomento sviscerato !!! |
marco (11del)
Utente registrato
Username: 11del
Messaggio numero: 106
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 31 agosto 2011 - 06:52: |
|
grazir |
Vorrei un aiutino .... 